2019-07-16 06:21

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元径、上市市值1000亿元的企业敌唐。    技术战略上力姐窜,将坚持1条纯电动驱动技术路线秆摔兜,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平冠姆。同时溅黔,产品将具备400公里续航能力涕逼房,平均能耗每百公里低于12kwh挺福。    产品方面淡旱冠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV碳,其续航里程(参配啼、图片怀渺费、询价)可达300公里逻,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型黎加。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车挝,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车梳。此外秤,北汽新能源代号规划代号为C30DB挟龚堕、C33DB赁羚、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型戎垛陀。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销抄槐,以便更好地与传统营销模式保持平衡库故校。现阶段弛,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店怜,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展纺。    3.江淮    2015年销量蹄蔑:在新能源领域虎牧,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车丢箩路,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力伺,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆害曙。    未来规划修臼:到2025年档想怯,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上唤,形成节能汽车韩、新能源汽车聚硅怕、智能网联汽车共同发展的新格局厘。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型浆。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配绥、图片舷、询价)S2打造)视、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)肥布、星锐EV三款纯电动车型箔星,基于瑞风S5打造的混合动力车型歇厢苫。    4.奇瑞    2015年产销量块窖:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)切,销售7262辆摹。    未来规划软高搓:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车幢,同时目标年销量定为20万辆标。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆炭。奇瑞未来将拥有插电式混合动力柿溜、纯电动踌椿段、增程式电动车长、电动四驱的汽车簧渭,种类涵盖乘用搭、商用和专用车领域丹璃。值得一提的是淳,2016年上半年苏肪廉,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV处间灰,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市瑰党哇,这款车运用了诸多新技术卞使靠,未来将会呈现给消费者不同的体验换。    5.广汽    2015年销量池垛伞:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆荆辨。    未来规划究:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型胆猫百,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市泵封。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市厂,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市滦念俏。在未来酗场疤,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型尽起。传祺还将推出一款A0EV电动车脸甘秆,该车很有可能是一款小型的纯电动车蜂。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模堪糜毒。要完成这一目标榷肮,新车投放将成为关键诚蛊掳。未来基于插电式PHEV唾肯教、纯电动EV煽烈、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型酷蜗县。    6.上汽    2015年销量逗:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆擞,较2014年产销增长3倍挥梅。其中荣威e550销售10711辆朽夸,占比接近96%绅鹊。    未来规划茎哇困:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车府,包括荣威E950围烫、新能源SUV癌定公、A级纯电动车吹、全新一代插电强混荣威E550等车型瞥夺,价格介于在10-25万之间派。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元腺,投放30款以上全新产品同斑誊,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势蝎芹筷。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆窜,其中自主品牌实现20万辆馅改薯。根据规划碎,30款新能源产品中瞎皖,纯电动汽车达13款吮劫,插电式混合动力产品有17款纲咸,其中也将包括商用车疤禾莱,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品漓让掏。    上汽集团副总裁(参配诲健、图片欺、询价)懒放、乘用车公司总经理王晓秋曾表示羞:“我们把新能源放在第一位寂踩,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求坷,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势胜贡雀,到2025年扣拼颓,新能源将成为未来动力的主流蜜摧九。”    7.众泰    2015年销售诲堪拾:众泰新能源销量为24574辆额渡,同比增长143.6%改。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量沏千,而2018年将冲击50万辆目标北媒。    未来规划凯哥:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV韭度,2016年还将推出Z500纯电动版席滤、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车撼休江。众泰已经规划8款全新新能源汽车俺竿看,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车蓄壬,包括四款微型纯电动车粮弄碘,分别为E200卉涧、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV陵坟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级赏咖、A级搞哼、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车肌。    8.长安    2015年销量辟诵:长安逸动(参配略介、图片滦箍、询价)EV销售1500辆掇擒。    未来规划道溯圃:长安汽车发布2020新能源计划辟,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上浆填蛋,至2025年推出34款车型完钳凸,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)彻警艘。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆刷,至2025年旁犊,新能源车累计销量突破200万辆郸椒。    9.吉利    2015年产量篮架氦:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军脚拾,占比35%勉都雄。    未来规划弛:吉利未来5年的新能源汽车规划氖泞蔼,未来纯电动车兄波逆、混合油电车逆菏频、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成歉湿。2020年将占吉利汽车总销量90%以上室黄窘,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%错赶舜,纯电动(EV)车型销量占比35%诞你愁。将借助新能源车型布局虾脓,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值撇痹粪。    在纯电动汽车方面碾,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台水凄蓄,到2020年墒贬,吉利FE平台的车辆将实现续航500km唬辉烷,百公里耗电11kwh的目标板拾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料陶。在油电混合车型方面剃,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市罗宏尚。在插电混动方面抠培,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统奥,首款车型将在2017年上市韭境。    10.东风    2015年销量壁:东风风神E30销量511辆驰墒崔。    未来规划溶卤绘:2016年匆棋,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型太希:E302016款饰漂补、A60EV标准版绣仟、A60EV尊享版浩插,确保2000辆滴、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成性然赶,其中E30L锈踢、A60EV车型各销售1000台以上叔。    11.江铃    2015年销量睹滔:江铃E100销售5268辆界。    未来规划伸澈楼:江铃集团采取了混合动力车实透、纯电动车两条产品规划路线辩阿。其中相,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%集浇,按照对行业的预计参糖,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆坞。    在未来的产品规划中霖,江铃E100车型升级产品即将上市才功,正在开发的代号为E200级窜汹、E160惠孺惯、E170纯电动轿车也将陆续上市釜。另悉邻衡舱,新上市的电动轿车相比老款产品送尝尘,在续航里程贪烩苛、最高时速昂、智能化和舒适性方面将会有明显提升摄。此外江铃还将利用现有整车技术及平台讨,引入混合动力技术扛,以解决有关法规合规问题太缴仙,此项目的前期费用为1.8亿元洁碱。   二沃傲肛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性帕聪蜗。到2020年帅胺棉,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆抵,而整体销售目标为450辆葱老鼻。也就是说朴,到2020年本亮暇,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%溜陆贺。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元卯乳念,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品龟哺,到2020年力争达到60万辆的销量目标驶坟。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆律休。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标仁奈,只是宣布私唯:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额袱兴。    4.东风集团    东风集团规划媳壬,到2020年胁,其自主品牌累计销量目标为200万辆蘑失。其中票,新能源车销量目标为80万辆篮倒,占比高达40%际啪部。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业家渴,到“十三五”末揩,其新能源车型数量将扩展至十余款吹海,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现吗爸死。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标汾竣,其中提及2020年年产销要达到50万辆氯癌关。    7.奇瑞    2015年8月表示警退,将投资数百亿元享玩供,到2020年实现销量目标70万辆蓬趴那,其中新能源车将达20万辆抗涡,占比28.6%目弯峭。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊饥恰。吉利宣称涝,今后将纯电动尉媳贺、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举疥,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%嘎监吼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标贫考醛,其新能源汽车销量将达到108万辆绰虑。这是一个相当高的数量娩膳文,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成靖。而且邢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业伞邵。 责编胁详:杨杰" "   据外媒报道拢,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷谰抵,这可能导致气囊在撞击时无法打开抹,或没有事故发生时意外打开车。    本田拓克蒋、菲亚特-克莱斯特继、梅德赛斯-奔驰蛙、大众统舌、马自达抡、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响挂。    全球汽车市场中霜排,气囊召回已屡见不鲜潞。其中缄闺罕,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象侩。横跨2013至2016年怕适,均能看到高田气囊召回计划频频曝出邵。    正在高田气囊焦头烂额的时候歪董蓉,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力纠功。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道疽汞,近期峰杏铃,德国知名汽车零部件制造商大陆集团蓉霓伶,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划履,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患巍汀隋,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回洁岸誊,涉及500万辆车乖楼蛔。    大陆集团将于近期启动召回计划罕乒,并继续对旗下产品进行核查蘑,以彻底消除安全气囊传感器隐患堕。    本田表示功线,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车嫩迫掏,替换存在缺陷的大陆系统控制单元齐猛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔疾十,83次现场报告卞谅,和2例致伤事件雄嗅。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认煽江。    本田告知经销商钒醇玖,目前需更换的部件短缺哺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单插具,今年秋季之前恐无法完成全部更换伐舅鞍。    同样事倘杯,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车誓险,包括2009款道奇酷威京,2008-2009款道奇凯领恕春昧、克莱斯勒Town and Country锑碍钾,以及合作研发的2009款大众Routan箍遣呢。    该公司报告显示匹舶蔷,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件青窃。    大陆集团表示库,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司呐焦撕。    马自达已回应召回并介入调查柬吝,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目控酷五。其他汽车制造商目前没有进行回应愤镜。 责编霖付:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后奥,大量车流涌上高速公路鞭软淀,然而牟,当车辆长龙逐渐稀松水沟驼,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来巴脊采。记者在湖南境内的长益高速公路上看到筏迹塘,在临时头扇蹋靠点和服务区际负财,各种垃圾成堆坚诫硅。春节期间这里60多公里高速路段腾弊,日均清理的垃圾竟然超过20吨孝陕随。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里氨伶,是进出长沙的西大门京赂氦,今年春运期间访,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”娄纽韩,24小时高峰断面车流量达到12万辆沥登融。长益高速养护工杨秋强告诉记者须暮,春运高峰时翱撵茫,饮料瓶子涂讼舱、纸巾啊携、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢到,稍有堵车路面便是一片狼藉讽肠。高速公路上垃圾成堆的现象负翅荡,折射出人们在物质财富丰富的同时伍炉鸽,文明素养还有待提高劲憋彩。    长益高速养护清障中心主任陈创说屋仑闺,为备战春运悉,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上悉仆,临时增加了10位养护工参与保洁工作夯却。即便如此宛,每位养护工还是需要加班加点凸参弟,平均每天出勤3趟链辖陇,工作12小时红量,收捡超过500公斤的垃圾歇。然而速弟,要恢复到平时的卫生状况畔、环境状况闲囱,还需要半个月钡苏郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患厕送萎,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定镐颓矢,乘车人不得向车外抛洒物品俩蔫,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为溅邪僚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋受日抒,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里念井襄,做到环保芳、安全出行趣孟盘。 责编纤参:杨杰" "  在过去的2015年构宏,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆毁复,同比增长5.2%柯腻,再度刷新2014年创下的年度销量纪录顾。其中在昂科威和SRX等车型的推动下楞弄身,通用SUV产品的零售销量同比激增144%烧律厂。上汽通用汽车总经理王永清表示话揉羞,未来几年将在SUV细分市场发力匠耐澎。网通社梳理通用新车计划充摔,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型钙。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型斡,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV离。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表矛弄:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌喂:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌功,雪佛兰将在2020年内推出20款新车葡,以实现这一销量目标焙。进入2016年谰搏,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段狭。王永清表示兔:“在2016年年底之前顶,雪佛兰将在中国市场推出7款新车绩阔,覆盖中级车擂、中高级车狄伪探、SUV等细分市场搞碘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban戒。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型芜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban渡沟。新车拥有5.7米的车身长度入, 满足普通家庭对于车内空间的需求诽绣。现阶段国内全尺寸SUV市场火热鞠,但多以豪华品牌车型居多瞧,例如奔驰GLS奢、雷克萨斯LX等勘板,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争齿未垄。   别克品牌亨琶碱:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕鲤,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划抠:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型镶潞碉。”其中包括一款全新紧凑SUV车型渤琼。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市闷憨挡,但除了已在国内上市的昂科威外攻效昏,其他6款均有望登陆中国市场烩荚。   新车介于昂科拉和昂科威之间悄导,定位紧凑SUV计,并将基于通用最新D2XX平台打造而成限汗围。在外观方面有望以Envision概念车为模板惰肪烦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计泻。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机跋,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机琴。   凯迪拉克品牌每孝:全新小型署襄、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌柒暮,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划成干旧。未来品牌将在华推出多款产品默撬楔,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型翅,形成十二大车系刑,覆盖SUV离蜡、轿车戌哩比、敞篷车等各个细分市场刚。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一把俄钠。除凯雷德和XT5外膘,凯迪拉克还将推出3款新产品陇轰,分别为小型诲剑、紧凑谎、中大型SUV公磕厂。这些新车未来均有望在华国产舷椭箔。   2014年痪复,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示古,公司将采用新的命名方案番捣文,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场册筛虏。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品慨,“XT+数字”命名SUV车型卵溃。目前通用已经注册了XT2阮鹤鼻、XT3媚判、XT4弗攻、XT5搁潍害、XT6诞邯窍、XT7和XT8商标莲鸽。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5箩,未来品牌全新小型SUV田、紧凑SUV和中型SUV沃,有望依次命名XT2娃擒、XT4和XT6恃鲁。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签乏清吐:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编别蟹:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时摩骂,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求彩。近日守遍绥,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严宄搿,结果评选出了十大最安全的SUV车型什册,上榜车型虽然只针对美国地区陈届,但对日渐升温的中国SUV市场而言弊,也有着一定的指导意义污鞘,所以拿来同大家分享戚。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试玲诚,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级靖。此外脓,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级懂。作为讴歌第三代车型姐梢,讴歌MDX为七座车型奴橙,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款绵码懈,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)娥。   讴歌RDX   看完大哥MDX竟宫,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱鸥尺。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号挞,根据IIHS和NHTSA评估结果中褪耪暑,它获得了与兄弟MDX同样的好评痴仁,通过一系列碰撞测试后品姜萝,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列肛马雌。 作为五座版本车型谁,RDX的全轮驱动系统是可选的罢嫩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统洗坝鼓。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证午美,在正面碰撞预防系统中目箩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩丢捆。 2016年CR-V的零售价为23745美元爱蜗,为五座版车型繁。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一倒呐,也许有着很多原因鄙,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮吨媒。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级境蔡拢,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色聚够。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元虫,并配有3.5升V6发动机作为标准配置乓囊犬。目前可最多容纳八名成年乘客湍蔼,并拥有四轮驱动的选装配置俗。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者催咀,现代途胜的最终结果也非常理想刹喝,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级函浆,同时也配备了儿童安全座椅的设施散。 在美国华湘,现代途胜的零售价格为22700美元考,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间道其,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择祷地速。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳薪胯类,作为奥迪Q5的主要竞争对手纠脓,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV吹烹。同时奶娜疙,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置砰疮疲。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元版屎腺,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本搭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级般。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元刀,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显替茂波,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性硷甜华。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置懦。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩傅,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价栏券。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元桃盗灌。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用柯垦。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看晨。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价另劣。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元书死。与同样上榜的雷克萨斯NX一般吓凌,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式截羔,而且日后还会配备混合动力系统世餐。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词卤催,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头测,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中棱商,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级诞。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元颇,提供前驱与四驱两种驱动形式氓陈敞。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么肝菇,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下北磁内,IIHS究竟是什么细式侧?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准慌筐庐。方法是绕据,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶欺哄,然后测量车顶凹陷程度高恍舒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸舵白,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时绷取间,评价为“A(Acceptable辉东:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时镜,评价为“M(Marginal敖绒菩:允许范围最底线)”;不到2.5倍时媚核,评价为“P(Poor踏肠:差)”删套。 责编橡晃:杨杰" "  写在前面棚缆:   汽车安全只有四个字厘,但仅靠几篇文章是很难说透的噬霓睬。为此浮,从今天开始朔沁法,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题媚土,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读轰鸽查,以期让广大读者在潜移默化中溜圃魔,逐步形成科学吼豪辱、合理的汽车安全观钉台。   在过去一百多年中藐,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展凯,汽车的安全性也得到了长足进步氰购。但令人困惑的是灯红,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动炕、被动安全配置韧末,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少卯差。谈到这有人可能会问疆,我们的汽车真的是越来越安全么螺?   要回答这个问题据嫂,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来么,同近几年出产的新车来一场面对面的较量态川。而在几年前并蚕浇,很能来事儿的美国人确实这么干过镁抢步,废话不多说税,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果坏豌村。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生娜簇试,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会控感悄,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试凛枪能。而在2009年入,为了庆祝成立五十周年募,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试购梆创,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞石劣。   迈锐宝这款车大家都不陌生屡皖,2009款的轴距不到2.8米痉迸俺,整体长度约4.8米挪,整备质量约1.5吨护逆茹,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大骸腔。   而相比之下衡泉互,1959款Bel Air绝对算是个大块头闭成局,轴距刚刚达到3米忿,整体长度则达到了5.4米券寇庐,比当今加长版的宝马7系还要长刹肝,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成痴汇,整备质量达到近1.7吨枚管。   1959款Bel Air诞生时鹃掏羞,正值肌肉车粪、长尾翼在美国市场风靡之际褐比,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风汉群,方方正正的线条也颇有硬派气息豆。   相比之下申棉,有着当代流线型设计的迈锐宝腊,更像是个脾气温顺的小伙子枪偷,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞恃驶磋,貌似很难占到便宜氢。这台Bel Air虽然年代久远莆,但车况仍然良好卤堑,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转洞,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外随,保存依然完好癸。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞腔檬,而是小范围重叠的对撞门。面对着气派膝淳倦、硬朗的Bel Air滥景广,和明显小一大圈的迈锐宝授吮,如果有人逼着你做试验品春,必须挑一辆车进行碰撞时写辜,你会选哪一辆呢森歉?   不卖关子了榷稠弗,来看看碰撞后的结果诞:   看到这些图片前席喷,想必很多人和我一样寒,已经猜到了结果当,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象谅发蓟。   面对承受了相等冲击力的Bel Air讣饲,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构滔绩薄,它长长的车头像塑料壳一样脆弱肥,乘员舱的结构已经不是变形迹,而是完全崩溃谦。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落偶,紧接着破裂成无数的玻璃碎片另僧绥。   由于没有装备安全气囊与安全带讨谱,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘堤,如果坐在里面的是个真人喇看撵,最后的结果只能说九死一生陛盆。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是琅:各方面表现均为Poor(糟糕)耸。   再看看迈锐宝的情况捍,虽然车头破损明显迸晴,但碰撞后乘员舱结构基本完整诉,气囊正常弹出蔫。前风挡虽然严重破裂隶古怒,但并未脱离框架断伪祈,且没有溅出碎片亩。   如果这里坐的是真人歇锚,虽然难免受到一定程度的损伤琶锑辟,但应该不会危机性命梁辅。幸运的话爱郴,或许还能走下来查看对面乘客的情况淬。看完这场特殊的碰撞测试糯,我想起了很多人都存在的一种误解伎阔:车子越重越耐撞蔼瑰氓、越安全惜朗娥。相信看完本文之后戳,大家对于这方面的认知应该会有所转变酪慧。   最后说两句丝丸:   汽车经过一百多年的发展演变蕾,和几十年前的老旧车型相比己岸,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化社皋库。除了车身结构更加坚固涕肝寥、车内配置更加丰富外尺醒叔,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色渡呛艇。   不过匈,汽车安全性这个话题非常复杂诞,仅从任何一个角度去判断都是片面的怖沧,而本文介绍的这场新绊弧、老车型对撞也只能说明一方面的问题涟。谈这个话题不能着急侩讥得,未来一段时间购,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读薪碉,我们将来慢慢聊衅、细细聊港吮。     责编狗趴:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”胆。当大环境的水温不断降低时韭碾世,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓花垦。而2015年洞芳江,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河恋剖遍。   2014年8月咀白倦,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告伺蛇,平行进口车经销商不再受备案制度限制畦氢滩,正式“登堂入室”县绘。   换言之突搐,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式盆歪,从2014年8月开始正式“合法化”劲,从“地下”运作转为“地上”发展兢杏拇。然而戎趴,“合法化”之后的一年又4个月里观些家,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地炕魔鼻,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等码。   2015年2月投储,平行进口车在上海自贸区开卖敲恼访,短短不到半年时间里殴,深圳茸、天津芳翰、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作输,此后毖,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大隶,截至目前为止及,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家哄,其中上海28家临爬铆,广州14家水,天津35家单吴,福建18家箩。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司交霉变、上海百联汽车贸易有限公司贤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业麓顿响。   从普通经销商层面来看食什谓,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》怜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》竟辣,规定从2016年1月1日起螺驼,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求骇堕、放宽平行进口汽车数量限制警赶、简化工厂检查要求三大举措税刀碴。   以上举动申苏吻,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈得弯羚,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场劲魔硕。   以3C认证改革这一利好消息为例扳散,平行进口车销售前的中间环节得以减少刚,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元雹,如此一来嘘,平行进口车价格将进一步降低仁匣巍。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策凑担碉,平行进口车市场相对于中规进口车而言镭冲闷,还有更大的市场空间等待挖掘形鲸,而且随着国家对于数量限制的开放悍,平行进口车的成本降低了30%灯。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蛙葛,随着政策推进庭踌禽,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度绍屯侗。   一位自贸区平行进口商表示敛锋椒:“最保守估计恭闹柿,明年通过上毫槿ィ口岸苦雹突,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆吭杆椿。”   但是凡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后了拓洪,却隐藏着一个残酷的数据歉技剑。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露催菏,尽管相比2013年驮咳,2014年平行进口车的进口量有所加大斡记,在12万辆左右盛恢坪,但报关数量却反而出现了下滑售。   他进一步解释这一现象苔几,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态蓟目鞋,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关菇鲤呛。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多譬,再加上2015年经济大环境的持续下行霉促堕,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右尉局裳。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是驹,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩苔乓腐。”   那么我们不禁要问弓篓,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态图? ▌大环境转冷魏,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆掏攀耸,同比增速9.3%广凛刀,相较2014年批发增速13%稍有降低送。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下材匿,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征咕亲。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块卧,平行进口车市场也无法做到独善其身裤陌翻。在崔东树看来缮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度热前,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争拒,使得消费者能够购买到质量更好午、价格更优产品闲玻。   而从更高层面来看豹鼎莫,滚雷进口车创始人陈鸿认为漆醛,通过开放平行进口车竞箍九,鼓励竞争奸阀、打破垄断汀寸,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向画轿。   简言之尼,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”朗斗。当大环境的水温不断降低时撵玻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓年晾村。   尽管利好政策正在相继出台里玲锰,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说城食亭,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题废把,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变怠创。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响蔬,平行进口车供应渠道的变窄楼镭、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等籍乌,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少截伟。”在姜建清看来硅荤,进口车受各种外来因素的影响九,市场层面逐渐变冷挺壤。   货源紧俏而且有局限性巩。从平行进口汽车的来源来看桔恨,相关资料显示番,2015年已经售出的平行进口车来源中滩会,美国及加拿大占55%淘镁,中东占40%吐梢,欧洲占5%摩。   各种法规政策阻碍销售渠道镣。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定缓:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆唯。”换言之舷霸,禁止进口车在中国市场“二次销售”恢梧县。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记鸿,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”氰,无法进行销售惧溶。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为撇屋,国外汽车厂商也自然不会坐视不理篡攻暴。早在2014年咐免,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为孤胸卜。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示跋领虾,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址力锑,以此审查购买专属市场车型的买家问讽嗣,并且对现金付款设置障碍逻崔。   除了堵截平行进口车市场的源头炭冒哆,汽车厂商还在排量上下功夫唾,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息去。这样一来诡垒,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万梗。   ▌售后体系炊届、监管流程亟待完善   此外内拟,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑田,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决汉导耸。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例屉孟,这款车主要来自于中东麓芍、北美劫股、加拿大和墨西哥地区漏河。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元订。而带有M配件的墨西哥吻讽炭、加拿大版本价格更是高达90万元以上募。反观宝马配置些赊、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蒲毕弘,指导价为95.8万元嫉胯靠,终端价格大约在86.8万元左右惶夏究。相较而言裂妨雌,尺寸更大吞、调校更出色的国外版具有一定的价格优势炉虑。   不过有一点值得注意肃商,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养钡。但是质保是需要额外购买的夯。如果单单购买地盘泰珊缓、发动机蛇踏、变速箱“三大件”的质保肥,价格为7,500元(3年/6万公里)芜陷,如果是整车质保点亩苛,价格为15,000元(3年/6万公里)侧。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势掣。   专家提醒阑倍,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度嗣,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段宿,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑僳趁,政策体系及监管流程也亟待完善伞。无疑晦狸籍,从起步到成熟需要一个过程汞,而这一切都需要时间来磨合尾罢妓、完善譬限囊。   当然裂扳,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了歇痕疙,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务然瓣,并对每一辆平行进口车都提供单独认证碑。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用炮。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局监诫戈,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强埂。”姜建清进一步透露坍。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业检,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示路锻,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异际,在车型上不会有太大矛盾诚痕。查看永达豪车中心的网站页面不难发现腾,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车鹊陶,也囊括了林肯MKT恫头、奔驰GL500虾冯卷、丰田塞纳等并不在国内销售的车型表圃。   业内人士表示刀,对于类似于上海永达汽车集团有限公司堪舶、上海百联汽车贸易有限公司屯刺廉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说挥典,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分裸,是在和厂商纠、经销商进行谈判时的一个重要筹码楞地搂,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制添帆乃。   但是不可否认的是拒疾,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比炽玛瓣,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势舞,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商貌拔溜?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言俊喷退:“无论在工商总局还是商务部等相关部门李,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台渐默。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响嚏第。平行进口车副会长姜建清甚至预测腾蛊赫:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上锻猜。”也就是说魔薄该,洗牌在所难免态恃。   对于平行进口车市场接下来的发展桶涪,张志勇认为渤镣豹,适应相关机构的介入钨勉、铺设渠道等都需要花费大量的时间监磁,一个市场的成熟不是一蹴而就的笺,而是需要等待策磨灿。   而姜建清的观点是樊凹喷:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年档。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景煎豪睬,“市场是有的哗皖力,如何创新是平行进口商面临的课题乘少。”   版权声明悲湃:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件纲,禁止任何形式的转载或改编盘河,如有任何侵权行为熬矫,侵权者将承担相应的法律责任! 责编恍净收:杨杰" "   现如今物,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情挟颗耻,不管是豪车促奇、跑车还是SUV又或者是MPV烽坚官,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型图迁。除了经济实惠之外叙菱杯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事疯扫扣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事讽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋嘎。    PS心差:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车疟,是经过鉴定之后无火烧炬饥扇、泡水汤、重大事故促,且外观完成无需喷漆的二手车疽筋肮。   一躬、换油    1围焦隧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油合,主要作用是对发动机起到润滑减磨柬绩、辅助冷却降温材乌酥、密封防漏韶欺娘、防锈防蚀休睹许、减震缓冲等作用催。发动机是汽车的心脏狸,许多金属部件之间相互摩擦运动矢婚,这些部件运动速度快碌客、环境差莽,工作温度可达400°C至600°C堤混查。在这样恶劣的工况下面具碴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损磕虹庙,延长使用寿命譬描。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔采咐愧,以确保油路通畅纲,不被杂质阻塞素簇办。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)皖焦。合成油中又分为墨犬屑:全合成及半合成晨嘛拐。全合成机油是最高等级的赊保锋。车友们在选择机油种类时涉动,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择捻汾。    2嘎响紊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质纺佛,使用在采用液压制动系统的车辆中摧亮。是制动系统制动不可缺少的部分平衅,而在制动系统之中夺醇吭,它是作为一个力传递的介质稗,因为液体是不能被压缩的擂瑟负,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中拧夕毕。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效帘,会对我们的安全带来隐患楷梆平。    3憋吭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品靛掸,起到润滑延长传动装置寿命的作用邪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果规八咐,在严苛操作条件下减少油品损失颧冈。根据变速箱结构的不同公侨,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油纽持。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求寒菩红,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型许钾,其扭矩性耸、重量毛、转速爆副抖、结构等都会不同合疮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油荆叉。而不同的变速箱油嚏,正是影响换挡品质的原因之一酬。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油盲,特别是打算卖掉的车巫,所以二手车的变速箱油应该及早更换侨。   二逃财、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花税北,以点燃可燃混合气体的部件囊皮辈。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量煞。尤其是中心电极达到更高的温度时核闪羌,被酸化消耗掉癸顷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的垛伴,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下阀吩,可以先拆出火花塞进行检查马灯,看是否需要更换府凳江。   三局阮屎、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分抄醛侯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进非拐浚、排气时间的准确幻楷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻┓浮,传动精确们,自身变化量小而且易于补偿娶腻。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短结谷,因此要定期更换皮带烫罗擂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换墙群懂。就算你车上备有正时皮带情卿,一旦发生其断裂息凰沃,自己也无法更换澄佳欺。因此警,当总行驶路程到达8万时膳昏踏,建议考虑更换之浓搪。正时皮带在水箱风扇的后面泥妒滇。    随着汽车制造工艺的不断进步拆钮,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代某博胶,与传统的皮带驱动相比跑,链条驱动方式的传动可靠俩、耐久性好并且还可节省空间输缄狡,并且终身免维护策,这就使其与发动机同寿命呕紊顿,不但安全适长、可靠性得到了一定提升汝,还将引擎的使用棱、维护成本降低了不少斑琼瑰,可谓一举两得崎揉。   四睛少悼、查看蓄电池    车辆的电瓶扑,又称为蓄电池帮良概,是一个将化学能转化成电能的设备诫癸。它的作用是供给发动机用电烩,当车辆准备发动时捻雇虹,蓄电池会放电给起动机提供电力桔,并由起动机带动飞轮簿、曲轴转动姥,从而发动车辆钩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类匪赁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池孪。    买回二手车之后裁壳叉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态潞瓤偿。在启动引擎的时候闺,如发现声音转弱或是灯光昏暗晴,基本可以断定电池需要更换潘豌抹。事实上锯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了瑰,所以更换一个也是非常必要的块诉歼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右嵌,与铅酸蓄电池相当常盘。   五慨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车夏,防止吸入对身体有害的污染物汲厦浑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置敬捍培。活塞式机械(内燃机粮嗡断、往复压缩机等)工作时朽矛钳,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损筷,所以必须装有空气滤清器抱摆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蜡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器骨鞭,会使发动机进气不足喜,使燃油燃烧不完全纱,导致发动机工作不稳定粹靖,动力下降柬残道、耗油量增加的现象发生蠕扭。    一般停放较旧的二手车丛,空气滤清器很久都没有更换膝贩祷,建议查看实际情况之后酌情予以更换俊栏磷。   六驳滤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内聚睛晤,进行车内除味消毒必不可少的程序鲍臀。除了常见的清洗除尘缝南灿,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外恭欠涎。细节上注意车身内部邢匿传,包括座椅辞拎骄,车体面板巴肚,玻璃等切不可忘记埂合,擦拭完毕需摇起车窗椽,让汽车通风一段时间铃剐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蔚梗,增加除臭效果测。   小结岭隘伦:    对于二手车的整备是一门细致活儿毒绰。建议车主勤观察武捻剁、勤保养健溪合,车子嘛“三分修汉描鸽,七分养玩炊谈,好好对待爱车物椒玻,爱车也会好好的对待你笛骆夏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车嫂袖磨,欢迎扫描优艾卡二维码楷,如有汽车问题需要咨询段,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您难。 责编抚狸:杨杰" "  近日醋,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵蝎罗,新能源汽车产业链骗补将受到严查撅,并且随着新能源汽车补贴的爬坡圃诗,未来补贴越来越少浑面鼻,甚至将取消补贴菱兑,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展诉擅事?让新能源汽车开倒车呢旗? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计迫起,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆纪,同比增长3.3倍;累计销售331092辆抵习,同比增长3.4倍橡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆律孔蹦,同比分别增长4.2倍和4.5倍独。   截至2015年底睫磷,我国新能源汽车累计产销近50万辆乌帅。数字庞大的背后庆,甚至可能有假狸,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高叮。即使新能源汽车销量有那么高厩,但是国内的新能源汽车也是品质较低晶汇,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型似问。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看扰,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200俏、E150EV城烧、力帆620EV搏刚微、长安逸动EV德遁睡、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车纬闹。   可见镶,中国的电动新能源车依然以低端车型为主妓,可是这些低端车型补贴前的售价并不低撂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多箍。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看舒统穷,补贴后的价格为14.99万元环秽,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元阮怪仑,即使补贴后的价格读,相对传统能源汽车依然贵了仆协。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下烩,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车娘祁,因为目前的油价维持相对较低的情况下负素,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车覆,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外颊沫擎。   此外涟溯,从纯电动车的续航里程来看垄趴卤,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外箩瞎,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里善渡,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20梦裸断、北汽EV160角兑乾、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里死。   未来捶加,随着补贴政策的退坡竭痞,在2016年的补贴则是领灯匙,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h界杆。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万情郝帘。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少亨介,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱杏。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便曹秋,续航里程不长等不足遍使,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后墒婆受,续航里程还会进一步减弱掣扣。   更重要的是默阂,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主派,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间巷,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间揭彩邢,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高量,两者的循环寿命相当扫编。   如今期虑,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录孙,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池衰,该电池重量更轻酣,续航里程更长膜悔据,但是耐高温能力差赡,安全性相对较差一些锚枫少。   随着补贴的减少幂恒戌,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴炭看,迫使厂家采用续航里程更长的电池敢席,而三元锂电池可能成为首逊偎稀,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧旱茄,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况到。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级枚贾,目前各大传统能源汽车生产电动汽车徊,根本目的是为了补贴而不是卖车努梯疗。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪镣篮,2015年上半年的净利润4.66亿元懂潭铅,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元松啼慧,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%秦赶匙。   据统计耻醋锻,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元呢,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元巩呛,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元规米辣。此外桑刻谐,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入盯摩软。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级淡蔷?恐怕很难魂,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车办胳,除了腾势电动汽车抨攫,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成摆珐,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上拍坑猎,如果政府的补贴很快取消溜潘,这些车型在市场上将缺乏竞争力步箔。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力汕,不仅是给车企补贴倒金,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴尝钉时,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消七,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争会乔钎,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大弊沉,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱摩楔。   其实伟,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉采溺倘、还容易滋生腐败闭狮,与其直接补贴给汽车企业仓刚,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法节称。在美国物锭松,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分弧。政府不需要出钱雄,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金图挖,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车欢。在德国和法国提高补贴的门槛蹋什,提高续驶里程数标准仿琼恫,从而推动真正的电池技术研发捷赊很。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴淖挝,补贴在用户端休叙,以提高此类汽车的销量纷谦箱,刺激车企转型祁默钵。   新能源汽车骗补一事卷行签,政府应该考虑补贴的办法改进防睫武,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴缔。随着2020年以后补贴政策将退出玩墒,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长脆、充电设备还是不够方便等圈滇,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业杰,将被淘汰和洗牌墙肠低。 责编称洽:杨杰" "   现如今案,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情传娥,不管是豪车谎插、跑车还是SUV又或者是MPV粉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型簇腿铅。除了经济实惠之外勘耗,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事芒饺,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事片题舰?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋夏首。    PS鼓葱司:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车姥檀,是经过鉴定之后无火烧狗愧、泡水路、重大事故盾,且外观完成无需喷漆的二手车山邵。   一苗、换油    1坍灯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油韧弹修,主要作用是对发动机起到润滑减磨藤、辅助冷却降温残毋稀、密封防漏郝、防锈防蚀恳抒仁、减震缓冲等作用墙。发动机是汽车的心脏莆,许多金属部件之间相互摩擦运动换钝喘,这些部件运动速度快妻极秃、环境差茨铂记,工作温度可达400°C至600°C蹿。在这样恶劣的工况下面谎结形,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损饯兰,延长使用寿命娠。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔们,以确保油路通畅搐鸿归,不被杂质阻塞帮邦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)坍通才。合成油中又分为贸:全合成及半合成鸵。全合成机油是最高等级的癌粹。车友们在选择机油种类时匈故,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择受。    2壕梦豌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质戌捆俄,使用在采用液压制动系统的车辆中凭倪。是制动系统制动不可缺少的部分桶刚,而在制动系统之中澈,它是作为一个力传递的介质榷,因为液体是不能被压缩的诗孺,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中挨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效揩,会对我们的安全带来隐患猾拿省。    3菏耙、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品夯坝妙,起到润滑延长传动装置寿命的作用界,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果班,在严苛操作条件下减少油品损失恨。根据变速箱结构的不同赎暴舜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油窖。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求促矢稠,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型绍,其扭矩撤、重量究皖、转速扫湿、结构等都会不同藕危拍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油碎党。而不同的变速箱油叼撬实,正是影响换挡品质的原因之一泥粗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油胆伯,特别是打算卖掉的车钎侨,所以二手车的变速箱油应该及早更换污。   二缚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花恭,以点燃可燃混合气体的部件倾。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量煞。尤其是中心电极达到更高的温度时溅幸富,被酸化消耗掉豹煤毖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的棱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下翠俺,可以先拆出火花塞进行检查细,看是否需要更换燎瓷剧。   三卫乖净、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分淳删,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进就希邵、排气时间的准确汾盗嫁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺俊,传动精确艰虎困,自身变化量小而且易于补偿华。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短恍,因此要定期更换皮带捐骆梢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蔡。就算你车上备有正时皮带纽,一旦发生其断裂抄距,自己也无法更换饥薪巨。因此攻白,当总行驶路程到达8万时胎,建议考虑更换之姓啼供。正时皮带在水箱风扇的后面附饯娇。    随着汽车制造工艺的不断进步袍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代火簿祟,与传统的皮带驱动相比誓剃,链条驱动方式的传动可靠凭搐、耐久性好并且还可节省空间缎,并且终身免维护歇,这就使其与发动机同寿命皮,不但安全锌烙、可靠性得到了一定提升答互却,还将引擎的使用混、维护成本降低了不少疙,可谓一举两得敛。   四愁渐诬、查看蓄电池    车辆的电瓶舵洞藕,又称为蓄电池袍埠滩,是一个将化学能转化成电能的设备喝咖力。它的作用是供给发动机用电仑睬,当车辆准备发动时吗拌巫,蓄电池会放电给起动机提供电力韦,并由起动机带动飞轮陛继、曲轴转动门,从而发动车辆翱缕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类凳跺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池兄。    买回二手车之后奢,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态翁颓贰。在启动引擎的时候拴缴扇,如发现声音转弱或是灯光昏暗嗽镜课,基本可以断定电池需要更换逆保悄。事实上咯千型,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了巩漆疙,所以更换一个也是非常必要的石烫戮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蜡鞠,与铅酸蓄电池相当痛。   五啊侵、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车潘,防止吸入对身体有害的污染物霖梧。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置婪妊倾。活塞式机械(内燃机抛膏标、往复压缩机等)工作时想乒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损糕不熟,所以必须装有空气滤清器付。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短毖翘迫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器锣肪跺,会使发动机进气不足肋,使燃油燃烧不完全畔喊驮,导致发动机工作不稳定炉爽,动力下降泞花、耗油量增加的现象发生查恫茅。    一般停放较旧的二手车萝,空气滤清器很久都没有更换痕,建议查看实际情况之后酌情予以更换桑脸联。   六炬纤鸿、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内构,进行车内除味消毒必不可少的程序土反。除了常见的清洗除尘发,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外福。细节上注意车身内部哺,包括座椅哇溯寄,车体面板檀蜕,玻璃等切不可忘记肠己,擦拭完毕需摇起车窗配趁,让汽车通风一段时间怪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品烈挪街,增加除臭效果娄钳。   小结榔:    对于二手车的整备是一门细致活儿连剖。建议车主勤观察刹七苯、勤保养篱巫棉,车子嘛“三分修白碘练,七分养挟栓,好好对待爱车欠封,爱车也会好好的对待你程猎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车椽泵堪,欢迎扫描优艾卡二维码锚钎奋,如有汽车问题需要咨询戳躺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您奉。 责编崇拍:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患蕾,在2015年召回超过253万辆车沉纤隶,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回撬。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总伍吭,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回嗜寿雇,据统计此次共有700多万辆车受到影响幕洼,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆刚骆龟。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表扒尾:网通社 Internet Info Agency   预警疏:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警鲍虹窝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表释:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题信,燃油箱填料管涂层存在缺陷能,导致燃油泄漏最终起火密。从而造成进一步对乘客的伤害痞冗,存在安全隐患倘。   预警坏:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警悸价:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表阂肥:网通社 Internet Info Agency   据了解闲僳恭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障壳惕粹。发动机峨、底盘谈、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分碍,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用画闹箔,例如电子燃油喷射系统鹊、制动防抱死控制荆、防滑控制鹅奔、牵引力控制请超费、电子控制悬架倡勘泄、电子控制自动变速器谷鲁等、电子动力转向等记,若电子控制系统存在故障哎空,可导致汽车失控檬谁。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表醋七:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题诞领,制动踏板主螺母随着时间的推移雄暴,会造成螺母松动的危险控抬,这将导致汽车失去制动作用蜂,造成刹车失灵逢许监。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施劲,使问题得到解决残计忻。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表粮苛:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题挎,特别是在持续炎热和潮湿的条件下敬好,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷棠,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂辟。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员鹅节,进一步导致对乘客的伤害相,存在安全隐患说。根据newsmax报道的信息忿,目前至少10人死亡疗驰膘,其中包括九名在美国难。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表壁伴毛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题鲜媒爆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷朝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂豢淀。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员维揣,进一步导致对乘客的伤害痉表,存在安全隐患返。目前已经在全球造成了10人死亡厩娜钝,在美国造成超过100人受伤贫。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签哆惨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编丁撮共:杨杰" "  1月17日娃泼投,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放酷酷。此届盛典共有主流媒体人市秦钡、汽车厂商诺并烦、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱颖摹,共同狂欢姓镁。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻捣并泄。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起汕拇控,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛录,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛咯。作为中国顶级足球联赛赞助商艘搂纤,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛旧烯。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟鳖琳畅,再次挥洒汗水烧祁,为争夺冠军全力以赴李。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办楼痪薄,长安福特冠名赞助回。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐熊窗,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座茹,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军犁掏瀑。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓两屠渭:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得遁,助攻王由动力中国齐宇获得纷,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得当乔。   倍耐力冠名精英球队倪窗,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际迸活貉。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕湘,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演冲汐赏,博得了场下阵阵掌声喝彩糖几。与此同时鸥,倍耐力正式宣布将冠名精英球队唾仿,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事胯勺昂。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求烁睹摹,在2014年度颁奖盛典中舶扛金,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺氯府仟。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动储蔽导,点燃了现场的高潮抒壤鲸。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real夕盾,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心寂叭、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺邦。   众多演艺嘉宾解盲刷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台虱新。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟敌,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众梗。中国内地创作型歌手栓半、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场叛。时尚座驾乐队陕骋、快车道FM乐队俱、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众驼簧。   至此峭,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕敌图点。自2011年起贯慑,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”畏劫、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛粒,五年的联赛时光搜,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起貌门,以球会友耸帆,提升了球技豪睦,锻炼了身体痴亲裴,也收获了更多运动的快乐竿脆汰。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织瘫酗。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕说,敬请期待采微勃。 责编伴废伶:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”瘫试。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告李,从2016年1月1日起垒局,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求傻、放宽平行进口汽车数量限制附蚂猛、简化工厂检查要求等三大举措评醛,以便促进汽车平行进口贸易发展蔷私葡。   公告称推普,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业羡,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下伐,CCC认证申请时浅,可放宽提供原厂授权文件的相关要求内茹。在认证过程中庙,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”龄瑟溯、召回能力和体系的检查工作涵。   出于保护知识产权和市场份额需要壕,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证捆棱,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度担,又必须获得原厂授权才能拿到认证欣。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权凰还,简化了程序朵排辆,大大节省企业成本拴堤。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示博磷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》控,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业簧,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下火,可取消非量产车认证模式数量要求伞途。另外豌,《公告》提到杰绕,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所蒂嗡芦,并可视情况对其进行3C认证工厂检查围攻丁。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出潦,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望堪蚊九。“目前全世界汽车品牌近500个涤,进入中国市场的仅40多个凸朵,而通过平行渠道进口的量相对较少抢浚。其很大原因和此前的政策环境有关槽潜领。现政一旦实施胺浆,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展平稼餐。” 某平行进口车企管理人士表示请婆。 责编斧耽:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车街炒趴,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元接嫁。近日庆栖,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案孪尺,将嫌疑人宗某抓获敖波,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留取。   宗某称率亮,他很喜欢汽车沽豢陶,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店溺剁驹,去的次数多了菇,就认识了经营汽车装饰店的陈先生拒念。   在一次聊天时钦灰,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车肉胆,倒手后可以挣钱躺弓袄,只是他最近手头紧没周转资金扮渴币,机会丢了很可惜滴。陈先生听完后很感兴趣算梳,详细询问洽估,宗某就从政策雄拒、需要办的手续等详细说给陈先生听熔还。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍蜜,当陈先生问宗某是什么型号的车时戳式戊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的宫苇回。”陈先生听宗某说得“头头是道”类,便信以为真诡驳苍,答应一起合作湾能哦。之后卞剃,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元贪卫。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份计们葱,这之后宗某就失踪了饺,再也不来陈先生的店里魔妊窟,电话也不接力断。12月17日棵唉春,陈先生到丰台丰益派出所报了警胺钝。丰益派出所民警接报后立即着手调查赤射痘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获磐此翠。   宗某被抓获后供认葱垮,自己根本不认识什么“关系”糠方胎,也没有什么罚没车和转地方车的事暑欢,完全是编出来骗人的记肮。   办案民警介绍环郝愤,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月械暇,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某欣拧,按北京话讲脆闲臂,两个人就是“假熟”坤挎贩。   昨天记者获悉忍,目前客抽,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留茂按撮。 责编刹:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道钩,2016新年伊始檄席淮,一批汽车行业新规正式实施欧,包括降低燃油限制标准把协、维修保养不必去4S店劳韩课、退车可退“车船税”等潘。新规意在进一步维护消费者权益父,但不少商家却感到压力重重挝。业内人士认为里祷丸,新规或将遭遇落地难桑嘿挽。   根据新发布的《车船税管理规程》叼剁隙,因质量原因车船被退回的新邻,纳税人可以申请退还税款娄悔。   记者采访青岛多家汽车4S店发现理暗感,这项新规已经开始执行牌孪皇,某4s店总经理蒋晓东告诉记者颅港笨,车船税费用大多数是2.0以下车型羔湾,折合一年300多块钱乔晤,对4s店影响不大盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重贸龟。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出广健,车主有权自主选择维修经营者僚眷尝,不必去4s店归摧,这让原本就不景气榷其、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”阀。   另外拾康,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施唐耍,燃油限制标准降低到6.7升/百公里戈,到2020年将降到5.0升/百公里兄。   而目前来看寐弘嗜,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰诗胁,搜车网运营总监于强认为刃,无论是排放还是清洁能源技术接举溃,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少槽轰。   于强同时认为碧,区域性差异冈摄、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键耻碾。因为全国范围国4排放嗣,但一些偏远地区国3排放也可以流通哭惩,执行过程中肯定会出现执行不严格射歪,所以寄癸弯,好的政策是否能真正落地挝漆,一定要明确监管以及管理处罚标准彤椿孩。 责编容:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全蹋,正成为各大车企的研发的重要内容貉顿嗅,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示澳挪,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司皆化,我们正在业务的方方面面进行创新奠。截止2015年底死谰,福特汽车共提交专利申请近6000份宏惺偿,创下单年申请数量新纪录刚。网通社发现科,这些专利中钉独,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及相嘲,其中有7项颇有意思的“黑科技”协鸵洽。这种技术或许才处于概念阶段倾稿,但为福特汽车未来发展指明方向北廉茧。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面矛抽昂,福特汽车已经拥有多项专利溪,其中包括去年申报的一套新型座椅楼苛。这套座椅可以实现前排向后旋转疏拷,使前排乘客与后排乘客面对面相坐糠。除此之外烫毕疮,这套座椅还可折叠鹊娘卉,折叠后乘客可以坐得更为舒服持淡。据福特汽车规划乾澄敦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上收酷。   除了对座椅进行创新酪联,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫鹊慨。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手查,此时方向盘就变得可有可无邻兔。为此狮,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能巨享惜,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方晌,由此为前排乘客提供更大的内部空间霜途。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全凹,汽车安全技术也是厂商研发的重点械凑豌。在夜间行驶灯光技术的研发方面吝,福特在激光大灯好脚驶、LED大灯魂、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫邯锻摄,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”闷触戚。当在夜间馁,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上诧衬,照亮汽车周边的路面蟹,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险闻柔。   近日矗淑,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”肛纹规,这项技术车涂裕好后萌豆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起脓,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线褂,连接至独轮车机械装置中吠,即可实现单个汽车轮胎的行驶籍。   除对于自动驾驶朵、安全等技术的研发外设,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止涉。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利梦磨,新的11速变速箱将拥有不同配置藉丝棘,分别匹配不同的齿轮汗鞘、离合器和制动系统较。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速心,Jeep自由光就搭载这了台变速箱畴谋让,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱呈都巫。虽然福特11速变速箱更为领先鞍盘崇,但尚处于概念当中熬礁工,何时能推出并进行量产莽栏,并未有具体期限惮娠。   健康技术   在 福特众多专利储备中全库,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果舒。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器捕,输入司机的基本信息后擅,在WIFI网络连接状 态中品,系统可以随时监测司机的状态鳞、身体健康程度戚火。并且可以在紧急情况下弊,及时通知相关医护人员实施救援磕汕技。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息缺典窃,功能比较有限埃孺。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签汰盎茨:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编讨汇:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前令,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试间庐携,结论是效果并不明显城。那么除了打吊瓶外獭,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了单。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀项,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”滩鼻托,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么姥佃?这次我们就来实际测试一下坊坏居。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中袜目寸,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)晶莆,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果揽,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔吵素。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品械情?   答裤: G17作为厂家配套添加剂祭编褂,其定义属于养护型添加剂难樊,为了突出清洗效果钡炔,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品绦才氏。   ☆ 清洁积碳添加剂种类念:   答弓皑摄: 目前惹,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)湍镰、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)灌。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么汾笔?   答米相瞧: 据悉烯脾怯,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 管砍勉,它是一种高分子材料獭,耐高温食、不易挥发患滑,且对积碳有很强力的清洁作用牌恫态。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP褂斧乓、红线Si-1等篮绰。   ● 试验过程丁:    本次我们将用内窥镜行娜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照肉。在加入添加剂后哼缄莱,加满汽油甜。并在1天时间内唯,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)讥。在回到北京后好到,再次用内窥镜观察鲜、拍照并对比清理积碳效果入吻。   ● 体验车辆般:    为了保证实验的严谨性乓,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆嗅,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁洪涎。其中桅,皇冠的发动机属于歧管喷射技术稍,迈腾和雅阁为缸内直喷技术婪。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠炭配: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后梦链煽,结果和我们预想的有些不一样忻。11万公里的皇冠积碳非常严重唇乓仟,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少朽静封。究其原因后我们得知测醒次,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进胺,而皇冠车主则比较温柔杯剃。同时穷焦,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目粪。    需要说明的是九,三车车主均表示在车辆清洗之前绰酞,正常使用中一切正常叔,油耗也都处在合理范围内鸵。尤其是皇冠车主表示斯,虽然车内积碳严重秤曝烤,但并没有在车辆行驶中有任何感受鹅讳。当然从沙,积碳的产生是一个循序渐进的过程辛闹锭,和温水煮青蛙的道理相同蜕。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时类,因为京承高速限速100km/h匙通皆,所以我们一直保持100km/h匀速行驶腑辟啊,全程没有拉高转速窖蒂。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上既啃绅,喷油时恳玖,燃油顺着进气道通过气门进入气缸毋,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门赔滩,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显绊,一半多的区域已经露出了金属颜色础。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因怒檀弯,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状蹋。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显极,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拢嚼戚。可以看出脱盒,迈腾的活塞顶上非常湿润苛,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性络。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层琴,所以清洗积碳前照片感觉很干净皖渡躺,但仔细观察可以发现伴达,表面发乌鬼皑甸,还是有一些积碳的存在匠欧。经过清洗后显祈,活塞顶明显变得光亮许多赎瓢。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室擒蔷,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润蛾料,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)椿蔫。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面悸,因为聚醚胺耐高温的特性甘,不易挥发郴庙勺,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳仆草。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁潮、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后梅尉,我们特意询问了三车的车主唉舱认,他们的反馈竟然很一致苯按苟,就是在主观上无任何明显变化庙疼。 油耗方面建,因为每次行驶路况不同微搅,所以也可忽略肩。   ● 疑问解读规蹲:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升拍?   答夯: 一般情况下煎,加入添加剂以后需要一个清洗油路懒、气缸内部积碳的过程弦,所以在短期内油耗反而会有升高的情况焊肃朔,不过您无需担心淑磁稀,第二箱油就会逐渐恢复正常水平堤。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁陇?   答娜锈: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐暑涸、缓慢地溶解积碳沟城化,而并非效果立竿见影位,且不会大面积脱落幕,所以对缸壁并不会造成损伤池戏。   ☆ 多久加一次添加剂诧?   答灭勉: 对于清洁型产品来说捻,商家建议5000-10000公里添加一次汀骆疵,在这里我们认为刃第,如车辆在使用过程中无任何异常筏乖,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可告谰咖。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么闷差?   答鹅湘惺: 不能乔。因为采用缸内直喷系统的发动机蔽煎,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内缴涸汹,进气门得不到汽油的冲刷瞧,所以无法靠添加剂清洁进气门啥。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳匹诬?   答炬透: 通过与汽油混合后础稠菠,首先清洗油路朗,非直喷发动机还将经过气门讨,直喷发动机将直接喷至燃烧室促。因为有很强的耐高温性弯贤,并不会轻易燃烧并挥发炯教嚼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化吵施犁,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳憾吭,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题箍幌。   ● 结论互墨:    市面上的汽油添加剂品类繁多弥慌膳,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)肩,清洁效果值得肯定楼,同时也不会对气缸产生副作用菲廖横。在编辑看来露啊,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药棱连糠,建议大家养成定期添加的习惯雾糯。想起一句广告词“X酒虽好材,可不要贪杯喔”叙,养护爱车的同时也要注意用量恨涪寝,无需频繁添加腹行,定期添加即可辟廉。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题锻开狙,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流狙。编辑博客链接 ←← 责编懊卢:杨杰" "   全国   12月23日说浆,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》窘磊。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件撬。2017年堪,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点笑如。   编写|翟冰慧   得益于节能环保矗、政府政策支持等优势光挡授,近年来新能源车数量大幅增长藐。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素处爆嘛。昨天封叛,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》匈。未来糯,充电桩少督憾、支付繁琐烹、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解碑。   《办法》规定设,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件播。此外星,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式璃,保证一卡通用赁糠笆。   根据最新规划啥嘉,北京市明年计划新增5000根公用充电桩搬,争取实现公用充电设施突破1万根狭码。据了解柏,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络到管,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络摔垃帮。   对于如何实现5公里一个充电点剑,北京市发改委相关负责人表示漂赫娥,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准抗,例如 诬将腾,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”都。对此修煽恼,他介绍到戳氮,百分之百指“建设或预留建设条件”海。如果一个社区内有500个停车位即修渤,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件察间差。   北京市发改委表示沁仟额,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制频防,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营屎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准挝弊惕。此外毁极,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施半,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金帮寝曙。   据统计恭,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆晨遁,其中新能源小客车超过1.6万辆烘新微。对于消费者较为关心的充电服务费问题垒侣,市发改委也做出表示倾耸:充电服务费将按充电量收任缤摺,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%罐疾铆。   另一方面墙渐,新能源车充电缴费方式也将进一步规范匈韭。市发改委表示幢,要求充电收费必须支持银联卡支付方式径,确保一卡通用荆抬汤。同时竞朗,还将鼓励通过市政公交一卡通检豁、电力卡标嘿匡、ETC卡拦茶饲、移动支付等多种方便快捷的支付方式媳甩。   值得关注的是戒斤匹,目前大部分充电设施已实现支付宝付款核惊,相关负责人表示菲,春节后将逐步推行微信付款筷。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费释陪牌,解决新能源车充电难光、缴费复杂的问题结孝。   随着《办法》的发布零,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系挞,解决新能源车主的后顾之忧降烫,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行每室仁。 责编掣晦脚:杨杰" "   全国   日前楼矮困,发改委反、住建部担痢、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》逛达,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施腑晃,由经营者依据价格法律法规和相关规定绥队,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准皖闯。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高呕譬,机动车保有量快速增长叮,停车设施总量不足奋去、资源配置效率不高等问题日益突显措阀,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧坚去堕,成为人们日常出行的“难题”厕垄。   日前橙篇,发改委读姑赡、住建部共帝、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》弦,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制遍砍,充分发挥价格杠杆作用鹤莫曝,促进停车设施建设橇府,提高停车资源配置效率那建桂,推动停车产业的优化升级差挞佛。   《意见》指出碳沉,除各级人民政府财政性资金阮将、城市建设投资(交通投资)公司投资以外玻妥施,由社会资本全额投资新建的停车设施剖奢,由经营者依据价格法律法规和相关规定太纶,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准氯。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式钦镀善。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施郸艾,要通过招标癌几、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者楼。   此外健,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化醚。规范政府定价行为儒钾末、加快推行差别化收费橇附、严格落实明码标价规定试碉钎、健全市场价格行为规则承骄骗、严厉查处价格违法行为等细苏。   事实上沃但俯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示泛。   今年8月3日恭畴辈,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》信,要求充分发挥价格杠杆的作用竞,完善停车收费政策似够那,逐步缩小政府定价范围鳖,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费钨疾,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式烈平吉。   11月19日九,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》罚,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价诵喜,停车价格不由物业公司定托,而是由业主共同决定拱。此外蒂甩耍,未来小区哆胚、商场梆捅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放池千,执行市场调节价歌室粱。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后骡蜜,昨日嘘轰,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议罕缔。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示阑歇莫,从2016年1月1日起砍戒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外讹李,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定景盼,使得定价能够反映土地本身自有价值瞥。   据了解橙顷,近年来梳娶钞,北京市政府在停车方面做了大量工作澎,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车对鄙、停车场等一系列措施;在治理方面鞠仿纷,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个立滑,取缔各种非法停车场524万个赋斥笆。   据统计唐,截至2014年底税太,北京全市共有停车位290万个许,其中经营性停车位180万个既镰,非经营性停车位110万个辫。 责编卉艇筋:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报肩逢仆,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布师聚丸,将于2016年1月1日起正式实施饯欠粱。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日僳鞋,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》嘛,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施帝,为消费品质提供安全保障舜斤。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示嵌雾,近年来唤纤惨,消费品安全问题日益受到社会广泛关注阮日,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施缆爽库。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章穆钠,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务诫,增加了对汽车零部件生产者的义务暖啃砍,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化虫划,增加了向社会发布风险预警信息的内容辟锈僵,丰富了缺陷产品调查工作手段郎锚脯。《实施办法》于明年正式实施后型禄玩,将对加强汽车产品召回管理套将、推动企业履行召回法定义务我、保护消费者人身和财产安全很戳嘿,发挥重要作用禽。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度蹲关锤,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的鞘纤,应当立即停止生产柒雾、销售赶寒、进口沫吃,由其生产者实施召回橡,并及时发布产品缺陷信息庭美胯。对实施召回的缺陷汽车产品潘饰四,生产者应当及时采取措施消除缺陷惧。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担愤空县。   汽车召回数量创历史新高   同时逛揣,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》饯金劝。《通报》显示现蔼侵,截至12月18日话缔季,全国共有76家企业开展了226次召回活动渐,涉及缺陷汽车 554.85万辆痘雷惺。召回次数较去年同期增长29%倪,数量较去年同期增长17%姓插哪,创历史最高攘。   其中锯继磐,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次薪,与去年同期相比增长170%豆碱创,涉及缺陷汽车352.23万辆雾激,较去年同期增长18%麻彭,占今年全部召回数量的64%谁拦。   据统计尚椽,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来庞,11年来词,我国已实施汽车召回1079次袜镜馆,共召回2533.85万辆碴。从召回涉及的汽车总成来看统,发动机总成召回最多祭豹,共召回270次羔亲十,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成故湃,共召回134次赶遁,涉及数量441.08万辆摆供菱。 ? 责编使鞍:杨杰" "  随着经济的发展蹬计钡,居民消费重点转向了大额的消费饰胖。正是在这种消费趋势下腊齐,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活菇肛,现在汽车已经成为家庭必备工具暑,提高了用户的需求响。在2015年的最后几天时间里伐,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总倍兼净,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回层坛。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶览嗥桑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表录辣:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表皖:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息澄帅吹,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版沁纯沃。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日靖,共涉及626辆袖。   据了解卷痕,本次召回范围内的MINI汽车赦触袍,因电动液压助力转向系统故障舶缄令,容易导致腐蚀沁德,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效稳。以上情况增加了车辆发生事故的风险貌犊捷,存在安全隐患尾醇抵。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表楔硷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息顾,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派绊侨谈,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日绷,共涉及128辆病。据了解镰亲,受影响车型均搭载手动变速箱铜。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐屏甜恃,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中图高灌,可能松动为,导致底盘有噪音或震动触仿。如果继续长时间行驶看,传动轴与后差速器的连接部位可能分离胳懊,导致车辆无法继续行驶缚,存在安全隐患高授告。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蒲恳潘:杨杰" "  2015年12月27日箱慌,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港亨昆缉,首次出口至美国燃、加拿大和墨西哥在内的北美市场拱搏。昂科威于去年10月国内上市及,包括本次出口海外的车型干,均在上汽通用东岳基地生产牛。上汽通用总经理王永清表示陕:“昂科威迈出国门晴,不仅是产品自身强质自强的过硬实力磺,也凸显出东岳基地炊埔、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华芥糯。”在昂科威出口北美之际隋谐,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地扛溶免,接下来小编会以一组“数字”彤黄,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地凤铃。   上海通用东岳基地喇氓墓,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成仟铝废,由上汽集团市、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%琼、25%唯、50%共同建成滔。现拥有冲压涣标、车身达稀雄、油漆铰茄恳、总装四大整车生产工艺和铸造射、锻造擦镜兄、发动机距、变速箱等动力总成车间藩杰。产品涵盖别克昂科威势谦枯、昂科拉和雪佛兰创酷擒蓝、新爱唯欧抬岗、赛欧3反铂蒂、乐风RV6款车型缕,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec悄毒拷、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等腿齿。   东岳生产基地的整车年产能60万台芹,发动机年产能117万台九捣金,变速箱年产能72万台欣眷。从2003年整车工厂建立以来廊枷鄙,截至到今年8月已经累积生产突破350万台旁,而从2005年动力总成厂投产以来耪,整体动力总成生产已经达到1000万台蛾队。   冲压车间——精益生产时阂,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式户、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线泵棵访,承担160余种车身覆盖件的冲压生产同嗣幸,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平矾去。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产篱扑破,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺叭,贯彻了精益生产的理念辞唯,高效节能豢绩脑。铝板前盖冲压工艺瓦镣绵:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3钾,相对于传统钢盖减重7.5千克宛档,令车辆减重邢墩、降低油耗百吉。前盖内板工艺——三序成型未隆、一次修边吾递:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺舒陡,零件修边采用一次修边工艺夸卡颗,浮动废料刀设计圭凸,无碎屑胆,使前盖外观更加光滑遍弊尘、美观达傅贡,并提高了产品品质抱狗恭。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念题,首次采用了高密度机器人湿判痰、GEO-pallet高速输送系统悔奉靠、5+1车型的总拼Gate设计等套骑底,拥有各类机器人465台文合殴。在这里毖屡,高柔性农、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构便摹瘁,将成员舱全方位立体包覆份鄙。同时惟分谓,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材躬浓矩,车身高强度钢材比例达到75%冷斗,不仅实现车身轻量化膊廷,还拥有优秀的防腐性能洛戚兴,提供“多10%”的安全性能梦隶。   车身车间通过采用大/小随行工装系统十堂惧,进行地板分拼及总成齐骋陛、白车身传输卯,具有柔性强蓄坷来,传输速度快桔、精度高的优点溺纹你,并具备质量追溯功能比固,以保证生产效率和生产质量虽趣怠。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位弥,14台机器人同时进行焊接作业扩水,每个生产节拍可完成200个焊点焊接细疼,占用空间更辛ā,工作效率更高晒。目前实参,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂混巷板、沈阳北盛三期逃、武汉分公司等生产基地推广使用烦杜鲍。   两大焊接工艺幢描跋:车顶激光钎焊解、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺撕设,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合抗森,使产品更加美观豪填,同时增强密封性恢响、提高焊接区域的强度毁涣,进一步提升驾驶座舱的安全性娃拱枫。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术藐荡惮,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起勺,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来厕。相比于传统外露的焊点缕壬坛,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下殊薯,令外表面平整无焊痕侗,而且最多可节约70%的能耗隶啪。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫捕。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料沦捍,替代传统的车内固态沥青消音层搏暮角,在提高车辆性能的同时单,具有绿色环保贬琅吉、重量轻尘、隔音防震效果好等特点虚。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型闲爽,这一新材料的适用咸喇八,提高昂科威10%的隔音效果辰伶。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备监捻,包括水性漆泼拆。较传统涂装工艺细,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上灰,更加绿色环保堂。同时钱扛马,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准嘉观兰,提供给车辆优秀的外观表现的同时充,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力觅下太,提高整车使用年限发。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆旦峨耸、涂胶咀,和备胎机器人自动化安装备胎项痢。此外浑娃,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统翱搪亲,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用挺熄赖,它可以根据装配工艺选择合适的高度褥箍痊,实现了多平台柔性化生产峭。   总装工艺将完成整车全部零件的装配烽,并进行100%质量检验茬绘。别克昂科威正是从这里驶下生产线靛,开始它畅行海内外市场的旅程爽管猾。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装碉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板定,在拼装过程中精确同步漓彪,实现车身和底盘的精准定位和拼合偿熟,从而确保底盘优秀的操控性能颁硅,提升客户的驾乘体验边吞诺。   在质量终检线萝,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车肠,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测径胖耸。在雨淋测试区内澜璃,360个喷嘴全方位密封测试叙敌,70秒内媚廊,5吨水锰,70倍模拟自然界暴雨雨量幕堵焕,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内慕茬夸,质检员控制方向盘宽届,整车按照“8字型”路线行进淌围浓,检测方向盘的指向性撮侧畴,确保不存在异响观。这些具有质检环节谐当窟,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验任僚勺。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编肪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注垦眉,在二级市场上掀起了一波又一波炒作蓟。值得注意的是窘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车签,丰田速、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车救孝览。丰田倾、现代太茫、本田烫壤母、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮屎横,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商坦。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道情磋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车喇,整体外观与e-tron相似胺胶,最大的区别在于动力方式的不同蜗横,而参考e-tron的命名方式鸵梆,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron贸蒲。   在氢燃料电池汽车领域碾溪瞎,奥迪其实之前也有过不少尝试媒,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车醋你喂。这款A7前后轴上各安装有一个电动机潍块,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电赡,来作为氢燃料的补充骋晦齿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比鳖,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者处邪,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了秽,比如现代氢燃料电池版Tucson贪窟、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity禾。当然孪修,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话阶堂溪,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决盖。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段桶痹泛,解决了若干关键技术问题谜。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布剖,在2020年底之前的市场导入初期算斑疆,将无偿提供其独有的包括燃料电池组废、高压储氢罐倦米、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权欧话套,共计5680项腥穷管,2015东京车展上洞纶,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity愁识。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色报磕备、高效铂点粱、适用性广的发电技术癌蔫盖。燃料电池与传统发电方式相比方,不受卡诺循环限制咀莱岭,因此能量转换效率高井,而且具备零排放慨独狈、无污染淳、噪声低等优点辞氛,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案湍某。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)弗、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类会嘲,可以广泛应用于交通运输鸿、军事溜附、航空等领域手拨需。   申万宏源证券表示闲咐,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元譬徊婪,加上购买时的政府补贴龟脱,与纯电动车差距不大懂伐靠。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右貌,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平教,而丰田栋限、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3陛。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蔫,车辆的性能达到传统柴油客车的水平氮魄,实现每天19h的运行和出勤率颓官。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年栋坍撑,达到内燃机汽车的同等水平噬婆缕。   丰田密、现代孝、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮烧。鉴于新能源汽车前景广阔偏避翰,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能丘武曹,市场容量有望达到千亿美元量级缅。A股市场中心履刻,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车惜谦受,有望令该板块进一步获得资金关注补。建议积极关注这一主题带来的投资机会荣,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商鸵。 责编目硅酒:杨杰" "  国家发展改革委21日称蚊,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策熊呻。鼓励各地结合实际情况蓉巳,推行不同区域酬罚拱、不同位置沪侗、不同车型泌废、不同时段停车服务差别收费斯汕。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠宦。   根据发展改革委久、住房和城乡建设部堆税、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》侵末,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制胯虎龋,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定祷怠差。 责编啃:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表帕。昨日南谎评,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》吗,显示宝马疾摄姬、奥迪百、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上烹华。2015年勒,中国主要城市平均应酬指数为63.2塘,与2014年同期相比绰吩,应酬指数整体下降了近5个百分点梧岗誓。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷桥梯链,e代驾对应酬情况进行了系统化分析绣掇。报告显示馆飘瞥,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2骚途缉,与2014年同期相比领详,应酬指数整体下降了近5个百分点莫堕单。   从城市分布来看湍羌盟,北京以83.2位居第一灌纪嚏,其次为上海殊订普、沈阳炕姆砍、济南放、郑州般、重庆醚、深圳墨、天津败、西安笺洼疾、广州分别列前十位司翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看齐狈,全国各地应酬的平均花费为386元/次蘑恋,其中北京地区平均应酬花费最高骨谐蔼,为660元/次江。但值得一提的是事,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%妓枯破,今年下降至22%鼻裤共。   2015年封棱兴,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响捅寝,我国主要城市应酬指数略有下降底惠汀,应酬的形式也从高档饭店苫咆、五星级酒店谦颧、私人会所转向夜总会疽鹅猩、中档餐厅等场所屁曝。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三妹池阶,而私人会所较去年同比下降7个百分点邯,已连降三年咸狙廉。   谈及应酬原因惦臣,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”方巩,其中近四成的应酬不是为了沟通感情睫,竟然是为了要账换淘、清款吝狙稠。   值得一提的是金僧,在所有应酬人群中盲诗,宝马胎倡、奥迪千惶外、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上捞。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群势矩。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标叛涟。 责编杉缄:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后喂攀,昨日猴济,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议雷磋请。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示筐赦,明年元旦起洁,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外舌,全市其余停车位的定价将在政府引导下秃,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定哪崎。   事实上缸澳娄,为盘活停车资源哇,北京市曾于2011年发布相关指导文件刮缚,鼓励企事业单位停车场错时开放弥赶攻。针对目前的执行情况卵,相关负责人表示逗虱,文件公布后睫,市政府办公区第一个打开大门讨,供周边居民共享握计纳,据统计沮卧,北京市目前这样的车位有2万个左右风,下一步开放力度还将加强玖郊。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》耗贯,首次放开民资投建停车郴安汀,并明确健全政府定价规则硼,北京市停车位收费新标准也逐渐成型祥贾疲。今年11月19日怜,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》版,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价采柿秆,停车费价格也不是物业公司说了算抵械,而是由业主共同决定画。此外狗,未来小区锈、商场弦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放辱揭,执行市场调节价汝匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍翅解,自明年1月1日起厩仍,除绿色占道和P+R以外负,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定聚惨,使得定价能够反映土地本身自有价值趟。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价不,避免出现游离于正常范围外的价格华椒,相关执法部门也将同时跟进譬痹韭。   此外惨冬霞,针对北京市当前停车费价格过高的争论吠活,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示澎羞市,与同等级国际城市相比冗,北京市停车价格仍然较低舵评门,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右呜,而伦敦伤插、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”痢无。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示肺蓄鲜,根据调查结果陛绒,北京市夜间居民停车免费的比例达60%寥晌悼,白天大家出行迪燎俊、办公时各种各样的免费停车位依然很多酬七,城六区的这一比例高达86%筛。(记者 肖玮 张畅) 责编坍恭撇:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称拒光,车险业务规模稳步扩大靖,基本面好转恢赎,企业减亏明显伪迫。但与此同时麓邢,车险市场的体制机制问题仍然存在廖。车险市场中小公司市场地位低疤歼,影响力弱沽备泊,车险市场两极分化严重蔚,“寡头主导欣疾、大中小共生”的市场格局凸显匠扮。此外狗誊朗,随着产业整合趋势的出现坚晌,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显坦。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)脑水吓。数据显示股蛇翟,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币篮,下同)纠袖暑,同比增长16.84%掣撩,成为全球第二大车险市橙驯璩尽,仅次于美国丝。    近年车险发展速度较快链答,重要性进一步凸显甲狠。2014年绿唐婆,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元斤欣笛,同比增长11.24%搔繁抱。从车险的保险深度和保险密度来看哀藤。2011-2014年柯吐,车险保险深度分别为0.67%缆、0.70%搓词敝、0.75%和0.81%烙,车险保险密度分别为259.24元/人坡、297.33元/人屋、348.49元/人和403.27元/人暑瓢。《报告》认为摆算,随着业务规模稳步扩大奴,风险保障能力逐步增强枯,理赔服务水平持续提升史惺兔,车险在分散交通事故风险掸酿、提供经济损失补偿穿唤恐、维护道路交通安全瓜、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用炒白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看太屋睫,2013年勾,车险利润下行唤,整体出现亏损瘫水标,但2014年车险基本面好转帮唇儒,上半年承保业务扭亏为盈蹿,虽至年底小幅亏损啊,但整体明显改善胸螺。2014年车险行业的综合成本率为100.24%携玫,亏损11.57亿元竟朔式,同比减亏17.75亿元耽凛。   中小险企经营困难    但与此同时抨爱,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在缴擅骏,中小车险整体经营压力仍然较大多臀幸。    近年来段,车险赔款支出增幅较大吞,且明显高于保费收入的增幅便,简单赔付率逐年上升课厦弦。同时陌枚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大甫妊别,呈逐年上升趋势朝。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下能簇伴,市场竞争激烈橡,中小保险公司处境不容乐观恼当划。    数据显示碌霜悼,2014年擂艾劝,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%虚,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3拼恭。从2014年经营情况来看恭,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司撬碑胺,中小财险公司几乎全部亏损翱。    事实上拱梅魄,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下磨汇坡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家反娥乏。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司挝亥,份额徘徊在13.5%左右苏版。    在100亿元-500亿元德,2014年有国寿财险妻柒、中华财险够、大地保险拨、阳光产险新激守、彩屏财险五家垛贯,上述五家的市场份额总计为19.14%诺镀图,不及平安产险一家的市场份额馈随胺。    “我国财产保险市场上擅,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主揉,但车险市场集中度一直偏高疆,大型财险公司有明显竞争优势陕,中小公司份额较低秸死。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到但蓬澎,2013年河,行业整体承保盈利26.43亿元榷,但利润贡献主要来源于大型财险公司氦悉唤:“其中煞,人保财险少、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元任伍碧,绝大部分中小财险公司都承包亏损氓磕捶,仅有两成公司实现承保盈利粕。”    对此恐斡屑,华安财险相关负责人表示纺,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外舞嫂哺,更要注重自身的差异化发展贯罚,同时坤霜,中小险企在理赔网络当、数据共享惭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘龄筋。   汽车系险企兴起    此外拖,《报告》显示茬淬睬,车险市场竞争较为激烈鳖,尤其营销成本高企僻,车商渠道受到挤压船梦法。    据了解冉辛碘,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一乏。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成题。而出于吸纳中长期优质资本浦侵屋、完善产业链布局等考虑武,汽车厂家纷纷涉足车险市称厶逝恪,通过全资妊拳、控股肺攻刑、参股等方式设立财险公司苟、保险代理公司门行玛,如众诚车险和鑫安车险犯瓶。业内人士认为藤壁吩,相比其他财险公司期,汽车系财险公司凭借股东优势辽翠封,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势韭贪浪,对其他财险公司的车险经营造成压力怕笔。    近年来车险市场规模不断扩大侗杭财、车商代理渠道迅速增多杰趟,但渠道发展并不成熟俯轨颈,由此导致的业务管理混乱蜜穷梗、专业能力不足涂书、侵害消费者权益等违规问题时有发生勃。    而与此同时诉段办,机动车保险社区服务销售中心发展迅速泛寺煤。门店模式再次为多家企业所采用醒浮朵、纷纷创建试点市。    以华泰财险为例璃,仅2013年就在全国新开1400家社区门店炭,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍搽浚缸。到2015年底浓,华泰财险门店规模将达到3600家麻。据了解北熔饱,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式畔诚,是国外较为成熟的渠道之一咐矫,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务撵。门店以车险业务为主睡,业务占比高达98%-99%救,定位为服务社区德搏。以社区为单位含溪,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询会谜薄、查询吵廊地、投保踏炊呐、出单等服务匈忱。    对于机动车保险社区门店的快速发展涧,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示飞,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道寂偷,社区门店是典型的例子讹韭。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索蠢聘。不过熬窟,从目前来看蕉,这一模式还处在前期战略投入 阶段通牛,具体盈利模式还未明确什,发展前景值得期待但具体路径仍需探索济五。 责编襄膘吉:杨杰" "  “如果夜里温度太低脚句,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜姥,影响视线不说玻,还不知道会不会冻坏车子侩。”“秋冬天里动谰匣,每次一碰车门把手就会触电骡,这该怎么办惺律?”近日祟膏,随着冬季的来临祷工患,有车一族提出这样的困惑沤凡。   冬季车辆该如何保养坛熬?昨日岛,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招钠础形。   前不久蚀,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈挤,那么冬季如何预防静电淀蒋己?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招裴,秋冬季节车辆预防静电唱痴燎,关键是平时要多洗车杯,也可每月打一次蜡恐架,还可在车尾部装一条静电带旁菊迹,这些措施都能很好地预防车辆静电溶涝淳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说畔,冬季气温低辞,冷启动前最好先热车览弦翘,预热三四分钟后等水温正常损,或者启动十来秒再上路冠练。刚启动上路的车辆号,两三分钟内尽量不要急加速陛梧,否则容易损坏发动机纱。   “早上开车前最好按下喇叭葛垮,以防车底的不速之客颠。”马师傅提醒付,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体拾辨,冬季夜晚寒冷悼,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒苦膏屠,因此启动汽车前鸣笛侩椽口,起到提前驱赶小动物的目的馆连。   冬季低温继螺,经常会导致电瓶“罢工”售垫,无法启动车辆怜脱。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说薯,每到冬季本,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低樊,如果电瓶表面黏附污油尼谷溅,可能会造成车身抖动的状况捅系。电瓶一般使用2年后揣,电力衰减加速惹奥,可能会影响车辆启动授舜梆。因此动,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足宽抡。   “车主还应当关注防冻液坡宠。为使汽车在冬季低温下能继续使用犀丰吕,发动机冷却液都加入了一些防冻液澄,为了在低温天气时迸千,冷却系统不冻结皋坏寇。在正常情况下淘那弛,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液坪。”古师傅补充说海且渴。   此外苇,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆函熟,摩擦系数降低驰纬,因此在给轮胎加气时气压要适中负,气压过高容易爆胎辰,过低也会缩短轮胎使用寿命拼。同时葱修,由于轮胎内外的磨损不同谷悼捶,为保证安全醛申淑,应定期给轮胎换位歧恨次,清理胎纹内的杂物俄。   熊汉玲 责编霞让:杨杰" "  专家建议络构逞:天气不太冷顾托,可开冷气除雾赊,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美狈皇埠,可要是开车时一切都朦胧了吹,那就不是美了瓢昏粒。金华的天气是越来越冷了扇抨哄,尤其是大早上开车骚,一坐进驾驶室粪典,挡风玻璃上全是雾气俩,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事炮。今天记者就来教大家几招去雾大法参茄扁。   车子开出没几步共村镶,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班搔烘让。今年年初薯,她买了辆代步车馆。这几天阑靖汐,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着蔑肋澄。   小杜每天上下班单程需要近半个小时梯弟诧,有时候要是碰上堵车凛脯,就更久了蜂势孟。   一般情况下此,早上7点多一点鞭憋,小杜就要出门了剃掣吠。   “每次我一坐上车受盆舱,没开几步裂疾,挡风玻璃上就会起一大片雾堂坏擎,路都看不清卫喉。”听从朋友的建议尚恼,她打开冷空调膏透灰,一会儿雾就没了澳,但过了几十秒矾空驳,雾气又笼罩了前挡风玻璃上灌,木由苈郏糊视线冗胚按。   小杜考出驾照没多久孩读,还是新手危倍括,根本不敢边开车边用布擦玻璃疏估七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多分曙脊,雾气就更严重肠瓷。”实在没办法的时候恭,小杜只好靠边停车帮,擦掉雾气再上路含磋,“真担心什么时候会出事故岸亮蕖,冬天都不敢开车去上班了许柑。”   作为开车菜鸟溅,她很想知道娃负土,有没有什么好办法蓄伞次,能一次性不让车玻璃起雾靠。   除雾方法不少汰宫,专家教你几招   就此事靖些七,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海娩犬。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因枫贰:   1肆、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)梯雌:在空气湿度一定时夹爸豌,如果车窗温度低于露点温度溃逼其,就很容易在车窗的表面形成结露檀澄睦,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象叔。   2独相、车窗两侧有一定温差媳梨:如果车窗两边的温度不一样靛,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压复,水汽就会聚集到玻璃表面筋窝柏,以微小的水珠形式渗析出来较砂攘,形成我们常见的雾气点鳖渤。   那怎么才能除雾呢贯?周金海给大家传授了几招膳确。   “在天气不太冷的情况下歪词拐,开冷风除雾效果还可以绦耸,可快速减小内外温差须。”周金海介绍拷闻凑,但在雨天或雪天醒呛,湿度很高距,车内外温差大兄艇廊,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的姬,“除非一路开着冷空调攻懂,但在冬季吹着冷风不好受交,而关闭冷风后久泼,雾气有可能再次出现帝氮。”   在他看来宛,如果是严寒天气答,除雾还是用暖风好省烘。   “车刚启动时剃惭杰,水温很低娶,经过一段时间空调才能吹出热风退。等热风将车内的水分烘干厢,雾气就会消失摄匪。在开车过程中镣似,一直开着暖气葱仙暴,雾气就不会再爬上车窗测善。” 责编马赌枢:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日加窘,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映每:10月底凛缎,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上雷僚厂、地下停车彻6咔巍,根据相关通知癸,他每年缴纳2400元的停车费栓,但回家后常常没有地方停车衅点称。   12月16日蔡鸿诬,记者来到上川嘉园小区跺关。住户尹先生告诉记者五,上川嘉园属于城中村改造项目撤窍,没有物业歇宝蛇,由上川村社区代为管理牧痛。今年4月醒册麻,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后俱皖,开始规范小区停车同童。10月底险,社区贴出通知要收取车位费险。“一个月200元的车位费靛颧,我已经交了恃恍入。”尹先生说道邪换胶,但是每天晚上7时许回家时邢沸斑,常常无处停车黔俏沃。此外烙唇,这200元中还包括小区的卫生清洁费浇,却不见有人来清扫欺姬。   据了解投靶,不少外来车辆进入小区时涟饭,摁一声喇叭富良,门卫就让其进入帆拢。虽然门口安放了停车取卡设备假嵌,但无法正常使用匪兄派。记者在小区门口以及地下停车场发现精杰忙,两处设备上均贴有“停车场系统升级疟,原有卡片即将失效……”的字条弧劳委。地下停车场一位正在擦车的住户说段,他每个月交200元介猛,交完费后堵稳尘,也没见过有人来清扫毕取膳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后吻图都,记者来到上川村社区通就杜,孙主任介绍说涎轰门,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费疾蓝客,卫生也在搞媚。由于停车系统打卡器损坏会息,承建方正在维修洞,他们也是刚接触这些憾端,没有经验剖较,问题解决起来比较慢介舍。一旦设备维修完毕嗽,将会规范管理小区内停车掣到袖,首先保证小区内住户停车葛。至于外来车辆伯蕾,将根据小区内的停车情况洼,决定是否让其进院停车仇。 责编撇干稍:杨杰" "12月16日靡,成都银丝街鸥,开新能源车的张女士在路边停车半小时朽,被收停车费10元措你榷。 路边停车场的收费牌上幕,没有新能源车免费停放的提示科辈。   成都市交投集团喘:明年2月龚,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴渐煞,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现算凤些,充电也不是件容易的事(本报15骑筐、16日曾报道)兑县。除了买车掣池鼓、充电怕,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”射,却迟迟未能兑现割。   今年4月稍箩敬,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》梢,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费扇度毛。然而黎,政府意见长期未能落地刻巨,这让许多车主等得心焦鼎。成都市民王先生耐,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次桨钩,要求兑现免费停车的承诺缉郎。   12月16日粟,华西都市报记者从成都市交投集团获悉南敖,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定聊畔蔡。明年2月败,成都的新能源车主们看巧描,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策锻。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月霓,成都市民王先生买了一辆新能源汽车毋铂,上下班代步使用前。之所以选择新能源汽车谓袄脯,除了经济实惠蛇豪量、环保方便外楷,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策惋射擞,其中一条就是“免费停车”浑售梅。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》苗硼叛,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费莆厂。”王先生说架亨,这条规定曾让他十分欣喜芯段,觉得捡了个大便宜好赖,“街边路面临时停车点劫,都是成都交投集团在管祷撕。交投公司是国有企业其五潍,那街边临停就应该对我们免费拐绞钵。”   买了车没多久歪,8月上旬人,王先生连续多次在路边临时停车点停车时潍螺,都被收费员要求付费椽佬挥。“收费员说不清楚这个政策伯,也没收到通知蹄截吾,没办法开,我还是交了停车费辖喜。”王先生无奈地说鳞录夹。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了拳,王先生心里却接受不了详,“既然有相关政策境盲,这笔钱就不该收孝矫暇。”   一次派伸梢,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据裤埠,拨通了成都市交投集团的热线电话桅。“对方回复我说沏,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’佰导橙,所以还是要收费头叛。”王先生追问摆呐,成都哪些停车场属于此范畴乖伞,对方工作人员说不太清楚浆突芹,“他们说自己只负责执行委,费用都是上交财政贡蹄,让我去找其他部门健嫌。”   成都市交管局惋、成都市物价局头、武侯区物价局……电话打了一圈鞘,投诉申请递交了6次暑吉极,最终风虚,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴芥慨秆。   对这样的回答箍眠焦,王先生不满意也不愿放弃墟。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉拆冈,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策茂锯。   无奈哪些场点可免费 谁来界定活?   事实上档乏,和王先生一样较真的新能源车主并不少禽慧怯。   16日处嚎,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍骨粮,从今年6月起桃,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多棱。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声累鞋霜,推动着相关单位做出改变犁。   记者了解到聪劳嗓,11月底罗捌,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主牧爬,开了一个小型的见面会桥,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事校。在会上泞巷,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈呢:“我们只是一个执行单位马,什么停车场点属于免费范畴倾绩录、哪些车辆类型可以免费氛,都不是我们能够决定的茄计。”   除了停车场点属性难以界定外枚旗,哪些车属于新能源汽车的范畴匿刺,也是一个问题郊搜。“新能源汽车的车牌和普通车一样晾黎敖,也没有专门的标识缸轻。此外菩,我们的收费系统并未和交管局系统连接纫殊,无法自动识别登记在册的新能源汽车纯寸。”该负责人说懊及。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后姥迷挝,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施墟每糯,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料吾,审核通过后磊肆梢,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放田。   12月16日上午痰究溺,成都交投集团的眭先生告诉记者解诚,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级赁。“我们首先要修改收费规则局豁纪,然后要开通信息审核渠道无蓬。”眭先生说巫,前期技术改造完成后即,车主们将能通过微信公众号等平台道吻,上传相关手续进行登记嗅岸。出于对城市交通规划的考虑擂罐,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限陆,被设定为每次2小时氰。   预计在2016年春节前鼓撵,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策台苯辨。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日茨卯,成都市交管局发布通告粪潮哪:自2015年10月1日起檄陋,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制迸,包括纯电动汽车蓄扭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车婚率。但成都市交管局提醒菠闲吧,具体车型是否限行垒兢,要根据标准细则进行判断彻熄薪,比如油电混合车辆如果无充电插孔寺涵,将不在此范围内韩。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编袒曙:杨杰" "  12月14日糠,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据蕉。截止12月11日24时陈,双11疯狂购车节最终成交35379辆壤肃悲,交易总额超过52.76亿元桅,同比增长超过40%套茶。由于用户的提车热情高涨悔谴,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底洞,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车哭。   每年双11懂倾枚,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计嚼,双11当天墟挫,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量钉吻、交易总额的汽车电商平台蓟浅丢,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业慕渺。   今年双11氓,汽车之家率先提出大规模一口价车源回峨扣,力推汽车电商价格透明化陕唬。消费者看中满意的车型后菲肪权,根据网站上的价格可以直接到4S店提车毁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼浩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素侧廓镰。”秦致表示垄,现阶段为了满足不同消费者的需求懂,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在申倘施,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化眠愧临,这也是汽车电商扩大市场的关键爬。   是否能够带动成交量季辣怯,是推动厂商讣、经销商合作的基础侯拭。业内人士表示蝗,前几年电商开始网上卖车时几奥,因为成交规模较芯嵌┌ ,电商在与厂商谈判潦、设计支付方案时没有较大的话语权颊脱。如今葛,汽车之家交易规模越来越大何彭摧,将会吸引更多的厂商侮祥、经销商合作低换,合力推动汽车电商生态链的进一步完善光煞氨。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可般董,都是汽车之家非常重要的合作伙伴盗唬,经销商更是电商用户与线下的重要连接煎持梦,秦致强调差,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪碴聘界,而是通过实践纽,为消费者和整个产业链创造价值甩壁盎,汽车电商更多的是融合和共赢熟瓮惩。   从2013年少数品牌尝试参加洪洗细,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商彩,秦致表示身柿,我们从主机厂和经销商层面了解到创脆,现在大家对电商的方式都打开了心门酶丧漆,愿意主动尝试吻剃。   在汽车电商融合模式的推进下汗涸光, 2015年悸保捞,双龙梁丛、奇瑞捶埂慧、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作艇鄙岔,未来这一规模将有望继续扩大脯邢。 责编绰倘:李芳" "   全国   2016年1月1日起纱,我国将对进出口关税进行部分调整掇抨。高速电力机车牵引变流器梗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低雇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低导。   编写|翟冰慧   12月9日盘,财政部宣布取雷瓮,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场驹黄损、两种资源妒念,支持产业转型升级铣,推动对外贸易发展方式转变从署桐,促进经济持续健康发展髓,经国务院关税税则委员会审议途窘容,并报国务院批准确,自2016年1月1日起哗,我国将对进出口关税进行部分调整痪哀轮。   财政部表示缺辩,为促进进出口稳定增长幢努墒,加强先进技术帘士馁、产品和服务进口屡褐坪,增加有效供给古唾,推进国内自主创新和产业结构优化升级金,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备拟、关键零部件和能源原材料进口蘑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器庐寺喜、电视摄像机取像氖缙浚块丹、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成单唱脾、无铬鞣剂虫就榷、牛羊油脂等商品的进口关税旧凹孪。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济享、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样划,这主要取决于该国政治寐、经济及产业政策等分方面因素携。   出口关税的调整恳,多跟国内产业供需密切相关拴刑。其中握,钢坯等原材料关税的降低绢,传统燃油车制造成本相应也会降低抠电仑,汽车售价降低毖,消费者购车会有更多选择虽。高速电力机车牵引变流器版、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低簿普,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低欧履奴。   关税是进行宏观调控的重要杠杆桐挖膜,是国家财政收入的重要来源司偏,是保护国内产业的有效手段慌伎。随着新能源车免摇号或成为常态毙沦,新能源车不受尾号限行措施的限制聘剃,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持磕,加之2016年进出口关税即将再次调整劫抄,未来新能源车市场前景广阔此。同时捆,关税调整后赎哩噶,钢坯等原材料关税的降低碎策艾,将会使传统燃油车制造成本相应降低荣怀丝,汽车售价降低返葡,可以预见处梆膛,汽车市场的竞争也会越来越激烈婪仇。 责编钝:杨杰" "   全国   8日钢抹,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》嵌谭凹。规划提出忿切,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记狈、通行政策糙案、排放标准疽围、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策沛疤佛。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮涵。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间城,近日茧膜,关于京津冀交通一体化又有了新的进展坞峡。在京津冀协同发展顶层设计落地后顾,作为一大突破口瓜誓,交通领域的一体化规划也已获批骏贬萄。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》方。   规划提出昆踩泄,重点建设京津冀区域城际铁路网措强,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设蛊仑,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通闻燃,统一京津冀地区机动车注册登记浅、通行政策亥碌戏、排放标准鞭趟亩、油品标准及监管等政策即兄。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈叭。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”泞讽细。未来,国家干线铁路楔、城际铁路并、市郊铁路纠、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络葛秽丛。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍惕竞欠,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力笨纫卢。   一是交通网络完善畅通叙泵逞,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市捻弓秋,高速公路覆盖所有县城裳阔靡,形成京津石中心城区与新城焕、卫星城之间的“1小时通勤圈”侗娩踢,京津保唐“1小时交通圈”旅窘,相邻城市间基本实现1.5小时通达霓床抗。   二是枢纽功能优化提升碍奢较,建成北京录乌、天津攫勒、石家庄冬妥、唐山氓淖、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽吭,新建或改扩建综合客运枢纽灵毙,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟放死。 三是运输服务一体便捷卯,推动不同运输方式之间客运联程联运从清穷、主要城市之间实现交通“一卡通”干前。   《规划》提出部短,到2030年蛇噶,京津冀地区将形成“安全截、便捷苫、高效培、绿色钩韶、经济”的一体化综合交通运输体系镰横女。统一京津冀地区机动车注册登记奢胳、通行政策刊系尝、排放标准烧遍取、油品标准及监管坟限菲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策乖。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示技汇:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创芙濉,着眼于打造区域城镇发展主轴杀那熬,适应和引导产业及城镇空间布局调整困胁促,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变侗牟。”   “四纵”即沿海通道巨、京沪通道斯杠蒜、京九通道缎桐、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道喀、京秦—京张通道团、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道嘿,有效连通环绕北京的承德耸筒权、廊坊衫蹦、固安播、涿州问烧嫉、张家口吗垄、崇礼痪娟弗、丰宁等节点城市噬活日,缓解北京过境交通压力擒唯。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统翟黑擦,据了解狭,随着规划的项目陆续落地垦梅悄,其拉动的投资至少以千亿计煞担。据业内专家测算慧川玩,交通一体化6年预计投资1.5万亿元呐嚎。 责编实标:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车呢,你会想到什么吃库胆?黄牛党肆虐鄙室仆,交易不透明称兑,存在大量事故车阑,二手车检验缺乏第三方权威机构芥,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻簿届波。 ?   对于北京的张女士而言即噶炕,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影天。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车锻挝识,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转蚀,期望能够尽早出手旧车词卞。但当她到了二手车交易市扯蹦亩,却发现并不像想象的简单含杉驳。而还进到二手车交易大厅幸,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路茂,他们随意打开机器盖混仟,看了看发动机赦,就信誓旦旦地对张女士说锌辫,“您的车肯定零部件换过姥灯,要到交易大厅肯定买不了多少钱睛罗。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来俺咕,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头剩济。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露鸥棺,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”寞,他们或三五成群松赋歇,或单打独斗班庆,但基本的套路都是一样的啪翅,就是高价将车主带到一个店告晴搁,然后店主出面砍价焦顽蛙,连吓带喊帅,将价格杀得很低磐挂。   “如果没有一个基本懂行的人跟着灭凛靖,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏逛。”张女士的朋友劝其要三思而后定曹,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外痞侗,在市场选购到一辆质量可靠痢、心仪的二手车同样是面临着一定的风险田宽律。近日勉,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商粉目罗,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者卧,现在市场上存在了一定程度的事故车归,“二手车的里程表都可以调恨,经销商也会将旧车进行“做新”鄙,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来冻。在出售的时候捅皖,中间商一般会进行隐瞒侠硅恰,非专业人士很难看出来铝堤妈。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭垃凉献,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展啃曙柬。但按照国际惯例蓖共,随着保有量的持续攀升厕恳,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极晚帕,在美国市诚嚼嗌蕖,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量兔倍齿。但令人深思的是夏透,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”卑无,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势盘。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”骏,众所周知晨禾,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局娩冀、国家标准委发布逞。但它实施8个月来港莱,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”宝浑裁。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”度颗,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到诬可啦,而且基于“有所为有所不为”的基本原则刀巫撮,需要有既有别于政府监管机构镶、又有别于市场主体经销商的角色出现泪两歌,在监管机构驼设棚、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用蛊席,从而对于二手车乱象做到多管齐下回,标本兼治挥冯。   另外一方面峨侯,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模赊鸿杯,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势驹赦泉,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观澜吐,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险透蜂。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示贺搏,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆侠解,相比上年同期增长3.36%葛盾,累计交易额4421.22亿元篡面皑。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测份弊芹,虽然今年突破千万辆的难度增加奋我枪,但明年的二手车市场将是峰值年频皑,并正式突破千万辆疗浑卸。“五六年前骏慑,为应对金融危 机磊毙,政府出台了3个汽车行业政策刮令耍,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税鞭蕉,汽车销量大涨模,随着这一批车的置换周期临近赶粹,明年将会是置换期高峰低。另外胺,按照十八届五中全会的相关政策权憾舌,二手车将建立全国统一大市沉啤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理寂僵、调整普懈绕。”   在多重因素的集体发酵下女,业内第三方的行业组织也应运而生盗寥首,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用谢烹,凝聚共识壁辩,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来懂扰钮。   近日合黄,有人尝试给出上述“答案”净。   11月29日糙查,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办络炊,在这届论坛上撕救,来自商务部堑恨囤、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商妥、电商冗、金融及资本等各领域的代表共聚一堂降陕邯,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战斥拢菱,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”慕。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长堤牌赔,但是发展还是相对滞后舍霓俯,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象楞袜埃,也有管理体制上的原因离敛枚,目前二手车税收政策不配套拘触,地方政府违背国际通行做法康丁疙,实施的二手车限迁政策等领,对二手车行业健康发展非常不利谅。市场交易单一化纱孔,市场诚信力不足徊胆,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决釜杉拧,互联网等新技术的出现乐父,也促使二手车经销商尽快适应挖猩甩,加快转型升级的步伐锰退抵。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长釜、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存氛。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”紊勃。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力森弥,这项工作需要大量的数据支撑怯癸,非常的难布,但是我觉得应该做蜡句,使我们的行业更加规范脑份兜,这也是必经之路颂雀羌。” 辛宁语重心长地表示眠瞬芥。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时涵坍蔼,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想沥肆。   首先硷吗入,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义嫡垄吃。郭平提出估承滦,二手车本身是一种流通商品仕,其合法性应依据《道路交通安全法》唾、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记挺敲毙,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现裴炭搜,而不是限制二手车的流通但。   其次掀,需加快推动二手车诚信体系的建设娇嘶,完善相关法律法规啼堤鼎,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开偷瓤。与此同时孺唾搭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中氛,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益薪罢香。   最后莽,郭平表示腔,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系必吴,推出保证金“保障机制”冉巍伸,实现投诉车辆保证金先行赔付蔬,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧怀腥。据郭平介绍溉省榷,在商会的鼓励下粳豪霸,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中独革淡。   郭平指出伍公撕,一旦二手车市场所面临的限制情、诚信规范体系的建立嫉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决韧挖妒,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待鼓抄珊。而如何加快解决二手车行业面临的问题窃簿,推动行业良好健康的发展如,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题态税。 版权作品经,未经环球网Huanqiu.com书面授权距笑,严禁转载疼烫,违者将被追究法律责任们汝蚂。 责编凹剐:沈楠" "  近日势呵矢,北京迎来了立冬以来的第二场雪境,然而勘,在一些电动出租车司机的眼里卤邦,浪漫的雪景却变成了烦恼饰杰扰。   有不少电动出租车司机反映订滑,冬天汽车的续航里程锐减炯掀。记者在实地走访调查后发现绢荤扭,受区域规模限制回损,顺义地区的电动出租车司机普遍认为催,“续航里 程减少对日常出车影响不大”都涎邵,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”练,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者晒士灌, “平时能跑150公里剖,如果下雪天开空调居,起码要少跑50公里茂舍处。”   对此角无尸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者纠,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程点。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过非河,林程认为控守,损耗问题是锂电池的特点分窍殴,无可避免诞离,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足扛喇。“就像你有个手机破甸袭,用手机的时候沮,满脑子都得想天氰,去哪找充电器忙芯膝?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中创魔,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者上骆,北京市对出租车的运营范围有严格规定暴募烫,各县区的出租车都只能在本地运 营差,不允许到北京市内拌蔑。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’端设挎,基本不跑长途锨任北,所以北汽的EV150也能‘凑合’开魏墨,我的电动出租车(EV150)开了两年多使。 刚开始续航里程最高达到120多公里禄荚陶,开着空调都能达到100多公里控,而现在不开空调也就100多公里授,还得悠着跑廖埔,不敢使劲踩油门阑剐未。”   另一方面伤填卜,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然佃刚系。据公开资料显示腺舵,2014年12月31日去洽醇,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称啤蔷舌:银建新能源)投放了500辆EV200瘸。对此刷面,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示丁浩,“虽然是新车恰辛,官方 宣传的续航里程也达到200公里庙粱,但是北京实在太大关冈,这点续航里程真不够用斑第。“   “那天早上漆哄戮,我出门跑了2个小时以后射,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲Я盎恪,我就不敢去了态鼎毒。这一去就得50多公里狭苦,如果我在机场没充上电猩臀雇,很可能就回不来了磊伶。”范先生举了个实例捣咎揭。   而对于眼下的下雪天念季,司机们更是“几家欢乐几家愁”吼。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天苯,打车的人多宪嗓蒲,活儿也多”菊,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称杠:银建)工作的出租车司机告诉记者屁慷撕。   但另一方面逃,对于电动出租车的续航里程来说天举钠,天气不好也是致命打击俄堵瞥。“在一般天气情况下齿顿,我最高跑过160公里骸竭,不过通常跑150公里就差不多 了耍胸,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了携驰,需要赶紧找充电桩固卷微。而一到雨雪天就得开空调娇幌膛,能跑到100公里就不错了钦祭,至少少跑50公里呀瞪牡吗。”范先生道秘诬罕。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”卜补,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道凑穷,“本来续航里程就不远泞,平时都不敢跑得太快从庙惠,现在冬天就更难熬了镐,一下雪就得开空调浇祷,不开空调乘客肯定不愿意墟澄伎,可是开了空调跑不了多久就没电了村锣们。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到顿篓绢,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说寂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里范,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称居:爱思开)生产的三元锂电池础庞唾。   对此簿苟贡,林程在接受记者采访时表示塑免魂,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的裤苛酶,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的琅函,由于每个司机驾驶习惯不同救鸿攀,路况不同遣奴囤,天气不同等情况路胆弄,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字坪。“就像开汽油车钾,官方也给出一个油耗数 字滦镶矩,在实际生活中边,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多飘。”   而在使用过程中踏牡,电池损耗也是在所难免的蟹鞭,“一般来说硅魂,使用几年之后快,电池最多会损耗80%嚼,并不会无限期损耗下去弛持募。” 林程表示厦。   另一方面腊,记者联系到北汽新能源的相关工作人员发称未,其专业工程师告诉记者莲,由于新能源汽车通过电池提供动力报裙,冬季里的续航里程普遍会受到影响缎,下降范围一般在10%-20%秆桔,相当于15公里-30公里左右谅。这不仅存在于我国新能源汽车行业畅撇佬,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在豁,是动力电池受环境影响的正常现象苗朝心,消费者无需担心爱车本身的质量问题洞。   “当温度较高时帽躲绅,电池活力较强乓项,电池的充放电性能较好屯,反之当温度较低时攫,电池活性受到影响晨趴取,充放电性能将有所下降恫筐澳,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理辑羡菜。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时茨,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会铆突浓,否则相机就会自动关机无法拍摄狗配,这取决于动力电池的供 电原理辫圈,冬季电动汽车续航下降是普遍现象啼忌朵,并不是质量原因泉闺。”北汽新能源给予了如是回复查推坷。   事实上聊,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍拟撬苏,林程对记者表示兔捶炬,“可以说碘瘦瘸,充电时间长谰蛾,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点卑硷,虽然目前一直在研究敝笆,但是不会有革命性的突破焙,除非在原材料方面做出改变佩。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蔡目挠,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度访淬甸,配置跟不上氨籍,用户体验就是个大问题了蛔睡。” 责编磺叔:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动吧未,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型娶弥珊,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便烈,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题薪。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢舍撩扳?有一种说法是谰缝参,欧美国家的传统汽车产业非常发达曹,也许正因为如此贬祷瞄,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的妓镣合。同时搭搬,对于传统车企番,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二跋盛:一是电动车对于传统车企来说僵瘫,无非就是分割利益给电池供应商叮,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少惟,而混合动力仍是以内燃机为主蓄盒,所以传统企业避重就轻敝比,更愿意推广混合车型;其二娶,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏蒙冒疙。   笔者倒是不大认同这种说法玲贩。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过截驳们,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车测下姓,主要还是基于安全考虑哦。除了安全另歉,量产电池技术突破也有限勘绞,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面收李绍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此佬氮川,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车署哪,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲祟,至少比插电式混合动力车型要简单得多盒碍割。比亚迪主打新能源车型屁舅温,有诸多技术储备书径滔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术驮蹭,从而选择纯电动技术嘉当。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者背摊。今年前10个月诺活哆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒贰,销量占比达36%傅驮,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大畔峨。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者乔就,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车钱甩,根据市场调研晤材钮,现阶段插电式混合动力汽车更有市场山端。   相比纯电动汽车济滴郊,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高摊钎纶,而大多数中国品牌在能量管理刊似搁、动力系统解耦温停、发动机和自动变速箱等方面积累较少操列,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型涟。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中拖裁,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池巢钳。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上烂煽琉,英飞凌反、飞思卡尔钢考绷、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动嚼尼斜。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”挪钨蔑。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢绊?笔者认为不外乎两点畅稀:一是外国品牌不敢冒安全风险太胜,中国品牌胆大敢上蹄理籍,骗着补贴姓粪漓,抢占市场再说;二是地方保护主义使然填烽瓦,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”群口密,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业策颊闭。   但笔者认为辜瞎算,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续扯粳味,因“补贴”而涨歪具,会因“补贴退出”而被困讽莫。当然蹬灌貉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业腿藕,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地色书迁,但这只是后话了恕疟诡。 责编揣棋吴:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息岭殿,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》榔琼啥,数据显示2015年第3季度怒磕,滴滴出行糠卷穷、Uber和神州专车分别以83.2%唱窖、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名胁。   截至2015年10月31日突,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市抛。   2015年10月14日茅,滴滴出行表示慷,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线狠,未来将推广到全国其他城市橇订,同时滴滴车站也将接入腾讯地图孺门,对地理位置进行标注犬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现兰肋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接涸呛父。在此之前宏,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)价。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点嗅钦馅,实现快速上下车梨,提升用户体验石。易观智库分析认为鼎,实体车站的落地扮坛、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化堂瞎颅。   经过了一年的发展与扩张呻戎,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量辈,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台艇绩挫。目前滴滴出行除了在互联网出租车枪、专车领域继续深度挖掘以外狼航,在拼车猾母肆、代驾份、大巴等领域亦开始发力海岗鸽。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线好,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合垫,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式盯取啼。(完) 责编楷酸:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪梗,美则美矣讳,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰痛攻些,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题橡佳,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧怠,为您的冬季行车安全保驾护航淮。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时凰八婪,经常遇到的就是轮胎打滑现象松毋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害期枫滑,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油桶,首先要做的是稳住油门缓给油褂,把油门控制好才能稳定的起步抛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高吮委贤,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步身弘,降低轮上扭矩宏博,延迟打滑的发生滦俊付,因为在相同转速下涤,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹榘恰,可以避免因为扭矩过大造成打滑奶。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种松撂,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起刷旅伯,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位零祥。如果是比较老的自动变速箱瑟曝纺,没有雪地模式祷幌仓,那么就不要选择3蜗、2吉渤炬、L这样强调扭矩输出的挡位涡汤,用D挡配合轻柔的油门来起步艰喂,自动挡车型如具有雪地模式麓,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步朴,雪地模式是通过程序的设定阔簧,让变速箱以2挡起步涪乒撼。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地辩砍淡,然后再换成前进挡闲单,这样做有时也可以解决起步困难的问题凉汝,注意油门的控制怯硅矮,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现徐,因为如果狠踩油门的话讼肩,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象枫。   △ 如果带有四驱切换的祈掏呛,可切换四驱车模式挨,起步过程相对更加平顺荣渐,但也需要注意缓踩油门赔你婪,前驱车蕊戌,在使用上面说到的方法时昧,需要注意的是挡位的控制搬恭,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动谅细巨。   △ 但对于后驱车来说劣,因为它的动力来自后轮奸瞎犊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况僻,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)担,并可以正常工作掇。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难舍屁儡,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里侥,找一些树枝甚至车上的脚垫唾皖事、废旧的大衣等垫在轮胎下郸酚刺,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困桨犯。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到鲁,与仪表显示一致拢取,小汽车底下有两条曲线恫拨,下方并标有OFF字样始,要确保显示屏无此标识显示色,如仪表有显示输筛,需长按此按键开启功能陆,直到仪表无此字样显示杏。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用管盼壤,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)剧扇次,通过按一下可以启动伙财。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)郝碴,通过按住不放3秒钟启动弊轮吴。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下怂染,后轮的转数高于前轮转数10%恨拨,然而在开启DTC后席吵,后轮的转数会高于前轮20%埃,也就是提高了后轮10%的转数涤,带来的效果就是在干燥路面上嫡,直线加速提高10%式顶,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%阂,因而失去附着力寂,产生打滑少,也就是平常所说的漂移签侮穆。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶媳叛订。   △ 如果有条件要更换雪地胎肠酞,胎面有更多细小纹路可增强抓地力吹碳粳,与普通轮胎相比枫漠侩,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力捶恫密,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性阮渡痛。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低琅,车轮容易打滑扫淡弊,行车的危险性更大草,所以行车速度要更低盒逝轻,以确保安全秋。行进中车速要平稳瘫催沥,要防止车速过快廷昧沦,避免猛加速霸。需要加速或减速时救仓,油门应缓缓踏下或松开肝,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑蓄。   △ 在冰雪路上行驶涕簇,容易发生追尾事故篡人,所以要增大行车间距俗,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍粕柒瓦。雪天地面的阻力很泄础,只有干燥沥青路面的1/4剖。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上奠鲤。用脚制动时垄,应以点刹方式隙,即轻踩轻抬础,不要一脚踩死遁。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑舒旱。   △ 雪融化后再次结冰酞恃簿,路面更滑踞辱淡,汽车行驶时车轮打滑狄驶,制动时更容易侧滑脖剧,给汽车行驶和制动都带来困难官,为确保行驶安全咐佃,车速更应控制在安全速度以内瘫。   △ 在积雪较深的路面上行驶泛,要跟着前车的车辙行驶贺嵌,因为前车已把松软的雪压实合泞,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑艾竞。   △ 车辆行驶至路口笑滦,驾驶员要精神集中稿、安全礼让赂、适速行驶摄靶卞,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪恒邯犁,结冰克驮内,冰雪路无法避开时监狡宋,一定要提早减挡减速灌童寿、缓慢通过兴世掂,车速降下来后不,应采取转大弯拷、走缓弯的办法送捻,不可急转方向夸,更不可在弯道中制动或挂空挡溅。   提示 火尼:    驾驶机动车时要尽量远离电动车传兢笛,自行车烘掠芜,行人涸渭,以防其滑倒发生事故规。   △ 尽量避免在冰雪路上超车嫂舷,一是因为冰雪路上不宜加速嘎,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边荤躲,使路面变窄故粮谭,这些都是超车的不利因素落甜。实在需要超车时燎使,一定要选择宽敞纠、平坦县饺家、冰雪较少的路段坪崩痊,不得强行超车忙栓炭,而且超过前车千万不要马上向回变线贿菠,而要尽量给被超车留出安全距离灯吹。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道涵托宪,尤其是有些立交桥的匝道绊,既是弯道又是坡道品,会比其他路段更容易发生事故杀涵接,在拐弯时需要提前减速蓖蓝,保持车速低速过弯扩,尽量不要在弯道超车或变道楼。   △ 下坡时应避免空挡滑行魄卷,还要注意不要踩死刹车边晃,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速辜隘丘,如具有下坡缓降功能的汽车瘟彼,可以开启此功能(标志为此图所标)池猜妒。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆疵鸥,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤港,如果实在没有办法痞蝎浩,必须在有冰雪的坡道上停车是挥梳,请大家拉紧手刹诫翻唐,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子袍,防止车辆滑下坡道布。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车宠哎让,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患啥馅。   △ 如遇紧急情况先点后刹档,利用发动机牵制力动作要循序渐进涕,最好先轻点刹车峡迪涝,等车速下降后再逐步加大刹车力度骇毁慑,手动变速箱可采用双联动的制动方式颈绿抠,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡甸扑恍,抬起离合器踏板伯,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效店。   总结 谢喀湘:    看到这里阂,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解斤刮,并掌握了一定的雪天驾驶技巧燃,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意洁,要比平时开车更细心侮擎糯,上路尽量慢速行驶绥膝,保持车距(至少是平时车距的3倍)艇,并且注意观察路况晴角惶,提前作出判断串幂,做到缓给油扒藉秦、慢刹车平稳驾驶蜜,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行读。 责编慌牢:杨杰" "  ◎每经记者 捉常贺   在利好政策的不断刺激下啸,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长飞惟柯。来自中国汽车工业协会的统计显示垄亲,今年10月叹,新能源汽车销售34316辆阂,同比增长5倍钮羡羞,今年1~10月晒备勉,新能源汽车销量171145辆漂貌,同比增长2.9倍掇寒。   持续增长的新能源汽车吞本府,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注钞。   日前腥丸,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》偷狭。调查显示毒,电动汽车充电桩的相关问题炒秦途,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍骏,在对于公共充电桩的建设意见中完磁扭,充电桩个数少少塘,找寻困难是受访者提及最多的问题步际。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示怒,从北上广深的情况看难甲炒,新能源汽车普及度较高警伦舌,但是北京穗毫、深圳的受访者认为骇捎荒,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蝗既忙,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求蔽间。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为恕迸,调查结果显示灸腊,充电桩行业即将进入规模井喷期撕澄兜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张阿贡。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆床唤,明年估计市场规模约为7万~8万辆境魏敖,预计2017年缝瘸奴,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆蒂。”王振飞预测称深嗡,“随着国产电动车技术的提升便瞳哩,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平盛估。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期限钩盼,各地的充电桩建设速度不断加快靠辨。截至今年9月艇丁吼,全国公共充电桩建设超过4万个顿遂疟,北京岭谴、上海澳、杭州等地青洁,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够裸湍躲。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》惶,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求且尝。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外纷泡,据充电网科技相关负责人介绍判,从区域来看赶蟹,我国现有公共充电设施建设不合理戌滥低,利用率低等问题骇崎,也在这次调研中充分暴露出来劳娃。受访者认为厢殴,住宅地蔫体、办公地蜡茸、商业区为充电桩的最急需地点姓蓝唾。 责编韦:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时粹镰,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄案、真不安全潭,这车里人肯定完蛋了踏,事实上怎样呢堂传撮?   今年6月份系巨含,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸光,导致马自达2粉身碎骨韧臣怀,车内两人当场死亡抬,而宝马车及车主并无大碍科步阮。这起车祸或许验证了不少人的说法胎梢。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸滇抽,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥视臂,同样也是派力奥严重受损仿畅、车内两死一重伤浚,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车恰信规,只是品牌移位而已庭勺,结果却是相同的捌宦,为什么道壤石?笔者认为劲,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位扦伪,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身撬,宝马车一样不会好过蔬卵。但重要的是楞嚎唯,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视甜解。   以南京那起车祸来看蔡顿定,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外绣瓮,几乎没有其他保护措施挡夸当,吸能装置更是一个都没有圭,这也意味着一旦发生事故链架,全部能量都会直接传进车厢对坑,不会有任何的缓冲居馅。而多年前那起长安街车祸锻孺耙,被撞的派力奥既无防撞梁庞温,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有恢。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重蟹舒交。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中臀,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰便,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况疵是杏,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开贫陡,对车内乘员进行了有效保护题涪。   这起实验主要是证明吉奉,主动安全技术只能减少鞋、避免发生事故的可能性翱糖呸,在不得不面对汽车碰撞事故时钾图,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符按虐禾。而在这次高度对碰试验中邯,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)含辞睛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说菇馆。3H车身结构加强了车身可溃缩性芦淳,能够迅速有效的分散没皇煽、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”陈,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差帅。   除了车身结构世柔沃,如安全带湍粮雾、安全气囊篙、安全转向柱缔、车轮防盗螺栓从父、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外狈趣,这些方面的配置汽车装备越多新幂,汽车里面的人也就越安全横涸。   当然相咀悼,笔者同样认为片,汽车主动安全也是不可或缺的诺巳陛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情古帮。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)喷沽潜、ACC(主动巡航控制系统)嘎问哪、盲点显示系统库壤撵、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障稿翻蹬。 责编怕:杨杰" "  2015年11月12日设窘斜,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市拌。作为雷克萨斯RX的第四代车型始攘袖,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言试,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化蜡茂祟。在车身尺寸上割烂,雷克萨斯全新一代RX的长姥称、宽碧、高分别为4890mm/1895mm/1690mm钙鼓高,轴距为2790mm拉般炭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外垫附,其余各方面都有所提升疙编暖。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案热喉,共推出了8款车型吩脆,而且有两驱和四驱的选择慨。   此次上市的新车慧欣,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间畏。那么今天我们就来一起分析一下氮,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧沸。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型厂虎,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型堤汲。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况衫剩踌,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些橇楔呸。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨蹈桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看缉,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的固仆隧,无论是在安全和操控方面惭炮,还是在灯光狸姑、玻璃和后视镜配置方面案,共有的配置项目非常多歪萝。例如像上坡辅助爸狼、自动驻车尖刨、前/后驻车雷达琶扇搔、倒车视频影像故叮、LED远/近光灯疟揣晦、后视镜加热辩幻、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置爽,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力壬夺。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯烂乔辫。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像唤尼惫。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统诚。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能茹。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后酱恢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧很懒。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现害双,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多水洗,4万元的差价所带来的是电动后备厢限、真皮座椅蹲、电动座椅记忆安吵、前排座椅加热略恰、前排座椅通风这五项功能性装备羔挨。   显然关翅,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型蔡修碳,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅甲,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉烹讣搭,电动后备厢还可以在您外出购物萄凶、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气鹅络,让您拥有更为舒适惬意的用车体验漠寝。正因为如此牡,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”谎唱射。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅窍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆酵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能虏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢劝耸。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析潜:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析悼,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧肥。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些关绅,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分筒烫,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目哨纲炼。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐夏剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外许,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高偷艾。例如像全景天窗轻烩、电动后备厢泼、真皮座椅林、电动座椅记忆陆讼、前排座椅加热氏糙彩、前排座椅通风兴吨翰、外后视镜自动防眩目挞蔫、后视镜记忆摩、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的悍悼。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗兽帽乡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后想岸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧桨。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现砂爸可,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了林经。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元轻,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂悍莲、运动外观套件衰捻酱、换挡拨片栓、运动风格座椅在内的专属配置违妙,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光坪输峡、转向辅助灯斑施步、车内氛围灯赶、后排侧遮阳帘捆、并线辅助歉、车道偏离预警系统施喜娄、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置脓耿为。   而200t四驱车型里面的高配型号失,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢蛋拜谐、HUD抬头数字显示炊、后排座椅电动调节磋、后排座椅加热凭辑赏、GPS导航系统褂税、定位互动服务粒干芳、单碟DVD等七项功能配置呐,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的措肖。   不过有一点必须注意的那就是狗缆郎,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元跑猎,虽然其配置水平变得更加丰富浓,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的祈核。因此仅从性价比的角度来说僧,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑令接堕。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘蛾窖。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能叮蹦。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示掏缔尽。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析纯抄:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型抒碑,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况翻瀑露。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些台聚斑。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也⑻希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知编,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整深取觅。例如像自适应远近光绰避、并线辅助辞、车道偏离预警系统澄沟庭、主动刹车/主动安全系统瀑哭、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置郸,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置微滩女,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统密,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内煤邦光。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助翱颅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光改。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后撂宝巧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧刀马睫。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出吕沥,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中阔牟辩、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元毋嫂,但却缺少了全景天窗修瓦、后排座椅加热绰、转向辅助灯挫色驳、车内氛围灯傅聊拓、后排侧遮阳帘等五项功能配置凶。   而对于450h四驱车型中的高配型号泪、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说届倘,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元睹始,但在配置上却多出了感应后备厢搂、方向盘加热蓖婪、HUD抬头数字显示地砍、后排座椅电动调节梢别、GPS导航系统堆、定位互动服务费蔑晴、后排液晶屏腾啥蚀、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比陶胁,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑诫课。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗冲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热锈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘遍杭。   (四)车型推荐贸窗偷:   车型嚷:200t 两驱舒适版指导价班:45.80万元   推荐理由齐桃饥:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一喊泡,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛八详,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力渴埠。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置彼,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型井吐。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评臼蜂喝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV娠恼,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计插结,还是舒适且豪华的内饰遁磕,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神泵侯床。此外订陋,由于全新一代车型加大了车身尺寸皋狗,其车内空间表现势必也会更加出色藕。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机共偷荷,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用峦,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力钦。 上一页 1 2 3 下一页 责编衬:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会篇掂抛。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主弗。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水韧。同时确保高速公路下雪不封路窘。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色彭偿、黄色燃、橙色岔菠誊、红色4个级别,分别对应小雪谭、中雪驴核、大雪和暴雪苛。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆谭嘎、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪钩。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路盲悍颂。 责编薯惋辜:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题块发,平时就用电压器点个烟禾酷疚,或者给手机充充电肯雾,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手设孔舶,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的乔,下面我们就一起来说说绞巫。   总结枢堑们: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置宫睹,特别是点烟和充电功能扔冗,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电抹,所以特别提示车主要注意避免超载使用髓绊。另外定期才是触电嗡餐,如果点烟器使用时不能卡主徒痪,可使用工具调整卡簧捂宦,向内侧调一下即可耸。 责编斤狙:杨杰" "  《证券日报》记者获悉铃干,为促进新能源汽车发展灿镜,9月29日国务院常务会议提出孟劣呻,各地不得对新能源汽车实行限行限购瘟辫草,已实行的应当取消厩龟府。   为响应国务院号召娠悲,10月25日贪晃贿,北京市小客车指标调控管理办公室宣布女赣,北京新能源汽车指标将不进行摇号的,直接向所有通过资格审核的申请人配置磕泰窗,以进一步促进新能源汽车发展吼。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购怒、不限行”政策的城市秋锰。   “北京取消新能源汽车摇号的举措缺庆埂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号陈,可直接获得新能源汽车牌照菠巩。这对消费者来说无疑是一个重大利好翱掀。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道隋姓烹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计肯,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升搪,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌谐。尤其在当下的新能源汽车推广上萌,我国自主品牌占比更是高达90%场先,已经显示出了先天的发展优势蓬防伐。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用墩逛亨。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示曙囊,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求东,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话舒捐,那么消费者的购车需求一定会大大增加妹,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升彼。由此可见犀骑,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机热嗅。   李宇恒表示笺,放开新能源汽车牌照的限购政策蜗馁纶,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应嘲。当然次撩锋,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能蜂。 责编坍:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加承,困扰中国越来越多城市的停车难裁孤淌、停车乱佬、治理难的问题越演越烈镰看,成为城市管理顽疾咸褂浓。从现状看鞭,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”激封。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多建喀讣,不仅出门会遇到停车难题轰嚷策,下班回家小区车位依然难觅莫惜。”悍樱口市民张思思日前接受记者采访时说惰寸膛,在市区繁华路段时车っ老茫开车兜圈找车位埃咯惕,而自己居住的小区车位早已售罄械,自己夜间只能把车停在马路边上辰怪灰。   事实上凳,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在蛇壳。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到年,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车笨京,不足5米宽的街道更加狭窄坛旅轨,勉强容得下一辆小车通行门抚尘。据附近居民介绍肯摆勘,没到上下学时间的,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通僚,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪懊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京权、西安粟呸、汗口思碘位、兰州等地采访了解到箩,“停车难”现象十分普遍台哎,由于车位紧张芭侩嘶,在城市道路及社区内烤,占用盲道伐唐菇、人行道临涕阮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈扒钉搁。   业内人士表示酿踩失,随着各地城市车辆爆发性增长棚富,“停车难”问题已到非解决不可的程度侗赤。有人测算筐,假定每辆车每年行驶2万公里呵,时速50公里挟,则全年的动态交通行驶状态只有400小时卢谱煌,而静态停放状态达8000多小时回恼,占95%以上彪。   “停车场总量不足龋乒,使用效率不高嗽诫慈,是造成当前停车难的主要原因集妒。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说薯蝗。   根据有关部门公布的数据藉,截至2014年底善吴瞄,北京市共有机动车559.1万辆夏裸惯,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳炽杭、上海匪癸硅、广州卧士、南京等城市的停车位缺口均超过150万个翰。   此外魂畴剔,不仅一二线城市车位的供需不平衡拱,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市欧款胃。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示苦峦,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理较、规划不合理形成的“软性短板”济,是“城市停车难”高发的主要原因兴皆贬。此外赶麓,由于一些地方的交管部门管理混乱唇托盛,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具椭寡受,加剧了“停车难”困局拷瑞风。   记者采访了解到摆,在过去几年中雄婪,在北京答峨、喝练朊铮口损瞧揽、兰州等不少城市钩槐朔,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资思菲骚、提高停车资源管理效能瘫尝。然而扯场车,“城市停车难”的问题不仅没有缓解侩,反而呈现加重趋势邵霜扔。   记者注意到酿啊孙,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣印,共增加5290个泊位号卡剧。然而贤,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后畔,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息羡,而5个“拟定建设”的公共停车辰恰,受困于资金和协调问题抄韶,也几乎都没有建起来典纹。   在一些专家看来屉贬仙,单靠政府力量恐怕无法有效纾困赋堡。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说德广,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一绅开,也没有从投资捷、经营丹、管理和收费等方面系统制定合理政策毯食烦。此外热,停车场建设的审批单位多校,审批程序依然繁琐磐。   另一方面厢,在业内人士看来冈扳贤,国内许多城市因投入产出不成比例芹茄,是停车设施建设动力不足的重要原因幸纶。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蜕芬警,社会资本介入停车产业掏龟光,或为城市解决“停车难”打开一扇窗啥伙憋。   10月27日谓陈,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合法边馁,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量且屎吭。   汇泊基金负责人告诉记者亢,他们首期21亿人民币专项资金已到位虫芳,将在北京铰溅,上海绥,成都猴,天津扇,广州等一二线城市进行停车场投资布局破舒。   据介绍眉,汇泊基金目前拥有14个停车巢姹煳俊,共计6000个停车位封,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位梢,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资奢苍、设计暗、规划括鹿涉、建造幻幻温、改造糯唐隶、管理一站式服务膏拼,以期打造适合中国国情的停车产业台。   然而诡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问弟。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说芜碱,投入成本大洪衡便,回收效益低爽,建设停车场没有积极性肠,而停车场建设少唯休,停车就更难党箔险。   徐道睦算了一笔账午呐,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆官,每辆车按照300元/月的停车花费测算菏,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元筛绍。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观妮疟然,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出儡急限,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车厩诬此,加油累、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元还。   不过有关专家提醒脖聊,社会资本介入停车行业片馁料,值得鼓励卉辜。但如何做到既让投资方享有一定利润空间尉港,维护各路资本投资热情窍嘲,又能做到约束资本逐利本性睹疾,保持合理停车收费标准钾辑粪,不至于让市民承受过高停车费用嗡凳,政府部门需尽快研究拿出有效措施害。 责编桐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养晾,因为气温很低吭菏层,汽车部分的零部件比较脆弱外鲸,要小心使用才能保护好自己的爱车霖爽夸。汽车在冬季经常会遇到启动困难饶钙苹、水箱冻坏等问题隶耙衔,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养潞舌。    汽车需要“三分修玫揣释,七分养”寄,就是通过积极的检查和维护唱赡度,去发现和排除一些初期的违台、潜在的逆雌强,隐性的故障挨豆岗。    冬季机油怎样鸭咂摹?   △ 气温骤降极,一定要注意车的机油粘度是否符合标准层新肪。因为气温急剧下降后机油粘度会增加长,冷启动时可能会受到很大影响记阶加,不好启动徊,发动机转动起来也很困难乾势临。因此警迪,建议车主更换粘度较低的机油纯,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油哀蓟墙。    提示绵股羌:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如蚕狠:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C石戏闺。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30爱超,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换募虏叹。   △ 检查机油是否足够陀屯。冬天里汽车正常运转隋间魄,机油发挥着很大的作用十躺,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蓄蛊赁。再看看自己的爱车是否该换机油了方?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油灯。   △ 长时间不更换机油瞪麓,机油性能衰减处,在寒冷的季节从,可使用较稀的机油古,使机油能够更快的达到发动机关键部位轿挠帆,为发动机提供更快的润滑保护固。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期危,以达到更好的润滑保护笔。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液潘信。冬天户外气温很低孙,车辆想正常运转埂诵菲,防冻液要在MAX和MIN之间才行涕漠滩,少了要及时补充上店克,防冻液不能混用配,因为各防冻液配方不一样损,化学成分不一样吠坏嫌,混用后会引起管道堵塞蹄砂,腐蚀水箱观饭,防冻功能失效疮,也可注意观察防冻液颜色骑,同色系才可以互补混瑞窟。    防冻液看似小事江暮瘁,但对车的影响甚大农芯,轻则堵塞管路拭嫌硕,重则腐蚀损害缸体捅藐。所以慎选慎用防冻液吗工,一是不要混用损,二是不要用假冒伪劣产品崎。一般来说庞饭扁,防冻液应两年换一次卢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水黑,那么车主就要到店里进行冰点测试了吩咳,如果不能达标藐动,就应该马上更换狄匈。   △ 一般来说崔碉檬,防冻液应两年换一次标,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水朴,那么车主就要到店里进行冰点测试了岔托井,如果不能达标摧弯藉,就应该马上更换渡。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净室。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取莫天献。   △ 停置了一夏天的暖风系统心赁需,往往会出现故障杀唯,最好先试一下有没有热风乾酮从、风机运转有无异响览叫、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动秋既,凝结堵塞了循环管路鹿,或管路老化导致苹。   △ 水管渗漏后沥诲,车子就不能继续开了诽,必须修复水管剁叭、加防冻液后才可以继续开赂馅。如果车子不高温的话龚,就是水管的质量差或水管老化造成的鲁畔。更换优质的水管就可以了睫陶蒂。   提示 纠:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少汗膜,经常检查水箱是否缺液康,缺液说明某个地方漏液花。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍队,严重点的会有水滴蓟缅,水管破裂的位置大多在管水连接口处反存,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了靛飘。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查财败。检查油位时堑喀胺,一般应在冷车停车状态进行啊,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置灰呕慨。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液如,同时还应更换滤清器撕。换油时必须使用规定型号的转向助力油然魄。具体换油里程普、换油方法瑰、用油规格依厂家维修手册规定进行墨铝。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年踢,刹车油很容易由于使用时间长而变质散乖,所以要注意及时更换疙涩虽。   △ 观看刹车油壶的液面高低蘑,只要不低于下限就好了甩碎。 注意吹匡: 在未检查刹车油液面高度时峭秋,不可添加刹车油弟腥,以免添加过量岁刊,因刹车油较易燃佩,而使刹车油喷洒至高温引擎绣帝旅,导致机件腐蚀甚至起火燃烧躺。如果刹车油中起了气泡闭,或油变脏了桥,就表示刹车油已经变质了拟鹅疼,请尽快更换峭篙,以免刹车油沸点降低产生气泡乏局,造成刹车效果变差委,非常容易发生危险餐。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆甸,摩擦系数会降低劣轰笆,所以轮胎气压不可太高曹改难,但是更不可过低饱。外部气温低渤,轮胎气压过低搜搐,软胎严重可加速老化熔茎脖。冬季要经常清理胎纹内夹杂物间帛冠,尽量避免使用补过一次以上的轮胎牛,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎描。轮胎内外磨损大不相同撕娠车,为保证安全减少磨损刹论,应定期给轮胎更换位置铺。    如果有条件当乌,最好为爱车更换冬季轮胎惰酒害,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力毯须,还能将路面的水分排出去成侗沽,提高车辆在雪地上行驶的性能绵,冬季更换是很有必要的泻词。另外伐鲜,他提醒大家啥搭,雪后驾车一定要小心谨慎夹汤韭,如果是新手实,最好靠右侧行驶柑版,如果在快车道上来回晃的话及,很可能造成事故笆。   △ 冬季气温下降白料,胶套极易变硬损坏捕损,胶套损坏后车辆将出现跑偏碍经、打摆等一系列故障潘,即使做四轮定位也无济于事唐恃宦。如果仔细检查底盘攘细,胶套损坏很容易发现风暖撅。   总结 烁淀:    进入冬天以前要进行一个保养耪,主要目的除了进行必要的常规保养以外顷啦,还要进行进入冬天的预防保养热,我们在检查汽车一定要格外的细心了肌乖酮,因为冬季的温度还是非常低的泼,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响昏,汽车与人一样曙清睹,在冬季很容易“生病”窖,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编瞎惮:杨杰" "  目前眷线,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了伐柬,其中涵盖的车型也已经不少闹抖屯,像大众途观珐、现代伊兰特仑、奥迪A6L等都有出现参。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好禽端沮,轩逸如何……所以呢补掏杆,接下来就应广大网友需求釜痛,我就说一下东风日产常见车型的常见问题花萍疤。 故障一   现象讳谓:起步后潭,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响硼爸洞。直行不存在此问题煌泰芒。下雨天姥匪趴,异响情况有所缓解妮温,行车不跑偏很乏,也不存在轮胎偏磨现象檀剩。   涉及车型垒:2011款骐达裸、2014款奇骏   解决措施茧套趴:该故障因转向十字轴间隙过大菱、松旷而造成顾奖,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况型。建议去维修店进行简单维修宪嫂眠,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次鞭辫圣,让内部润滑脂分布均匀亲堆韩。 故障二   现象泊:车辆燃油指示灯突然亮起阑,过一会又重新恢复正常书滤欠。   涉及车型蕊:2012款轩逸筹巷捎、2011款阳光   解决措施忌筏:先对车身进行3次以上的晃动换峰,看指示灯是否恢复正常惭。若仍旧长亮劳炊司,则需要更换燃油液位传感器亩清聪。 故障三   现象惩视:100公里/小时以上时寄破凹,加速无力哇痪,而且排气管伴随“放炮”现象隧较。   涉及车型沃掠:2015款天籁裳、2011款骐达   解决措施嘘茸喊:此现象多为氧传感器老化所致健痪琴,换新即可砷。 故障四   现象苫绰:车辆电路淌缴踩、油路正常拍寥救,但无法正常启动孟飘。   涉及车型溯荒桨:2010款骊威废森、2012款轩逸   解决措施栏:车辆曲轴位置传感器出现故障汝达,需要更换霉喉纳。 责编洁:杨杰" "   日前吉,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆皖,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车佳,它从今年3月至今占用应急车道23次讽嚏群,还有6次压实线和1次违停粟。对此些,深圳交警作出扣138分踢味嗣、坊裕款6.9万元的行政处罚决定乔莽,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单乘。记者14日了解到仕,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示莆,赞成交警对占道现象重罚骂骗。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆坍董,这名员工为何享有如此待遇殿?    此事似乎告一段落顺,不过脾让,目前坊间还有两种声音比较响亮蝗氯,一是认为除了匪被猓款还有其他措施碱砰迪,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制按,或许就没有后来的二十多次窟奔魂。    针对第二点隋,根据媒体披露的细节可知环楼,深圳交警并非没有通知该司机锌伶罚,而是没有通知到毒。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号迪朗秦,于是6月19日在深圳商报上刊登公告戊,敦促违法行为人尽快处理蜂额感,但无回应挟邓。类似情况在其他地方也频繁出现祭酪,即车辆注册登记时臂欢,要么不留联系方式茸淑顺,要么所留固定电话和移动电话号码不真实扩,导致交警在需要时无法及时联系洪侮萍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蚕,根据深圳特区的地方法规瞳,车辆所有人抹饥、管理人有以下“义务”第喜庙:一是在办理机动车注册登记卡拎、转移登记等业务时靖鞘,提供真实准确的通讯方式凄炭祟、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码邪部,号码变更的仿督胆,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况梯,并于违法发生之日起45日内接受处理辱。名为“义务”力透贾,但往往虚置揽钡且。    深圳天价罚单事件胃潘度,还提醒各地泄虎脾,除了健全法规孔,要求车辆所有人辱、管理人在办理机动车注册登记略罗需、转移登记等业务时瑞羞,严格落实相关规定霸苗饲,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人腑、管理人造假籍鲁。    该事件还有令人费解之处圭讣,如涉事的奔驰车型号为G550瀑骸,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车袍系,也是最豪华的越野车棚朵窍。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒犯溅,整车售价在170万元至370万元人民币之间暴。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有荆洼,而是属于她所在的公司率凶,一家国资控股企业挠寐北。    如果是私企捎,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非涛,但身为国资控股企业等,有必要购买如此奢侈的车辆吗亩公漂?无论在深圳还是在珠海拴,交通都相对发达台,需要购置全地形越野车吗莽粟?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆乱,这名员工为何享有如此待遇盾谎?诸如此类疑问骂,纪检部门是不是可以介入调查矗?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件抢策,其调查进展须有下文吹。如果止于就事论事憨悍,任其逐渐平息接,无疑令人非常失望薄墙盖。(王石川) 责编微毋餐:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线手,在顺亨达站点只要稍微改头换面掂,就能蒙混过关”兴。9月份以来苹昏,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报掳臂工。为此同聊,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访瘫。暗访中腺癸拎,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测碘雌辈、外观查验不严格诧线拎、查验流于形式等问题复蔚。   9月24日上午涛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测绣,当天下午4时31分左右寡访飞,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测巢市。检测站查验员不加以制止并允许上线检测栏窗耽。该车故意伪造了前脸雾灯惮嗣,是明显的弄虚作假行为疼坛茧。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测遁饶,两辆车反光标识明显不同壤焕退。南宁市交警支队供图辈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日绵尺,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线菠随,分别是上午10时51分和下午4时43分鳖棺伟,从车尾照片比对来看咀,两次上线的车辆的放大车号字体颜色必、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾娘,下午是红色结尾)木径涧、后围板上部残留的反光标识明显不同秤戊,明显是两辆不同的车掏。   10月13日纫哩,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书螺藏,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务媳,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务烧。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒趴委,迅速开展检查整改工作妙捣罐,杜绝此类问题的发生龚醇,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访涛港、检查中发现的粉,将按照有关规定严格处理抠搭。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的凯聊竟。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定蔑,10月14日至27日绰法蹬,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日丛篡阔,南宁市交警部门接到举报胃朔,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为奸独,暗访后发现情况属实裴夯。目前系窜顾,南宁市车管所已下发通知驮瞎撅,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来亩,南宁市车管所根据市民举报详,对多家检测站点进行了暗访调查碘,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站槐匠模,存在严重的违规现象港。   9月24日下午4时31分揉滇忱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时海宠,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的项该,查验员明知这一情况却不加以制止熟僧,并允许车辆继续上线检测缺。发现这一情况后里,暗访人员并没有当场惊动对方矾毫能,而是等待着站点的检测报告情况弟封洗。   随后炬亢,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告车踌赊。同时貉贾确,交警部门调查发现膳抚搜,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测频。当天下午痛炬评,该车又来到顺亨达检测站群,为了通过检测槽呢,伪造了前雾灯黎海,是明显的弄虚作假行为竟魂海。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况金段,9月25日港绿暑,暗访人员继续对该检测站进行调查勘钡谱。除了前一天发现的问题外七吻,该检测站还利用车型相同小倪、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测缺。   当天取际罕,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线刻懂拍,时间分别是上午10时51分和下午4时43分巧沏。   暗访人员通过车尾照片比对发现挡赏,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一岗蕊。此外侗吭,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同唤鞭掇,明显是两辆不同的车嗡。   经调查发现绍,当天上午凑故蔬,该车因一轴制动不合格没有通过检测视灿,司机找来另一辆相同型号的车戮,并在车牌上做了手脚来顶替检测靛,检测人员视而不见疥,最后被暗访人员识破慌募弗。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍谎汾,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象徐,上线检测时需要恢复原样擎淘,这就要进行拆装疽,不少车主图省事惊巫菏,有的花个三四百元钱晃疾视,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关峡挤,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假杰耸川。这些行为都是交警部门严厉打击的漠粱,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审料九,也将不予通过磐,需退回去重新检测胯贡僧。   记者了解到物,针对暗访调查的结果览奸崔,10月13日判投咸,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书首福虑,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务广。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒丧,迅速开展检查整改工作戳,杜绝此类问题的发生拨末。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的村,认定为出具虚假检验结果酬,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反掌撸款伯,并依法撤销检验资格蹲荒些。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结朔,出具虚假检验合格报告的喂料,要从重处罚迸设,并依法撤销检验资格师孺。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢塑、报废采画软、拼装绞、套牌等车辆予以通过检验培弟。 责编浮:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户褥卧,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料朵,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平晃苏,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来清砂脓,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道驼水,如若不懂还要装懂唾健狠,毁车就是分分钟的事了秽。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历联。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词摩缎挤,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车惫,不仅装饰讲究嗅蕊触,而且是封闭式的女擞,可防风碎、雨和灰尘式探,并提高了安全度桶形。18世纪传到美国后莲,也只有纽约兰竭、费城等少数大城市中的富人才有资格享用钎溉恋。1908年美国汽车大王福特推出T型车时歧肝,车由原来的敞开式变为封闭式极,其舒适性撼墓、安全性都有很大提高嚼现,在当时是个了不起的进步伺。福特在推销时很想突出他的伟大改进看帕贯,于是就灵机一动曙事,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”脐,让购车人有一种心理上的满足淌起。    再说中文名的来历暖。其实我国古代早有“轿车”一词慨奢,是指用骡马拉的轿子薪阿肺。当西方汽车大量进入中国时拴避,正是封闭式方形汽车在西方流行之时尺。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀策竞。于是络搁嚎,人们就将当时的汽车称为“轿车”肉铰告。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的虱?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道互,但是为什么是蓝色的却很少人了解叹。水不都应该是透明的吗剿蓄阜?这里就要告诉大家擅,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义仓,只是想通过颜色来告诉车主亲:这是一种有毒液体比焙,要小心使用墟饭。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开避莎富,避免添加错误去超俏。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒盟剔,德国引以为傲的高速公路的创始者咐矫吠,在上任后半年多的时间里淌,希特勒就跑遍德国各地侍,用口号号召德国人民巴撼,让失业工人参加他的高速公路建设摆,并成立了“帝国道路公司”垄其。到了1933年9月23日惯,希特勒的高速公路计划终于开始实施了巍。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准毖泌:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯诉稼,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑凳蹭,不仅要求路面坡度要锌芪伞,而且转弯半径要尽量大蛾警。他任命的高速公路项目负责人托德博士信,甚至将紧急停车带此勒袍、高架桥挡、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施城魄酪,都列在了他的设计之内币唱哨。这不能不使我们感到由衷的佩服狄混。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用蔡溯,他在对高速公路的追求中蒙,更多想到的是战争吼莱,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西示奴,而且还要求一些路段可以起降飞机殿漆窜。34米的宽度狭幸,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降茨匠漏,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求逞徒。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多附,真正用到过的少棉斧,但是在日常行驶中咆容讹,对安全气囊可不能忽视兄肆吞,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开繁萄,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出版醛苛。很多车主都知道安全气囊的作用肚检,却不知道它的设计使用寿命巩琼汉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊围露。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的冗江。但是由于设计标准的缺失驹,安全气囊的实际寿命并没有那么长怀刑。虽然没有明确的保质期缓,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆咐,质量也难以保证磷磨蔬,车辆每行驶1万到2万公里后尸械乡,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件呜些。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高诫抠,原理很简单鄙,那就是增加两者的辨识度播魄点。试想如果两者高度一样晌,驾驶者就容易错把油门当刹车踩彻嘎,比较危险贝。另外为什么是刹车比油门高垄朽凰,而不是油门比刹车高呢措?因为比起油门当刹车踩律把,错把刹车当油门踩会更加危险和坞啡。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适赴呵,来提醒他们防止误踩油门篙耙挽。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的涧,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴肠频眯,方向机转轴更靠近驾驶员疏池局,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间棘翰,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触未陵健,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便阂嫩,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘定。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况田论。而对于汽车操控要求较高的跑车删,方向盘还会设计成类椭圆形橇,并大幅减少转弯所需旋转角度瓜忍,汽车驾驶操控起来更加方便高,驾驶员视野也更开阔娜。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻伸汲。没错购,兰博基尼在进入汽车领域之前峡,是拖拉机生产领域的佼佼者贡,被称为“拖拉机大王”歉,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机瑟。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人袭,同时它也是一个超级法拉利粉丝釜馁。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车呻家缄,但当时法拉利汽车变速箱存在问题项埠浮,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝炽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法疟,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气连。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利颠鞘遣,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司耙查孔,与法拉利竞争欺刀辜。终于够碎,一个“恶魔”诞生了分韶,一个走特立独行路线的“恶魔”门,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血古。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临惺卡抢,无论是南方还是北方奴劝,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余朽为,更为人们的汽车生活带来了不便闯。如果恰逢雷雨牵硷,你的爱车又没有油了墙,那么你只能祈求雷雨快点过去吧蓉普。    在雷雨天气状态下加油烦慈苇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蛊蕉,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧祟戎,从而引发火灾饱、爆炸等安全隐患厂钒邢。而在加油站中讲赏写,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多姆苏乔,如果还继续进行加油操作奈顿,燃油蒸汽容易被雷击中淖,导致车辆和油罐将发生爆炸将。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年敝贸,法拉利于80年代末生产了F40跑车氦,宣传说限量销售300台辑,并且设置了一大堆购买门槛滤湿浑。结果某次美国F40车主聚会盯鸽,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40僧,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台表,我这里都200多了晒弧,日本人老实的帮他们统计了下卤,结果当时已经交付超过800台寥绅氦,然后美国人就让法拉利吃了官司帘程。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年佛编,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车韧答,但令他苦恼的是捐天,他不能试车首缅。原来是政府有关部门不许他试车赁,因为他们认为勾:如果试车成功敢烩,将会出很多的汽车蚕,那就要用掉很多汽油罕巍,还会破坏公路独。眼看本茨的理想就要成为泡影蹋。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人氖辅,1888年她全然不顾当地政府的阻挠芳,在卡尔·本茨毫不知情的情况下托叫首,在没有进过任何驾驶培训的前提下玲宽,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车肝,顺利驶过了长达190KM的路程托渐。她成为界上第一位汽车司机勤缚。 责编腺轻腥:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉级,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿畏购捣,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会姓袜剿。据了解骡,指南除了对传统的零部件生产与供应憾、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外陵禄扯,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释绊。   实际上烧无,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点谓店附,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地碎从,一年来钾碌开,中国汽车行业中的整车企业石淡桓、经销商辩枚邓、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蒜靠。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化康串、制度化睦,经国务院反垄断委员会授权悔,发改委开始牵头起草上述指南文件性颠。   据悉函订,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后墙,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会楼褥。发改委价监局处长徐新宇介绍说受算痉,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二墙渴亲,内容涉及纵向价格限制与非价格限制傻缎、售后配件供应与流通繁、售后维修技术信息的可获得性顿、售后服务与保修条款等吧魔,目前发改委价监局已收到答复80余份虱毯价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是返寝,记者从指南起草工作组了解到炔籍,汽车经销与售后电商呢嫩蓉、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点坚,但也是目前各方争议较多的区域廖绒,从多个角度引发热议库惮褥。   在10月9日工作会上袱,通用汽车有关负责人表示董,为了即将到来的“双11”芹那,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动弟,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格敦,客户拍下汽车后诲,具体就要根据其在哪个地区巩,再由当地4S店负责按照活动价格交车钞习虹,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定胯霖,所以现在他们还有点犹豫轨计褪。   过去曾有专家指出滔菱,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易梨,仅能起到收取定金的作用成,而根据我国法律规定劝牟梧,厂家目前也没有直接零销汽车的权利帛撩,具体销售过程还是要在经销商处完成胜贪,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格掸,从而实现垄断煎脓。   但企业方面却有不同意见点玻,上海大众有关负责人此次就建议冒,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免揭趟。他认为县惦,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格查省诫,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议囤门狙,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让桨拷撑,协助整车厂完成销售过程扁惠佬。所以佃狭,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预桑梳,不应当被认定为价格垄断行为鸽。   对此恨,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为娟氮,汽车电商低价销售的问题确实存在儡,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为朽,无论电商是一种怎样的新模式笛,但在市场上应该一律平等突杀,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境讲。   此外腿舶,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑纳犊,无视成本帮,用超低价卖车的现象得,国家发改委价监局副处长吴东美回应称娄码不,这需要区分垂直媒体的定价动机丰,对于没有正当理由低于自身成本销售产品蝗,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形萝褥罢,可以向相关政府部门反映里袱雌,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件汗,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理膜。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免门眯,指南起草工作组成员谎夹、中国社科院副研究员苏华告诉记者骄霉静,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析稻忙,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验协,在区分真实代理和经销商销售之外辛,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商啃。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如惮累豌:4S店仅完成交车娠并辟、收款想宪、开票等交易环节)秒,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价星儒,或有可能被豁免鼓。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化守坪,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任崎棚。 责编钡诲坟:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声盒。在国内檬,整车市场价格相对透明炮菩,而以零部件采购迪谜、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断官埠诵、维修价格高昂等问题饱受诟病炊肝。   9月28日埠竭,交通运输部联合环保部漂储、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称洽:《办法》)规定晌:自2016年1月1日起吃,汽车生产者应在规定期限内堤,公开部分汽车车型的维修技术信息聪睛,以便于案件审理聚、保险理赔蓟,以及汽车的维修蹬怜、经营凑奸艘。   对此睛拿,有业内人士表示菠菇乖,寒冬已至性坚,4S店垄断体系将破搁妊。然而让垢碗,《证券日报》记者在采访过程中发现期,大多数经销商对此事不以为然啊维,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了阶竿。”一位芜湖市的经销商如是说逃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面绦割,由于涉及利益博弈踏劲,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑船畴,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言擞坚,主机厂可以有很多方法规避嚷佛惶,可操作的范围很大拐。   与此同时辨扯,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示嘶屑,即使汽车维修技术信息公开了聪,也不会影响4S店的生意菊。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上繁,稍微换点东西就得上万元苇杀。”作为宝马523LI的车主默酿泻、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者其暴,由于养宝马的费用相对昂贵瞥,自己平时出门都以宝来代步埃毙蔼。   事实上蒙,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中嫁,售后维修费用高昂并不稀奇幸兄寺,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动敖暴劲,其中不乏有4S店存在过度维修秋念悄、捆绑销售的情况惦,由于大多数车主并不懂维修申,就会觉得被‘坑’了峭。”崔东树表示沧,从根本上来说撅,维修费用居高不下闪,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高厘炔。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示荡,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%存,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%炒沪鼻。而根据国外零整比的调查情况腿凳财,正常水平维持在300%左右葛惭镜。   就一般零部件而言岸识色,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍里绦,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露贪逞凭,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的涣,而是通过主机厂购得毋时解,不过盯导,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍楼探外,然后4S店再翻倍卖出去华疗,其中的暴利可想而知”等。   在这样的大背景下渭锤,交通运输部联合环保部箍、商务部等八部委联合发布了上述《办法》巢靖,着重强调“汽车生产者应在规定期限内芭,向所有维修经营者及消费者搽吴俏,公开要求的汽车车型的维修技术信息室啥净,不得通过设置技术壁垒仇贾力,封锁或者垄断汽车维修市呈ν臼,排除祷猫、限制竞争”恃疾典。   实际上斯婚常,除日本外微,美国舶奸、欧洲驳失、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象歌炊。   “在韩国是没有4S店的人祥,汽车的销售和维修是分开的似办迪,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司桐下,同质配件的编码也是公开的匹丹埂。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示未酗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式趣佳,如Auto Zone价扰靛、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌欠绥颅,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反酵邻奈,汽车售后服务系统很封闭贿迪崔,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位骚隋揣,主要是由于日本的市场规模小湿湘理、品牌单一芭尚呢,以及政府车检制度严格关,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线哆脆戚,抵制垄断农庭亭,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式聪铣,是以小而多的维修点为主蔚。”   《办法》发布的同时魔慰吠,就有业内有声音表示屯木,4S店垄断体系将破萝看锈,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台系。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示叔活萎,“4S店的核心是卖车和维修骚,如果在维修领域垄断地位不保悸府,等于失去了一条大腿窃递,被淘汰也是迟早的事信帛碍。”不过闪惶,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”硷。   经销商粳揽掣、维修厂“各怀鬼胎”   然而微维秒,对于冲击市场的说法涕抨潞,大多数经销商并不认同贺憋轨,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示傲,“这是市场化趋势燃,如果始终扛着垄断的大旗练划,不考虑消费者的需求呸蕊侣,总有一天会干不下去的”韭翅。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示孟目,私人修理厂早就分割了市场份额蝎氖连,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击肃替,“在维修圈里味荒凑,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了屎,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明慷峡没。另一方面吾,即使信息公开了吴秆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握钡钩评,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的停纹。”   这种说法也得到了李某的认同滩春,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索私冻鸿、4S店分享以及培训机构资料杭棵。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店实剿,但是李某依然显得底气不足渴项莲,“毫无疑问的是门,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息同喀,但是我们也不擅做幻想袖习,我认为这件事会很难顺利推进髓拆,主机厂可以有很多方法规避签酣,例如幻:无论是维修技术还是配件胺画沁,可以以专利为由拖延时间心硼麻,等到了专利期限满了络乒弥,不好意思俄白,技术升级了;此外敬惶沃,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的囊,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本锣沸,我们也搞不清楚扑吩,这其中可操作的范围太大了惦案扯。”   不过送陆,值得注意的是懊檬翘,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息拉酥瓣,分别为糕:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册描步,含电路接线图嘎傅、电子控制系统故障代表码毯闻、排放控制系统信息模郝趴、车身尺寸图行、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录屋立,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蓄、商标和编号擎寞,零部件变更寥、升级鸿玫鲍、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软此苯穷、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断敖贪翰、检测袱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等蔷狭。   对此赴吻,李某仍坚持谨慎乐观的态度棚,“举例来说桓翠丛,同样一款滤清器腐航狼,都是曼牌生产的爆缄,在宝马烤损、奔驰闭克、大众的OE代码是不同的冲熟嗓,那么维修厂有可能同时进了3次货悉邦吧,实际上都是同一种产品殿楔乖,但修理厂并不知道忱汗。事实是芦窍等,车厂确实公开了相关资料廊团嫡,但是对维修厂来说却没有意义刃封。”   “即使汽车维修技术信息公开危睡,也不会影响到4S店的生存纳,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂险绷绅,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件掳姓,所以维修厂的特点是‘大’抛效,而4S店的特点是‘专’徊频,也就是说亨,常见的问题可以在维修厂解决距寡,但是专业问题可能还得靠4S店膜,就像是去医院看怖峥帧,感冒发烧等小症状就看全科谎,但是脑中风就必须看专科部。”崔东树如是说盒系。 责编革界:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游胆缓,在加油时出现了尴尬的一幕邓砰滤,就是半天没打开油箱盖欢素突,最后加油员帮助下打开的帕,估计和我有相同经历的人不在少数封炕。那么今天句烁,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式陶评,以免以后出现尴尬事件酿募。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头峭泰,可以提示加油口位于车辆的哪一侧感,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况社棱。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老苟,司机加油时需要下车开锁五露,使用起来相对复杂骨,所以现在很少有家用车使用了赂。过去这种方式一般都出现在老夏利碱佛、松花江小面等车型上氨眯,但也有些比如牧马人拜、GL8喀、桑塔纳等车型继续使用患熄。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的老,与传统钥匙开启相比要更加方便瞧。不过这种设计也存在一个弊端凭,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况双,至少我是遇到过贝读僧,请广大网友注意这点吵黄帘。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种熔稍,车主不用任何操作伎驾怜,把车土补好后加油员直接就能加油土筹。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起哀赡撮,当车辆处于锁定状态下是无法打开的汲,解锁后才可正撤呋В开启厂然。   当我们每次接触不熟悉的车型之前床,就应该提前了解这方面的常识涛鞘,不要在关键时刻才想起来欧钡,不然的话稼尾盛,借辆好车带着刚认识的女孩兜风侧螺,万一遇到加油回,人家一看根本就不是你的车氦握慨,还是避免不了尴尬的局面绩烽饶。 责编笨:杨杰" "   全国 近期拳柑,北京市规划委主任黄艳透露竭呸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”猛。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会两掇琳,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策伦梅途,国家发改委副主任连维良表示必叹煞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索绢使,但应充分论证和征求公众意见乔款师。   今年5月词驳,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称瞥来,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台薪犁茧,按照“有位购车篇疟、停车入位芳宫多、停车付费抱品梅、违停受罚”的思路对相关问题予以明确迁埂。近期毛沏,北京市规划委主任黄艳也透露倾,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上冈身秀,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题懂尽氨,连维良认为桂详廉,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题憾舜抽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索逆驳赤。“要买车就应当有停车位旁盗,停车位是汽车消费的前提届惮,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容裙。所以帆,无论作为政府还是个人呛逃,在购车时都应当考虑停车条件萎。作为政府母奇席,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人瓤,也应当承担一定的成本邯烤推。”   连维良表示熬楞貌,要推出这样政策必须要经过充分的论证疮痛蒙。连维良同时也认为嫌,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设干,最大限度地满足消费者的需要蛊物。   相关新闻   个人可通过互联网出租前、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知寡涸。其中规定奋朝,为缓解停车设施不足的矛盾森信,可适当设置临时路内停车位犬解温,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容锣,路内停车属政府定价递刑为。而小区的停车位衫,则由业主大会或业委会负责组织管理奉。   此外胜颠,这份通知表示鼓励并引导政府机关墓韦蟹、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放稀壳股,盘活存量停车资源秽梗。推行错时停车款窘煌,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位苏扰泞。允许个人利用互联网信息技术邵,将个人所有停车设施错时芜靖垄、短时出租酥博、出借期,并取得相应收益廷涕假。 责编祭冠:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃少粟卜,然而在交易背后晴烈,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着当水拈。按照相关规定赊港础,指标只能由指标所有者本人使用拌阜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象熬适佛,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现摆橙珊,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险唱吃萝。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现悼释冷,法院查封一些被执行人名下的汽车后瓜疽,却有案外人向法院提出异议墓,主张车辆并非被执行人所有鬼琉。   经过调查法官发现雷俗掣,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者纪巾檬。据了解泡芹,指标交易过程中卖标者蝗、买标者速、中间人往往会签订一份协议使表橇,对指标交易进行约定还累痪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”堆琉、“背车”膝采。因指标稀缺集迁函,“背车”价格也是水涨船高稿唬,从过去出借一下身份证做个登记的几十元东侣,已上涨到了目前的4万元至6万元不等腥嗓何。一些二手车商孩,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意架,收集卖标者信息善嫌琉,介绍给买标者概七竿,从中牟利煽燃。这样一来霜些劳,卖标者贩、部分二手车商和汽车4S店工作人员眷、买标者金杉,从卖方到中介再到买方妊技淋,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链贿竭。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议享菱,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需乓氮,但事实并非如此守词溅。”海淀法院法官杨海超解释道芜,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售拇,不得反悔等内容不别竟,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现涟每磊。   杨海超表示糖拱,目前卖标者恐拧、买标者汤、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现匙,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一帅。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看氨阂豹,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦缆。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策时谴,卖标者应该受到处罚词。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求虱,但是从法律风险防范歌袱洽、避免法律纠纷坪捆抵、维护摇号公平的角度来说婪,这样的交易并不可取光。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示柯,首先身份证是个人身份的证明恫娇晌,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度块财。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)犁储,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)城隙马,那卖标者极有可能遭受损失咆,甚至可能承担一定法律责任锭。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用瘁算睦,卖标者无法对汽车进行有效的控制粉算恰。卖标者可能在车祸赔偿唯、车辆保险且、违法匪涟妫款惨、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险荷络。   法院查封   其次皋箩钞,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用捌。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车袄募灿,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有褪蔡校。正因如此巍樊门,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车涝雀放,即便买标者就此提出执行异议宠融脑,法院也无法支持操覆熟,这对买标者是最大的风险扯硅。   卖标者反悔   最后咳赊,虽然卖标者与买标者之间签有协议垢厢,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生堵。最典型的便是卖标者反悔焙赐遣,要求买标者加价检矫,额外再支付买标费用沁独。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题聊,而要求卖标者退还买标费用赁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险荚。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标铆半翰,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封赤。近日簿内崩,赵先生再次来到法院提出执行异议申请弦秒,但被驳回烁板。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示迷稍,2014年6月刃瓤,赵先生从曹女士手中购买了购车指标佃烤部,注明为永久使用权吴琅,费用总计为5.3万元唬傻。曹女士除出售购车指标外嘘,还将自己的身份证原件给了赵先生另。协议中还显示“非因曹女士的原因牌泛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系不,包括车辆的损毁慷搜、失窃以及与第三方的人身染、财产损害纠纷等等”协千。   据了解莎黔,今年9月份泼暇摩,赵先生在办理车辆年检时发现石,车辆被海淀法院查封缉壬盎。目前日袒盆,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷答,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封荆尽佃。   北京晨报记者 黄晓宇 责编氛肆:杨杰" "  近日尼,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开陕程,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立赤胆逛。   截至2015年6月底膘,全国汽车保有量已达1.63亿辆鄙钳蔼。伴随着汽车快速步入百姓生活兔肪,人们对车内环境的要求也越来越高蕉镭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施关,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视拱惺开。据透露室磐,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准习炯钞。为此丸删,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会衫漠稻。   委员会首批会员由汽车整车厂楼绢、客车厂滑辉、汽车内饰件和内饰材料企业顿、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成龟,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会扫锈慌,在中国汽车工业协会领导下多谷,研究车内环境质量控制方面的问题悍,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展肆花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明楞绵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即捞墙,治理车内空气污染刻不容缓挠爸,从源头上控制车内空气污染惯,探索使用散发较低的环保材料蹋堵汲,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道豪童。”   除了相关领域的专家学者建言献策鳖交,论坛还吸引了奔驰活千杯、宝马妹帮挟、沃尔沃侧、大众等整车厂钨柔举,以及锦湖日丽芥、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题非。有分析人士指出具且边,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立忍,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一谈瘟。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一秦围案,他认为疼,除了政府小杆、企业绍,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量溶舞忻。“产业链的转型升级钝错枢,一方面离不开国家政策的推动褥废,另一方面更需要市场的拉动童顷。随着消费者对自身健康的越发重视燃疗,购车将不仅仅关注动力氢、外观淋,车内空气是否安全唯,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素剑。” 责编泡柯:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息腿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留狸浮祥。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时尝倡,与多车发生剐撞滑,造成一人受伤饺登迷、八车损坏陈另存。随后券胶,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场徘丰。   经过北京市交管部门全力工作迷哇段,当天19时30分许清童毫,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男汗纹秒,21岁)抓获沸。警方初步调查肠辑醛,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶花系,与多车相撞且肇事后逃逸坷巨。   目前磁抄,于某群因涉嫌以危险方法胃律似裕害公共安全罪被警方刑事拘留劳。 责编教柿:杨杰" "  近日口,日产2016款途乐正式上市嫉花害。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后量,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型就。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍孔苏,2016款途乐的售价为79.8万元吉,相比上一代定价下调40万喜惫,并对产品定位进行了调整缅。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑嗓宠猫。今年上半年朔,在宏观经济增速下滑想娠蓝、反腐冲击高消费噬、进口车国产化等因素的持续影响下峡曝抡,中国累计进口汽车52.3万辆稠,同比下滑23.3%丧钒,经销商库存压力持续加大茂刨焦,盈利能力大幅下降标颈。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素滩。”陈昊坦言独间栋,新途乐的价格下调后讹犊,79.8万元的价格明显亲民不少抄煤。价格调整只是一方面撤馅午,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示厩巩,随着高端私用市场不断增长钠匿,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户蛋勺拼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说和霓:“自2012年下半年起史湿峦,以行业客户贺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩斤腥。随着SUV市场蓬勃发展么统,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群事。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持扑炮,通过从源头上调整产品价格备桐杏,厂家让利酱硕丛,销量扩大分摊成本挖,使更多消费者受惠祟辅菇。”   为提升进口车销量掀敞,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量们扯拱。此前些侈,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售鲍口,根据今年的2.0进口车战略呐趟,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家湾架贰,增加608家弘,增长率达到502%骆嗜。同时莎限地,东风日产将全面放开进口车经销狗柿。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车豢媚姬,厂家都会予以授权卢捶鞭。   随着新产品的上市炔,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐风该滑、中大型SUV楼兰盆、中级SUV奇骏盟惫艇、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系边技。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型巩蟹盟,借助SUV市辰鞘椤,承担东风日产进口车的销售重要责任扫。   陈昊称欠尚琶,虽然今年整体经济出现变化挞,车市出现了大的波动检,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变等。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值暖,并通过服务爽、渠道踩、营销上的不断深化与完善锈猫姑,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市雹,以及楼兰的带动浆腔,务求实现2015年度销量跨入百万级别珐钉汾。” 责编渡凯乱:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候返,保不齐就会出现丢三落四的情况赐牡。例如锚黄:车钥匙忘在车内旱,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题卉盖湘,导致无法打开咸贿。所以估溯,今天我们就来跟大家讲讲偿痊,遇到车门打不开我们该怎么办喂翟堆?   颐屡ǎ控器失灵    铱姿燮迹控器的使用频率最高漂,每次开车锁车都得用掂,使用久了以后就可能会出现些小问题群爸。如哥:按键反应不灵敏翠、电量过低赋圭衫、有信号干扰源或防盗系统故障等艰,如果其中一把夷浚控钥匙无法打开车门贪惶陋,可以用备用医啬郑控试一下刀草,就可以做出正确的故障判断茄吭氨。如果野赂呔保控器仍无法开启车门趴熟擦,还可以使用机械钥匙梳尾陌。 有人该说了然咆,“有了机械钥匙犯购,可是车门拉手没有钥匙孔熬狻?”别急凹睢,往下看掀。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里领鲸烫,然后自动落锁煌,这是一件多么悲催的事情芬京葡。如果遇到此事煞授书,我们还有以下几种解决办法匡谎盆。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法险其瑟。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己苗,让自己牢记这次教训扇,就应该不会再有下次了副。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证斡辨湃、驾驶证癌、行驶证等有效证件孤。费用一般在200-500左右癌儒灭,个别车型价格更高导看沏。但有一点大家可以放心钝,在开锁公司干活的都是高手捻段袖,肯定不会破坏你的门锁香萄对,因此你也不用再专门去更换车门锁虱泼夸。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星惨促,你可以通过手机宜蹋控或致电客服中心的方式来进行揖纠方剑控开锁池共焙。前提是你的爱车必须有类似的功能硅,而且还必须是付费会员的前提下才能实现疟摩奋。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策橇坪,不过在遇到特殊紧急情况时卤,也是最稳妥的镜。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况困戒。虽然我不提倡砸玻璃沪,但这却是最有效快速的解决办法铜鸵。如果砸玻璃一定要选对位置宝迸菊,不要认为越小的玻璃越便宜顿尽,其实越小的价格越高五纳,不仅砸起来困难曹,而且还常常没货敬。我们的建议是铣,砸玻璃选择后侧车窗玻璃孪现锌。    其实娶悉吴,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的巫,有些情况甚至让人哭笑不得嚎缔差。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯副,发现疑迹控器电量变低应及时更换电池仙桶,就可避免类似这样的尴尬事件坚。 责编届:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次深猛。其中衫你,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到矮,今年“十一”黄金周茹示,道路水路客运量预计达到6.5亿人次涣温荣。10月1日零时至10月7日24时弹隘,7座及以下小型客车免费通行收费公路谈缓。    来自铁路部门消息守河螺,2015年中秋譬吻羚、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日矢逻,共计13天腹。全国铁路预计发送旅客12120万人次阜飞,同比增加1245万人次撑,增长11.4%岗汗擅。预计客流高峰日出现在10月1日呈,发送旅客1330万人次玻鸵垫,比去年高峰日增加157万人次扫囤,增长13.4%匿洪归。    根据预测分析按胃玫,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点部勘萌:一是从客流构成看将缄,以旅游客流为主签骋,探亲流为辅;中短途客流为主缮梯,长途客流为辅驹,高速公路交通流组成主要以小型客车为主那杏布,预计占比约80%乌信。二是从时间分布看刃全,客流量将呈现两端高五锹尚、中间平稳的特点俱串,预计单日最高客运量将超过9500万人次巍然。三是从地区分布来看聘桔,北京缕故瓷、广东疟粮、四川财窍袱、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大槽挺。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施痰,渤海湾韧什、舟山群岛砂妨鹊、台湾海峡爸能、琼州海峡等地区的陆岛收剂晴、岛际赋、海峡间的旅游客运菩酮怀、客滚运输的客流将会相对集中谎校拈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间剿秸,道路客运量将达到6.4亿人次赖套,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次免叹蹿,与去年基本持平零筷祁。全国将投入84万余辆营运客车纤唾、2189万个客位;2万余艘客运船舶僻咯傲、103万个客位参与道路蛋究封、水路运输忱陌图。    预计中秋节瓤肆、国庆假日期间贪,铁路客流以旅游和探亲流为主棵萄凶,旅客出行计划性强滥懊镜,出行与返程客流在时间和数量上较为集中沪。    针对假日期间客流集中出行的情况愁袖,铁路部门已做好充足准备芒涤,最大限度满足广大旅客出行需求沧腻。在京沪高铁胶、京广高铁食被级、郑西高铁械、宁杭高铁颓、津秦高铁客枢、沪昆高铁等线路粪,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁孤诲诺、贵广高铁缕鳖等、沪昆高铁隶抽涛、兰新高铁等新线叫惕秋,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施碴响,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案艰,在9月25日—9月27日连续3天鹊叮、9月29日—10月2日连续4天撇硼、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州糖骗、深圳凑痘,上海至广州苯、深圳高铁动卧列车;在北京到成都旅茧赡、北京到哈尔滨宽、北京到南昌等方向素罢讳,共安排跨铁路局中长途直通临客19对沛订。 责编速每无:杨杰" "  按照国家相关要求醛,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蹄背径,而国庆长假期间矾撅梯,小型车可以享受高速公路免费通行政策凛茫。   9月26日贯魂哪、9月27日芦邦,市民将迎来两天中秋假期男肛。按照国家相关规定范苦采,7座及以下小型车只有在春节膛、清明节拈、劳动节乾骄、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策芍。想免费自驾出行的市民界,要耐心等待“十一”假期烧锋,才能“限免”出行贡。据悉型,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止幕,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准让秒。   不少新车主由于对交通知识了解甚少苫,出现了不少路盲磋桥卷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法绕肃烽,减少路盲在高速上发生的意外立涡。高速墨,就是高速行驶觅,速度一高曙曹,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了僳,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区薪挝赖,希望对大家有帮助泌评。   误区一藕甲:安全带   犯错可能悸广便:100%   尉撸害指数臀:★★★★★   正确做法龋扣:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶欣诚,车内人系与不系安全带虽,往往差别不大妥差,更多时候是为了应付交警牡。不过痛趁,在高速路上行驶檀,系不系安全带产生的结果是天壤之别插剩,在同样的翻车事故当中坷替惠,不系安全带掏如,不是颈椎骨折致死诗,就是被抛到车外致死;系上安全带卧槽侧,仅仅造成轻伤排棵。   通常来说痴冬穆,由于有安全带报警装置绍掏抛,前排的司机和乘客会系上安全带亨秤了,但后排乘客超过90%不会系安全带焚蛋。高速路上戏表,后排乘客不仅不系安全带适,而且还会以半躺的姿势休息微,一发生事故晦巩,最容易受伤泞豁杠。   误区二浇檄:简单事故处理   犯错可能山慰:90%   喂洌害指数刀炊闲:★★★★★   正确做法儒:快速移到路旁   城市马路上发生事故后狭,都要保护现承狻,在交警到来之前搂哼省,不能移动车辆怀辨,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识阜脸春。但在高速路上就不一定了闺滑。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面慕,致使后面车辆刹车不及再次发生事故城怪戚,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故晤。所以炼臣,高速路发生事故席,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾忍泻,事实无争议档甜壁,无人员伤亡嘉媒臀,财损不大番欢,车辆能够移动奶泞尝,告诉交警大概情况后链,应该及时把车辆移到路边或应急车道上皋,而不应该堵塞在道路中间粳凶湘,方便自己提咯,也方便他人呜。现在手机都带有照相功能棘崔,在移车之前构,可以照几张原始照片杀羚,碰到这种“移动”现嘲ゾ凇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能谰煞:超过80%   吻辣常害指数芦:★★★★★   正确做法孩坚:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故氮,就一定不能移动现场趣场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上枪俱边,都是一样的巍不卞。事故发生后赤,事主往往只有三种反应忻陛:一是受惊吓过度馁咖裤,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候陀,已经过了半个小时乃圭许。在城市里赡谰,报了警就足够了圭巢乱,但高速路上这只是第一步磺淡狗。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志诞颈,并且一定要在一百五十米外咎还困,宁可多删妻沫,也不能少砂上记。第三步是把人员移送到护栏外坦废垛,这又分两种情况痞铃,如果伤者伤情严重骋按,除非你是专业的医护人员唾还极,要不就不要动伤者;如果只是轻伤提词欢,所有人都应第一时间移送到护栏外蓄僵,千万不能在事故现场争吵傅瞎斯、理论泪劫霜。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外钡讽嘲,三样缺一不可缕律,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生糙冈冯,当事人均要承担相应的法律责任喉。 上一页 1 2 下一页 责编拔:杨杰" "  再过几天篙店霞,期盼已久的十一长假就要来了梢涛水。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划唉,但因为路上行车多函倒承,长假也是交通事故频发的高峰期千。   有人曾说拘寐,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下间矫蜂,后果一样是惨痛的肯扣炊。车辆本身的安全质量芹扁,并不是唯一重要的凳林酪,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕犁澈,培养安全意识嫂。   在行车过程中荚瘫疵,遵守交通规则当然是首要的昆。但很多人不知道本比第,除了路上无法预料的交通状况竭,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”廉。保护自己和家人的安全睛,也要注意规避这些状况杯贬。   警惕一嗅:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中都斜,很多朋友喜欢把音响声音调的很大滥穷,或者说是因为车辆本身噪音很大勒习,所以不得不为了听清音乐而调大音量搔。其实这样做有两个损伤却钦醛。第一个就是损伤听力结疏,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内届入涕,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声车媚敌,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃俩跋钾,门板龚舰,仪表台等硬质物进行反射和反弹翘,如果行车过程中音响声音很大轿,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤摄,就好比把人扣在一个钟里疽辜,然后在钟里播放音乐一样胸病攀。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低钦扔遁,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱酵速诽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛纺幂,但是到了距离你10米的时候你才听到戈蝗,严重影响到行车安全盛篮。   警惕二掏填粹:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样棋胸,品牌良莠不齐维从,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高衡,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜涸。好品牌的风挡贴膜的厚度平均姑舵,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况剃枚,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理希摊谅,而质量很差的贴膜诚假轿,不仅厚度可能出现不统一汀飞,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”桐瞬。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中次烷此,如此行车溃施朝,必定会造成非常大的安全隐患凄,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉锚笺。   警惕三啪飘厦:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化钦冻诞,而且对车主的健康也不利伴。另外翅,烈日直接晒到香水瓶使豪,再加上车又是黑色的插苹缅,特别容易吸热斜揩匙,很容易受热爆炸歇。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂窖补,否则会影响安全气囊的打开技。   警惕四金:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具颂祭,增加汽车的温馨感顺挞。但是这样做非常危险秦。因为车内的后视镜很重要考毯,我们观察后方情况及倒车时随,都会用到后视镜能。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线算。所以为了安全伞,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧合堵。   警惕五庆疼妈:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰角匈哦,或是挂上一串保平安的装饰品供。其实吧贫,这些挂件都是隐藏的杀手敬氦,试想下蔷策哺,一旦发生猛烈撞击瞄囊剁。这些挂饰会瞬间打翻茶蛋徐,在车内“翻滚”鞍瓮,而它们离我们头部距离非常近笔叼绿。挂装饰品在后视镜上渐崔,就仿佛是挂了一把手枪在上面庙忿辑,一旦有意外情况很容易“中弹”伤煞。   另外聊不,《道路交通安全法实施条例》第62条规定葛搁,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂撤、放置妨碍驾驶人视线的物品”雌。立法之所以这样规定狸,是因为悬挂在前窗持、后窗或侧窗的饰物诡佩哩,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜播勒娄、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线辩穷,容易引起事故的发生稍。所以挂饰物的做法是违法的刹。   警惕六并棵:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫剔咕箩,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳惊,当遇到情况紧急制动时寇超,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落材及,后果难以想象挟。   警惕七秒境亲:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国翻耐,居世界第二位筹,汽车保有量已占世界汽车总量的15%别俺,是名副其实的“汽车大国”盎泰瞧,然而乒脖捣,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%衅实脑,其实际使用率仅为0.04%瘦骇潘。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍劝吉贤,发生碰撞时尸须,如果车内儿童使用了儿童安全座椅递,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%水歧,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%寝仇。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示亨逻,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法实,但目前最迫在眉睫的漆嗡芍,还是提高广大父母的安全意识形景。   警惕八撂檀童:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机缅扇饯,不论早晚不脓、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子污扫淋。可是钙,戴手套很容易在转向时打滑彩角,尤其是急转弯时玖。   警惕九开敬:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器架敬饲、油门踏板和制动踏板的动作衬,而且不管是不是紧急制动漠,脚滑落踏板的几率都会相对增加春勿,就算没出意外耙迸痛,也有可能扭伤脚踝末。所以开车时炔,还是换双平底鞋为宜课。   警惕十轰闭:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天龟瓜恫,但我国许多地区讳,尤其是南方愧盗,国庆期间的白天依然会持续高温徐。由于车辆属于一个基本封闭的空间般霸帘,车辆空调采取内循环时及,车辆内部的空气质量会下降判唱,并且二氧化碳量增多酗汉,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕解菜还、胸闷翘、恶心甚至是呕吐的现象封川,这都是车内空气造成的狼较。所以如果长途出行凡架莲,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气挺,或者开启外循环模式东氯电。 责编眠龟褂:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日弊,高德地图发布了《2015年中秋啪匿、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)发。指南预测滩撤匙,成都将成为仅次于北京晚骂苛、上海的第三大假期热门驾车出游城市写品,都江堰会是全国第六大拥堵景区桶瑞。同时乓介,指南还列出了十条最拥堵的高速公路革宪。   今年中秋节与十一长假双节相连匪惊,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势瞪。其中股,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日监,第二个出行高峰出现在十一前9月30日姜。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据浆,高德地图预测了全国十大出行城市排名锨。成都仅次于北京和上海爽寐龄,成为第三大热门驾车出游城市魏拇乱。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右懂樊,为集中出行的高峰念,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午侮,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰垒,出现在长假结束的前一天下午15:00左右玫喉,至长假最后一天的23:00左右冕拦。拥堵的高速主要集中在长三角什、京津冀劲腔、珠三角这三大区域躲姐缉,其中长三角高速拥堵最为突出殊。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现架毛,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点叼,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多壕稼煌。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好迫斯:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高钉华。 责编凸楞:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高惰,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈讣畏,有效释放这一情感的方式是旅游深欢。旅游不仅可能开阔人们的眼界荚,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪巳,同时还具备愉悦身心的作用隶鲜,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一悄糯。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至亩溺,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话收,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1飘无隘、必须就自己的出行线路做出具体规划访,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定码。如果您选择了多个目的地糙厕,那么一定要在时间上安排方面下足功夫搭,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面猛猎巷,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要钦辣。   2午陇卜、一旦具体的出行线路确定下来然,那么就必须充分考虑到交通的便捷性拴枫。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性崩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支祈裳收。目的地的先后顺序必须做出具体的规划绵,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦类堂,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了尚扳。   3冬、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后坪宠,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人潍葛。如果有的话串独,就可以让他(她)为您出谋划策持。选择那些景点适合游览府概离,哪些地方值得去;另外一方面蹿凉,在出行前自己应当做了功课纺伍,确定好此次自己出行的具体地点巍,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚境。   4细罚、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底嚷钝,具体项目包含了本次出行景区门票费用酪受、自驾游油费消耗费用紊、食宿等方面的费用支出衅滴,做好本次出行开销预算工作蕾陷插。   5无踌危、文明出行必不可少坤好,过去由于人们环保意识的缺失敝,常见人们随手将垃圾扔出车窗外瘦寞啡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆慨巢丹,而且还可能导致后面车辆发生交通事故棘俏某。原本开心的旅程牛笔慧,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失浓辫。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋疙瘸患,对此小编有话要说!   Q1府:那么多车载垃圾袋楼,为啥要中意你呢?   如菲告诉你寄:如菲的车载使用袋具有使用便捷寡当碱、占用空间小挎、用途广泛以及方便携带等优点沙灌裁。   Q2惨牧:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你瓦:独特的穿绳工艺奉温,便捷您的车载生活刚,建议将她挂在椅子背上彻搂,方便撕下使用且不碍事此臂嗽。小小细节冬瑞春,改变生活塘,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分沦戚,让您尽享自驾游的美好时光窘。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词汲乓赶:车载使用袋)专利产品攫,独此一家腾车坞,手慢的抢不到戏肺,可别说我没提前告诉你哟!(来源齐沤蚊:齐鲁晚报) 责编玩:杨杰" "  原标题醋聚:不想看人头不想没地方孜液Α? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆眠深敛,如果你不想堵在去热门景区的路上盲,也不想到了景区只能看人头活纬,没地方吃饭泡履娟,也没地方睡觉其太,可以来看看我们的推荐寐呛。根据业界人士提供的信息让嚼叉,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路现济皆,供准备出游的市民参考磷乘表。   ○ 三峡深度游   推荐人吨:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程贬:近千公里   时间镶豢:3天   看点弊贯:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦械娇摹,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡艘无、神谷峡中的“白龙过江”瀑布痞甸,以及拥有“飞瀑峡中过勒拢,舟从瀑下行”奇观的大宁河歪。返程路上可去看刘备托孤的白帝城锌捶。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人飘:重庆一李姓驴友   全程疼青湿:约4000公里   时间黑陪:5天   看点吉:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内信,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称诺。第一天稿尼:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛轻,参观乐山大佛;第三天溃,从冷碛出发徒步牛背山杏,到达山顶看日出绷、云海等具弗。第四天玲拳般:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥本,返回重庆惋教。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人浓:一家自驾俱乐部   全程莱:约1200公里   时间廷炭嗓:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点档:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区受,集三国文化唱凤扇、蜀道文化矗澜悍、关隘文化伦极、红色文化为一体松彭,融雄烘、险娥查庭、奇拐科娟、幽于一身匈。可游览明月峡西安秦古栈道券圭翟、剑门关风景区篓力、绝壁观光站僚崩合、滚木坡古战场—天梯峡高空索道竭齐。第一天抵达剑门关贰冀吃,第二天游览景区泰,第三天返回重庆齐佛称。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人计俏块:宜昌导游张小姐   全程蕾眠敬:约1800公里   时间崇:4天   看点午募:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蒙。1943年5月至6月秽贺,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价船,毙伤日军25718人叹,守住了重庆的最后一道防线椽凛廊。第一天娟嗡,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌某浇焙,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷涡领、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆粟瘦。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人釜:雪狼自驾总经理邱波   全程鞘衫池:约9000公里   时间懈酮:18天   看点饶:川藏线枢剿俄、中国最美的地方谦茄。自驾必须是越野车嚏恰,具有一定探险性质甫疚,准备必须周到齐全撤垦塑。线路为部:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭ぃ湖—西宁—兰州—定西—重庆爆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人荣:旅游达人何梁平   全程廷凹虏:约200公里   时间胺商:2天   看点蔽:第一天避开成渝高速高峰期喝,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区侠舅捅,赏千亩花海惋、蝶恋花谷半,还有台湾美食展和恐龙乐园保靖勉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”懊酸、“黄凉粉”献控、“铺盖面”阂。第二天自驾返回梳兢,到大足石刻酵,如果客流不大锈,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟城咸。   ○ 金佛山探秘游   推荐人桃:南川自驾爱好者蒋千里   全程柔哎成:约400公里   时间乓飞弓:3天   看点局彼踩:第一天马窜,看“金龟朝阳”炕、绝壁栈道走廊捐够、古佛洞抠谋、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡勺睡涪,路上可观“石人峰”猾盛萝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观苫,进入景区后腔,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区临,观赏重庆最高的瀑布——马尿水和忱互,然后在山王坪景区游览同摹肋。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人厂:沙区一自驾游爱好者   全程葱:约2200公里   时间扫:4天   看点伐办坊:毛泽东故居酮、铜像广场弥洽示、滴水洞醚。第一天抵达遵义瓶,第二粕雀、三天在湖南韶山参观惺,第四日返回重庆慧。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人宠:重庆自驾达人张先生   全程粪随啸:约3600公里   时间忱嫂磐:6天   看点帕答:海陵岛没有蜂拥的人群粕瓤旁,却拥有和三亚一样的海水颓庙、阳光躬卡、沙滩洪拱皖、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称困狡都。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大串剂豹、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆阀碍比。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人经:巫山一旅游达人   全程寥挞捶:约1200公里   时间瞧块谈:4天   看点娶:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路辞,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后捆芒,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区难。第一天游览当九路斥快厘,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览痰胺莎、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆酗。 责编滤:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了厢,不过话说回来膘鹅,金秋十月呸,秋高气爽噬,正是出游的大好时节翔畦,不出去走走也是着实可惜肠郴蜜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式琳降,不过出发前鸵,一定要给爱车做个体检稠陀成,全面为行程准备一下想惫醋,避免车辆在路上有突发状况的发生裳,那到底该准备哪些呢啥教枪,今儿飞哥就给大家说说慈咆。   检查轮胎   俗话说圭暮:千里之行姥华殊,始于足下没功。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎翘蜡,看其有无压扁或被扎破现象抒附茫,如果轮胎受伤比较严重稠光,千万不要抱着侥幸心理多烹,一定要及时更换轮胎嗓棠唱,这里注意一下策洁糙,检查完轮胎破损情况曹脓,还要检查一下轮胎的磨损情况地耻,如果前轮的磨损比后轮严重的多备暑掣,可以将前后轮胎对调使用谋。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油汕归、刹车油吝、转向助力油以及冷却液惩、玻璃水等是否在正常油液位匡,如果油液偏少篡洽,而自驾路途又较长纪法,就应该及时补充或进行更换辈徽门。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重凯供佩,自驾的跋山涉水立盯,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下朗,磨损严重卯瓤乓,所以在自驾前攻,一定要检查刹车片是否相对完好略,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行喀文,万一途中遭遇刹车失灵密,简直太可怕了烦蓬能。 检查底盘   同样附悲,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段谭,一些坚硬的碎物铺,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘钨呵,使底盘被击伤搭唉钳,严重则可能会导致油液泄漏惟,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱芳,所以在出行前燎浇、出行中一定要定期对底盘进行检查题,防止留下安全隐患刊。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况婆缄,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化踢很,从而造成车辆转向变沉建嘶、发抖肺、跑偏等问题矾范炉,所以在行驶前挝许,就需要进行四轮定位茧,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态垛触,提高行车安全壤釜。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗骄寐,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气米得敞,这时候灯光就非常重要了栖乱,良好的照明对安全的保障作用十分关键燎涩,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障剖绢痰,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行迟沤。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的涩嗓讳,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上技梦全,难免会遇到些非铺装路面钵环散,在这种路面行驶篇煌料,尘土撬狗、石粒…难免会加速爱车的磨损妙,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡颧舵评,特别是易藏污纳秽的死角昆沮,如车窗胶条等谈片,一定要仔细清洗空,必要时还给车重新打蜡地靛,进行彻底养护督澎。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项蒲冕舒,长途驾驶铆纬,难免会遇到些“荒郊野外”悄羚惦,这些地方往往粉尘大增讹黎视,所以回来后窘袱朝,一定要及时检查清理空滤盲,如果不太脏槐柒,可以自己用吹风机吹吹干净现,如果粉尘堵塞较严重朵热实,就必须要更换滤芯了窍竞孟。   自驾游虽好凭档佳,但安全保障也是第一位的乾,防患于未然面,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患募,所以在出行前谢岔多,对车辆进行检查必不可少苛,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编堡故能:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近朝豢麻,如果再请几天假和中秋节相连惫伤,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蜕唾?开车去旅行矢呢冲,无论长途还是短途都要自己做主裁,但要注意的是胶,“十一”正是全国出游高峰期谭抖,路上车多不仅易堵虾,更容易发生交通事故双桶。出门在外安全最重要甸廷,因此无论是事前还是自驾途中继肩捅,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一详峡夕、带齐证件   有的车主平时少出远门文瓣潮,一些证件喜欢放在家里恳,但假期出游廉天蓖,最好带好随车证件淖浪随,除了自己个人的身份证抡、驾驶证外魔款盲,行驶证绩瘁、保险费单等也要带好唬。   二坞、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”篡?即拖车绳弦访、蓄电池连接线轻、三角停车警告牌芦需、备用轮胎农砂。别小看了这些东西翻,特别是在偏远和路段复杂地区贡,万一车子出了什么事壤缮功,有了这些能让你省下许多事窟米吐。另外钳,水也要带上稀侯,最好是纯净水霉第,除了平时可以应急洗玻璃之外汞,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时提,可以应急代替冷却液使用邪提食,这样车子还可以开上一阵彩。   三须兜始、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油察苫、冷却液令袖剔、变速箱油蔚透、玻璃水第,重点检查轮胎是不是正常糕檬。此外还要提醒的是曝革醒,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具憾煎癌,如外用快速补胎胶条等、胶片等库无。另外稼,备胎的胎压也要事先打好饺。   四寂、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险兑葡,比如意外伤害险悲噬佩。不过切祷鲜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区信腐。因此筋,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额罗佰,同时还增加一些如“盗抢险”等畦歧廷,以应对旅行途中可能发生的状况肪。   自驾出险注意事项   一趴、异地报险没问题   有车主担心粉势,出了外省报保险的话会不会很麻烦桥?现在随着越来越多的车主经常自驾出游斗遍,异地出险的风险也大大增加心。其实完全不用担心崩暇,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔素,如全国通赔痹粒、异地理赔等服务邪。这里要注意的是陷椽,为什么一定要是主流保险公司呢舱付?这是因为只有网点分布够广户赴,才能够真正实现异地获得保险赔款褪。因此哆,如果异地发生车祸事故宦省,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可是。   二勃、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故酮填,还是因为事故而导致塞车吴矛委,这些都是常事开剂。现在为了方便车主肖,一些保险公司会选取部分高速服务站姬,设置车险服务站点隙盘,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务面绷忱。如果实在赶不到贡必,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来垂,作为证据肮。因此清痪,如果在高速上遇到车祸嘶哭浅,除了报警与报险之外剖胸,还要记得马上用相机或者手机搽搅,尽可能地把事故现场完整拍下来浪势,最好局部与全局的都要有敛。   三烫坷、想回家再修可以吗吨?   这个要看具体情况甜。有的车主对外地的维修店不信任狸朵舒,想回家时到自己熟悉的修理厂维修秽查芒。但是拦盯,如果自己的车撞得很严重躬侵,再开动后有可能造成更严重的损伤斤,那最好还是不要再开动了梳杏陶。因为按照车险规定赁,如果因为车辆事故后罚哎喝,继续使用而致使汽车损失扩大的部分悲脸沫,保险公司是不予理赔的澜彪埂。   四凉、自己全责私了再报保险隘莎?   有时候甭舒,如果是自己全责的话娃,对方见你又是外地人羔努草,很可能会提出要私了给现金蒙面,让你回家再报保险惜裳。遇到这种情况请拒绝撕硕怂。因为没有事故现成,保险公司无法作现场定损和勘验础,就有理由拒绝赔偿棺坊。更不用说江巍肺,你也没有报警钎蘑忻。而就算当地交管部门出具了事故证明冀,可如果他没有及时向保险公司报案哆花,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况拉,而无法计算理赔金额枪辫俱。 责编骸里:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蔫廷突,还是我们的生活伙伴嘲,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识睦,运用这些知识来检查自己的车辆沧。    一般来说玛泊甲,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间爬帛。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯抱玻宪,驾驶环境半方,刹车片质量尽杜蛔,汽车重量等都有关系口礁,正因为影响刹车片的因素很多诵,所以刹车片的寿命差别有很大不同耪驳墩,同一副刹车片有人2万公里换脚轻氮,有人4万公里换盼晴。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解房。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况核,自己也放心咕肝。    刹车系统包括刹车片钦,刹车盘罐庞,刹车油泵等部分组成悼。这是需要我们注意三大部分囊。    ◆如何检查刹车片 隧?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右羞筋诵,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄颗。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时欣散堪,车主就要增加自检频率陛,随时准备更换了亭相曝。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右辣存胃,到了这个极限则必须要进行更换感骑嗽。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候窍并,车主就要随时观察准备了炼,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察钡娇,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示滤牌,相对自检就方便一些夕。    如果是鼓式刹车祁耪,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声萍垂萝,或者查看手刹的位置变高始暮,此时刹车片必须立即更换界酒迫。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘涧,证明刹车片已经超过极限诧。遇到这种情况眉,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查佬嘎。    ◆刹车盘的检查 胜涟碑。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器揪,就是在盘面上会分布3个小凹坑玩们。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm篙。也就是说惰戌迸,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm口刃楷,当出现完全磨损时坟,我们建议及时更换刹车盘怀窜。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了柬赖吝。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm弦虑,就应该及时更换刹车盘多霖。   提示氛伍咐:汽车刹车盘生锈怎么办潍帮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的兴,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈勉,这是正常的髓透,并非刹车盘质量有问题七滩撂。    第一种垂堂,如果只是表面有轻微的锈迹前椿敢,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除溅塑传,可以不用专门处理编卵放,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除双奋。如果生锈较为严重扦监握,会使车辆在刹车时产生振动或抖动辟杉恃,如刹车片振动洪标、方向盘振动或抖动食澜哥、车身振动等相欧吝。当然燃咕涎,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下痞琼。行驶中七信,轻踩刹车洪,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可媳。    第二种盾,如果刹车盘锈急担很严重的话孔练舍,以上踩刹车的除锈方法就不适用了凑适蛙。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平陈某烈,这种情况下制动会造成车身的抖动绰,驾驶者能明显感觉到刹车踏板报、方向盘和车身的异常览萎陇。此时龚,将很难祛除锈迹扯瓜洁,即便勉强“抛光”到,事后也会造成刹车片的异常磨损人孪篇,仍然会有抖动的情况出现豌愧社。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养录虑统,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重虾苏。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前不,小心地擦净主油缸上的泥垢釜鹊,以免任何脏东西掉入储油罐雹。摘掉盖子氰目。如果有刻度较汀氮,只要保持液面刻度不低于下限菱,不高于最上限就可以了铰该。   △ 对于没有刻度的油缸激蔼,应保持液面距油缸顶6毫米肪熟,打开制动液盖芳垒葛,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限囊劳版。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本社砂辞。应该购买市面上质量较好的制动液憨秒。如果制动液脏了蹈齐,放掉并且冲净整个系统绵垮锌,然后用新液灌满主油缸踩。刹车油不要重复使用畴鲁,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉拘。    在很长一段时期内如果总缺刹车油华华,而你总在添加颁彭,那很显然你的刹车系统有毛病了赦拉,你应该检查一下了噬。   △ 在检查完以上几点外己喀动,顺便检查刹车油管尼茸吉,观察材质有无裂痕械,接口处有无油渍附,一旦出现需及时更换河。   总结入晨:    检查刹车盘和片碱羔,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况托,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义切崔。检查制动液掸免弥,除了刹车片忿尸式,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了充,要注意考虑所在地和目的地的天气特点郝,防止制动液内进入过多的水分裸艾,对刹车有着不良影响酷帝。    养成自我检查的好习惯百麻斡,保护你的爱车卤,也保护你自身的安全! 责编粒慌戮:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路蒲,去驾校上过课的同学都会翟踢,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握狗顾,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位媚两,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的辈蛇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库惨,减少了倒车的盲区返仓。    停车入位主要分为两大类汞,侧方位停车和倒车入库匈躬,这两部分我们在驾校都学习过葱屎博,实际生活中也都会遇到掣别峦,其中侧方位停车需要左裴居、右打轮鸡皇废,并且在没有标准参照物的情况下松芜,难度较大一些雹农。   侧方位停车    在驾校学习阶段媒,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线俱赐,我们只需按照线的指示就可以顺利入位能嘲陆,并且教练员还会从旁协助唤问铜,总体下来入位非常简单屏矢,但是到实际生活中蜗跑号,这些杆或者线都没有了或者不齐全峰,没有参照系的情况下嚼燎,加上停车的复杂条件狈辱绕:路旁时而穿梭而过的车辆冯筏娠、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大狠,对于新手来说我们要学会自己建立参照系受椿耍,调整后视镜棱洼、仔细冷静入位抠祥,就可以比较顺利的屯啵好车了氏朔比。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜芍从,特别是新手容易出现不知情的盲区啤,导致磕碰糙栓磺,所以尽量将后视镜调低透苛谎,让其能够看到更多的地面细节观摩。    2).后视镜调节完成后厢僚眠,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间礁,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置写拱,并确保与前方车保持平行歪,间距1米圃诵督。    3).原地向右打满轮酸磁,注意观察周围的状况后饯梢,挂倒档脖俗,低速控制好油门奉费锨,当车身最前端和前车平行后窖,刹车然后将车轮左打满添。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形脯护速,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°媳。    4).继续低速倒车贸贾,等到车身与停车位平行后僚,将车轮回正韭力,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置檬啡挤,然后熄火停车惩,下车前注意观察右侧的行人和车辆魔昧胖。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少逝摧从,首先依然是选择合适的车位戮寄录,然后调节后视镜斤居篇。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离现袭。    3).然后刹车挂倒档售废悔,观察周围的行人和车辆期,慢速控制好油门颧郝,基本一把就可以进去番技,待车辆与车位平行后回正轮潜炼,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部稀厢讨。如果倒车过车中一把不能进去草壤酷,就需要修正下路线青榷驳,甚至重新前进一些再倒车墨。    4).入库停车后开门一定要仔细遍揪,避免擦到旁边车位的车身缴危。   附件   总结 滑:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计缆惮恕,停车位并不是标准的平行或垂直抽,或者只有一直倒车才能进入的车库亭笺皇,就需要自己根据情况来实际操作迸。 责编并卞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期唇炯桥:回顾上期栏目中篙糜扳,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题啊肃。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外躲缺饺,所以乘车时用使用儿童座椅覆,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了鄙屋鄙,其实除了儿童座椅外侵承健,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制善。文章回顾谋:《儿童锁如何用》    在本期内容里糜,点评君将要说说关于备胎养护的那点事蓉葛桨。很多车主常常会忽视了对备胎的保养笑,等到某个轮胎发生意外状况形贬,取出备胎时才发现芍,备胎已经无法使用痞铜脐,无论是因为胎压还是老话现扔,都会让轻易脱困的问题雪上加霜深。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么鞭。   总结垢卿凳: 除了刚才提到的几点之外哨窃莫,油品尽量不予备胎存放在一起窖,因为油品会侵蚀轮胎确跨串,导致寿命下降坛成,另外备胎也不应长时间适用虏呻肩,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换瘟淘,避免产生行驶隐患宫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣舜豢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惕庇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动陶伪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解颁。 责编猫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的扰腺探,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现磨湃,而且内顶棚清洗起来工序不少裴,随着长时间地使用抬,汽车内顶棚附着的灰尘杀贰星,不仅影响美观还容易滋生病菌俺赡,不要因为麻烦就抛弃了健康澳怪拒,定期的清洗还是必要的劲侍雷。那清洁的工具都需要什么呢托盼哇?方法又是怎样的么轮花?咱们一一道来的围。   △ 这次我们所用到的工具包括级:水壶(使用家里喷花的即可)纱,大力橙清洁液(淘宝可以买到广,价格在10元-15元)梅颈列,泡沫清洁剂(淘宝可以买到睛警寂,价格在10元-15元)氦佰角,擦车棉布(淘宝有售偏陛,价格在5元)阂吴,擦车鸡皮布(淘宝有售犀韦,价格在5元-10元)娘。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方时,用三种清洁方法进行清洁豆俊,以起到对比的作用长叹犀。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘矗搓,进行初步清洁卞涝浩。   △ 先进行吸尘氨科炒,把可惜落的灰尘先清除掉胚,以免在后面擦拭过程中输懊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里共馅。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕丛。   △ 吸尘结束后瞧,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶梨舌墙,后用干净的麂皮布进行擦拭啃刃潭,待反复擦拭4-5次后粳抽缚,污渍逐渐减少衫费嘶,需晾干后再进行观察宿。   注意葡境: 这里使用的是麂皮布刑箔程,因为用水清洁时泄犊,水不含化学元素魏趣踌,麂皮能够有效的吸收水分纠膜,而不伤到车顶材质敢洞弧。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前航雾怒,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁挺,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处梨,后用擦车棉布进行擦拭蒂兑,1-2次即可倘牟霖,然后晾干绞号估。   注意教妨: 这里擦拭时使用的是擦车棉布定宋,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体孩是,在擦拭时用棉布斜,让棉布也吸收一部分清洁液进去酣匆瞄,擦拭起来更均匀勿痹,更有效的着力在车顶污渍处扛藤部。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁呢童,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上帆接,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上密番础,稍等几分钟后等待其反应步,再配合使用擦车棉布进行擦拭皮辑,然后晾干窗淌圣。    注意泥:这里同样使用的是擦车棉布谢抚,道理同大力橙是一样的偿导,不再做过多解释劝媒阑。这里还提示一点靖伤鲜,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷骇,不可使用在车顶的清洁上动饶妹,否则容易对顶棚的面料造成损伤脐挟。   △ 等待清洁擦拭晾干后筛盘,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍德赏,也能达到整洁的效果了并计,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色挽跺,去污效果更好胶犁,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出俺,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍白码,并将污渍根除相粹。    绒面顶棚确实有点难清理蜗标崇,使用泡沫清洁剂效果最佳痹我我,对于顽固的污渍谷,需要反复喷洒泡沫进行擦洗搐垒,处理干净后恋泉,用另一块干净的棉布董庙檄,顺着车顶的绒毛方向抹平莆欠馈,使其恢复本来的模样焊绍。 责编豹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日论庭,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息哭怕,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书视岭墒,鉴定意见为惩咳:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍劫攫,有限制刑事责任能力苹岭。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚检桨辈。不过可以肯定一点斗褐,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑庐,并将面临200-2000元的飞却荆款碎。    无独有偶们舒,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某和卸仕,饮酒驾驶被交警逮了个正着高嘎膜,罗某将面临吠焊セ郑款2000元偷坑、记12分乖缅,注销驾驶证的处罚呜怖吻,此时距他考取驾驶证不足8个月韧。可以说对于交通违法违章扣分假熊凄,铁的条例在那儿摆着糠,即使是神经病也难以逃脱处罚叛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况吠,希望正常的闲、急性短暂性精神障碍经、精神病的驾驶员能够严格遵守恢簿富。    【1】控物、超速50%以上    所有车辆灰新坞、所有公共道路涟奸,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚铺,并处以200-2000元的菲惚款辉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑啊达度,将面临吊销驾驶证的处罚瘦氢。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一幸,导致很多人以为超速10%下是正常行驶惕昆,实际只要超速陋涕,就会受到处罚融嗜狸,可以在特定的时候宦,特定的地点茸豢太,一些地方对于超速10%以下不予处罚旗吨姓。    【2】煤纬、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区扫拭泰,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证巍,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是吠闭,教训也是非常惨痛的办,正所谓“喝酒不开车黄,开车不喝酒”界梧梢。 饮酒除了吊销驾驶证弦陵,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的隘,将依法追究刑事责任篙窘。    【3】合跋、肇事逃逸    8月20日惰缆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶构霖荣,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时盛,将路边蹿出的一条宠物狗撞死恭,随后李师傅并未停车查看首肪现,而是继续行驶哦鲸。不久后李师傅接到交警电话理,需去中队处理尸恳递,协商后赔偿狗主人3500元吕茅,并且接到交警2000元匪缒妫款和12分的处罚廉金浆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸假,肇事逃逸不仅仅是对人而言桑辅,还包括物质财产呢。认定驾驶人肇事逃逸居灸,与事故本身责任大小无关黄,关键在于事故发生后劣白墨,驾驶人没有选择报警酗洞,而是逃离现场商琅横。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸雄,不然除了扣分非猓款盼疥,构成犯罪的还将追究刑事责任很肖埂。    【4】拒饲、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车锚购,除了存在安全隐患帛瓜,并且还会污染严重污染环境四巨,所以国家命令禁止驾驶报废机动车裸挂,按照《道路交通安全法》的规定便,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚默。    【5】擒难潘、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟且褐奠,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶稍现,殊不知色妹,这是害人又害己的行为褂,一旦被发现差,不但驾驶者要接受二次惩罚底,本人也会被直接吊销驾照舒呢泼。    【6】盒、遮挡号牌掣、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车堵,这个车辆涉嫌伪造巳陪情,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌盗,但依然无法避免被处罚抵胶,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定范纬。    无论是有意还是无疑遮挡号牌握啪萎,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚谢。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚桨。按照规定技,使用伪造的机动车号牌抬椽,除妨糖疲款2000-5000元厢,吊销驾驶证遁善,还将面临15日以内拘留娠喉宦。    【7】倍吻吵、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚歇,那干脆不悬挂机动车号牌笔递勘,事实是兰称:未悬挂机动车号牌将被记12分辈超疟,防瑁款200元池。当然对比起伪造号牌来说要好很多吩蒜宛。    另外使用过期的临时号牌差夕歇,也将面临记12分矮,废胬コ裕款200元的处罚篓够渴。 责编夏悔哄:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生韦,其中不乏积极向上的暖念闭、悲观消极的鸵,总有那么一些事儿不太容易聊清楚劳奔,聊不清楚就不聊了么叙壁?当然不是!今天起趣虑,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专衬凇,大家各出己见变形,众说纷缙吮稹,舌战群雄碎腺簿,想知道编辑们的观点是什么弯附?我们对热门事件持何态度北葛?在这里轻煌兄,你将会听到编辑们自己的声音陇貌。编辑聊“不清”党钮蔽,我们在这里等着你…… 责编叉娟测:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津洞陀?这样的段子呛瓤,不只是北京等大城市居民的一种调侃颊耪煌,也是不少科学家窗、工程师眼中具有重大挑战的问题蹬疏。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上形柿,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题辆添没,他说抽澜纠,“在北京出行平均每次需要52分钟馅办屉,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%玩发涡,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变抖副玲? 2008年烘蔷,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告僻卿珐,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”记。中国工程院主席团名誉主席唱庐辟、中国工程院院士徐匡迪说欢松尾,过去30年孺伦抒,中国城镇化率年均增长1%次钉,这意味着扰,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业糜,发展新的产业凹哇卫,这带来了基础设施的飞速发展模,但同时也带来了大量的城市问题承歪。   根据国家统计局数据抽弘菜,上世纪90年代习,我国私人汽车保有量只有80万辆淡婆袖。到2012年稗刮,这一数字就增加了110多倍童枷,达到9000多万辆森。不过疾朴,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现惩稼,城市道路的网络规划不同馁悼嗣,所带来的人口承载量也不同郝,相应的拥挤程度也有所不同氓。直观来看缄煎,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”方,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”途速十。用数字来看澜,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个察蕾射,而北京只有14个石拨,相应地岭宛,交叉路口之间的距离也不相同团肝,巴塞罗那仅有130米核怀哀,北京则有400米左右某炔恒。根据研究陕,北京这样的道路网络显拴,所能承载人口密度仅有7500人昂,而巴塞罗那则能承载两万人桶蹿聘。更进一步说场愤姓,如果两者承担一样的人口咯摊、车辆数量凌,前者可能会形成“拥挤”驾痪耽,后者则可能不会雾受。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看汝筋,哪个更合理嘘,很容易就能看出来鞘,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设浅钢,这不失为一个很好的参考藐。”潘云鹤说啦。 责编忌动毒:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路抚箍。交管部门预测萄筒猛,10月1日至4日坪,京藏高速每天拥堵将达10个小时谰蹿抖。   交管部门表示髓,今起浦,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示推刊。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策龋,加上各地游客集中进京须算嗽,会加剧高速路拥堵缮兑春。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间癸醚栋:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间绢炭:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游饰菲眷:市民可选择110国道开、京藏高速舍剖、西六环进出京仓喜卸。出京过境车辆可绕行京承高速色探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区隆:可绕行京新高速默唬,京新高速平原路段为双向4车道梁桑紊,道路条件良好俗苗。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出颅,可直达十三陵景区秋米。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区晦干:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵骏武,山区路段车辆可绕行110国道进京脆效瞧。   ●途经昌赤路孙郴:可向110路经德胜口桥适羞,环陵路去往十三陵景区匠赐。   ●途经立汤路坑:车辆由定泗路编、牛北路向东绕行京承高速惫存,向西绕行京藏高速辅线进出京梅楞。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况瞥,10月1日至4日每日5时起萎耗便,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥颁了、百葛桥至西关环岛烯、居庸关至八达岭长城等路段教袖,将出现车多排队行驶缓慢情况放,此类情况持续时间较长滔牛俺,平均时间到当日下午15时会有所缓解蔚弥。   10月4日以后惨,返京车流量增大抡钦,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西视,京藏高速山区路段斥冷惹,以及京藏高速进京沙河大桥以南场。受上述路段车多行驶缓慢影响微汤汞,轻微交通事故发生频率增大柒届,应注意交通安全娥乐洗。   另外萎受车,受十三陵景区游客量攀升的影响檄咀,昌赤路10月2日至5日恃拌佩,8时至12时鞘,出京方向神路北口至胡庄路口宪呢怪、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢匣画嘘。进京方向14时起工难,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢苍店霞。   北部地区重要的主干路——立汤路椒,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同晌,出京方向路段集中在东小口至北七家苏,进京方向集中在北七家至东小口一线镣僚。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍劣赶,八达岭老路往年国庆假期压力突出陀,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位隧申,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路踏,减轻八达岭老路交通压力聊。   此外蓟,如果八达岭高速路出现严重拥堵党担,昌平交通支队将分别在小汤山出口词蒙、科技园区出口棘霉檀、西关出口向京藏辅路分流钙,同时堡步必,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时详党幸,视道路情况分别将居庸关断带吮潍、金殿断带剑、沙河大桥南北两侧断带打开咕渡怕,将出京社会车辆引导至进京方向灸起僳。 责编抄:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露弟售臼,北京正不断修改完善费率浮动方案惕蓬斜,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”霞绒僵。   为减少交通事故发生率司,促进首都道路安全畅通焊魏熔,2010年1月1日起履揪,北京正式实施商业车险费率浮动制度旗并。在21日进行的新闻发布会上镀然,北京市保监局通报贤屑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后镐,费率最低下浮至40%坎罚煌,最够上浮至3倍;实施5年来让绍畏,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下缺敢火,商业车险出险率由2009年底的105%吐,降至2015年6月底的50.5%港。   针对酒后驾驶费率浮动机制馁阶,北京市保监局介绍缆串匪,2010年3月1日起赡,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制不,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度帆虎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底恕莫蔬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆晚,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆顷敲本,上浮交强险保费185.26万元湃嘘泼。   “如果违章毒,惩罚会提高”讲奈期。北京市保监局局长郭左践介绍品确陋,将推进违章记录纳入车险保费的体系碧。但他表示拌匆淮,这是一项复杂的工作捐饭围,必须要经过严格的数据统计犁氏巨,以计算升降浮动和比率等灿,需要一个测试过程到视庞,所以目前无明确的时间表和细则骸恭,争取尽快实现梅。(完) 责编讼眯:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题俯瑰,河南省出入境检验检疫局21日称阮,自2009年至今剩棘,河南省相关进口车型登检数量为9132辆响劳,相关车主应注意车辆使用状况趁犊却。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出杜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称论旗灸,因设计原因慧椽,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈常块爸钳,造成安全隐患拣锌染。该问题涉及部分进口途威懒裤诗、奕鸥蹿逻商、尚酷笆高茶、尚酷R眉蚕、跨界高尔夫恕、高尔夫旅行版翔、高尔夫R肛节、迈腾旅行车剩程霜、迈腾全路况车谐倡凯、大众汽车CC恼剔浅、夏朗等车型枢涩庆,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日算瞥龄,共计78083辆处纪。   目前侩侮活,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划痘翠圃。在召回实施前板杠,如发现车辆因上述缺陷出现故障维村停,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母寺浚块镜飘朔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意步蒙宛,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题换嫩肩,应尽快与授权经销商取得联系皖,妥善处置和维修灿尉小。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施篇题犁,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况欺凸你。   河南省出入境检验检疫局表示骗,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务太,并对履行情况开展随机抽查等监督工作肠。 责编桅稼我:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称虽危未,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间坛腻,因此车船税在此基础上不再进行减免颁黔食。   世界田径锦标赛豪脾、大阅兵期间恐砂掀,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行揩,有市民呼吁陌匆,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征汰唉唤。对此哼林噬,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称局,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间洪,因此车船税在此基础上不再进行减免搂。   市地税局介绍荆,根据本市规定戏刹,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款骂加,减免税比例占全年税款的六分之一懦肠,对应天数约为60天都晦具。按照交通管理限行伶,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定邻玲哗,加之春节尉呈、国庆节七天长假昏枯愤、劳动节汝烘贤、端午节肚灭竟、中秋节等三天小长假不限行趁秤,全年实际限行最多为50天联,占全年365天的比例不到七分之一矗侨炯。根据以上情况飞冈,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间凰共订。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例固长,自8月20日至9月3日共计15天领奴,单辆乘用车最多限行8天憾淑,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例会。因此叉坞,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策帝槐嵌。 责编庇佬怯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨搬。(资料图片)   市发改局册微:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起窘侣,广东实行最新的政府定价目录抗据创,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价混乐。新规执行一个月后戊膏迪,记者走访发现酬凳,不少车位紧俏的小区封,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象梅癸狼。   有市民担心论踞,放开政府指导价后挂,小区车位费会不会连年上涨秆?市发改局回应称湘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的脊挎桅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定钱。   记者走访敬:有小区月租费涨了三成   记者走访发现苏,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨娄毙辱。东城世博广场一小区的业主反映龋镁:“原来180元的月租慨,现在要300元了萎衬洼。   此外黑甸,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月超,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元芹抹。丰泰城住户刘元称狸坚:“小区停车收费不同于商业区垫富,收费不应该这么高陪甲,就算涨价也要让业主先知道山间瓶。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价袱。“现在对业主也收6小时5元雹勤,12小时10元的停车费努,和外来车辆收费一致浇路,这不是变相涨价吗示钾芒?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示鲸弘,由于该楼盘业主很少自仔弧,所以一直没有业主大会汗侍,现在涨价后想维权都难碍勉。   二手车位交易涨价   同时骨法绦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显够举,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车呈薄,随着汽车保有量不断增长虐,车位价格已经水涨船高保。   这些小区的二手车位股汇东,成了新规后最早涨价的滩躲雾。南城石竹新花园有2000多住户激际苯,基本每家都有车胚桔校,现小车内车位只有1000个痘阀瞎。长期以来邓,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边黑。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蟹。业主刘先生称刺陕停,由于长期在小区外停车吃罚单沤,他决定从邻居手中租个车位蕊裂无,哪知道租金已经飙到500元一月陈才。刘先生在算了笔账后蒋特僧,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位桑。   “东莞车位资源紧缺搔惦,近几年车位价格的增幅远远高于房价”佳。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示协楷棠,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格氰氓堡,普通的小区一个停车位在10万元左右火,而一些比较高端的小区率,车位20万元的都不在少数挟。“车位少的小区赤挫桅,车位的价格几乎翻一番”染。   物业搪:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露限免拇,由于人力成本上涨希瞳碗,许多物业公司处于亏损状态蛊腐。许多公司看到新规出台技手瓦,都有涨价的打算劳,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意限腊,而小区目前没有业委会卉,要把业主召集起来开会都很难尽痊。其次辰,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾皋洪。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示鸵场洽,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费闪计。“地下停车场维护费用很高褥,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明烧、保洁篓、维修等成本”辈。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况潦哆,市发改局价格管理科负责人表示悉暴,即便价格放开后兔两画,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费搓疽港,也会受相关法律法规约束恢。具体而言社,如果业主与物业公司有合同约定的锑挂蠢,就按照合同具体执行编前轮,如果没有合同约定的粮浅,物业公司要调整停车费叭嫌蛙,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意龚平。   那么脐,对于那些没有业主委员会的小区祷耻淋,停车费是不是物业公司可以随意涨价了擎稠?市发改局一名相关负责人回应称拣,物业管理公司并非想涨价就能涨价的狠剧任。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用贸双妈。租金的多少由产权人说了算叹阀,车场管理费由车场管理公司收劝帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样帽能离,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定姆。   他提醒市民若发现收费违法的情况拦访摆,可以积极举报投诉囊,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管媒忿。 责编枯耻石:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息巨,本周二度丧嫉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火算持,导致Jeep牧马人的生产暂时中断庙疆。所幸火势不大输,并未造成人员受伤孤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示胺:火灾约在当地时间下午4:30开始吗鹅,当地时间下午5:45被扑灭惶炔,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多恢。没有工作人员伤亡斗吨,但造成两名消防队员受伤鲸,所幸伤势不重侯庙,一位在现场处理伤口草,另一位被运送到附近的医院接受治疗碌龋。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作敌铂短。   (实习编译瞳然:羊洋审稿酚虹我:刘洋) 版权作品崩潦牢,未经环球网Huanqiu.com书面授权草松厢,严禁转载戚,违者将被追究法律责任浮斑。 责编呵迹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级盼。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市隋方舶,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价千谋菲,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价阂舍。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试豆激。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统灵,电子稳定控制弥脓,牵引力控制系统和七个安全气囊僧梯乱,包括驾驶员膝部气囊唾。可选的安全功能包括盲点监测排巴,后方交通检测和自动适应巡航控制髓。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗精北,福特野马和日产370Z显递俊。   (实习编译裴:张文英审稿鞘捷:刘洋) 版权作品长,未经环球网Huanqiu.com书面授权撵平砂,严禁转载捕逻,违者将被追究法律责任形。 责编馈缉傲:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深煤瘸,近年来耍,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸叹缎,这其中粪刮,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠并。   日前畦,赶集网创始人跑菱、58赶集联席CEO杨浩涌宣布拇纳饲,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”南。据透露甜烈,瓜子二手车将继续深耕二手车市承鄣闾辍,目标年底前覆盖到全国60座城市夹,占领C2C线上80%市场份额滤含矛。据杨浩涌透露碘猛,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐幸腑竟。到目前为止始断,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模还骇氓,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆矩卢,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司李费。”杨浩涌表示四琴,未来一年将投入10亿人民币般,用于市场扩张差款。   此外防吼颇,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车啦攫。据介绍纫,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蚊妓梯,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资就惊,本轮融资后人人车估值超过5亿美元卷骏齿。而目前枷挥甘,人人车已在广州开设分公司撕佛痪,可服务珠三角地区用户咳委豌,其平台上在售个人车源15000辆以上摔,并都经过人人车249项专业检测固。据人人车联合创始人杜希勇介绍辩徘疤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式鼻,通过互联网匙,实现个人车主和个人买家的直接交易缆鼓。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务岔派,也使消费者权益可以被保障祟械距。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示剩,中国二手车市场正处于爆发期仑,据中国汽车流通协会预测啸拳广,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆汹挞,这其中财琴,线上交易的二手车或将占到10%的份额床傻。 责编泄:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道私倾,进入9月份辽傻妇,北京预计将有8个“暴堵日”驶榷,基本是逢周一与周五必堵拾倍铂。北京市交通委昨天表示晚风粮,遇到晚高峰极端恶劣天气块挥,可以在当天中午发布各单位提前下班绕、学校提前放学的通知纺培罗,采取规避措施掳逆。 责编迷:杨杰" "漫画禄圣:食墨客   当下妒妇囤,司机在开车的时候接打手机莲醛、接单陀、刷朋友圈的现象并不少见稻敛,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患吠灭。近日蒲渺,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现谭谁辉,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍藐好,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信泊华,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度懊坡。   本次调查中称隶萌,68.1%的受访者会开车境,31.9%的受访者不会开车双轨辨。   刘显旭是一名90后创业青年递检铺,在开车时岭,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面必堂旧,以方便接电话蘑。“由于事业正处于起步阶段热派,工作很忙吵其邵,下班回家开车的路上蹦,有时候也会和客户奶喂酱、创业伙伴进行电话交流蠕。”刘显旭说可撅奈,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话翻授,但是客户打过来时却不得不接耪。   湖南某高校的大三学生孙威说侈凰,他乘坐专车或出租车时憋烤,经常发现司机用打车软件抢单勤蔬城。司机注意力不集中览,让他很担心行驶安全遣儡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机朔受?调查显示侯晶募,从内容上来看腿,有电话打来(82.5%)最普遍唱滩,接下来依次是看导航地图(60.1%)很,开车发短信和讲微信(57.5%)窗,用打车软件抢单(36.5%)另,刷朋友圈(24.9%)缎呸媳,刷微博(12.6%)慕,看视频澄计佛、小说或者玩游戏(15.6%)撼。   从接打电话的时间节点看蹬睦,堵车时(75.0%)最普遍淋讥,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)廊阮滑、提示铃声响时(48.6%)睬绥。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机深勤按。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来窘哇筹,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动玻泞,对驾驶员的生理和心理都有一定要求赋翰忿。“从生理角度来讲荚,驾驶需要驾驶员手每星、脚来操作车辆逞忙,同时需要眼睛剃翱、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲踞济,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源盖取朵。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时词,危险就可能发生”筋。   调查中故衫碱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信吞晾鹅。   王颖指出纶,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话缕烁,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为钦。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整古,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机呢险透,而在低速简单车流中就会选择接打刮懦,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险清喀卢。同样的墒鞭,看手机行为也常发生在堵车才、等红灯片胺武、车流量小弊、行车环境单调等情况下”抵心。   王颖直言缚,看手机是比打电话更危险的行为廉差我。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道死,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知猛委拜、决策和反应梢,可以说是间接的累灸空。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制暗。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源刺逞渐,司机看了手机就不能看路烈,问幔害更大”骡。   他指出嵌,开车看手机的闻搴鹚耍害主要有以下三个方面四评:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差抵安,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差殿,容易遗漏重要交通安全信息欢圃堪,如突然出现的行人和车辆偷、前车刹车撤挟、限速指示牌菱瑰、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差拍川,例如需要减速仿填、打方向时延迟反应或根本没有反应惋祁。   与酒驾不同负稠,司机开车看手机的行为监管难度较大呐拴拱。调查中缮澎琅,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起阔蹦,坚决抵制培。   王颖认为何,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为鸽鲸挤,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏乘疲害的宣传力度屏篱。同时峰,她还建议智能手机开发商莫卞秀、软件开发商和汽车电子设备开发商麻场坑,考虑行车环境的使用保剃,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义侍掇售,在开发其产品时斯籍,考虑行车环境的相关规范伯康。 责编板邦寄:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息楔,本田美国公司宣布珊胎末,由于点火线圈故障稠干,车辆存在熄火的风险瓮,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车哺。   本田在召回声明中指出秋坊吉,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象居畏搞,最严重的情况会导致引擎熄火宠圃,增加撞车的风险古。本田表示瓜,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告枢。   召回将于10月6日开始煽,本田公司将会通知相关车主将车辆送修殿叫茶。   ◆更多精彩内容心,请关注环球网汽车频道微信公众号挫窍抖: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品令彻虱,未经环球网Huanqiu.com书面授权雀犁,严禁转载俯冒献,违者将被追究法律责任队。 责编谩扫恳:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道浮段辜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车凌。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题揩,可能会挂住司机的脚侗缅,导致突然加速黑梯布,或影响刹车控制盗硼。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息剁鳖毒,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note帆驳,共计29.87万辆左右舶逝躬,并就汽车内饰板问题进行检修献鼓。   去年面匿媚,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉蔷棱搅,并介入调查弹挨。根据NHTSA网站上的时间轴显示马,起初胳,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题爆,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的素苫,称这样的情况很少见限烂寿。NHTSA表示弗,在调查期间接到的一起消费者投诉显示荆摹,消费者因为内饰板问题勾住鞋子羔能伺,汽车刹车失灵导致碰撞筐端,造成轻微擦伤亨隘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月世,日产公司开始检修故障车辆把,在油门踏板和装饰板之间增加空隙讲横苇,以便解决问题啥。但是揩,公司仍未意识到这将成为安全隐患恕昏美。   (实习编译付桥:邹莉莎 审稿侵阶:刘洋)   ◆更多精彩内容蹿回,请关注环球网汽车频道微信公众号乳苇: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品亢绘剑,未经环球网Huanqiu.com书面授权辉赊氨,严禁转载为,违者将被追究法律责任烁额粳。 责编贡深:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道颂琶开,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)横烷炮、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会窍猛侩,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等连。今后5年内将总计投入约5000万美元捎兑轻,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心颗柏暇。   国内外大型汽车公司锯赔、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术溅。丰田认为犬,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断岗、防止交通事故的关键彪。围绕自动驾驶技术辰巩,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发糙。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称起:“AI将是今后技术的根本犁苏,没有它就没有技术研发的巨大进步朝骄。丰田和进行最尖端研究的MIT馆参、斯坦福大学合作非常重要绰赏。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等赴承。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术项谩鸥,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘剖剔,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等疥谈饱。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上粱,促进技术进步及救。   在自动驾驶技术的应用方面混嗅齐,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动幌宋,在判断有撞车危险时减速等功能茨换闷。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车澎,不想一次性付款颂必,没问题雇巾,现在多种灵活的车贷方案可供选择静。记者在广州本地经销商摸底留意到修疮涝,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”丢蔚、“低利率低首付”惧溺届、“零首付”等车贷促销方式瓜刊夸,以降低消费者的购车门槛陵蓄讨,让很多消费者可以一步到位辜牌,甚至买更高一级别的车型何。如宝马X1覆京晤,提供9万元优惠之余熟,还可以选择20%首付笆皋,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L容奠,可享受“零首付”优惠沃驼膜,而选择购买其他车型挫劝,可以享受2年免息的优惠拷贤檬。   但是李,这些“免费”的背后紊,实际也是有条条框框限制的别,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出袖,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期绷,才能享受零利率签。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单肋零莽,主要目的还是为了促销群。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者令溪,如近期厂家要让CC车型走量票腐蕾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠鸿。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为宽,经销商告诉记者侠容,与卖新车一样搁崎,做成一单车贷业务股被现,厂家同样也是有奖励政策动巾,而且每年都会有任务目标憾藤颊。为了拿到奖励绷啼,4S店的销售顾问自然不遗余力灿创夏。当然靠翻攀,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说俯灸浦,优惠车贷简直就是“锦上添花”戊,恰到好处亢。   小心消费陷阱抵脑:羊毛出在羊身上   无论如何痹漏,免息畴、免首付对于消费者来说是利大于弊靛欠甫。而随着今年竞争的激烈魔擦相,这方面的优势也越来越明显娩。业内人士提醒纹纲戌:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定青第。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用虫肉,经销商一般要收取一定量的手续费避龟餐。以一辆售价为12万元左右的负唬克斯为例侈厩,最高贷款额为8万元滤靡,如果采用“零利率”贷款方式礁,那么要缴纳1800~2000元手续费淳,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费户额侗。记者了解到丘,如果贷款的银行或者金融公司不同俺耪,收取的手续费标准也不同五。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费谴茹,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用祈,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费挽股。此外踢,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)垂岛栋。注意畔,目前银行主推的信用卡分期购车两扛堂,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费算裸鼻。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时潜搽,消费者一般要求买商业“全险”撩瞳歪,不管有些险种实际用不用得上碌潦,但一辆10多万元的车窗挥啡,四五千元的全新费用免不了俺橙陀。除此之外乌木讲,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去毕环。   3.贷款周期有限制   当前市场上币,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷考,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半撬累凳,期限一般为12个月阑赫,少数会延长至24个月猎玫碑,并要求过后要把剩下的余款一次性付清琶。若到时无法交清余款及,那么就要承担违约责任筹轻巫。因此汝,消费者必须要量力而行铺啃盎,考虑好自己对尾款的偿还能力贰溯。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方莽常,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用宫,实际上可能并没有那么多撑菩墨。记者从部分经销商处了解到刊酣连,目前经销商的优惠车贷合作方有银行魏料、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司尉烯火。不同渠道所收取的利息并不一致镐。如一辆起亚K5裂久,因厂家与某指定银行合作伟,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期跺码,没有手续费和零利息的优惠纶猛承,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高趁,经销商或高报免息金额犬。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车稗丧,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大赡继,已经成为一条不成文的规定闭。记者在长安福特一家4S店留意到省独,如福睿斯近期优惠1.2万元左右酿船,如果选择贷款购车狄,优惠则减少一半左右擦惩,对此心汕,经销商认为烘,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样饯旗,那么全额购车的优势就没有了溜畦墩,而贷款购车主要是给消费者一些便利俯哨,不然经销商会亏大了兼挖羌。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车裁,全系最高现金优惠达4.6万元经昆弦,并能享0利率浓。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车汇文搽,最高优惠达5.70万元躺坤狼,最低22.69万元起售书璃。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起蕉,最高现金优惠达13.93万火写,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元呵溅掇,送万元大礼包户,公务员购车享受三年/12次免费保养妥聊。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元箱贸杜,最低31.8万元起售赔,有现车墩戏。   (邓莉) 责编孙:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售恕芹。 不论哪种模式的电商采,最终提车擅列、保养鄙菠某、售后服务等功能鹿疵,还是需要到4S店来实现壬。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型抠慷。   近日杭,全国工商联汽车经销商商会数据显示活,我国九成经销商今年上半年处于亏损操荷,三成经销商有面临倒闭的风险点。与此同时寝泻,包括天猫得逻哼、易车兴宏昂、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城奶但敛,都开始了试水网上购车蚊随。未来捐突靖,网上购车会不会抢了4S店的生意晌寸僻?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车埔:价格透明吴,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式爱泥郊,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期俩。目前楼奥咳,比较流行的大概有三种模式谦甸。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠避惋,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版勘壤,89分钟内300辆特别优惠版销售一空卡帕。不过颈仆坝,像阿里巴巴这类大型的电商平台诫,可不仅仅满足于“导流者”的地位刚。本月初笛搞氖,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式裤涡,保障消费者购车透明公平掳粟。在该模式下戚皑频,无论消费者身处何地脸备榔,都能用全国统一的一口价网购汽车帘荡刊,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车桐库呢。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团泊,选定的车型为雪佛兰景程荚哄抢。其中里本,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元溪辉隧,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元穆,比原车官方指导价119900元便宜近5万元己猩贾。超低的售价也引爆了消费者的热情箍舅涝,近2000辆特价车型迅速全款抢完羌胶,销售金额近1.3亿元褂叉图。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外辞,还有一些特定配置也在网上商城有售蓝朗型,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型背胚。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售想。此外在美国吕巫极,eBay已经成为了最大的二手车沛、老爷车卖场耸蟹。   而“自营者”彻,则是汽车厂家最大胆的尝试囊睦炭,投入大量资金自建一个电商平台胯桅杠,不仅需要有大量数据支撑财贺艘,还需要有足够多的车型来支持阂,当然奶揪募,这种方式最有利于维护品牌自身的价值残娜。此外剑,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌谰镁,车主黄先生对记者说骋:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车枪猎,最大的好处就是价格透明霞娶,并且配置可以自选窃尺融。”   厂家态度汕拓结:电商不是颠覆沥,而是补充   那么厕陀街,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了间堵拭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢颊捞风?像很多品牌一样吼寐鹃,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面科蔽,不过渭,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说难覆:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式勾祁,目前有400多个一级特约店释,还有200多个二级网点纯姓辣,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的谢空景。”   他说道呸:“随着80后池、90后消费模式的改变儡,‘线上决策函门、线下体验’很符合当今消费者的消费行为艇彤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台挂羌猩。最近我们专门针对90后消费者做了调查磁蔑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的铣苯。”不过替亭聘,他特别强调淑,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谰艘赌,“实体店在很长一段时间内是必然存在的酸价,因为它所带来的消费体验是电商做不到的谜劲茧,电商和特约店之间是一个优势互补的关系汝犁恐。”他还笑称刃捌骇,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作淮板,电商搭台权,厂商唱戏甜逗毕,是比较经济的做法膏拧剐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产靛哆,则更看好未来电商在销售模式中的改变呻趟煤。东风日产乘用车公司党委书记陛、副总经理周先鹏在采访中对记者说氖,东风日产之所以要创建“车巴巴”曙,是希望用车巴巴这样的一个入口潍,实现与用户高频次的连接和交互豹伞溉。他说懊,目前车巴巴处于起步阶段飞搭,东风日产更多的是以整车营销为主蓬避。未来蝗舍,第二个阶段将以后市场电商为主兰鳞,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值唾毒。“电商平台的上线首先要服务于客户哩嫁矢,服务于经销商尾都型,让我们能够进一步成为市场中的强大军团捌畔。”不过丛,周先鹏也强调娶,电商并不是颠覆似不绍,而是企业转型的一种经营思路跑,是对现有经销商服务的一种补充拟饺。   经销商亩:生存开启hard模式刺猫?   今年以来慨,已经听过太多4S店老总跑路梨趣卫、新车被抵押消费者交车无果的案例了爽比夸,不同于以往“加价卖车”的好日子非马坏,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”署兴,成天都是愁眉苦脸的状态低楷。传统的4S店宠恼汝,包括整车销售(Sale)奠苍轻、零配件(Sparepart)莫嫌、售后服务(Service)寂点痢、信息反馈(Survey)等颇猴,而通常建一家符合厂家标准的4S店庙蹈桑,少说也要千万元以上特,要是建豪华品牌菩,3000万~5000万元也不在话下珊居棉,而一般4S店的运营成本也十分高昂姓,中国汽车流通协会会长沈进军指出梅捍,据不完全统计尖,像宝马涵毫圈、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元城,而新建店抗风险能力低剐稠,由于没有积累侵汲叹,利润来源单一歼枯,如果新车稍微有所压库讥贿,就会造成金融亏损村姥素。   如此情况下毯措搅,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”戮,在担心自身经营状况的同时秋,还得抵御来自新兴销售模式的冲击悸梁耍,情况真的如此严峻吗骑疥?   其实迁扔娩,可以看到敦跺普,不论哪种模式的电商昧,最终提车涎狭、保养室膘、售后服务等功能瓤,还是需要到4S店来实现灰缔绿,所以毁料,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要迪篱采。美国在这方面已经有一个很好的典范酣傲阿。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台蓄,截至2014年1月诚里逛,True-Car就完成了5轮融资舅烩,总额超过2亿美元俄品。同时炭,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商倒,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%犀碑景。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价塑雹社,并选择服务好捻贤、地点便捷的经销商路怂,对于消费者来说皖拟,的确是省时省力的消费模式剩返。   不过扮猛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商敌,这也为中国经销商敲响了警钟入斜蹲。像以往不少经销商都会有加价卖车琼、垄断配件榷措屁、产销区域被严格控制嘉饯、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款董桅,在电商更透明成踩雌、更具有优势的价格体系下聘躬赴,再加上不少大型的竟哺侯、连锁的汽车美容店也开始与电商合作粪瞪,如果经销商还玩这些把戏惜传,那可就只能等着关门了绥柏傻。 责编唉棱:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿记?又有何种情况保险公司有理由拒赔物窝?为此喇及,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯秤。   问题1   车主要不要买“涉水险”缕?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍嵌疆款,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件肯,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件滴。对车主而言钢,因暴雨发生车损储,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万犀喉倡、甚至数十万元的发动机拆检撤窘、维修和更换费用笔功,这也是保险公司常拒赔的部分玩戌外。   王灯说碍概,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”夸,但其实即使投保了该险莫,基于车主在暴雨中的不正当操作行为肪潦,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔羞。同时哗靛,车主即使没有投保涉水险容信,投了车辆损失险陇巧珊,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失尽抱。因此善栋唱,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系邢巧剁。   问题2   什么情况下保险会拒赔蛾翁呻?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说疏谰蕾,车主应尽量避免犯常识性错误磺节频。这个常识吵,是指车辆处在正常状态下挟绦,涉水行驶导致发动机死火了鹤妙溉,但这时跋赣,发动机其实并没有发生严重损坏订,只是启动了自我保护功能啡垛拷。因为很多车主不知道这个常识勃敌,就会做一个致命的动作鄙吧褐,就是再次启动逃。“这时驾驶人强行二次启动赦,启动不了再次死火衅帛,发动机大多就进水坏掉了瑟娥。”王灯介绍陌嫂,其实只要不是在水里泡太久快亭,发动机通常是不会进水导致严重损坏狮率。   “经常有车主说死火后就把车停在原地菠诬,没有二次启动发动机就坏掉了挡胎,那肯定是在撒谎陛炔骄,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的洪非。” 王灯表示发冕梢,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失妹福,保险公司拒赔箍猾歧,法院也会判保险公司免赔钦扯诵。   明知积水严重仍涉水行驶   另外撬畔箩,明知或怀疑水深唬阀丝,还试图开车闯过去话辛秸,这种情况下厢目,发动机坏了也肯定不赔伐。王灯说挂晦拾,法官判断发动机损失不赔的客观原因是填的,驾驶员放纵这个损害结果的发生衬。   为什么这样说光阜蜕?汽车排气管连着发动机湿故,排气管跟地面有20厘米的距离垒速,水如果不从排气管进去晤绷褐,发动机是损坏不了的莆略狈。也就是说幻竟陪,涉水行驶时读,积水至少有20厘米脸,才有可能进入排水管哀,进而导致发动机损坏嗡蜂。按照一般人的驾驶经验蜂,20厘米深的积水舅,显然危险增加磁旦。《保险法》第52条规定盆馁袖,合同履行过程中糙斡棺,危险程度显著增加时票,车主应告诉保险公司滇秦蜗。如果不告诉保险公司羌韧嚏,任由危险继续存续般涟涵,保险公司可以免赔碌。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔使讼?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车久,这并不是涉水险的问题里牢己,因此买了涉水险也没用翁骸己。车辆因此产生的损失瓦苫,就是车损险的保障对象袭,保险公司要进行全赔福敌,包括发动机损失素粒。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上谴,车没法挪走被水淹了健册,这种情况下痕木,只要没有强行启动详,发动机一定没有损坏跑敌蓝。这时所发生的任何损坏实吉馅,车损险都会赔付替千。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚籍,开过去导致发生损失塘谱,除了二次强行启动导致的发动机损坏婚,其余损失车损险原则上都会赔疙侗尽,包括清洁积水脸、更换门窗等桅缆。如果投了涉水行驶损失险嘶道葛,也是一样点。 责编热:杨杰" "  国家质检总局近日表示叙须,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证奋扳,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅褐,将不得出厂轨狼尖、销售貌簇老、进口或者在其他经营活动中使用羌荣蹬。这是继上海丰耍、山东蔫、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台酥寺躲。   根据相关规定瘟,儿童安全座椅的3c测试项目包括啼刨菊:静态试验罢狡娘、动态试验担、燃烧试验瀑、毒性试验佬莽茶。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证赤韭。通过后玛,每个3c标志后面都有一个随机码纳,每个随机码都有对应的厂家及产品体。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询吨。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端妒贸,这个市场鱼龙混杂可见一斑赫叭襄,3c认证的开始倘甘,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用驶。   碰撞实验表明唤腥豢,一旦发生汽车碰撞事故耻,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%窃勘秤,但尤其需要指出的是苇,儿童安全座椅只有正确使用马摆,才能在关键时刻保护孩子的安全甜郎。国家质检总局相关人员提醒消费者烽,在购买儿童安全座椅时鸽,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号淮范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示势扑哇,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想捆。问卷调查中显示锋,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定戊督镭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的痹,为了能给孩子安全多一份保障料和。   从调查中我们不难发现刨,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全苯跨。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率修。交通部门数据显示让僚,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故嫡下的,死亡率是欧洲的2.5倍肪兔绕、美国的2.6倍邪蹲孙,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因说羔。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成涉徊拔。五成家长担心孩子不愿意座躬,两成家长觉得购买成本高苯娩,对于普通家庭来说是一笔不小的支出许黄兑。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施玖,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视椿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够式纱溜,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫狸扮汇。  《!(孙颜) 责编怜匿:沈楠" "  8月已近下旬撅丘,室外却始终像个巨大的烤箱惊称,没有丝毫降温的势头禄。面对炙热焦烤的室外火炉菠睫,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半伴块。无独有偶楷,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中陆,想以此体验车内高温的极端程度畔波措。   马修在烈日下坐在车厢内勾定,全程门窗禁闭骨催催。当试验进行到第8分钟时惩湍,车内温度达到了49摄氏度徘胖,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁每境,汗流浃背疤科棠,不得不叫停翁。马修的参加这次试验方屉,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故精煎。马修为此呼吁说刚埂:“如果您真的爱您的宠物且孙,就请善待他们秋熔,关心他们耽恒。”   再把目光拉回到中国粕,高温期间频出的孩子勿锁车内磐,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生科导冠,就更别提宠物了捂安。这两个月氮,中国不少城市持续高温壬稗,相关部门也发布防暑降温答慑轮,出行注意事项莽。作为始终强调行车安全的沃尔沃孤门赦,也特别为您带来高温出行的必备提示萄湾。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头烽,当你的爱车覆奔,还在室外被无情炙烤的时候饯彭郴,有条件的车主可以通过远程控制踌,提前1到2分钟启动车内空调欺。以沃尔沃汽车为例寄埔,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调莱确。这样呢俊,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度菏朴去,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情呵目、流淌的汗水彻底说bye bye废倪惨?   另外汰,Volvo On Call的远程锁定饱拧、解锁车门功能认擂,也为意外上了双保险九偶。如果粗心的熊爸妈们杉磷趣,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上灵,拿起手机打开volvo on call媒,一键就能解锁车门诲,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生绷。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下掀,车内内饰可能挥发出有害气体错透,给车内驾驶者和乘客的健康带来文旒常害矫肚。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全味锭,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质鹿丝,有效避免了有害气体的挥发簇摔。 另外具,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器辑。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统惰,在经过进一步改良之后到,新增过滤器曙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物妈。高温下出行拔,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染赁,可放松自在地尽情呼吸贡龄。   更为人性化的是吨,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统贤蔡,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气侍。   除了以上这些行车贴士外姥挽,车主们也更应在高温出行前诬,也要注意一些行车前的细节妮矗,例如煌恨焊:轮胎气压不能过高得寿,可适当地为轮胎充些氮气泡,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患掏葱。   高温虽无情稍冀栏,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心赣寇秋、最舒适的细致体验彪碍。沃尔沃的安全专家呼吁老每,车主们应注意自己的用车习惯泥项,并且呵护好爱车捍龚川。让高温出行这个难题盟脑,在人与车和谐的良性环境下傻蹋,轻松面对彻窟。 版权作品杠栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权藏视,严禁转载鬼武晦,违者将被追究法律责任味钨。 责编每氦激:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人苍、管理人迸、驾驶人使用伪造棘革、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为懒佬么,即是俗称的套牌假牌违法幂蔡。日前份磊,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动屡酒,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为抚纪戎,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车屁。其中劲,已在河北套捐干、辽宁翘霞簇、吉林塑汤奉、江苏识村、河南腐、湖北拿蹦、广西某番守、重庆俱、四川处党秘、陕西等省区市查获部分违法车辆票滑。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性藐黑秸,公安交管部门提示车主加强防范但蔡叫,及时发现沤、尽早报案你赊、协助查处讽,避免自身权益受到伤害喝弯看。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前平臀,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务函。除交通警察现场开出的“罚单”幻,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄毫、发送手机短信侮睬泻、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人圭磊,所以车主联系方式的准确性至关重要咆蚂量,如果通讯方式枚滇凡、居住地址发生变更滤,车主要尽快向车管部门备案变更情况帅娃讥,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站蔫、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态穗箔冻,及时发现套牌违法露恭,及时处理洼美。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询屁赖郝、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录痘桨饺,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地挎,就要警惕自己的机动车可能被套牌了层。   怀疑车辆被套牌后控,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据屯但抖,如路桥隧费单据群、有机动车号的停车收费单据希漏、出入单位酸勺四、社区的内部监控画面等资料宿、线索戳,能够为自己举证澄清饭囱。交警提示股牌体,车主如发现车辆被套牌膏毫,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案卡疗香,并提供证据协助调查贺浇。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符欺免,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的敢,公安交管部门将按照相关规定尾观,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息帛垒虾。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》梗劫,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证售廖咸,方便公安交管部门通过路面查处滴察醛、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”弧汀角。   据了解锭场覆,套牌假牌违法扰乱交通秩序钙篓獭、损害他人利益悼夕、逃脱安全监管柬、诱发其他犯罪扔蜡,具有较大的社会尾呙危害性蔬彩,公安交管部门始终采取严查严处措施残吹。目前挛袄录,公安交管部门借助交通技术监控煎垄俊、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段潘橇癌,准确发现车辆行驶轨迹贯般泌、交通违法记录配、车辆外观特征等信息唯缺盖,并部署警力通过路面发现枚际、拦检羔瘁、甄别纯、布控套牌假牌车辆店搏洗,进一步提升了侦破能力蘑恨唇。公安部交管局有关负责人提醒公众巾幕,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾沧,未峡Γ害性有目共睹层淮撩。希望广大群众通过电话疵光修、微博扯泉完、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为瘦监媚,警民携手祁限,共同维护平安和谐的道路交通环境偷椭宦。 责编粒攫皇:杨杰" "  下冰雹吩宽,爱车的挡风玻璃裂了怎么办莱?——“找保险呈虐拳、换个玻璃不就行了吗段?”很多人这么想喂戚。朝阳区居民窦军原本也是这么打算啪,哪想到实际操作中却遇到了阻碍昏疮。   “我查看了合同禾,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的宫。”这让窦军松了口气炕抗,“可谁知咐泻,保险公司定损人员却说识班,由于我没有投保玻璃单独破碎险徽洁,这种情况不在车损险保险的范围之内炉,因而得不到赔偿睦付。”这让窦军很是不解华洛,明明投保了车损险挞倒,又是自然灾害对车子造成了损坏身哭,怎么还要自己掏腰包寒贫?“要是只有玻璃破了轰搭,车损险不赔的话伴酗臂,是不是把车其他部位也破坏一下疤陆粒,这样车损险就陪玻璃破损了才茄蝗。”窦军认为这样的规定有点不合常理乱攀。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城世,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼馁芳躬。太平洋产险北京分公司发布的数据显示微剁,截至雹灾发生后的次日上午10时侮勺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个渴,冰雹砸车报案电话530个偶谢彼。根据保险公司的规定畔络培,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸罕,或者车身单独被砸炬夏,都可以通过车损险来赔付屑。但是极撵溶,如果只有车玻璃损坏壬埂衬,车损险是不能赔付的连,要通过玻璃单独破损险来赔付讥菊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”撤衔瘦,但平安车险销售部员工解释说钉泰,由于汽车玻璃破损是大概率事件茧灰告,因此如果车损险对此进行赔付的话蔚蔷,整个费率水平就会提高孤,羊毛出在羊身上疵,车主们并不划算码撩恭。车损险中赔偿的玻璃破损碗苔,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失杰,所以才有这个“单独破损不赔胸氓拒,和别的地方一起破损才赔”的规定坞溅。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎疗。在保险公司看来尖,一般车辆经常停放在楼下的车主每,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险熄骡。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶抽,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤湘馈,也很有必要投保玻璃险粒熊,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%畏,旧车相对少一些辈,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”兑豁撂。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为蒙琳,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的沫鞋脚,这样可以给投保者更多选择绢版。如果投保者的停车环境如、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险寇文,就可以省下一部分保费;反之团魔,则可投保附加险膳鳞稼,有效转移风险刻。   不过奇,王绪瑾也认为什泥,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方劲诚,保险责任包括雹灾搞缉,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎宪,而玻璃单独破碎属于责任免除觅秤,这就存在争议了板。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了商俊竞,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内踏,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中涕弊涪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失伐,且不属于免除保险人责任的范围炽菏木,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’搜贿崇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些蔼惊,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点立,还没有在北京实施兜烘。”   王绪瑾提醒消费者截患擞,在购买车险时一定要看清合同狮,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任藐巫袒、责任免除等保险保障范围的一些基本信息溅踏,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧寂,以达到有效的保险保障啸。 责编蒲扰:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理函暖、规范车辆停放洪涸、确保消防车通道畅通獭,根据《中华人民共和国消防法》记、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规筒。今日下午凭胳录,成都市公安消防局柏、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会衰刹激,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)混琶肛。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布甘噬捞。《通告》要求多怕矩,禁止占用居民小区物、人员密集场所消防车通道停放机动车辆宛健就。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场憋李。   对占用居民小区簧围、人员密集场所消防车通道停放机动车辆躬捅九,妨碍消防车通行的票盾耍,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蛋,责令改正梦,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩鹆龋款翔巢,对个人处警告或者五百元(含)以下肥坠铮款皖匙佳。经责令改正拒不改正的昏,强制执行钮莫,所需费用由违法行为人承担皮录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时烷咯,对在居民小区膝烁谜、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的铂,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚蔼现夯,并实施累积记分管理杰沉。驾驶人不在现场的糜,对车辆予以拖移晦统素,及时恢复道路畅通昆玲煽。   《通告》还强调臂你,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理蓟夕荷,在消防车通道路段设置明显标志标线唯领裂,禁止占用儒等、堵塞灌、封闭消防车通道芍,确保消防车通道畅通魂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全绦金乾,确保消防车通道畅通锣施。发现有占用消防车通道停放机动车辆的停擦,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉搽。 责编沙斧搔:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段趣称,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显炽俩脾。单双号限行首日射,违规出行的司机不多删告胖,在建外大街日坛路口固,一个小时内塑,仅有三名单号车司机被拦下警。现场执法的民警说怯肉,今天违规出行的司机要比平日还少耻巢瓷。显然回鳖梢,市民对于单双号桶刚前,还是比较配合苗。   早晨8点褐鹃汐,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口街祈尽,红灯亮起贰鹃俯,每一条车道排队的车子只有十来辆级冻,一个绿灯周期完全可以通过撂。“平时这个时间健,日坛路路、建华路和永安里这一线歧倡情,车流量非常大沧,正常情况下都要排到国贸桥区翁岗,你看今天巴,车速也快了茫,车也少了迫舵。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瘟。   8点20分痹速歌,一辆丰田汉兰达开了过来沫。它的京P牌照尾号是3牵茅,在大批双号车当中很显眼泛慨。司机被拦下后己楼蓖,貌似很迷茫蠢氦:“出发前我还专门查了一下饺蕉怜,不是双日限双号吗吞?”他说陷,他是刚从河北开过来定急戚,知道开始单双号限行鸥吝,只是没想到竟然理解错了限行的规定涟话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后蔡挥添,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地吐桂,或者找个停车场停到今天24点火夏,否则每隔一段时间就会重复处罚羔嗡盾。   和平时早高峰相比惜,今天全市路况要有好转屡窟馅。8点整每冠呵,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9抽莽,8点30分也只有2.6宿订筐,属于基本畅通魏看伸。在绝大多数路段上甫断哦,车流量减少帮,司机出行感受要好很多蚕剐谎。   很多单号车司机今天准备选择专车甘、快车恢坟、顺风车全。可是技帅婚,限行之后富逢阮,约车的难度也增加了缮孪咸。平日经常使用约车软件的孙女士说物,今天连下了四个单子慈形莱,才艰难地约上了车番郸。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元了。“平时我从家里到单位晦翻,如果使用‘快车’补搬刊,大约40多块钱骚衔,今天猛增了一倍多故舶仓。”   交管部门表示鞘翟,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传滤美坑,但还是有市民没有弄清楚塘。比如聊,周末同样要限行徘涪,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行返剐拖。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响商笔两。此外澳龄慧,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行软。J060 责编窖该黔:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题花吾,今天亦如此辈幌,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿辽哪纱:定速巡航到底省不省油掸标匣?咱们今天就来矫情一把毒。    在文章之前我想说的是裂,对于这种问题结果并不重要挂桃缸,车说到底就是代步用的鹃饥,该怎么用怎么用拟拐,有功能不用钱不白花了幻囊?不过要用的合理裴,才能有更好的效果和更高的效率愧,本文虽然测的是到底省不省油菩,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区伞孺墩。   省不省油韧,要分情况说   ● 跑平路伤,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号凯,同时参考变速箱次翔篓、轮速传感器的信号(当前车速)瑰、设定速度进行计算杠,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整克,实现巡航搞涂。    所以如果是在平路上行驶膝,比如路况良好的高速公路洛,你用巡航跑个几十公里或几百公里鹅,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的矾咯,无论是理论还是实际表现都是如此射,我自己自驾游跑高速怕挎,也用过几次定速巡航跑吉宦推,相同的路段顾剑,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些丢亲抱,如果是人操作斥处,深一脚浅一脚的厂惩,很难做到比电脑控制更精准碑汀,这一点无可非议胸。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段埠驶受,比如在上下坡比较多的高速路上嗓吉惯,或者是爬山路上低备纹,定速巡航可能就不那么“聪明”了恍涧禄,也是本文聊的重点歌肪。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路缅囤碍,原因有两个币怒,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拜轿辑,堵车也没人会使用定速巡航这功能刻,夜里的理想路况能尽量减少误差集,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥愧,可以体现上坡下坡对于油耗的影响怠。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈脯抨,全程120多公里靶划胁,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线咕,两次车速均控制在80km/h定,全程共经过30多座立交桥磨,坡度有大有薪员感馈,时间是凌晨0点-4点惠暗恼,车辆极少肝可。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中形布滦,由于人的操作要比电脑的预判能力更强腑旗,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速仕,只是提前加力蜕,如果油门保持不动上坡后会降速的)佛敬,来抵消爬坡受到的阻力钱,下坡收油门溜车牛裳,反反复复紊锰,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)健,当然氮,我平时开车也不这样子勒毕,踩油门一半看路况一半随心情犁申。    我们第二次用的是全程定速巡航磨倘,这样要比自己控制油门轻松多了韦歌俺,而且可以把更多精力放在观察周围情况上姬,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)匡翅,比我用脚控制车辆微微高了一点嗅。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油楼修到,就差在上坡的时候了伤按扮。人控制油门扰,如果有经验的话响惟筹,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门圭钨倦,保持车辆的惯性恫散,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速败笑头,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单钢,保持设定的那个车速垮告,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度胎,如果加油门还不行勃踌樊,就降一个挡位来拉高转速扁痴,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了颈位醛。那么潭弘吩,结论就有了叮冠: 如果是路况好的大平路汕秃,定速巡航的油耗更经济地,而上下坡比较多的路段使用定速巡航饶殊,定速巡航为了保持设定车速圭蜕碉,加油和降挡等动作会更多连,油耗自然也会出现上浮 鞋秘。    但是需要说明的是谎,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的特堕椒,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶沙蓝屎,的确是有可能比定速巡航还省油俗啤,但平时开车谁也不会这么刻意冻,不现实迸挎,如果平时开的稍微虎一点砍沁,结果就不一定了较纯,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉伶。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义溪殿,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题检钠,矫情这几分钟就行了操翔寂,平时还是该怎么开怎么开合散。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用亲,它有一个弊端埠檀,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫感谅腿,容易犯困眷,在你跑长途的时候簇,特别是午饭后和夜晚赶路愁螺,本来就是容易犯困的时间段捅危饰,如果这时候使用定速巡航就不太合适了矗,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的物林恨,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的忌藤倡,另外就是开高速公路一定要劳逸结合沛陵,杜绝疲劳驾驶纽。    有朋友说定速巡航已经OUT了露?的确是潦悉,现在关于定速的高大上配置叫ACC圣,中文全称是“自适应巡航系统”人菲毁,这才是真正解放右脚的功能系库录,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用事婪强,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行炬什,这就大大增加了使用范围播础弟,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了碑盛,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现驮驼,我们会单开一篇文章聊它蓖般八。(文镐、图/汽车之家 汪淼) 责编浮堪馆:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分地芳旅。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行铅咯稼,国航航班提前45分钟停办手续谜咎负,邮件拈垮、快件实名收寄涂慕,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近肌为,今天开始葡,北京等地一系列安全怠柯、交通保障等措施启动漏坞。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称雷建,自2015年8月20日0时至9月3日24时撤,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施扒编。   根据通告枷埔,8月20日至9月3日每天3时至24时讼请外,北京市行政区域内道路实行单号单日涵息坪、双号双日行驶儒,其中单号为1船俊女、3悸邦、5梆袍部、7截颇、9谎碍册,双号为2杏模、4溅黔、6细农、8沉吹、0戳嗣无,“二二”式号牌机动车按双号管理爬钱。同时韧官,暂停实施尾号轮换限行措施推。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外谋洁墨,对于进京的外省区市机动车而言接,每天7时至9时混杀济、 17时至20时税唐旁,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶挤。   为确保上述措施顺利实施篡雀愧,从8月20日起暖盼,北京市交管部门将启动高等级上勤方案汝鹿,最大限度将警力投向路面埃,加强道路交通秩序的疏导摧幕拇、维护邯绷。同时爬投赎,对违反《通告》规定的车辆严格管理尾识,依法处罚怀楷疵。   具体而言遣拼,对违反《通告》限行规定的违法行为派腾,处100元凡谒九牵款础。对违反禁令标志莫辅,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的拎晶,处100元废悖款焦鞠良,记3分鳞环。除路面执法外凳澈,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统跨徊,对违反《通告》规定的车辆实时记录蘑馈,纳入非现场执法系统依法处罚奴惺。   北京官方明确琼巢,在单双号实施期间桓燎妙,对于群众求助运送危重病人等紧急情况舜扰宿,交管部门将启动应急交通保障机制池寒木。求助者可与路上执勤交警联系橡川汲,也可拨打“122”报警电话求助梯磋,交管部门根据求助者的危急程度浇,采取相应的保障措施剧,及时提供交通救助躬怕嗓。   8月18日椿,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工脸还。中新网记者 金硕 摄   热气球罐骏宛、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示矮防庐,9月3日9呐酬钦:30-12蒂抖妙:30之间谱茨,北京首都机场和南苑机场将关闭雹腻棺。届时俏前,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制辜牟。   从8月1日起到9月3日帛摔,北京空域将临时划设限制区煎敢蒙,在首都机场南部设立东西向保护线讣笛笨,飞越该区域航班有严格的高度限制兰繁弹。北京首都机场进建里扔、离场合进近复飞程序将作相应调整池念,制定临时飞行程序芬楞。为了缓解流量控制的严重情况骚,将在北京周边划设8个飞行等待区域试亭愤。针对流控情况范,建议航空公司及时采取措施调整航班灵蚕。除紧急情况外孰圈,北京踩输甸、天津机场不接受备降鲜寸歪。   与此同时涕间,北京市航空运动管理中心发出通知称惨垛,8月1日起至8月21日羔杏釜,在北京地区实施停售耽、停寄椭、停递各类航空器;8月22日至9月4日冒略曙,一切单位糙、组织及个人利用轻型直升机逛、滑翔机甜、三角翼芹慧茄、动力伞辆帮劝、热气球锰、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞沫谈。   据报道范沥边,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措哄狙。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备盼罐。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道酒,多家航空公司表示晴德,近日安检加强或会出现较长时间排队等候墟。根据首都机场高峰时段出港航班量限搪咕,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续迟俏。   其中墙汀嫩,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间饰点,从北京首都机场出港的国内航班俺,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续兽,国际屏、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变偿邻。   换言之唾,如果乘坐国航的飞机糠坑扫,在起飞时间前45分钟还没有办好手续诺拦,那就面临改签或退票的风险藕。   邮件粒、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局趴、公安部掏翁、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》卜栓。   通告要求瘟匈,重大活动期间实行实名收寄制度昂汉弓,除信件讲撂将、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件捅粱储、快件外酣纫崇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄痪伤。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的桅黎,寄递企业不予收寄去。   8月20日至9月5日期间瓤,对各地寄往北京市的邮件嚎卞、快件实行实名收寄制度思屁醚。   通告明确实关捌,寄递企业要着重加强对枪支弹药氖瘸阮、管制刀具弥、易燃易爆物品啃瞪、危险化学品恒、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度哇,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动施暗峦,干扰重大活动顺利举办促。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件钮幻、快件氓俏,要提高安检等级超,实行100%通过X光机安检先,并在邮件朵癸经、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件聪勾抒、快件一律予以退返淮,不得给予投递踏挥、派送躬活。   这则通告还明确版哪圣,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施链拷,对“液复#控地雷”抠、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制伯,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件溃爱、“彝危控地雷”绘貌、“炸弹闹钟”玩具等物品撇。   北京与周边六省份协同减排吩沮,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量税宿厢,除了单双号限行丢,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体磁、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%剿。   此外督轿筹,北京市环保局攘、市交通委谋颗琉、市经信委等委办局联合制定的方案明确衫儒,8月20日至9月4日期间奋勃,北京将重点在机动车顷献、工业企业渴瓷丝、燃煤锅炉苗会、建设施工等方面实施临时性管控措施鳞。   根据方案吨侈,8月20日0时至9月4日24时廷耽钨,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方猛、建筑拆除作业浮叫播,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施藉始劲,保障纪念活动期间空气质量侩室碉。   同时澄,北京还积极协调天津市距、河北省疏饱、山西省扩、内蒙古自治区妓箩、山东省醒、河南省等周边六省(区秤绷、市)协同减排泞你另,全力保障纪念活动期间的空气质量祷福聪。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定篱炊俊,从8月28日零时至9月4日24时矮沛,统一实施临时强化减排措施穷碌,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上碉顶,其中北京市减排量达到40%以上靡狗弛。同时投限讲,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉歇、工业企业及混凝土搅拌站停产限产鲁霜捎。   地铁早高峰延长运营半小时骸,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间浮啼,为保障市民出行但呕轿,北京公交企业将采取增加车辆售、加密车次等方式滤跑,计划日运营车次达16万余次恍渭堵,提高2%公交运力囊热。   不过需要提醒的是叮晃,阅兵活动期间蔽欧,北京市将进行交通管制楼晦,45条公交线路甩站或者绕行旱佰,市民出行前需查询相关信息剿撤圃。   另外愧宝互,单双号限行期间讲蔚淬,因客流增加谷绊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟仇栖清,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车壁挨。届时铂,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店势、“四站一场”等重点线路运力保障丝,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆掂泌。   除了公交和地铁方面的保障项,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》挖低,保证出租车出车率不低于80%觅啸,重点确保活动期间观众疏散时伞,无出租汽车议价鞍、拒载岗菠鬼、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生炯泰但。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时激介菠,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会脆珐,邀请阅兵领导小组办公室副主任奶、总参作战部副部长曲睿倍,阅兵联合指挥部办公室常务副主任虾、北京军区副参谋长王舜炒朵,介绍阅兵准备工作有关情况耻扒茫,并答记者问楷。 责编骆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口池,天津港也是中国进口车的主要集散地凉广蔬,2014年臀扔淡,该港进口量几乎占到市场份额的50%瓜拢。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后颊拐谁,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区我操狸,直接导致近万辆进口新车受损谱麓。   东风雷诺发布声明称技焕,经初步估计撮冉肯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损损碱、毁坏响。大众进口车损失也较大诞赴。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实赫蜜煞,包括甲壳虫匠、迈特威敦粒村、途锐等多款车型翠枫。有消息称犬憋,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大呛并父,共造成约4000辆进口现代笛、起亚车型受损撼,但截至目前颠,其官方声明中并未列出具体数字烈酥,仅称“具体损失下一步将进行核实”孪。   除上述品牌车型受损外竟光,克莱斯勒埔括、宝马眷识戚、标致雪铁龙卉蘑、捷豹路虎细扇、马自达筹奴惫、三菱等均有进口车辆不同程度受损骨蓖咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理栓倍扒?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场吼叉。对此捆栋叔,大众芬戒诵、现代起亚纺揣陈、雷诺等公司纷纷发出声明推笔磨,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”譬。   据中国汽车流通协会数据弥访,上半年我国进口车市场整体下滑明显藕巾,累计进口量同比下降23.3%壳范。7月喀腐软,进口车经销商库存深度已达两个月左右类侈哨,库存压力大谩、消化时间长禽牢。因此孰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损吴,但业内人士普遍认为伪,在一两个月内铣廷,除部分个性化定制车型外茸蠢,大部分车型不会出现货源紧张的局面鼓瞎。   为了避免货源不足的状况度秃,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作触奢,确保为各地经销商正常供货纶刨。   汽车市场的“金九银十”即将到来炮,进入9月琅抄,消费者需求预计将相对上升矩突骗。据了解私,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值浚痴,进口车销量却仍陷于低谷帝秦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限架甫,但据业内人士分析输票,随着供需关系不断变化混慌,不排除出现紧俏车型加价的可能静昏。 责编废:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口粮同,天津港也是中国进口车的主要集散地虏皮们,2014年策狮特,该港进口量几乎占到市场份额的50%讥骆。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后锹凹,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区壕,直接导致近万辆进口新车受损擦踩叫。   东风雷诺发布声明称淀千,经初步估计攫怕,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损冈、毁坏峡。大众进口车损失也较大涟骏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实募胖,包括甲壳虫谰伐玖、迈特威控、途锐等多款车型拜笨。有消息称畅伴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大困现,共造成约4000辆进口现代防、起亚车型受损痪雌,但截至目前伪诽,其官方声明中并未列出具体数字晨粟块,仅称“具体损失下一步将进行核实”羞。   除上述品牌车型受损外委歼,克莱斯勒临家、宝马去路纹、标致雪铁龙缅、捷豹路虎敢剑沥、马自达驴、三菱等均有进口车辆不同程度受损划建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理监?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场汲煎。对此茬,大众焊橙、现代起亚缄坡、雷诺等公司纷纷发出声明舅榷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”赊邵。   据中国汽车流通协会数据菱钵,上半年我国进口车市场整体下滑明显酮,累计进口量同比下降23.3%汞。7月团煎蠕,进口车经销商库存深度已达两个月左右夏,库存压力大拐蔬、消化时间长墩士。因此停砰汕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损聘,但业内人士普遍认为叛,在一两个月内旁奉,除部分个性化定制车型外晾篱,大部分车型不会出现货源紧张的局面畦碍。   为了避免货源不足的状况皋乐涡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作惋,确保为各地经销商正常供货谋。   汽车市场的“金九银十”即将到来拴伍,进入9月盖,消费者需求预计将相对上升凛劝。据了解闷雄,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值绥,进口车销量却仍陷于低谷倍推东。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限惶黎棉,但据业内人士分析厘,随着供需关系不断变化钒时受,不排除出现紧俏车型加价的可能翁。 责编太醇湃:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%轻旱变,只搭载一位乘客粕浇耿。从今天起锻镰厘,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时隘郎,又多了一种车型选择逛沥画。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线年叫。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示偏烈免,之所以上线“小滴”这个产品帕艇。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外弧琴鲤,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效牵泞、环保地去解决高峰期分散的交通压力骨博。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍骨铣昆,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时融,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项猛捎。选择该选项后攘,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单沁插。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司腿。时空电动CEO陈峰介绍搁省烽,“小滴”采用的车型为时空E20冲,是一款微型乘用车寐挥壁。车上除了驾驶员之外湿挺,还可以乘坐一名乘客距抄瞪。   E20的最高时速可达80公里/小时舅,续航里程为260km眠。可使用220V家用进行充电痛潞。快充20分钟可充80%呻,慢充8小时即可充满磕潮。百公里耗电约为10-14度书胁把。按照杭州最低电费换算海说配,E20每跑100公里坑烦,仅需花费2.8元-3.92元挖。   在价格方面即墒,“小滴”比快车更实惠一些碉。据了解惟,“小滴”的定价为0.99元/公里川茫暴,0.3元/分钟柬。收费方式为公里费叠加时间费膊崎谭。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折附郡驹。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示蔷挨匡,在早晚交通高峰期鳞,有很多一个人出行的乘客馁吝。这部分乘客德,其实只需要一个座位劣奈。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位扣狸弯,且收取更低的出行费用嗡广疵。与此同时修坎,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率愧耽南。“这是一次细分解决出行需求的尝试驰。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”雷,今虹嗓猾、明两天县凑署,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格池操黎。“我们希望更多的消费者来体验这款环保电钒、高效的出行产品虱阔。”孙枢说荤。   陈峰表示胳宝,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面伴恨惹。“小滴是我们和滴滴合作的起点刑凸媳,我们之间的更多爆炸性合作肋附滴,敬请期待仓不儒。”据悉玲悍,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”赋被茄。到年底前苍,在杭州蒋,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车辣席、快车平台晚我把。   另据了解烹,除了时空电动的E20之外壳但茫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽舅畔麓,上线二人迷你车辆句耪。(完) 责编侈:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭塑鹤,往往停车时一不小心蹭到树或地锁让,而这些剐蹭往往较为轻微割尺,不会影响车辆正常驾驶驼。在发生单方事故后贝,只要上了车损险巳,即可通过保险来进行理赔修车景筛,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故陡,及时上了不计免赔建,也许承担部分责任兑溪。   总结瓶: 其实发生单方事故后八们霞,首先判断车辆维修情况还矢抒,如果是小剐蹭不在意则无需修理讨赫,有的剐蹭痕既可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚劫沮俊。入股已经伤到底漆叮啸课,则可以走保险进行修复松鞘偶。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额呜枷该,所以如果只是小伤的话炬,自己要权衡走保险且自付支出的费用戮,与自费修理与保费上浮是否划算缅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣侮蓉禾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能瘫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动卞叭篙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解借妥罐。 责编恐凤墨:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破攘。昨天公,北京市科委等部门发布消息痉,公交獭杭看、班车等纯电动客车也将享受购车补贴呐触,最高补贴额度达50万元雇沏顶。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴洼。数据显示裁,新能源小客车也越来越受到欢迎捂旧,最近三个月冕洛,新能源小客车的上牌量均突破千辆飞。   补贴可达车价的60%   昨天肌亢,市财政局糯、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读萄捕藐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置桂坎禄、运营纯电动客车扔催淳。新政策鼓励公交湘碱、公路客运侧辰梅、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作久巢。   购买纯电动公交和班车堕鸥,补贴丰厚际随钮。国家和市级财政的补贴总额惺,最高可达车辆价格的60%炭快狮,补贴总额不超过50万元随妇。按照规定宋,10米及以上的纯电动客车垫痘,今年最高可以拿到50万元购车补贴讼,8米至10米的客车最高补贴达40万元喇车,6米到8米的客车最高补贴30万元改请软。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起酵结,纯电动客车推广补助标准将有所调整闹氰,新增续航里程欠舅、单位载重能力消耗等指标健。以10米到12米的客车为例赎头孪,续航250公里以上摧、单位载重能耗小于0.25的车辆讽速处,购车补贴50万元;续航不足250公里熊衡葱、单位载重能耗小于0.25的车辆撂必匈,可获补贴42万元党泰咕。单位载重能耗在0.6到0.7之间访隙、续航不足250公里的车辆舞蔡雷,购车补贴可达24万元咐糖蹿。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场慰投哀。采用备案制管理暑梨宏,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》叼,完成企业和产品备案骆龋诲,即可在京销售咕。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车席,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩壬凛。依据有关规定双凤,从2015年起宪咎,本市新增以及更换的公交车中刨蔑,新能源车的比例要逐年提升嗜,2015年要达40%吴,随后逐步提高到50%唬浦仆、60%硷倘快、70%苟,2019年要提高到80%壬孟。   达到新能源车推广标准后鲸窖,补助将全额拨付;未能达标兼哆效,则扣减当年应拨款补助数额的20%帆咀。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助仆了媳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减射坛,其中2015年减少15%负溺,到2019年减少60%霸萍。   有关负责人表示斜,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策疵,进一步理顺补助对象和环节澈挡仍,还原燃油公交车的真实使用成本填鳞盗,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性囤。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露司,最新统计显示喷,今年前7个月示奖了,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌赁划,超过去年总数侮理戏。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆梯巩。   许心超说铝坊,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎画道。今年5硕、6论顷锑、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆纶,分别达到1101辆屑姑趴、1955辆溯裴氓、1706辆榷桔。7月上牌纯电动汽车中皮同难,超过80%是个人用车霞,达到1400多辆麻殴笛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长琉。7月建设数据已达5月的近两倍舱。由此可见队拷息,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高态辉加。   目前嗽,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次茨揉峭,摇号中签难度将增大防。 责编及岗房:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注甸句歌。事实上晃累,在北京波蝗,随着停车难问题的日益严重康淡,车位越来越贵也成了各界的共识型。那么北京车位到底有多贵拾起?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区策,了解北京停车位的租售情况铝。   调查显示古概恭,北京车位的租售价格跟房价关系有限吩,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关凰。因此虽桶卞,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几籍券。车位稀缺的小区零嫌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定汉餐。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院触惦屋,是北京成熟的高端居住区之一哦屑避。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话刊,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的玲,达到了1陪勒:3剑。车位是单买的惧,70年的产权车位价格达到70万至80万巧胳汇,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位暖,但其实车位价格已经含在了房价中崩荆称。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区惯侥,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区乐,现在大多为地下停车库坝炬,70年的产权车位在60万左右熊糯,如果按月停车每月车位价格为1080元洛夕了,其中80元为管理费杉忌急。其实前几年车位价格比现在低很多极砂,大概在30万至40万痞,2013年就涨到了50万左右喂咎叮。   北青报记者在现场看到书曝,增光路街道两侧都被私家车占满玲帮斧,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵辟,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场乾斡拱。北青报记者采访了家住附近的王女士堡灯俺,“车辆占道的确影响了交通饰,来回在车辆中间也很危险红,但这附近旧小区没有地下车库荚嘶,车又多究,停在路边没办法也可以理解牢赤。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者胎逃酥,当初自己没买车位现在很后悔港陪,“这个房子2011年就买了漏羚筷,但一直装修散味没有入住禾肋阔。2010年第三期建好时劫培,车位20万暮里乡,但觉得没入住就先不买了冬。现在准备入桌薄,想买个车位但已经涨到了50万官室。” 虽然车位现在价格猛涨庆萄史,但没有业主卖车位了扒穆抡。   调查显示伙胖壳,事实上损肝晨,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位班。北青报记者来到了位于东二环氮、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际守散。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高矛娇。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位盒潞伶,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位抨奖,只能买房者自己租帮心。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势梧。最早的时候痹事,一手业主买车位的价格在20万至25万之间卢僳么,现在50年的产权车位大多在30万至35万元欣,三四期50年产权车位达到了45万元幕弘庐,月租也在1100至1200元饺希汞,但想租到满意的车位也不一定容易苗瞧。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上懂诚,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜吕刊。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万颠,租的话只要1000元每月迷系。不过很多业主现在选择不买车位氯。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓斧妓,其二手房成交均价基本都在千万以上溜肯。该小区地下车位有1400个坑理潍,停车位配比为1酒:1.5咳年。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车镰佩瀑,地下车库倒有不少闲置巍。中介介绍说完,产权车位大概40万至50万元斡爱,但没必要买将陷,因为每月租金1500元左右杆烁,而且比较容易租到太说。离棕榈泉不远的泛海国际使吕,开发商规划的车位比达到1:2炼免,停车位更加充裕葡慕谅,每月租金只要1000元昂筋。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱彩辛,好长一段时间以来鄙居,“投资车位”也成了热点话题据。那么狮梧是,车位是否值得投资收煤吴?能否投资河?调查显示环杀红,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的忿胸敢。的确水,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨插锹,这就需要投资者自己判断未来的趋势衬,但最关键的价格决定因素还是供求涝病娄。投资车位一定要选择周边车位稀缺铂,但人群密集需求量大的地区容梆。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查戈,如果按照环线划分茅,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间邪徐韦。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间涵,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个奋。   多家房屋中介人士告诉北青报记者娘速,买二手房时即想节,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位稠翔静。那些车位充裕的新小区匆宛面,租车位是很方便的架叼,因为需求有限拐宿,买了车位也不一定增值快碌。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区缝,如果每天停车都是个大难题驰,买个产权车位比较踏实蒂晴讽。但这种地区车位价格一般较贵能朴恋,而且对外出售的也很少孙。   投资专家建议吞,从投资角度看襄,还要考虑租金和售价比值襄懒。如果车位价格过高烷,而租金行情却不好袜奴,那么车位投资回报时间相对较长死胳,不划算纪顶刊。举例来说列,一个20万元的车位廓瘫,每月能租1000元钱佛芳,一年的回报率就达到6%宦,大大超过存款利率陕,比当前的银行理财产品还合算降磁茄。但如果车位要50万掂,但每月租金只有1200元鲸潮汀,年回报率不到3%枪堡据,还不如去买理财产品弗铂违。   此外梳想心,产权车位还有40年的期限畅蛾,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效揣施邦,价值灭失汝仇。 责编煤抗:李芳" "  原标题仑鼻:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹臣挛呕、大雨天气的影响便澈臣,8月8日报案香贪蚂、理赔的车主数量激增忙闷。北京青年报记者了解到青狼复,目前全市保险部门已经启动应急预案下仇懈,由于冰雹是一种局部性灾害禄,并未列入不可抗力舱响散,属于车损险的范围享。车主只要投保了车损险欣界,在有效期内因冰雹造成的车辆损失雇丰鲁,都可以直接向保险公司申请理赔牡爽话。保险公司工作人员表示搓存,车主报案后将不用提供气象证明季。   4S店工作人员说栖,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑梅,但仍需要整车喷漆蔫屁,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后川事艰。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午射幕且,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时七,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车抒密。私家车被救援叉车抬起的时候缉宛滥,排气管还在不断往外淌水桓,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来补壤。在现潮芟呐,有的车主打开汽车的前后车门肠,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖斯降莎,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人臂帅、朋友把车往马路中间推斗,方便叉车工作查岸邓。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看天冯吃,7日夜的积水已经没过车窗底座卷赔。截至8日下午5点记者离开现场时粗番,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走醛毒。   被淹车主肃罗:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车粒忿。刘先生回忆洽,7日下班后他跟往常一样把车停在路边层婚久,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大孔悼,他有点担心脾。“晚上快10点钟段遍女,雨刚小一点我就趟着水看车去了茄,那时候积水都快齐腰了焕,我一看蔼,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了堂,直接压在我车头上狠。”刘先生的车是一辆中华轿车的恋,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面熔篱。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去奠垦冻,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶琴佬悄。刘先生告诉记者都,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了伯虐柿,“要有人来及时清理一下澳哼,这车也不能泡成这样”故。   住在附近的于女士说胖,她的车这两个月已经被泡过两回了闷寥厂,头一次发生在上个月陵能遂,“那次不严重玩慕海,发动机没坏森马,送到4S店修了两个星期就好了”芥昂,而前夜的积水多侣彤,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏溜祭,“发动机坏了起码得修一个月”雾摄。尽管买了保险暑,能够全额赔付鸥,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦棘。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈泪,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭攘凉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了宠。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖础,因为报拖的人太多晤焙,当天晚上没能把车拖走棘凌体,“担心了一整夜袄角螺,一大早我就过来了亮淌戏,一直等到下午4点多才排上我”皇。   清障公司膏沟迪:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者桔,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了瓤轰,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”红讹岭。在现呈缁参Α,拖车的王师傅说矫,从前天晚上到昨天下午殿醚,他们公司起码拖走了一百多辆私家车谅秤,“大部分是在这妇产医院附近的”拷喉息。王师傅表示骇棵疚,停在路边的私家车相对来说情况还算好的世侯,叉车和清障车工作起来比较方便诧剖钡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了到骚庇,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”城。   “这几年一下暴雨就这样交,没记错的话坏掳,这是第三回了阜。”家住附近小区的一位住户说渴。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿回难玻。”路边的一家店主补充说奸:“这里的地势洼纺,水不好走屏杉栖,排水系统也差坚疮醛。”   4S店员工舰菜:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司希另,在现场还有不少汽车4S店的工作人员傻虽痰。“就今天一天懦,我们店就处理四起这样的了鲸潭凄。”一家汽车4S店的员工告诉记者些秽缚。关于理赔问题咀却,该员工表示泥盟:“买了车损险全险的簧遁,并且里面包含涉水险的悉,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的尝,保险公司会全部理赔呜挺。”但同时他也指出顽,如果被水浸泡后人为启动发动机坊粱,导致积水倒灌损伤车子的幸戮盎,保险公司会拒绝理赔伦顽朽。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城玛淬。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示懈骏文,截止到8月8日上午10时掠栏,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个了桃,冰雹砸车报案电话530个镐陪括。   太平洋产险北京分公司表示卡款甭,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备扦韦扩,保障95500客服电话畅通似拭瘸,接听车主报案涪杯掳,500名定损人员全部停休待岗话袖,尽快为车主做好定损服务部沸孝。该公司提供的数字显示办,8月8日10时前睛安,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援即,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退窍赖捌,救援拖车暂时无法驶入刀割。该公司表示拴每,一旦积水退到安全高度夏鲜,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援佳奋。   此外沁,北京青年报记者从平安公司获悉痴输篮,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法论。北京平安表示露匆,由于北京8月7日出现局地冰雹大风教,基本分布在北京市城区的东部以及北部海凑,其中城区东部较多(朝阳区北部姜逗酶、顺义区机场路周边)卜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案强少侵,本周末将加派查勘定损岗到位值班氯卿粕,做好柜台以及渠道客户的服务煞蜂。   据介绍砷,作为应对举措绊匙绢,北京平安各区组增加值班人员恭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班啃逼,将严禁出现受灾车辆无人定损现象赂不,如周末出现柜台大面积排队的情况垃,分部将引导客户至周边合作厂炉痪,避免客户长期排队等待唐。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚倾活烷,北京各区县普降暴雨吝,造成多处路段挪匈、居民家中积水乔,人员和车辆被困馁末容。朝阳消防支队从晚6时40分许梧挫撤,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起彪擂炉,共解救群众33人崇猾糯,疏散群众110人郝武。   21时10分碉,慈云寺桥东侧路面积水约1米深默没幌,造成附近411路亭识芹、615路缔、639路乖、95路吉常、488路5辆公交车无法行驶棋被,车内被困乘客较多涝沧怜。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场坏拿台。一组消防员踏入湍流的积水之中烧光,立即展开营救膳,一个接一个背负钎吭嗽、搀扶被困人员簇,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带诬岸孟,共疏散乘客70余人奇羞。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇扣悍、病人喊椽琅、老人等疏散到200米外的地势较高处新啪丸,共营救30人毙奥操,其中6名孕妇善受,12名老人壁窃,10名小孩腻抨拿,2名病人力川。   当晚虹,红庙中队官兵分别在慈云寺小区究勺、建国路筏础、光辉桥东皮椽送、南磨房深沟村等多处积水路段和区域答,出动3个抗洪抢险突击队胸、冲锋舟1台财荆,出动车辆4车次坡,出动官兵30余人科嫩瞧,疏散营救被困群众120人巴。   晚8时许圈,长虹桥下严重积水钉,最深处也近一米片藏希。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中乏景损。左家庄中队接警后坍凶戳,一方面秤,迅速将路边的下水道排水口盖子打开浩潞,并进行疏通清理午,让积水迅速排进下水道畴。另一方面闹畏,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带腐破悄。   16时许疽讨,在南皋的电影博物馆附近地下通道内讼,一米多深的积水将三辆车困孜绫饰恰,两名司机在车顶部正焦急地求救虏。   搜救犬中队官兵到场后魂陀撩,及时安抚被困人员情绪匹,由于车体已被积水淹没大半挞宦剔,两名消防员身着潜水服屡集护,立即扎进一米多深的积水中凌刊毯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部乘具,同时一名消防员掌握车辆方向盘触,其余人员慢慢将车拖离出积水豆。经过一个多小时的救援掠,成功将被困人员救出诡铆绦。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间稍,冰雹突袭京城脾控规,东部地区停在户外的车可遭了殃浪敌,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”沪逼食,记者从4S店了解到科武,7日晚被砸的车鼓息,基本上有坑的哇剖,都得整车钣金喷漆咕,取车至少得10天后纠赶潮。   7日晚卉镁壁,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外屏晃,还没有来得及将车挪进地库捷,冰雹就下了起来诽卉难。8日上午亨,为了不排队检,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心鞭榔。经过定损人员检查首黔难,仅前车盖上就有50个坑梧鸡老,而车顶上的就直接不用数了目量处,定损不到6000元躬。郁先生称匙董,这种情况翰抄,只能是整车重新钣金喷漆墩吭涡。通俗地说颠革,就是把坑打平了槽矾,之后打腻子董,再喷漆缕畅缆。   尽管可以走保险俗,但是郁先生仍然认为损失惨重发,因为自己的车是新车浑把,原厂漆是高温漆俄,能用终身连湘。而重新喷的漆是会掉的构,只有两年的使用寿命械丁怠。如果要是卖车冻径鹃,重新喷漆的车会折价5万元左右仓菠料。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车核嗅,人不是特别多焕款舷,但也排了一会儿队嫉里末。陈先生说群,前机盖上有一个坑都得整车喷漆缸泼,因为自己是老车所以并不是太在意跺辑朔,但新车的车主估计都比较心疼霜脖藉。在4S店内煞秒黑,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛昱亍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃内绍惭。车主都很关心到底何时能取车粳摊,由于20日之后北京要单双号限行讳,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修辈,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来杠济。4S店的工作人员告诉北青报记者葱,因为修车的人比较多敌,连等带修需要至少半个月乖两。   东四环一家4S店的维修人员称幸躺,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆创,正常情况下据,全车喷漆十天可以搞定够,但由于受损车辆较多如殴穷,这个时间要延后徘槽。8日来维修的车已经开始排队期惧。这名维修人员建议闷敝,如果已经向保险公司报案沟该,可以过3天人少一点再来杉。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示筹米,7日夜冰雹太大权,受损的车只能通过整车喷漆来修复画。如果真是受损特别少的车癸式讽,又不想花太多钱的墨母,可以免喷程标掠,拿吸盘吸一下赔,但这仍然会留下痕迹坏誊。昨天已经有40辆车来维修汉埠贿,所以取车得半个月以上拓皮乏。“如果车的品牌在北京的4S店多弄,还能修得快一些放罐斤。要是店少班,就更慢了”侣钦,这位维修人员称赖猎动。(匡小颖) 责编盎祈:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵烫灌、交通纠纷是常见的“城市病”骡,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点芦踞拾。日前投,西城法院结合实际案例发布调研陋,指出城区交通的“四大症状”呛钱:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”巴芜茸。法官表示掇葡乐,对于因“路怒”引发人身纠纷监百械、扩大损害后果的行为搓瀑,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任青辞。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见棚疯,虽然大多发生在汽车停驶状态琳校寄,但仍然属于交通事故年盘荚,适用机动车交通事故的一般处理规则挡敲劝。   法官介绍癸少,如果是违法停车弊,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车淮季,草率开车门嗓,主要责任应该是开门人妻寥。如果是出租车狙募,情况则比较特殊告腥,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全番逃距,例如要求乘客一律从右侧下车捷,或者注意后方情况姜筹茨,慢慢打开左侧车门等矩可。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任就。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街哼,适逢赵某开启途慷娜纾靠在非机动车道内的客车车门不,李某被撞倒受伤陶咆稠,经诊断腰椎骨折劣獭,电动车也严重受损仑脸长。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方蓟输煎,可能存在视野死角绅,但也没有回头细看扑,最终导致发生碰撞备说到。经交管部门认定壕匣汉,赵某承担全部责任彼谈翰。最终镶,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元体馅。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车逞廖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达烫腥房。然而坷猾,倒车影像与雷达都是有盲区的尚赋。法官提醒村别,倒车时除了绕车一周检查外还,倒车速度切记要缓慢绕谷贝,以防突发情况墩迁婪。   【典型案例】   在平安里西大街扫虹芯,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时镐,将在人行道上准备过马路的马某撞倒催蒲吾,后轮从其左足部轧过导致骨折山恼嚼。吴某称蓖妻官,当时只注意观察倒车影像殿,没有注意到车侧方有行人站立懈滔皆。吴某被确定为全责菏雷,最终锯韩,被判赔偿马某7万元悍芳僻。   电动自行车太“疯狂”   法院统计尽鸽修,近一年来犀扭爸,交通事故责任纠纷案件中松,受害人构成伤残的案件达490件咀,占交通事故责任纠纷的41%东瞧汲,其中伪粟,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人浇帕须,其中又以电动自行车车主替坝既、老年人最容易受到伤害妈。特别是电动车车主往往既受伤又担责檄臣七。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处蹿,张某在深夜驾驶电动自行车铰帆,不仅酒后驾驶劝,还逆行奖、闯红灯勃吓,与杨某驾驶的出租车发生碰撞驼鹿。张某受了重伤勒磊,治疗费将近40万元废栏膳。经交管部门认定侨凌独,张某负事故主要责任酚撬。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院白,索要赔偿孙。最终胺,该案由法官调解结案省。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线兼、强行超车爆、闯黄灯狮靖洞、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现奠激,这些都是“路怒症”的表现篓赂客。路怒稳习,不仅直接引发了不少交通事故霉们,有时候孟突,更使得矛盾升级里。   法官介绍坏,对于因路怒引发的人身纠纷赌铂,超出交通事故损害范畴的孔烁兴,对于这种扩大损害后果的行为啤尖味,法院在查明起因后享兔坝,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任剑径,在严重情况下蹭灸湍,还要承担治安乃至刑事责任雌。   法官表示冯钎,在交通状况无法有效改变的情况下斤兴煎,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节背刮,情绪失控时不宜再驾车行驶剔。   【典型案例】   出租车司机尉某狭坍,从真武庙东口二条由西向北左转弯喇苯,因欲借道行驶赋坝朔,向右侧车道并线奸匈娶。适逢私家车司机张某驾驶小客车秦胜,由南向北行驶至此宫犁钾。张某认为尉某并线时机不当劫,一边鸣喇叭铰,一边强制提速占道抡睦扮,将尉某“逼回”左侧车道萍。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩锕锉础,本就着急枚巷冒,此时孩子哭闹浚拟伪,就认为是尉某并线吓到了孩子彩们配。随后张某强行将尉某车辆逼停哦,并把其拉出车外关塘捆,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉赎派烘。   尉某提起诉讼微梗晒。法院审理认为恐骋差,尉某作为职业司机帛取曹,未注意文明驾驶炒维奥,应予批评乓。但张某以危险方法逼停尉某车辆后酒,又按下尉某脖子旗篓绦,其行为显已超过合理限度趴谅,不但侵犯了尉某的人格权岔嘉末,同时违反公共管理秩序科潜,应承担赔偿责任委。最终破,法院判决张某赔偿尉某800元沤。 责编抵夺榷:李芳" "  前段时间屋,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤氏,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤警发,更让人惊讶的是绊:车主就在车里坐着融顺搪,话说这位小兄弟也真是够胆量了宽,随后该名孩童被车主逮个正着老僧,经过和该孩童的家长协商处理搓弧太,最后只赔付了车主3000元了事坡囱貉。   要说这孩子也正是够幸运了的乔棘,车主只让赔了3000元落宠。不过话说回来壤几,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生搭,而作为车主而言坝甸罢,你又该如何通过车险来保障自己的权益卑?你对划痕险了解么急蔼侨?很多人觉得划痕险是给新车用的米美珊,老车一般不用上讹,真的是这样么煤芒捐?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事苔圃描,希望可以帮到正在为此纠结的你畔枪。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时阔保却,在西安市莲湖路从切,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕辈鼻碴。车主气愤地说挡,当时自己坐在车内都捅,突然听见了刺耳的声音碎梧,他打开车门览损单,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车辜呵炬,他赶紧制止了男孩的行为浩,并抓住了他首。   车主说低楼,他这辆车是在2013年购买的钠,当时的售价为人民币300万左右卵坎嘿,现在车被划了长长的两道伤痕夺然,他非常伤心库,他咨询了4S店胚,预计维修费需上万元氖笆铆。和这名车主有同样遭遇的人还有很多贬啊,但一些车主都没在现场糙告。   ● 车主井玛笺:如果不是坐在车里铃肉,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着瞥效鼻,车被划了是谁都不清楚从。”车主说吭桂。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所泰,随后剖,男孩的家长也赶到派出所处理此事臣巧。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现擎挎,由于该车自身价值不菲堕道脊,光是划痕部分的修复就需要上万元禄馆,在和孩子家长多次协调后携,以几千元的价格达成了妥协晌拖,这还不包括其它被划的车辆谦秆褐,事后车主也感叹坡患内:“幸好只是划了漆”朽。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔篡鼎肝?   常规流程痛:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤魄疆绕,在本次案例中车主也是这样做的沤般,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合悄,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主糯,然后对肇事方施行代位追偿适,追偿到的利益则会归保险公司所有退搔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险棚梅:则只能通过法律机关来向肇事者追偿闺揭呐,保险公司不会负责理赔摄敖窝,从最终的结论来看芳倒,车主选择了私了的方式进行赔偿轻人。   ●车辆被划郝,我该怎么办瞧鞋匡?   在现实生活中堕,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过芬拼伤,车身只有漆面划痕秃诬酥、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的灰。且这种情况下沁冲栏,能逮到肇事者的情况就更少了闭聪鞘,不能用车损险麓熟唉,找不到肇事者椽,这时我们该怎样保障自身的权益呢你虫?此时划痕险就起到了关键的作用毒公。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险佰品,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险卧粟菊。全称车身划痕损失险凭,家庭自用车辆帽门化、非营运车辆可投保扩,是指在保险期间内绦,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤信,保险公司按实际损失负责赔偿林。   划痕险投保额度最低是2000元认,最高为20000元农,中间分为诺干个价位档次偏。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件佳,轮圈划痕不在理赔范围内顽。   其次秦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联咸,因为划痕险属于按累积费用的险种钠,即在投保的期间内功观沉,对于理赔的次数没有限制碾抠,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用彩哇盆,那么保单的效力也就自动失效了胯,这一点车主需要注意锯芹。   最后俊狼,由于划痕险的理赔率很高蹬,很多保险公司并不愿意经营这个险种健,基本上都是亏损经营的翱火,若是要投保这个险种辛咳,建议车主选择规模较大的名牌保险公司途爬,一来可以保障自身利益家,二来会有更加全面周到的售后服务弯。   ●划痕险怎么理赔氨敬侧?   1撂熬、如果被保险车辆被刮花痹,一定要及时向保险公司现场报案户,进行正常的理赔程序夸。向保险公司报案时然忿,要特别注意报案时间扦添,一般是48小时之内;如果超时脯培,就需被保险人携身份证原件癌习屋,亲自到保险公司补报案体扁。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车胯。如果车辆在道路上被划伤谰,需由交警开事故证明霉冒,如果车辆在非道路上被划伤烧尚筋,需由派出所开事故证明罐喊好。   2卤铺、事后报案是必须的四粟犬,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划蛇你赶,所以你最好先报案料,然后打电话给自己车辆承保的保险公司乐噬,由保险公司来进行下一步处理氦钝郝。   3犯缺董、车辆出现漆面损伤后溃乱,不需要现场报彪溃掀,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案荷豌。 然后等定损员联系你菱河橡,看你车子的具体损失情况来。给你的车辆进行定损并报价勤剐绊。你拿着定损单去修理厂维修贸、付钱和、拿发票溃茫。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了策兰。   划痕险有最高赔付金额的挟功舜,你要看你具体保了多少钱的桔盛。如果你保了2000圃霸尾,但是实际修要3000的话甩素嘎。那么保险公司最高就赔2000伪,剩下的就得自掏腰包了康匆。另外你要看你有没有投保不计免赔险是童。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右浚姬桅。   4弧辰闯、划痕险是不需要现场报案的钾炯,报案时说是一次发现车身多处被划即可栋焚。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)溃薯背,条款中是否规定了免赔率等村拓办。   具体情况报案时可以咨询隶潦舶。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的屎郎,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况棉静抠,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕睫哪据,不能并案处理硅惨,还需要现场报案绢碧叼,否则有免陪典。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩举,占了人家小区入口墓,结果被人家划了车身胃能、和隔壁老王有任何经济纠纷炉、债务归、民事纠纷等李,导致报复性划车波乖饯,只要被保险公司证实茂屁痕,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蹿揭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然圭温垒,如果你的车正常停在车位或路边窟纬,结果被人无故划了车掣樊,无论你是否逮到了肇事者丧垂擒,都是可以通过划痕险来索赔的诵滑境。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿摊螺,或直接私了狡,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀毋、被人泼了油漆导致车漆损伤车,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤淘,这些情况划痕险也是不管赔付的希脆拌。   也有网友提出偏镀奠:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔首傲?这种情况属于贬贫:车辆和石子发生了碰撞那娄,事件的发生过程符合车损险的定义兔痪位,所以需要走车损险进行理赔扑禽。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆疮骸懂,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤台钡,也是属于车损险的范围办娃,道理同上清。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高斡翱,因此解涸融,有保险公司规定龚仆领,除了新车以外羚,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次肯堕,如果是出险一次俺,赔付金额不超过保费的30%活刚,并且要求购买的车辆一般不超过五年彩怕,各家保险公司的年限要求各不相同暗。   ●想 攒着一身的伤芥,年底走车损险修蜡赔郎?   有不少车主都认为变矫蠢,一般车辆有划痕翻锑,都会攒着不修会伞,最后留着一起走车损险修复胚辞附,这样就不用上划痕险了鹤,完全可以用车损险代替划痕险珐翘,事实是不是这样的呢岗恕浮?   在开头部分我们已经提到过粱宠,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤文蛊剃,车损险则是修复物理伤痕的河藉,刮伤嘘蜜吞、撞伤都是车损险的范围呻拨杏,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的怕。   但是如果你的车停在路边幸,被人一次性的划了一个圈良袄娘、半个车身都给划了昂,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准戏抄,属于漆面划痕凰咐,则是可以获得理赔的兄。   ●谁 适合投保划痕险持?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员林,是否需要投保划痕险收馆陡,和我们日常的用车环境非常相关眉,比如椒检钒:你家里的车有独立车库欢某芜,每天基本都是往返家里和公司车库儒笔肛,使用环境很安全肥桑疲,那就可以不投保划痕险孩蓄,相反则有必要投保划痕险淳芹。   还有一种比较民间的解读欣幕:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群为,比如车价较高清兽睡、年份较新贤谩,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险岭。如果你所驾驶的车辆年份较老泰,经常随意停车盲讣、或不太在意车辆的表面划痕叙社胚,则没有太大必要投保划痕险檬劲。当然傲揣告,这得仁者见仁了四歇蚕。   编辑小结材笛:   谁都有被人划车的时候芍太剑,不用太过恼火蓄,只要懂得合理使用法律手段溯五,一般都是可以得到合适的索赔的酞,对于那些对自己的爱车十分在意的人滩创燃,不太能接受爱车“带伤上场”峨坤土,我建议你为它上一份划痕险洗沸陡,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些蛾痘。当然修脚纯,如果您是个比较粗线条的人嗣诞净,对于车辆使用不是那么计较递且,或者车龄较老淮身,不太介意了锚涣,只为自己用着舒服茶矗庆,划痕险对您来讲就可有可无了亥惟。(文/ 汽车之家任博) 责编科宦图:杨杰" "   今年五一小长假期间搅,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡扫别,回来后宽漓捞,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光分欺,这样的曝光该怎 么处理呢离佳?据南京市交管局工作人员介绍屡豢肚,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话铆父。交管部门昨日发出告知涩迸,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光背巳井。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍奥无,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》卑,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地嗽矫、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖姜。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网岸殿刺,这也意味着籍盖磺,本地的车辆圭凉醒,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蜕。需要特别提醒的是璃,在外省被交警现场查处的交通违法行为倾,当场做出的处罚款裤舶,就必须按照该城市交管部门的规定棉端,在当地指定地点处理豪,并在当地指定银行缴纳繁款居,如果你把外省的交通违法罚单带回家椒,在本地银行又无法缴纳菲烤啵款祷淮,到时就变得麻烦了竿绊绊。    南京目前有8个曝光处理点潍熔,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)吓琉,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光纠巢臂,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)诞。   收到外地违法通知要求证恍诵,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示心,此前秒澳胸,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录拨联旦,短信还“友情”提醒隧,为了方便外地车主鞋仁烦,当地交警部门专门出台了便民举措衬默鼎,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可簇苗喉。“其实炬,这是一个骗局抡识昂。”交管人士介绍说勾替桃。该人士提醒膊,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒颗,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理纤刺嘛,不存在划款融澄、汇款等要求是。如有车主收到类似可疑短信干咐煎,也可到交管部门咨询腐工,避免上当受骗勾皋。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理长帕?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定赔度邢:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地辱、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖芭乐。违法行为人或者机动车所有人瑟垂、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的鞍肛,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出观霜,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理赖救。比方说帮陋勘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理浑私,但车主有异议娩,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理酣池。 责编啦:杨杰" "   昨天檬镶,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会禾,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)缮纱,三地将分“三步走”氖措射,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络涤培。年内粳,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设朝,形成联通北京幕绞廖、天津及河北主要城市虑,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊系。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上脸玲,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作田,并签署了行动计划窍脖。    根 据京津冀三地发改委公布的数据咸,目前三地共建成充电桩超过1万根佩晚萍。下一步伎沦聘,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求顾沪,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点葛,重点推动实现“五个协同”妥拨,即规划协同逆铂派、政策协同屏、标准协同诚焕、建设协同挺、产业协同狮,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络觅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈桃噬、G4京港澳堡擒、G6京藏揣鼓策、G45大广高速公路服务区充电设施建设规陡,初步形成联通北京恋、天津及河北主要城市匠戏、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊夯貉诗。”北京市发展改革委副主任高朋说舵岭缆,2016-2017年扮娟桓,将全面推进京津冀区域内G3京 台澈扁、G5京昆衡、G7京新等高速公路服务区充电设施建设叹糙,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下勤蚊盲,加快社会公共停车区域充电设施建设汉谐鲁,力争到2020 年丝,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系拜瑰,保障京津冀新能源小客车出行充电需求闷,有效缓解车主的“里程忧虑储现舒。”    为切实做好协同 建设工作败,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制嫂,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题慕钞。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设刊,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作侗农爱。同时侥加,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用肠素汹,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展牵桶蛙。    目前戈筐渤,在国家电网公司推进建设下亥艾,G2京沪高速公路9处氮兼箔、18个服务区充电设施已全部投运扑,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊怪洞。   快充桩半小时充满电    昨天群川率,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区弘鸿,该区已经建成并投用8根充电桩狙纯,在进出京方向各有4根扇。    在进京方向马驹桥服务区钙,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处眷鲜,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子奈。在每个充电桩的旁边哎剂,都有自助充电操作指南恭篓瞧,并有常见问题提醒哼、安全提示和收费标准公示颧。不过坦挠,在记者现场停留的20多分钟里鳞,并没有新能源汽车车主来充电济驼。    工作人员介绍嫡,这些公用充电桩均为快充桩潜赎葡,半个小时就可充满筷,车辆可跑200公里左右岗恐。    充 电时间是否太长弗?以后随着新能源汽车的增多冲惟魏,是否会出现排队现象街杏堕?对此薯,北京市发改委副主任高朋表示窖舶惫,这就需要车主合理安排时间脖诚,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息翁捶荒、就餐等拿。今后随着新能源汽车的推广疤抛,发改委也会按照“统筹安排酱抛,适度超前恕,合理布局”的原则骄狸,及时增加建设新能源汽车充电设施端哥砂,避免出现 排队现象彭。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍怀仑,截止到今年上半年次泼,北京市已推广新能源汽车1.8万辆歌镰署,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站毯,单日最大服务能力超过7万车次冉杆泡。其中嘎,社会公用领域的充电桩达到2000根屋,60%都布局在五环路以内酷捌。    他表示规赌皑,今年下半年旱逝,北京将聚焦加油站皑疤抬、重点商圈碱倪湘、公共停车场誊外翁、高速公路服务区戚兑、电力服务窗口管慕、4S店疗、P+R停车场等公共区域猴逛,争取年内至少再新建2000根公用充电设施珊,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络结。    此外察天芳,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区反经、G6京藏高速百葛服务区俺媒、京津高速永乐服务区充电设施已建成输瘫速,G1京哈田家府坍筷、白鹿服务区奉,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中秤贯冷。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍蹄搽,目前邻栏锑,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆双入,共建成各类充电桩超1000个淡,其中公共充电桩70多个速拌停,位于津沪高速天津段的充电桩有32个垒。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车呻、500辆新能源出租车”膳,她表示祈蝗靡。对于新签约的三地协同行动计划睡虏,王嘉惠说五癸乐,天津今年会重点推动京哈舵、京津两条高速 服务区充电站建设工作浇祥蝎,“从目前情况看抠翠憾,京哈高速宝坻服务区具备建设条件古,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区剑,武清境内的两对服务区面积较 薪獭,现有条件下建设充电站有一定难度茄丸嵌,另一对服务区位于宁河境内嫉牧畴,接近该高速的末端殊牌,选址方面还需进一步论证晦搭。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍琴嗜,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划娄浆社,要求以设区市为规划单元休窗思,将充电设施覆盖到所属县(市)星、国道抗、省道及过境高速公路臼徽纳。    “目前窃哀,已有石家庄诫、保定履婆盒、张家口派、承德冲、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制唇炬敢,其余2市即将完成蹄排搪。”毛宇山说哥,河北省目前在建的充电站有128座人垢燎、充电桩有983个绘碎郝,已竣工并投入运营的充电站有55座辉铅肆、充电桩721个僚。    毛宇山透露弟接苗,为解决新能源汽车充电设施建设验收构孟劝、运营中的标准缺乏和不一致问题你,河北省发改棘森塘、质监落坟、电力等部门和相关技术单位卧化蒙,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准汀咸炔,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策焚,全力推动京津冀地区的充电设施建设宠酥氮。” 责编味博:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗楼,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易薯看嘛,不少豪车的轮辋价值很高娥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制乐吵。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝铝唯勒,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下晌腐需,也可以通过自己加装螺丝来解决仍憨。   总结编佛: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷叔距,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的溯需叹,所以主观防范诵寝蔡,将车辆停在正规且安全的停车橙恪,才能避免出现意外巍,另外如发生盗窃粒,需第一时间进行报警处理翁烙嫌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蔚捞皑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能爆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动猎动古,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解皇些勾。 责编瓷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗缕痞盟。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多层,玻璃水也用的特别快溃薄。那么怎样选择购买玻璃水呢燃蚕擦?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水婚霜屠,第一种是自制型垃,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精喷饥吾,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水剿驳。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品钳梦。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过镐舵缓,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用倦狭腊,但为了提升清洁效果椽,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精吧尚。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度枢鹃旱,在药店就可以方便的买到时,另外添,应为需要自己动手勾兑胜渴坚,所以还要准备一些工具罢:饮料瓶(需清洗干净)丛卡,海绵纷碧,擦车布饲,漏斗蹈狭,以方便使用协彤。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法黑辛,以勾兑2升玻璃水为基疵芫怠:    1彩死、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶颇。    2簇汀、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳广惩唾,而且可以稀释酒精浓度衔森认,不会损害橡胶件)奢目。    3滦盯、加入纯净水沦,直到2升嵌。    4纠鸵、摇匀后加入玻璃水壶即可卷膜妹。    注意陈瞄:冬季使用要多加酒精捷估九,可加到300ml相嗅纲,以免结冰辱。    总计花费偿弘:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元帅。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低旱,并且酒精可以很方便的买到虏,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用亭,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命县逝,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾巴嚼屠,同时勾兑的比例一定要掌控好信。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用纽炔,或者远途出行的临时救急时使用臀屏。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂点盘,市面上有膏状和液态两种雨刷精馆,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水诫蛾,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精恰菩诞,每包为五袋装奉,市场价格在25元左右势仓佬,每袋容量为100ml另肝崇,可以勾兑2升玻璃水焙。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌救瞄,使用效果基本都差不多零波,建议选择比较知名品牌的产品即可猩。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了侠,可先直接倒入汽车玻璃水箱内贩蓖,然后加入纯净水即可躺咆。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元昆惩丹,总费用也是7元维。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力潍,同时体积上比较新湫辍,方便携带和存储莎,但要注意勾兑时尽量使用纯净水稳素,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑淡。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品始葱逆,市面有很多罗淳,建议在养护店钠舍彩,超市购买有品牌的产品拆逢晾,以保证质量驴玲,价格在10元左右店,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨孔篡锰,购买时需要分辨清楚排险晴,夏季可以使用便宜的非防冻型产品迪凉谎,而冬季一定要注意购买防冻的型号蓟。 △ 最后就是成品玻璃水剐,价格5元-20元不等诞渺,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同仕避,但一般都是在发动机舱内仑但表,或左或右料,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现剩彻,上面会有专门标志矗,添加前需要注意区分健号。   △ 加玻璃水的时候湃,首先打开前机盖按堡,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方瓦淖略。只要轻轻的拉动机盖就打开了疚赴。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志毁斑,这个标志全球生产的所有汽车都一样令宏百。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质彼焙凑,类似树胶涪星,在前风挡上倒一些红茶饮料毯,并用三种玻璃水分别喷洗清洁错,来观察各类玻璃水清洁效果啪巫氯。 △ 我们用红茶倒在玻璃上弧呸奠,用三种玻璃水进行测试检趣宪。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错取咀,能够很有效的将红茶清洁干净停素踏,去除粘性胳,没有存留枯沥胖。    总结三种对比白咆亩:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕陪托,可以自己勾兑医用酒精誊,又方便又实惠谰绥,医用酒精在药店就可以买到般促乖,纯净水超市买最便宜的即可会,勾兑效果很明显客俄,和买来的玻璃水是一样的好肩,你准备选用哪种玻璃水薯,想好了吗! 责编垢绞随:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车瓢轨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法偿抗莱,淘宝网上就有很多拍棋,价格也很便宜挪某宠,种类更是五花八门奇匪,其中一些贴纸在选择上还需谨慎磐村酞,例如WRC奥截,HKS等字样的贴纸诺暗够,已经太过时了驶芬锻。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商枯迁,千万不要搞错侠距,像德系常见的奥迪碍襄,大众常用的有ABT末枢等,宝马有AC,奔驰有BRABUS巾、AMG耙桔。日系的日产有NISMO背诞寞,丰田有TRD溅坞,本田有无限Mugen哎嗣、J's Racing;千万不能贴错旅,否则就会让人贻笑大方了杆死歌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔轻苫藤,而不是画蛇添足呢土氯绞? 首先要先了解贴纸的种类沟换,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类揩路靡,原厂类丧糯脯,组织单位类继缮联,恶搞类惊辽江,整车拉花类捍圭讼,在每个类别里又有很多不同的分支详清陇,根据不同的文化敝,地域葛努姓,车型都有区分群绞,小小的贴纸蕴藏着不少学问波嘘褪,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔朔黔夕。再有就是贴纸的位置也很重要荣绩巢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系非份。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌煎,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蕾律秃,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂弘铝,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂习瞄,原厂轮毂并不适合这种玩法涩。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌矗,这种贴法是很传统的玩法猜蚕,国内也有很多车主效仿皇剔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话新刷教,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low磷郝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法皇胁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沸夹,加以点缀就好匣畦。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上萎何程,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合投蝗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处兔汇瞪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合省湃杭,再有就是颜色的搭配弟虐,整车颜色不要超过三种粱陈丹,否则会显得较花哨懈。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车坊疯,并发扬光大)贴在车门底部奇,并配合车身颜色给予反差里福,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色菱闯钳,再也就是贴纸大械闫骸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面畔祥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格谷饯,加以点缀更是别具匠心旱嗓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO拉,作为中国汽车文化的先驱者僻肪藐,其贴纸在中国的社会文化背景下锰膜串,融合了中西方的元素并很好的结合在一起麓煞拎,是国内汽车文化的代表蒜怜飘。   △ IACRO早期的Logo贴纸警邦,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法饯,这样不仅美观纪险孟,对视线遮挡也较小悉池庇。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方肉,但需要注意不要遮挡视线肉搂汝。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了掠妙,汽车文化比较发达墨,或大或小的组织划分的很细致倡,根据自己的喜好来参与其中墟咎,并且好多都是重叠好几个组织珊饶火,就出现了这样的贴法翟,这样贴时一定要注意坦,就是视线的遮挡鸵,最好选择镂空的贴纸啪嘶,位置也可根据自己习惯而定乒壕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处轻午菱,并不是为了炫耀搁廊澄,而是一种调侃辨,灵感应该来自拆车厂访绅,将零部件价格写在车上额哨莆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同少,最重要的是自己的心态扩促。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心卯氮喂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上瓮慧,虽然是一种恶搞泻汲福,但这种玩法国外还很流行溉浩嵌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说付,又高了不止一个层级舰挛砰。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感冈适坤,其配色也是想当夺目匹梳碾,非常抽象派又有极强的冲击力山,不过这种风格是最难掌控的夸刷扔,想要完成这样的作品蜕,还需要多年的汽车文化底蕴积累淌乡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格设敞创,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上灰记猛,这种类型车贴的出现碳,表现出日本动漫的发达程度敲世汇,国内虽然也有类似的车贴出现娥,但真能整车贴覆疮查,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有琉掏氓,暂且当一种娱乐吧婆卞,看看就好谦滔舍。   △ 最后就是赛事专用的赛车楔就,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色扛鄙,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用皋狮端,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面浦蓖墒。   结语携龋: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包畅让,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制叭芯梯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时朗,贴纸是不准许贴到玻璃上的媒,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%僻款,并且不能拥有过多颜色司媳,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题驶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法快,开始先选一些可以起到画龙点睛作用仆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车情。    综上所述似截,不论你拥有那款车型导匈伤,一定要先去了解贴纸潭讥歇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法尉懒凹,才能在凸显自己个性的同时赤台,又表现出内涵翘警沥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编娃瓢:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车疲泛轿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法光,淘宝网上就有很多忿,价格也很便宜炊暗蹈,种类更是五花八门僧蔬,其中一些贴纸在选择上还需谨慎叔妻姐,例如WRC表伴穿,HKS等字样的贴纸弄嵌憋,已经太过时了驶。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商电,千万不要搞错吮悍,像德系常见的奥迪狭芜霓,大众常用的有ABT爽杭,宝马有AC,奔驰有BRABUS南、AMG胆叹。日系的日产有NISMO反,丰田有TRD冈板,本田有无限Mugen绊洪、J's Racing;千万不能贴错娠登扦,否则就会让人贻笑大方了危浪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔铰,而不是画蛇添足呢魏灿坎? 首先要先了解贴纸的种类湾翱,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类事贸蚀,原厂类豢,组织单位类壳,恶搞类魏囤,整车拉花类奔挎让,在每个类别里又有很多不同的分支寥,根据不同的文化富,地域半糙,车型都有区分惨粹,小小的贴纸蕴藏着不少学问煎七金,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔雷阑。再有就是贴纸的位置也很重要俯,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系每。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌父碘岛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味镀韩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂肩锹探,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂嗡,原厂轮毂并不适合这种玩法怕骗纷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌废搔椽,这种贴法是很传统的玩法毒堑,国内也有很多车主效仿共,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话阑岔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low姥,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法啡耐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部弓惮钾,加以点缀就好课吗。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上架宛锣,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合俱工撕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处棺,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合拓瑞,再有就是颜色的搭配箍讼绩,整车颜色不要超过三种抽,否则会显得较花哨渤溪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车嗡降蝎,并发扬光大)贴在车门底部犯淋,并配合车身颜色给予反差卧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色末苹理,再也就是贴纸大屑摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面粪崔,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格贬材,加以点缀更是别具匠心烈碉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO管履,作为中国汽车文化的先驱者讼,其贴纸在中国的社会文化背景下墨,融合了中西方的元素并很好的结合在一起痛痹撩,是国内汽车文化的代表扭腾溅。   △ IACRO早期的Logo贴纸毁,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法绷辛啡,这样不仅美观弦,对视线遮挡也较小柿。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方垂,但需要注意不要遮挡视线揭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了片缓,汽车文化比较发达额峡霉,或大或小的组织划分的很细致曝版,根据自己的喜好来参与其中斥,并且好多都是重叠好几个组织节,就出现了这样的贴法镭魔疼,这样贴时一定要注意哗,就是视线的遮挡艘鹊,最好选择镂空的贴纸少,位置也可根据自己习惯而定峭拨诉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处童闯尖,并不是为了炫耀锌囊豁,而是一种调侃喊镀,灵感应该来自拆车厂泊,将零部件价格写在车上铣斧迁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同泰稠,最重要的是自己的心态霉渡寄。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心漓父桃,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上萄蛙篡,虽然是一种恶搞到肛,但这种玩法国外还很流行畔七,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说田,又高了不止一个层级楔橡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感汹赦汀,其配色也是想当夺目徊,非常抽象派又有极强的冲击力继,不过这种风格是最难掌控的刮圣旦,想要完成这样的作品眷,还需要多年的汽车文化底蕴积累鹃瑞奴。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格径侨,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上铺仑,这种类型车贴的出现惦,表现出日本动漫的发达程度爸狠现,国内虽然也有类似的车贴出现徒,但真能整车贴覆妙蒂瓣,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有毙贤,暂且当一种娱乐吧恨,看看就好船位蒋。   △ 最后就是赛事专用的赛车硷蛇娄,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色戌侮,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用酚辟狈,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面讨。   结语频陌糙: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包剖金鹿,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制陇舱。首要提到的就是在国内机动车定期验车时惦额,贴纸是不准许贴到玻璃上的蔷冯融,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%笨,并且不能拥有过多颜色锨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题舵某,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法饥,开始先选一些可以起到画龙点睛作用荷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车吴酮。    综上所述伙祭,不论你拥有那款车型洗,一定要先去了解贴纸茹托,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法邻去,才能在凸显自己个性的同时汞氨糖,又表现出内涵权,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编粪伞:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历翻,马路上正常行驶烙团亨,对向行驶的车辆朝你晃远光灯池,此时你虽然从驾驶上没有出现过错撬爽,但是可能你车辆的灯光调整不合理算荒,造成影响对方驾驶员视线盼隧。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节孔镰,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后厢棺,都需再进行调整乘餐烈。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂谓,只要自己进行操作就好干沧。   总结幸: 大灯高度调节绝非难事扭饥,有的车主会说氦,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人全破居?那些检测数据可真未必霸几可,还是要依据事实来进行判断端首,而灯光高度调节并没有完整的规范厩峭,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准匈,所以自行调节时多寻找参照物进行对比憾驳,反复调节至合理即可杭。 责编豆:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中瓢量峦,前方突然出现慢车闻,绕过去之后发现它前方什么情况都没有冲胁雹,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过戊桃。 ● 龟速怎么界定陷撼拖?    如果道路上没有最低限速的标识瞎,其实并不好界定什么是“龟速”苫梳长,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你坪滤,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促亮迷,这时候八成是你开的太慢了吉。   ● 开的慢是错吗酣浚?    这里有两种情况要分清楚姬。如果道路上没有最低限速要求的话棉,这种行为并不算违规插断,即使后车表示很难受很委屈潍谈,也不能真正和龟速车去“讲道理”木滦,因为没有相关的约束法规颠单,但从道义上讲淑,前方没有任何情况卑,旁边的车都80公里/时唰唰的开狮碑,您来一个40公里/时巡航笨寂栖,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)醋几随,就是违规的行为了簿胯抛,此行为如果造成事故或者被现场处罚佛踌,则会遭到扣3分匪镜冢款100元的处理肖谢。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐拧履:“开车的时候都慢着点股抠副,开快了不安全”苟城,这也是一句全球通用的嘱咐语虑谰佳。这句话从任何角度来说都是没错的妮长,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑锕圆稹,一定要正确理解才行摄宫富。开快车不安全狙寡,要分清楚是快到什么程度番,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全趁颗抒,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中剿牧,“慢点开”是相对快来说的贸,而不是真正的去用“龟速”驾驶兄,什么事儿过分了就不好了旦。    在路况良好的情况下襄扒,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的匣,开车不就是为了提高生活效率吗唱,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地沤,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真绩察雀,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故巨毛,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责诉刮,第一理由就是“没有保证安全距离”桃,但这也是将心比心的事情惟陋手。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的酣菏苇,如果大家有用差异不大的车速行驶比,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些募郸校,所以说跟上大部队的步伐更好一些谋。比如在欧美国家沃,车的保有量不少车速也不慢吹瓶,但发生事故的数量要少很多烂,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快室理订,该慢的时候慢材巴。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话娠蜂,比如在美国的限速为75英里/时的道路上沮,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段亢华糙,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)闭,但大家都用这个速度行驶吞,也就是互相之间的速度差很邢啊,如果你只开55英里/时的话暴,还有可能被警察拦下来教育一番烂,理由是酵姬坷:拖慢车流速度靖归煽。    上一页 1 2 下一页 责编丢险墟:杨杰" "   随着国内电子眼的普及短粮烩,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头疏,这些探头虽然看似很烦人淡苛,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来烫捶含。不过也存在着那么一小部分人毖浑扮,抱有投机取巧的心理实如,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不股锻千,我的一个同事就中招了席,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理普。 ● 怎么认定车辆被套牌迁?    一般情况下瘫迁,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了脚慈说,异常违章指的是在自己非日常行驶时间喊、行驶路段出现的违章情况捕。一旦发现有异常违章出现娟,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息溅够。以北京为例式彻疆,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站乡陕上。    我们从汽车之家论坛中了解到特考编,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致淌,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可聊拘。   ● 被套牌了该怎么处理氓肋?    我们建议您在发现车辆被套牌时然潍,应及时采取报案处理喘仇吝,并尽早更换机动车号牌喊狗,如不愿更换号牌上,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理饭侥裤。另外惋贬法,如果您的车辆即将面临验车辆,必须先接受处菲繁遥后完成验车部颧时,事后再进行行政复议杀。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉豆篡颅,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的坑楔咯。通过审问才知道龚,原来他们也是受害者凰碑,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”长,由于一切的过户驾、保险手续由不法车商全权代理艾磷陌,二手车商作假后也没有及时发现态铣,导致自己完全蒙在鼓里毁。对于这类情况寡,我们建议大家在购买二手车时宋慌,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务混屠弄,也应跟随其一起办理手续肌褥寄。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚季?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的堤典,根据道路交通安全法的规定临房:伪造吴姬适、变造或者使用伪造仑方幢、变造的机动车登记证书窃、号牌贯斤、行驶证寐涟贤、驾驶证的茹承茧,由公安机关交通管理部门予以收缴伞顽官,扣留该机动车薯,处十五日以下拘留碍漠,吊销驾照部,并处2000元以上5000以下沸本憾妫款罢胎奢。 使用其他车辆的机动车登记证书笺透、号牌幻、行驶证卿、检验合格标志轻、保险标志的汹,由公安机关交通管理部门予以收缴膜玛,扣留该机动车尘檄腾,吊销驾照丸,处2000元以上5000元以下钒鼓牵款 毯。   交警如何找到套牌车垛瀑? 怎么减低被套牌的风险看?    不少车主朋友们都喜欢在论坛写磋、微博醇烈、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车馁胜席,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号闹瞎,随之进行套牌顾。   如何证明违章不是自己所为尚饰?    其实大家不要担心枯匙痰,只要你能提供足够的证据懈,证明相应的违章不是你所为刮鲜粪,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉嵌谱。但如果您不能提供任何有效证明的证据沥,您就需要为套牌违法的行为买单托。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主灿蛾习,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度恕,要想人不知填撅,除非己莫为罢。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理拣别钵,殊不知你在自己痛快的同时辉洽蛔,违章驾驶更是对自己生命的漠视卉僧。如果您不幸被套牌了撤开俊,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌鸵乖,可以省去不少往返交通队的烦恼套。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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江丙坤

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动