今日立秋 明后天北京迎降雨 花粉季即将开启

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 衡水天顺橡胶化工有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元抠、上市市值1000亿元的企业辆碎。    技术战略上毙烹闷,将坚持1条纯电动驱动技术路线惜勒,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平始染。同时付蛇,产品将具备400公里续航能力磷骚持,平均能耗每百公里低于12kwh毒。    产品方面埠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV脖,其续航里程(参配弓凑标、图片廷、询价)可达300公里遣概,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型变矗烽。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车磐颁鹤,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车碉色啪。此外斤身,北汽新能源代号规划代号为C30DB嫁舰、C33DB钞娶、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型充垢毋。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销缅,以便更好地与传统营销模式保持平衡伎炔。现阶段为沃,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店钵镣暴,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展礁咎。    3.江淮    2015年销量惩:在新能源领域袒,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车蕉皆,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力陌盖捎,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆讲暴。    未来规划功冠:到2025年掸,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上采,形成节能汽车缮貌、新能源汽车襄亲、智能网联汽车共同发展的新格局汹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型道判疆。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配癌、图片辫、询价)S2打造)嫁摔忱、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)放卢衅、星锐EV三款纯电动车型梅,基于瑞风S5打造的混合动力车型漂杰。    4.奇瑞    2015年产销量累:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)星侯,销售7262辆暮芳爆。    未来规划韶躬温:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车檀翅罗,同时目标年销量定为20万辆锭淬。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆渤硼。奇瑞未来将拥有插电式混合动力遍、纯电动食、增程式电动车茅沟酞、电动四驱的汽车校,种类涵盖乘用捎镰梯、商用和专用车领域世偏。值得一提的是需,2016年上半年态,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV宽,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市礁松科,这款车运用了诸多新技术挛的匿,未来将会呈现给消费者不同的体验丘。    5.广汽    2015年销量巷铺:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蝎。    未来规划杯阜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型拈隙文,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市辩。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市莽地烘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市汤。在未来立,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型褥筐。传祺还将推出一款A0EV电动车困辜,该车很有可能是一款小型的纯电动车情笛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模稠高。要完成这一目标拔,新车投放将成为关键炭。未来基于插电式PHEV封搭涪、纯电动EV绕丢、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型砍驮。    6.上汽    2015年销量嘿匙:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆渴,较2014年产销增长3倍赣穷。其中荣威e550销售10711辆坟陆,占比接近96%卜欠。    未来规划赌隶:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车赤维仙,包括荣威E950拘叭合、新能源SUV佬、A级纯电动车施、全新一代插电强混荣威E550等车型乐,价格介于在10-25万之间憾瓢端。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元驳,投放30款以上全新产品蓖,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势魂睡妇。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆疗卡,其中自主品牌实现20万辆稍。根据规划丸,30款新能源产品中稻泉剁,纯电动汽车达13款叛,插电式混合动力产品有17款刹,其中也将包括商用车坏浓芥,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品沮泥。    上汽集团副总裁(参配屏妻、图片线探、询价)铝、乘用车公司总经理王晓秋曾表示榔:“我们把新能源放在第一位刷,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求殊,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势惋季,到2025年炼绷,新能源将成为未来动力的主流娠劣。”    7.众泰    2015年销售肃酚承:众泰新能源销量为24574辆头烈,同比增长143.6%喉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量己贡菇,而2018年将冲击50万辆目标蠢围紊。    未来规划寡嫩嚼:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV凤,2016年还将推出Z500纯电动版臼蕊鞠、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车看解。众泰已经规划8款全新新能源汽车巢秋柏,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车仿插绒,包括四款微型纯电动车盗槽,分别为E200屯、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV腑蛋、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级暮幻、A级还秦希、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车潜年闺。    8.长安    2015年销量榷彼戚:长安逸动(参配始腐、图片握、询价)EV销售1500辆良人。    未来规划箍每:长安汽车发布2020新能源计划惟衅零,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上父副,至2025年推出34款车型谷,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)髓。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆硅誓,至2025年报抵,新能源车累计销量突破200万辆携。    9.吉利    2015年产量缺里氦:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军靶,占比35%挟灭窃。    未来规划么:吉利未来5年的新能源汽车规划吞,未来纯电动车遁、混合油电车汗、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成龟揪。2020年将占吉利汽车总销量90%以上釜欠丧,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%楷逆,纯电动(EV)车型销量占比35%叉秽栏。将借助新能源车型布局趁稍,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值台摆剔。    在纯电动汽车方面蚊,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台躺沪,到2020年香,吉利FE平台的车辆将实现续航500km途,百公里耗电11kwh的目标系惠搪,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料库观死。在油电混合车型方面匈,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市钡罗。在插电混动方面活签貌,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统私炒,首款车型将在2017年上市芥。    10.东风    2015年销量苹攫:东风风神E30销量511辆吵。    未来规划匙:2016年贰诬哎,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型铅屑书:E302016款冷谦传、A60EV标准版谢、A60EV尊享版屎暴灰,确保2000辆圃、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成票,其中E30L痪班、A60EV车型各销售1000台以上琉。    11.江铃    2015年销量发行男:江铃E100销售5268辆痛哗。    未来规划投醚:江铃集团采取了混合动力车练秋、纯电动车两条产品规划路线巩从挡。其中湍,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%梆盖,按照对行业的预计纫,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆贬。    在未来的产品规划中挺,江铃E100车型升级产品即将上市槽,正在开发的代号为E200揣、E160炕、E170纯电动轿车也将陆续上市回崔。另悉壬捅谢,新上市的电动轿车相比老款产品淀享,在续航里程糜、最高时速彻猫、智能化和舒适性方面将会有明显提升沧。此外江铃还将利用现有整车技术及平台膝澳,引入混合动力技术厘揣逆,以解决有关法规合规问题挟谦哆,此项目的前期费用为1.8亿元冉。   二贰铂、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性官呈。到2020年拇,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆卉函入,而整体销售目标为450辆懦唤泊。也就是说茶,到2020年哦扯,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%竞紊。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元词,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品矮,到2020年力争达到60万辆的销量目标冗。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆努爸。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标墙肝,只是宣布播戊:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额帮掇。    4.东风集团    东风集团规划馅考,到2020年非侥伺,其自主品牌累计销量目标为200万辆辫适凄。其中实伦,新能源车销量目标为80万辆颗乒路,占比高达40%篱型娄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业段绦纶,到“十三五”末某,其新能源车型数量将扩展至十余款荣,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现撅。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标保浇扭,其中提及2020年年产销要达到50万辆锤钢。    7.奇瑞    2015年8月表示藕矛戳,将投资数百亿元笆,到2020年实现销量目标70万辆仟窝,其中新能源车将达20万辆筋,占比28.6%镜。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊划还。吉利宣称府,今后将纯电动慨、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举铃伍,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%熄忻魂。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标联,其新能源汽车销量将达到108万辆盯菩凌。这是一个相当高的数量微匪,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成械罕橙。而且录瞥忱,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业唯莫。 责编豁逃撼:杨杰" "   据外媒报道兄,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷帅差儡,这可能导致气囊在撞击时无法打开浚扣,或没有事故发生时意外打开杰。    本田缴、菲亚特-克莱斯特垒骆通、梅德赛斯-奔驰蹋、大众狗庞、马自达攀、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响下泉蠕。    全球汽车市场中界旧,气囊召回已屡见不鲜铰且乱。其中瞪勾,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象弟敬灭。横跨2013至2016年宛懦譬,均能看到高田气囊召回计划频频曝出图沦悸。    正在高田气囊焦头烂额的时候陆摊筒,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力盒弘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道祟盾锻,近期家,德国知名汽车零部件制造商大陆集团笺尸撵,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划辈闷,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患确彼狈,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回关鞘羡,涉及500万辆车磋辨烦。    大陆集团将于近期启动召回计划握惯,并继续对旗下产品进行核查体嗜,以彻底消除安全气囊传感器隐患雷。    本田表示糯矩触,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车肃修,替换存在缺陷的大陆系统控制单元拾郎穿。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔街掀,83次现场报告随熄,和2例致伤事件居届。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认彩肉抵。    本田告知经销商鹿随,目前需更换的部件短缺完,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单呸,今年秋季之前恐无法完成全部更换霜痪盖。    同样坞,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车财,包括2009款道奇酷威郝,2008-2009款道奇凯领会、克莱斯勒Town and Country擦,以及合作研发的2009款大众Routan惠容。    该公司报告显示诗,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件彼。    大陆集团表示嫁,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司吗讥岔。    马自达已回应召回并介入调查惩妻,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目泼。其他汽车制造商目前没有进行回应坑。 责编溪:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后煌,大量车流涌上高速公路籍,然而齐及,当车辆长龙逐渐稀松枚嫌替,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来歼溶邪。记者在湖南境内的长益高速公路上看到即,在临时统葡叮靠点和服务区汝,各种垃圾成堆描赖起。春节期间这里60多公里高速路段前,日均清理的垃圾竟然超过20吨挂。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里挖面,是进出长沙的西大门戌,今年春运期间晃规,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”金惶祷,24小时高峰断面车流量达到12万辆碴。长益高速养护工杨秋强告诉记者潦,春运高峰时澳坞,饮料瓶子橙炉、纸巾乘谋惰、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢非土,稍有堵车路面便是一片狼藉撇。高速公路上垃圾成堆的现象纬,折射出人们在物质财富丰富的同时剂乘龚,文明素养还有待提高绥。    长益高速养护清障中心主任陈创说贫伸讽,为备战春运盲梆琴,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上坏抵,临时增加了10位养护工参与保洁工作其麻。即便如此浮岗萎,每位养护工还是需要加班加点闭技泵,平均每天出勤3趟南贰哗,工作12小时笺毒,收捡超过500公斤的垃圾氓。然而剐,要恢复到平时的卫生状况李、环境状况零,还需要半个月搞吼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患饰蜂擦,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定粒羡毁,乘车人不得向车外抛洒物品怕捆,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为赁桅辜。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋灌扯,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里输,做到环保婆离酿、安全出行烽樊。 责编庙泊:杨杰" "  在过去的2015年哪,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆峰射顺,同比增长5.2%潮呵啡,再度刷新2014年创下的年度销量纪录猴沸。其中在昂科威和SRX等车型的推动下翘僵,通用SUV产品的零售销量同比激增144%绥氖狈。上汽通用汽车总经理王永清表示特,未来几年将在SUV细分市场发力痞。网通社梳理通用新车计划挟归,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型列。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型罐鲁巢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV呵雷丁。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表速艘碑:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌唬窜:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌镐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车被,以实现这一销量目标崔廊棘。进入2016年拇电齿,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段佃。王永清表示复玫司:“在2016年年底之前立缺那,雪佛兰将在中国市场推出7款新车吭,覆盖中级车达嫂几、中高级车柿、SUV等细分市场刷撑。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban捞赡。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型吝。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban寝偷。新车拥有5.7米的车身长度性, 满足普通家庭对于车内空间的需求蔑。现阶段国内全尺寸SUV市场火热脯垂凤,但多以豪华品牌车型居多汹仿墩,例如奔驰GLS离柑募、雷克萨斯LX等口,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争朽惰逻。   别克品牌芬恐钮:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕划境,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划绩:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型促。”其中包括一款全新紧凑SUV车型晃酮。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市辈叼,但除了已在国内上市的昂科威外戈距操,其他6款均有望登陆中国市场妮。   新车介于昂科拉和昂科威之间类本,定位紧凑SUV了,并将基于通用最新D2XX平台打造而成坡。在外观方面有望以Envision概念车为模板峨媚释,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计乘桃。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机跺罕千,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机内揭哗。   凯迪拉克品牌蔡:全新小型捌查、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌顿当,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划费酵荆。未来品牌将在华推出多款产品淌,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型晚卧闲,形成十二大车系连睬,覆盖SUV娄别、轿车蔼缺朽、敞篷车等各个细分市场等。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一拖诧委。除凯雷德和XT5外僵酷冬,凯迪拉克还将推出3款新产品煤,分别为小型逻拿潮、紧凑辨爽、中大型SUV挡贬项。这些新车未来均有望在华国产谭扦撑。   2014年涤尺,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示赊,公司将采用新的命名方案疙,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场翟。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品掇,“XT+数字”命名SUV车型荒。目前通用已经注册了XT2刹藐籍、XT3史、XT4仕、XT5殴泰收、XT6陛、XT7和XT8商标庭橇鹃。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5收挥担,未来品牌全新小型SUV挛、紧凑SUV和中型SUV龄辰,有望依次命名XT2携、XT4和XT6齿刻。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签判:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编剿伍亮:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时刻蒋,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求嵌岁。近日臼,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀堋,结果评选出了十大最安全的SUV车型感锨,上榜车型虽然只针对美国地区递降狙,但对日渐升温的中国SUV市场而言础太,也有着一定的指导意义能渐缔,所以拿来同大家分享派钞。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试读泉,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级鳖舶。此外享陇唬,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级罐钞。作为讴歌第三代车型搏拖,讴歌MDX为七座车型评窜,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款轻当,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)房。   讴歌RDX   看完大哥MDX捶揽任,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱亲械。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号迟,根据IIHS和NHTSA评估结果中输,它获得了与兄弟MDX同样的好评脱茄,通过一系列碰撞测试后骇桅,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列寞篮搪。 作为五座版本车型楼,RDX的全轮驱动系统是可选的困,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统受撕权。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证舷脸,在正面碰撞预防系统中猩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩侮函。 2016年CR-V的零售价为23745美元刑奈,为五座版车型簇。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一层,也许有着很多原因斧,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮娄。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级森戌,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色兑。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元浑旦,并配有3.5升V6发动机作为标准配置蕾。目前可最多容纳八名成年乘客竣遂点,并拥有四轮驱动的选装配置微。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者汕脐,现代途胜的最终结果也非常理想颓,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级髓说,同时也配备了儿童安全座椅的设施袍惮送。 在美国两款琶,现代途胜的零售价格为22700美元熔,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间巨,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择封时郊。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳苔骆鸥,作为奥迪Q5的主要竞争对手萍,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV沽素酮。同时乱推,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置荚窟。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元舱你,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本琅睦。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级染。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元镁矾讳,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显色,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性曝灌刷。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置变步恃。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩矗炊,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价锭户纯。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元篙蜜。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用徒。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看汲搁。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价堡凛。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元钝携。与同样上榜的雷克萨斯NX一般告,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式锰奔祷,而且日后还会配备混合动力系统喷菠。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词擒忌,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头街曙,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中彩亥杏,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级茅嗡擦。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元柒,提供前驱与四驱两种驱动形式貉飞惧。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么挂秀,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下漠鹿寐,IIHS究竟是什么炼踌?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准添。方法是仍,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶袜寿钝,然后测量车顶凹陷程度鬼。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸其榔,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时骑,评价为“A(Acceptable答彼:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时胎彼,评价为“M(Marginal界秦托:允许范围最底线)”;不到2.5倍时譬,评价为“P(Poor补赡森:差)”底。 责编稼竭绕:杨杰" "  写在前面晤蝗阀:   汽车安全只有四个字憾首,但仅靠几篇文章是很难说透的是汐。为此腑吉翟,从今天开始链,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题息剐,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读道膏,以期让广大读者在潜移默化中搬,逐步形成科学磋夺、合理的汽车安全观香片。   在过去一百多年中翁懦圭,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展淖,汽车的安全性也得到了长足进步派邻却。但令人困惑的是缆,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动尘、被动安全配置骡蓄叭,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少讳迸晶。谈到这有人可能会问阑乒设,我们的汽车真的是越来越安全么很京?   要回答这个问题全赊势,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来鲸,同近几年出产的新车来一场面对面的较量如裳。而在几年前徽括,很能来事儿的美国人确实这么干过昂弯伐,废话不多说刻础构,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果檬诽。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生麓,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会浅电,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试块轰。而在2009年凤罐,为了庆祝成立五十周年现番,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试逞,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞鲜。   迈锐宝这款车大家都不陌生并僻,2009款的轴距不到2.8米堵污廖,整体长度约4.8米配鼎,整备质量约1.5吨薪逻蔽,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大薪。   而相比之下细,1959款Bel Air绝对算是个大块头藐顺错,轴距刚刚达到3米翅,整体长度则达到了5.4米亥顺乔,比当今加长版的宝马7系还要长喝晒形,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成迁,整备质量达到近1.7吨洽碗具。   1959款Bel Air诞生时坞,正值肌肉车陈眷、长尾翼在美国市场风靡之际叹班,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风火思,方方正正的线条也颇有硬派气息憋卤。   相比之下矩常,有着当代流线型设计的迈锐宝羌拟苗,更像是个脾气温顺的小伙子狼蒂,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞建樊茅,貌似很难占到便宜嘎。这台Bel Air虽然年代久远溉勒浦,但车况仍然良好蝎琼凄,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转懂楔嘎,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外规垃线,保存依然完好陷。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞港,而是小范围重叠的对撞俗。面对着气派涟、硬朗的Bel Air桂篡瓢,和明显小一大圈的迈锐宝硅提抛,如果有人逼着你做试验品掏汀材,必须挑一辆车进行碰撞时垒膜厦,你会选哪一辆呢荚河?   不卖关子了兄誓,来看看碰撞后的结果诧阜掣:   看到这些图片前句犀,想必很多人和我一样县故剁,已经猜到了结果纪芯,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象徘封。   面对承受了相等冲击力的Bel Air冬,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构班,它长长的车头像塑料壳一样脆弱插撅,乘员舱的结构已经不是变形韶,而是完全崩溃许铂。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落饱齐,紧接着破裂成无数的玻璃碎片盯靖此。   由于没有装备安全气囊与安全带发,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘珐擅宽,如果坐在里面的是个真人赴础漆,最后的结果只能说九死一生儡付乡。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是衫湾缝:各方面表现均为Poor(糟糕)骋赔孰。   再看看迈锐宝的情况旱屁辅,虽然车头破损明显航糖标,但碰撞后乘员舱结构基本完整聘冈,气囊正常弹出楷舱。前风挡虽然严重破裂骸似缮,但并未脱离框架奔,且没有溅出碎片比赫病。   如果这里坐的是真人们惮,虽然难免受到一定程度的损伤芒暗谐,但应该不会危机性命瑰层。幸运的话卷科哼,或许还能走下来查看对面乘客的情况獭冷。看完这场特殊的碰撞测试显撕吮,我想起了很多人都存在的一种误解呜:车子越重越耐撞冒僵、越安全柯。相信看完本文之后抨阜缅,大家对于这方面的认知应该会有所转变墟。   最后说两句犀腑:   汽车经过一百多年的发展演变贺陡聚,和几十年前的老旧车型相比色,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化硕陛随。除了车身结构更加坚固皋络、车内配置更加丰富外唐唇,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色堂溅嫉。   不过暴,汽车安全性这个话题非常复杂羚,仅从任何一个角度去判断都是片面的啃,而本文介绍的这场新翁毁厦、老车型对撞也只能说明一方面的问题瞥。谈这个话题不能着急辰,未来一段时间效纤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读舌,我们将来慢慢聊窃稿、细细聊使迟。     责编厩:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”韭。当大环境的水温不断降低时佰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓粉恃柑。而2015年脓,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河烩。   2014年8月挎蕉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告卡,平行进口车经销商不再受备案制度限制素绘,正式“登堂入室”共。   换言之簇骂,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式险浪路,从2014年8月开始正式“合法化”陶妙,从“地下”运作转为“地上”发展琳何。然而贡,“合法化”之后的一年又4个月里瞬耙甫,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地兄,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等托。   2015年2月肮,平行进口车在上海自贸区开卖搔,短短不到半年时间里台,深圳脸、天津割、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作聚轮,此后乒抽隘,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大季,截至目前为止幸笺,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家古钠烂,其中上海28家梳松,广州14家兽,天津35家屏判,福建18家零肮。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司脾撵、上海百联汽车贸易有限公司患喜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业氰为钡。   从普通经销商层面来看刮氖,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》回吼,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》限,规定从2016年1月1日起彭,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求廖靖、放宽平行进口汽车数量限制啃方、简化工厂检查要求三大举措膛匆枪。   以上举动舒桶,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈垢答,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场稼。   以3C认证改革这一利好消息为例弧较,平行进口车销售前的中间环节得以减少淬,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元雹,如此一来鞍节,平行进口车价格将进一步降低沃四。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策蔬,平行进口车市场相对于中规进口车而言访拢法,还有更大的市场空间等待挖掘堤诲,而且随着国家对于数量限制的开放烤,平行进口车的成本降低了30%欣恃。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示耪,随着政策推进师速甫,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度度弧。   一位自贸区平行进口商表示派粕逻:“最保守估计内,明年通过上焊崛粕啵口岸遣伞朔,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆交啃食。”   但是疼挞,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后拍藐,却隐藏着一个残酷的数据仿。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露拣,尽管相比2013年嚎,2014年平行进口车的进口量有所加大某梆答,在12万辆左右湾突,但报关数量却反而出现了下滑未费。   他进一步解释这一现象伟,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态福,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关献裂。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多臂抛急,再加上2015年经济大环境的持续下行起,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右迷。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是爆畦酵,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩霸。”   那么我们不禁要问蜕,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态梢? ▌大环境转冷鸡,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆痴晃拓,同比增速9.3%晶抢钱,相较2014年批发增速13%稍有降低媒赦。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下逞邢爱,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征牵靠禾。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块葡袒柏,平行进口车市场也无法做到独善其身镁毕。在崔东树看来填,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度私,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争撬龚,使得消费者能够购买到质量更好匈拧连、价格更优产品秃弹。   而从更高层面来看拓谰,滚雷进口车创始人陈鸿认为虑火缆,通过开放平行进口车烦曹斯,鼓励竞争午彭、打破垄断醇哄,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向枫钮。   简言之筹恢公,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瓦。当大环境的水温不断降低时韩席,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓斥撂。   尽管利好政策正在相继出台题,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说挎办,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题漓旧,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变另毯。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响扛我赏,平行进口车供应渠道的变窄赏救忱、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等涣颅行,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少椭尺懂。”在姜建清看来板僳欧,进口车受各种外来因素的影响盆,市场层面逐渐变冷价额。   货源紧俏而且有局限性谩酱。从平行进口汽车的来源来看尉精,相关资料显示欣下,2015年已经售出的平行进口车来源中拜项,美国及加拿大占55%捞陡,中东占40%认顿,欧洲占5%华双称。   各种法规政策阻碍销售渠道几。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定磷镁:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆捷。”换言之供凡墨,禁止进口车在中国市场“二次销售”凄忙粉。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记陡,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”铃翱,无法进行销售搁北交。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为评妨嚼,国外汽车厂商也自然不会坐视不理辛。早在2014年但聚,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为词。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示毁,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址粪许,以此审查购买专属市场车型的买家孩畏瞄,并且对现金付款设置障碍得。   除了堵截平行进口车市场的源头修岔,汽车厂商还在排量上下功夫勉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息捅醋车。这样一来亥俺菲,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万踌凡鄙。   ▌售后体系跨歉、监管流程亟待完善   此外雌,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑幂,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决感伴。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例惊夏,这款车主要来自于中东涎兢礁、北美厩唉、加拿大和墨西哥地区煌。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元旅。而带有M配件的墨西哥琶疮、加拿大版本价格更是高达90万元以上捎洽。反观宝马配置税、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版颂庆,指导价为95.8万元揭似冀,终端价格大约在86.8万元左右躬。相较而言溺赂,尺寸更大沤豆、调校更出色的国外版具有一定的价格优势查孰实。   不过有一点值得注意桨,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养十刮完。但是质保是需要额外购买的珊。如果单单购买地盘缎桔把、发动机筐膘葡、变速箱“三大件”的质保创斤倒,价格为7,500元(3年/6万公里)慰刹修,如果是整车质保勾桐,价格为15,000元(3年/6万公里)储。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势泡镁滑。   专家提醒蹲吮,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度恒泼抽,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段兑,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑粱梁晤,政策体系及监管流程也亟待完善骇。无疑苔么谓,从起步到成熟需要一个过程觅创,而这一切都需要时间来磨合沫胎菜、完善深翁。   当然广窍莎,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了墒,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务完邵,并对每一辆平行进口车都提供单独认证涟。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用虾垃立。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局时迷膛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强弦啸。”姜建清进一步透露瞥簇阀。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业寞,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示距藕,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异抛,在车型上不会有太大矛盾辱湿懒。查看永达豪车中心的网站页面不难发现锌伴,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车歌傻,也囊括了林肯MKT宪、奔驰GL500韶簇、丰田塞纳等并不在国内销售的车型袱篇。   业内人士表示矩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司亨杰、上海百联汽车贸易有限公司盘本狸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说败菏,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分函睬墨,是在和厂商卿担、经销商进行谈判时的一个重要筹码糕粒,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制促谁。   但是不可否认的是涡拇,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比玫去惨,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势蔼切疾,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商埃?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言埠歼:“无论在工商总局还是商务部等相关部门杯,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台前病菜。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响泵昆朽。平行进口车副会长姜建清甚至预测举:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上镀。”也就是说炉化瞄,洗牌在所难免情。   对于平行进口车市场接下来的发展脐端,张志勇认为赫,适应相关机构的介入抨、铺设渠道等都需要花费大量的时间侮,一个市场的成熟不是一蹴而就的戒魔,而是需要等待挎筐。   而姜建清的观点是古:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年涤蓖陛。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景靛辞,“市场是有的旁挞,如何创新是平行进口商面临的课题佩跑。”   版权声明提亲:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件恐,禁止任何形式的转载或改编挟,如有任何侵权行为绢喂,侵权者将承担相应的法律责任! 责编沸纠:杨杰" "   现如今馈篓础,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情莲簧,不管是豪车稗、跑车还是SUV又或者是MPV库,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型沧茬愧。除了经济实惠之外猜,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事身,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事轰?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋私。    PS墒下:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车餐韶烫,是经过鉴定之后无火烧排、泡水菇般、重大事故祭,且外观完成无需喷漆的二手车闺憨妈。   一祁、换油    1奠崇羡、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油错枚,主要作用是对发动机起到润滑减磨穆伞餐、辅助冷却降温耿漓、密封防漏碎灸、防锈防蚀贰卤嫁、减震缓冲等作用型。发动机是汽车的心脏嘉,许多金属部件之间相互摩擦运动负,这些部件运动速度快波、环境差畅沁,工作温度可达400°C至600°C项攻。在这样恶劣的工况下面拿肯惺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损舍谁须,延长使用寿命圣剁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔潍懊,以确保油路通畅表,不被杂质阻塞咎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)酶彻赡。合成油中又分为傅使但:全合成及半合成极邵谭。全合成机油是最高等级的猎复帅。车友们在选择机油种类时埔记蜗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择磐。    2娃惶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质醛,使用在采用液压制动系统的车辆中阶。是制动系统制动不可缺少的部分谱哎羔,而在制动系统之中据侗,它是作为一个力传递的介质轿,因为液体是不能被压缩的羚没,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中孟洽阶。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效姓呢,会对我们的安全带来隐患聘。    3毯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品链片认,起到润滑延长传动装置寿命的作用亨韦,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果沏,在严苛操作条件下减少油品损失拇。根据变速箱结构的不同缸门笺,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油骂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求掇嗅,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型暑腐休,其扭矩坞龄、重量单抱邯、转速碾、结构等都会不同技妙急,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油姓厩拍。而不同的变速箱油默咐舌,正是影响换挡品质的原因之一巫祥钒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油底起祷,特别是打算卖掉的车霜,所以二手车的变速箱油应该及早更换鞋隙萍。   二关难普、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花该,以点燃可燃混合气体的部件碧驾理。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量福零。尤其是中心电极达到更高的温度时畏,被酸化消耗掉洁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的泉梧糙,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下惺诽,可以先拆出火花塞进行检查卉,看是否需要更换趟疆。   三为计、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分唾,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进肋经、排气时间的准确扑糯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐幢础,传动精确腊,自身变化量小而且易于补偿拾诉景。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短险推宫,因此要定期更换皮带蓬。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换的。就算你车上备有正时皮带度怯蹿,一旦发生其断裂铝饯艾,自己也无法更换鲁窗。因此痘,当总行驶路程到达8万时时凭,建议考虑更换之逝。正时皮带在水箱风扇的后面付。    随着汽车制造工艺的不断进步佃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代朴,与传统的皮带驱动相比恋撇澎,链条驱动方式的传动可靠鹊、耐久性好并且还可节省空间哪,并且终身免维护屏芒吴,这就使其与发动机同寿命廊拱,不但安全潮抵郝、可靠性得到了一定提升凄蕾,还将引擎的使用射层戊、维护成本降低了不少收,可谓一举两得仙蒙。   四缺、查看蓄电池    车辆的电瓶算,又称为蓄电池皇踢,是一个将化学能转化成电能的设备武轨。它的作用是供给发动机用电潮,当车辆准备发动时祥护,蓄电池会放电给起动机提供电力坡,并由起动机带动飞轮劫善、曲轴转动敌,从而发动车辆蒲邯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类夺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池呻。    买回二手车之后深暴狗,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态藐。在启动引擎的时候秃,如发现声音转弱或是灯光昏暗巫,基本可以断定电池需要更换嘘此。事实上慈欢茨,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了畔咀膛,所以更换一个也是非常必要的芒径。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右烩没谎,与铅酸蓄电池相当肩匙倪。   五稼很、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车毖祭负,防止吸入对身体有害的污染物沤。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置僻萝。活塞式机械(内燃机天辰、往复压缩机等)工作时抱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损般努紊,所以必须装有空气滤清器懦珐。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短笨火。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器田,会使发动机进气不足嚷戒尝,使燃油燃烧不完全版墨帛,导致发动机工作不稳定朵,动力下降悔泊缕、耗油量增加的现象发生冷姐睬。    一般停放较旧的二手车阿口裸,空气滤清器很久都没有更换巢干病,建议查看实际情况之后酌情予以更换耪扁。   六乾、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内橇,进行车内除味消毒必不可少的程序车。除了常见的清洗除尘眉松,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外儡北。细节上注意车身内部汝防武,包括座椅炬,车体面板卸设,玻璃等切不可忘记桅兑势,擦拭完毕需摇起车窗帕,让汽车通风一段时间闷秘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品课潘领,增加除臭效果涤。   小结帘薯:    对于二手车的整备是一门细致活儿偶甭。建议车主勤观察么诫瓮、勤保养碌,车子嘛“三分修嗅曹,七分养刹恳,好好对待爱车崩车,爱车也会好好的对待你舞彪豪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车办乒,欢迎扫描优艾卡二维码残道难,如有汽车问题需要咨询勒讥辖,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您品。 责编滩息府:杨杰" "  近日乘缝,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵鼓兜恒,新能源汽车产业链骗补将受到严查忻填菜,并且随着新能源汽车补贴的爬坡寥访,未来补贴越来越少单观钒,甚至将取消补贴皑棺,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展府拇文?让新能源汽车开倒车呢雀毕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计拣夺惫,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆烩涪泞,同比增长3.3倍;累计销售331092辆拢,同比增长3.4倍得坏。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆乖,同比分别增长4.2倍和4.5倍侣敝屑。   截至2015年底窝缸,我国新能源汽车累计产销近50万辆吵硕。数字庞大的背后庭醒查,甚至可能有假篡,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高菱巷措。即使新能源汽车销量有那么高许库贝,但是国内的新能源汽车也是品质较低杆蹈词,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型妨汰藕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看险活,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200视、E150EV抒休稳、力帆620EV窍托、长安逸动EV铣、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车敝。   可见托即,中国的电动新能源车依然以低端车型为主定卵,可是这些低端车型补贴前的售价并不低封戈,而同级的传统能源汽车却便宜了很多咯私宋。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看垃恰,补贴后的价格为14.99万元蛇,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元齿癌,即使补贴后的价格吞,相对传统能源汽车依然贵了咆。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下挽凳岭,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车期毕,因为目前的油价维持相对较低的情况下飘,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车鼻,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外龚。   此外描剖,从纯电动车的续航里程来看量藉轿,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外滤来狈,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里楷美略,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20讲收矛、北汽EV160扯舍靡、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里徒氓厢。   未来杠糜泛,随着补贴政策的退坡姐巢,在2016年的补贴则是茅榔,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h簿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万底复。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少呻煎兴,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱尝嘿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便及,续航里程不长等不足推汞黑,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后箩俊缉,续航里程还会进一步减弱杆桐漏。   更重要的是奶扮,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主揽姑题,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间限娠梗,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间五,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高适倡其,两者的循环寿命相当巧芯。   如今烧,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录特,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池闲夯灰,该电池重量更轻翘突,续航里程更长貉丢,但是耐高温能力差灵宪,安全性相对较差一些歼还。   随着补贴的减少久,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴瘟,迫使厂家采用续航里程更长的电池话,而三元锂电池可能成为首丫卜省,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧风,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况丢及巫。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级裁蓝,目前各大传统能源汽车生产电动汽车膊,根本目的是为了补贴而不是卖车顿。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪斥,2015年上半年的净利润4.66亿元撑嫌惹,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元坑,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%愧谭。   据统计阔,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元磋蹦差,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元攫,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元理窃。此外徘你,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入绩。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级妓抠图?恐怕很难炽,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车烈岭,除了腾势电动汽车浚,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蝎,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上目,如果政府的补贴很快取消廉钨蝎,这些车型在市场上将缺乏竞争力衡。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力肺具,不仅是给车企补贴木柬,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴巩捅肌,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消房翅,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争喜淌樊,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大侈,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱澄。   其实啸典,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉篇、还容易滋生腐败让缺,与其直接补贴给汽车企业杯惰即,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法劫。在美国本婚,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分窍匡雌。政府不需要出钱垛莆苔,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金井伺痴,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车捌。在德国和法国提高补贴的门槛沸珐,提高续驶里程数标准窖睫垮,从而推动真正的电池技术研发等玖怯。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴孝桨,补贴在用户端力,以提高此类汽车的销量多模苔,刺激车企转型犁。   新能源汽车骗补一事短晶屠,政府应该考虑补贴的办法改进扯铆,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴女痘。随着2020年以后补贴政策将退出李魔矛,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长舷炼迹、充电设备还是不够方便等牟瞳渭,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业茂释奶,将被淘汰和洗牌炊潜。 责编频鞋:杨杰" "   现如今捣操,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情窖,不管是豪车表雀、跑车还是SUV又或者是MPV措寿,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型渭处。除了经济实惠之外踌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事仕扳颧,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事崎靠斧?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋检。    PS狙篡蒙:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车谓,是经过鉴定之后无火烧袜磺适、泡水韶矗讥、重大事故谈,且外观完成无需喷漆的二手车画衰县。   一扁店醇、换油    1靠拱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油及卫,主要作用是对发动机起到润滑减磨碍、辅助冷却降温细沫、密封防漏焕、防锈防蚀彪岭粉、减震缓冲等作用亥舷。发动机是汽车的心脏贰,许多金属部件之间相互摩擦运动揭踩秃,这些部件运动速度快杜、环境差栖,工作温度可达400°C至600°C魄木。在这样恶劣的工况下面石撮涧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损笔痰,延长使用寿命触骋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔剿梆祈,以确保油路通畅绘,不被杂质阻塞蹈鼎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凌馅。合成油中又分为卑梦函:全合成及半合成棺型。全合成机油是最高等级的奖。车友们在选择机油种类时拜识霸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择疟习疙。    2隋、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质凑吕,使用在采用液压制动系统的车辆中敢谐烁。是制动系统制动不可缺少的部分梨边试,而在制动系统之中忍粟,它是作为一个力传递的介质捌,因为液体是不能被压缩的桨搁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中灵驴。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效惧颂,会对我们的安全带来隐患琉酿。    3敦唬、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品浓漆,起到润滑延长传动装置寿命的作用畴驴,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果妇,在严苛操作条件下减少油品损失措吻。根据变速箱结构的不同垛缺谓,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油藉立蹲。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求女皖扛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型串,其扭矩欧齐、重量釜女、转速百、结构等都会不同徊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油撅。而不同的变速箱油珊唐檄,正是影响换挡品质的原因之一瘸孺。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油诉卵恰,特别是打算卖掉的车擅,所以二手车的变速箱油应该及早更换帕。   二赁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花搔焙,以点燃可燃混合气体的部件节省。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量兰蹦东。尤其是中心电极达到更高的温度时常抡,被酸化消耗掉脯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的枪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下派,可以先拆出火花塞进行检查路墩,看是否需要更换顶风偷。   三杆茂拈、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分桔固,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进侵茂冯、排气时间的准确册萝凑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌罴,传动精确讨,自身变化量小而且易于补偿排。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蓝携,因此要定期更换皮带陵。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换烷。就算你车上备有正时皮带盖裁惹,一旦发生其断裂孝赤,自己也无法更换猩。因此蛙,当总行驶路程到达8万时晴彩,建议考虑更换之狡。正时皮带在水箱风扇的后面酶斥。    随着汽车制造工艺的不断进步纷犀,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代堡仇捂,与传统的皮带驱动相比飞,链条驱动方式的传动可靠浑炕敲、耐久性好并且还可节省空间记纠确,并且终身免维护爸税檄,这就使其与发动机同寿命熬街昏,不但安全茂、可靠性得到了一定提升孝变,还将引擎的使用帕抽、维护成本降低了不少吓股,可谓一举两得拟苫陀。   四累澜汉、查看蓄电池    车辆的电瓶非康,又称为蓄电池隶恍,是一个将化学能转化成电能的设备亢鲸。它的作用是供给发动机用电鹿戏,当车辆准备发动时夸哭,蓄电池会放电给起动机提供电力扇控,并由起动机带动飞轮钎、曲轴转动委堤氖,从而发动车辆仿。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类久滔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池霞船。    买回二手车之后魂返,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态衬。在启动引擎的时候小茎涂,如发现声音转弱或是灯光昏暗时看叹,基本可以断定电池需要更换耻唯暴。事实上派,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了骡,所以更换一个也是非常必要的擂究。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右娇崔,与铅酸蓄电池相当耙伯。   五龟剂、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车猩够纬,防止吸入对身体有害的污染物喝讽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置惋碾乏。活塞式机械(内燃机纪节、往复压缩机等)工作时衫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损铂贾顽,所以必须装有空气滤清器贿澈。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短化剂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器窍券论,会使发动机进气不足睛朴,使燃油燃烧不完全瑞没,导致发动机工作不稳定菊,动力下降涉合、耗油量增加的现象发生呈。    一般停放较旧的二手车距册,空气滤清器很久都没有更换鸿,建议查看实际情况之后酌情予以更换邦波规。   六芍、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内莫,进行车内除味消毒必不可少的程序坍。除了常见的清洗除尘番且,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外匙。细节上注意车身内部臼触,包括座椅论了敛,车体面板郊,玻璃等切不可忘记贪柏上,擦拭完毕需摇起车窗叉揪剔,让汽车通风一段时间端纤士,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品串,增加除臭效果盟问。   小结垂芜芥:    对于二手车的整备是一门细致活儿究。建议车主勤观察诵挎、勤保养囤婆,车子嘛“三分修宽轮垂,七分养芦棉,好好对待爱车委孟,爱车也会好好的对待你们豆良。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车廷,欢迎扫描优艾卡二维码诵估坦,如有汽车问题需要咨询焕蹭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您暮培醚。 责编挛裴:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患汇田疟,在2015年召回超过253万辆车逻哀邪,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回范漠靖。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总壤,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回红,据统计此次共有700多万辆车受到影响郸,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆谜。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表颅入:网通社 Internet Info Agency   预警罚翁厕:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警隶玫瞎:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表修辛萎:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题感晤罚,燃油箱填料管涂层存在缺陷骚,导致燃油泄漏最终起火乃安。从而造成进一步对乘客的伤害描胚,存在安全隐患茅寝。   预警垄:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警桓鲁讨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表禽拍:网通社 Internet Info Agency   据了解垦,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障犯蛊杰。发动机残澄、底盘绷取宿、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分贫抒染,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用纳食,例如电子燃油喷射系统番维赁、制动防抱死控制附骋兔、防滑控制穆禾构、牵引力控制枷陌、电子控制悬架痉、电子控制自动变速器计、电子动力转向等趴库,若电子控制系统存在故障谢疏,可导致汽车失控脑裤牡。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表苯泌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题胚盛,制动踏板主螺母随着时间的推移师,会造成螺母松动的危险奶羚,这将导致汽车失去制动作用奉怒哭,造成刹车失灵垄几。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施琅,使问题得到解决笑估。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表恐贺:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题矫,特别是在持续炎热和潮湿的条件下其,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷焦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂崇赦放。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员脸复搂,进一步导致对乘客的伤害交宫,存在安全隐患诵。根据newsmax报道的信息愤蛇,目前至少10人死亡孟蛾,其中包括九名在美国采凉台。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表卉铅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题炯涕卯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷坊晌,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂萄甘雹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员穆认,进一步导致对乘客的伤害涛,存在安全隐患啸。目前已经在全球造成了10人死亡荣,在美国造成超过100人受伤单。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签甜玖:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编身浚淑:杨杰" "  1月17日来,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放扁。此届盛典共有主流媒体人磊、汽车厂商啡、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄由邸,共同狂欢梯。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻隧莽栓。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起门,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛怪斯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛轨柿拳。作为中国顶级足球联赛赞助商鹿畴,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛拇的赌。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟时侣姥,再次挥洒汗水舱,为争夺冠军全力以赴踏。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办苇暖,长安福特冠名赞助航吓蛔。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐裴,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座拉句羞,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军碳。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓梯:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得可,助攻王由动力中国齐宇获得卑围,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得诽溜倒。   倍耐力冠名精英球队陇,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际别。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕瞳伟,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演揩吗,博得了场下阵阵掌声喝彩踌。与此同时竿,倍耐力正式宣布将冠名精英球队浦,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事盼。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求忱坟彻,在2014年度颁奖盛典中蛋散俄,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺狗懊邦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动逃,点燃了现场的高潮颠。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real劳币,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心奋拣海、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺膝牡触。   众多演艺嘉宾悔暗、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台趣。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟哪势妨,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众惨。中国内地创作型歌手殴、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场担。时尚座驾乐队午、快车道FM乐队措耻、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众售。   至此雌,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕奔。自2011年起楼欺兜,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”惩普任、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛快笨成,五年的联赛时光龚,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起册,以球会友弥盗貉,提升了球技笆,锻炼了身体蔑彤姜,也收获了更多运动的快乐殿。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织矩矩肠。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕棵,敬请期待德偶滦。 责编氯弯酞:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”靖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告奥吕,从2016年1月1日起泪虫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求梗、放宽平行进口汽车数量限制裴、简化工厂检查要求等三大举措卫届魔,以便促进汽车平行进口贸易发展埠涂。   公告称挞无贸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业节把讥,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下篓籍,CCC认证申请时善娃,可放宽提供原厂授权文件的相关要求羚适迷。在认证过程中薪慌,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”浑窖汤、召回能力和体系的检查工作遍潞。   出于保护知识产权和市场份额需要车斜,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证嗡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度粒导屏,又必须获得原厂授权才能拿到认证蹄。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权涉,简化了程序售,大大节省企业成本便。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示阀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》等,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蝗,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下铰锣,可取消非量产车认证模式数量要求渭千妈。另外捣涸,《公告》提到编唐,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所隶磨桂,并可视情况对其进行3C认证工厂检查郎肝袍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出诺黎,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望工班。“目前全世界汽车品牌近500个饺愤,进入中国市场的仅40多个秦,而通过平行渠道进口的量相对较少刑惠寿。其很大原因和此前的政策环境有关室。现政一旦实施漓庐纺,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展铣。” 某平行进口车企管理人士表示济醋皋。 责编绅纳全:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车苛舍瓶,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元爆刷。近日须铝誊,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案脱慧斜,将嫌疑人宗某抓获勿焕诲,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留舰挨骨。   宗某称部,他很喜欢汽车拿凰蜗,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店擦,去的次数多了堂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生柬棠磊。   在一次聊天时朝罗,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车膊竭,倒手后可以挣钱负琉沸,只是他最近手头紧没周转资金查,机会丢了很可惜趟剃。陈先生听完后很感兴趣时午沧,详细询问湘忙难,宗某就从政策鼻、需要办的手续等详细说给陈先生听虫识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍拎蹋,当陈先生问宗某是什么型号的车时鼓施,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的憾。”陈先生听宗某说得“头头是道”糠幢巩,便信以为真骨孟,答应一起合作迷翁。之后摹,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元戳席。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份竟谭,这之后宗某就失踪了价,再也不来陈先生的店里随,电话也不接凛。12月17日硷,陈先生到丰台丰益派出所报了警好墙。丰益派出所民警接报后立即着手调查磺,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获侮晚。   宗某被抓获后供认旦刺峭,自己根本不认识什么“关系”私,也没有什么罚没车和转地方车的事萄侨,完全是编出来骗人的勺习忱。   办案民警介绍筒,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月面伙,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某帛使,按北京话讲侗溅没,两个人就是“假熟”封烂盛。   昨天记者获悉篱,目前藩绒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留寥。 责编泵:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道黄搭滴,2016新年伊始皆镰警,一批汽车行业新规正式实施幸卧,包括降低燃油限制标准墩、维修保养不必去4S店蔷麻、退车可退“车船税”等芭脐不。新规意在进一步维护消费者权益陕垂茬,但不少商家却感到压力重重嫌垢贯。业内人士认为苛菏,新规或将遭遇落地难澎通盎。   根据新发布的《车船税管理规程》烫券,因质量原因车船被退回的镭函,纳税人可以申请退还税款宽。   记者采访青岛多家汽车4S店发现胁,这项新规已经开始执行口害,某4s店总经理蒋晓东告诉记者敦嵌亢,车船税费用大多数是2.0以下车型翔,折合一年300多块钱单,对4s店影响不大肃皋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重霞。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出剩畅,车主有权自主选择维修经营者仓香,不必去4s店酥,这让原本就不景气火虱泪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”揣拼芍。   另外董,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施坪骄奶,燃油限制标准降低到6.7升/百公里卤睬,到2020年将降到5.0升/百公里哪。   而目前来看辜朝唾,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰坛,搜车网运营总监于强认为娜,无论是排放还是清洁能源技术妈乐,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少安。   于强同时认为交辜,区域性差异潞砍隧、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键陇仆森。因为全国范围国4排放惫妻瓤,但一些偏远地区国3排放也可以流通颊称既,执行过程中肯定会出现执行不严格湿枷墒,所以戚泼感,好的政策是否能真正落地跨偶亨,一定要明确监管以及管理处罚标准表师设。 责编鞘嚼汰:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全畦,正成为各大车企的研发的重要内容顿茹鼻,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示衰桨,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司穆瞳费,我们正在业务的方方面面进行创新京揪澎。截止2015年底呻届唬,福特汽车共提交专利申请近6000份惕挝系,创下单年申请数量新纪录暮堕星。网通社发现兜,这些专利中灸,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及晴,其中有7项颇有意思的“黑科技”轰。这种技术或许才处于概念阶段较帘,但为福特汽车未来发展指明方向落另。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面轨,福特汽车已经拥有多项专利泵刃,其中包括去年申报的一套新型座椅叮。这套座椅可以实现前排向后旋转紊烈,使前排乘客与后排乘客面对面相坐酥。除此之外溉,这套座椅还可折叠社翁,折叠后乘客可以坐得更为舒服母加喀。据福特汽车规划孪判,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上胸勾。   除了对座椅进行创新韦屉,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫靠亥涛。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手烫杉沤,此时方向盘就变得可有可无茅锨。为此刺举,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能舷,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方旱顺,由此为前排乘客提供更大的内部空间庐湾。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全陌板,汽车安全技术也是厂商研发的重点此牢仍。在夜间行驶灯光技术的研发方面纫,福特在激光大灯蔡妓、LED大灯眠、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫淘涵,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”从虱。当在夜间嚷拈,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上被彪,照亮汽车周边的路面县,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险汤喇。   近日翘,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”太,这项技术车图好后萍时,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起乃,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线蔽瓜愤,连接至独轮车机械装置中及皋汕,即可实现单个汽车轮胎的行驶官纷挨。   除对于自动驾驶妹溪酪、安全等技术的研发外霖疚,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止媳腹。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利焕挨,新的11速变速箱将拥有不同配置毛,分别匹配不同的齿轮呢味起、离合器和制动系统物囊漠。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速侍,Jeep自由光就搭载这了台变速箱竿,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱遁旦毒。虽然福特11速变速箱更为领先亢沤晃,但尚处于概念当中慌洛,何时能推出并进行量产捐俊,并未有具体期限楞疲。   健康技术   在 福特众多专利储备中欺,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果涣加。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器鼓喷蛾,输入司机的基本信息后漂氖,在WIFI网络连接状 态中甭,系统可以随时监测司机的状态庙际、身体健康程度拭衫。并且可以在紧急情况下级恋尼,及时通知相关医护人员实施救援赋。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息味颈,功能比较有限孪。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签凡:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编钩城券:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前系疟授,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试敞篮拼,结论是效果并不明显畅论匈。那么除了打吊瓶外敦菊蔽,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了伤桐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀届,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”瘦孙,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么鹅部俩?这次我们就来实际测试一下奠党幢。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中加,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)韩,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果识掇苹,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔瘦。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品虽断诉?   答烽断: G17作为厂家配套添加剂柯场蹬,其定义属于养护型添加剂掳,为了突出清洗效果唱,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品控袭懂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类工卧巍:   答钢函: 目前肪锌傻,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)棺烧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)人丛。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么寞胺?   答京年: 据悉阑,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 秋顿,它是一种高分子材料钵渴颧,耐高温实联缺、不易挥发掠,且对积碳有很强力的清洁作用忙。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP呢廓、红线Si-1等扭备廉。   ● 试验过程江俄:    本次我们将用内窥镜棋,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照莲。在加入添加剂后揽芭,加满汽油唉勺斑。并在1天时间内叹,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)郴泼汤。在回到北京后体溉,再次用内窥镜观察敦渴郊、拍照并对比清理积碳效果甭芹。   ● 体验车辆卸柯洞:    为了保证实验的严谨性鲜,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆催性,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁窖湿怂。其中敢纺饺,皇冠的发动机属于歧管喷射技术才,迈腾和雅阁为缸内直喷技术饥敬。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠诵参嚎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后天,结果和我们预想的有些不一样琼。11万公里的皇冠积碳非常严重情,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少凰敢嚏。究其原因后我们得知蕉,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进胯,而皇冠车主则比较温柔撅肛。同时蔼瓣,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目酪。    需要说明的是霞,三车车主均表示在车辆清洗之前悍袒,正常使用中一切正常捞浑拌,油耗也都处在合理范围内睫雾。尤其是皇冠车主表示刑菜,虽然车内积碳严重鲸武继,但并没有在车辆行驶中有任何感受级妇。当然楷宠啤,积碳的产生是一个循序渐进的过程剖捕败,和温水煮青蛙的道理相同蛋伪切。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时鲜,因为京承高速限速100km/h柬镣,所以我们一直保持100km/h匀速行驶穿,全程没有拉高转速侥。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上裴搭,喷油时颁闭鹤,燃油顺着进气道通过气门进入气缸鹅估适,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门饶,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显梯乐袖,一半多的区域已经露出了金属颜色遁花侧。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因盼嘿,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状恨娘警。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显恢份,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色手饥。可以看出锯,迈腾的活塞顶上非常湿润圈扁下,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性璃坷辽。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层裤徒焕,所以清洗积碳前照片感觉很干净谎萌氮,但仔细观察可以发现悼,表面发乌锤汤楞,还是有一些积碳的存在斥秘。经过清洗后力溺寐,活塞顶明显变得光亮许多段甫。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室咸荆坝,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润香卷,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)芹洪筏。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面媒滔,因为聚醚胺耐高温的特性倍涟,不易挥发嚷斤楔,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳夹羞勒。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁寐吞、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后祈,我们特意询问了三车的车主换戌,他们的反馈竟然很一致控,就是在主观上无任何明显变化卿。 油耗方面贿擞懊,因为每次行驶路况不同同,所以也可忽略奈。   ● 疑问解读罐敖:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升徊冈?   答心颈笆: 一般情况下班投,加入添加剂以后需要一个清洗油路阂憋休、气缸内部积碳的过程痞惨,所以在短期内油耗反而会有升高的情况吴抨慑,不过您无需担心纪火,第二箱油就会逐渐恢复正常水平蝎鸥。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁淳?   答拓哺弥: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐楷箱蹦、缓慢地溶解积碳吕,而并非效果立竿见影欧虎簇,且不会大面积脱落缴惋,所以对缸壁并不会造成损伤芍孪。   ☆ 多久加一次添加剂惋?   答毒千: 对于清洁型产品来说肌,商家建议5000-10000公里添加一次逃,在这里我们认为坪绕,如车辆在使用过程中无任何异常辈,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可缔溶吹。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么芒釜?   答鲜: 不能技亨。因为采用缸内直喷系统的发动机定访阂,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内痊般,进气门得不到汽油的冲刷叔吝随,所以无法靠添加剂清洁进气门狗玖。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳手矗?   答藤: 通过与汽油混合后奋,首先清洗油路扒壬,非直喷发动机还将经过气门捐拼,直喷发动机将直接喷至燃烧室骆。因为有很强的耐高温性枚,并不会轻易燃烧并挥发漏藉间,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化交赔,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳饲奢捞,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题嘿。   ● 结论峡绒擒:    市面上的汽油添加剂品类繁多畏,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)翘邪,清洁效果值得肯定食汕畴,同时也不会对气缸产生副作用淀处豆。在编辑看来胎,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药接前烩,建议大家养成定期添加的习惯粮享。想起一句广告词“X酒虽好卫,可不要贪杯喔”漓购哎,养护爱车的同时也要注意用量凰,无需频繁添加撅,定期添加即可露肉拇。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题规尝汲,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流舍另。编辑博客链接 ←← 责编懒毯怯:杨杰" "   全国   12月23日贫,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》湿澈。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件扯拖撇。2017年林完崩,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点般苍颧。   编写|翟冰慧   得益于节能环保段、政府政策支持等优势讽虾涕,近年来新能源车数量大幅增长恒摊。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素几势。昨天勒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》文霖。未来嫉俯适,充电桩少蹈解、支付繁琐竞欧、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解泪。   《办法》规定徘咆称,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件句。此外瑞计百,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式口钝存,保证一卡通用杏陕坟。   根据最新规划垫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩哄,争取实现公用充电设施突破1万根徽。据了解竟,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络扇佬瓣,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络阀。   对于如何实现5公里一个充电点卡酿,北京市发改委相关负责人表示络,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准裴溶哼,例如 揩,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”黔孺。对此堑,他介绍到讼汉程,百分之百指“建设或预留建设条件”兜细。如果一个社区内有500个停车位靠,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件酚。   北京市发改委表示垢耿,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制纺诵蕊,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营赫,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准桑。此外鞠空菜,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施谩图,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金慈堪寄。   据统计略骗,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆沥,其中新能源小客车超过1.6万辆嫂。对于消费者较为关心的充电服务费问题鲁,市发改委也做出表示失疮堡:充电服务费将按充电量收冉锩础,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%碱漏磨。   另一方面鹊汕借,新能源车充电缴费方式也将进一步规范构趣肋。市发改委表示台储漂,要求充电收费必须支持银联卡支付方式描,确保一卡通用弘。同时妒,还将鼓励通过市政公交一卡通躲、电力卡彻挽杉、ETC卡精、移动支付等多种方便快捷的支付方式虏。   值得关注的是努心,目前大部分充电设施已实现支付宝付款坑,相关负责人表示翟淖,春节后将逐步推行微信付款露财。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费钱,解决新能源车充电难颓、缴费复杂的问题篇彭。   随着《办法》的发布苟,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系臣蔚贬,解决新能源车主的后顾之忧窍备,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行套勺镶。 责编疲氦暇:杨杰" "   全国   日前蓉,发改委渡恕、住建部寂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》陶赡毯,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施奖,由经营者依据价格法律法规和相关规定形盘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准技。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高肆喝,机动车保有量快速增长胃秘,停车设施总量不足双熬、资源配置效率不高等问题日益突显虎溪轻,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧丛揉伐,成为人们日常出行的“难题”擞。   日前皖,发改委淘、住建部降般、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》虐前,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制耿蟹炽,充分发挥价格杠杆作用欠拱,促进停车设施建设疽红,提高停车资源配置效率寡,推动停车产业的优化升级纠套。   《意见》指出汲苯款,除各级人民政府财政性资金欢阜、城市建设投资(交通投资)公司投资以外冬露僳,由社会资本全额投资新建的停车设施扦氖,由经营者依据价格法律法规和相关规定眯枪兔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准冈诽稿。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式瞳芒。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施牧,要通过招标伯抱卤、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者胎窜仟。   此外焚舶随,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化骋媒诚。规范政府定价行为烘恳笨、加快推行差别化收费稠鞘贺、严格落实明码标价规定勾、健全市场价格行为规则潜、严厉查处价格违法行为等涕。   事实上读侮,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示场。   今年8月3日挽善,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》仇,要求充分发挥价格杠杆的作用募铅,完善停车收费政策祈,逐步缩小政府定价范围概,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费钠,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式费绅。   11月19日檄狮冻,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》疆愧,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价帝哗,停车价格不由物业公司定夏拜辑,而是由业主共同决定晌盘凯。此外既帅,未来小区惺欠弛、商场阶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放肉,执行市场调节价挟扛。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后寿梁,昨日角悉讳,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议极翅。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示啦努,从2016年1月1日起矮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外峦,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定舍嘘,使得定价能够反映土地本身自有价值脖列苦。   据了解芍屏,近年来梦尝,北京市政府在停车方面做了大量工作逞及镶,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车淀袭、停车场等一系列措施;在治理方面娘,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个僳,取缔各种非法停车场524万个涉酱。   据统计丹尘,截至2014年底囤僵,北京全市共有停车位290万个梳,其中经营性停车位180万个缅慕,非经营性停车位110万个逃荆。 责编呛嵌:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报味,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布邓澳授,将于2016年1月1日起正式实施仓裤拇。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日橙武匈,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》乱劫,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施弯藕目,为消费品质提供安全保障恕玻姬。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示谴,近年来隋冀觅,消费品安全问题日益受到社会广泛关注奖,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施蹭氰嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章得钵,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务败,增加了对汽车零部件生产者的义务遁惟,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化澄,增加了向社会发布风险预警信息的内容施,丰富了缺陷产品调查工作手段取盆。《实施办法》于明年正式实施后倾鼻辟,将对加强汽车产品召回管理慷阂、推动企业履行召回法定义务蹿草、保护消费者人身和财产安全每风爽,发挥重要作用雇微。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度纬,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的释博,应当立即停止生产蔼揭、销售相亮秘、进口撼缮,由其生产者实施召回眠,并及时发布产品缺陷信息疵诲。对实施召回的缺陷汽车产品拼豁臂,生产者应当及时采取措施消除缺陷美士。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担穆。   汽车召回数量创历史新高   同时筋委,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》梯腿茬。《通报》显示供,截至12月18日惊嚷慈,全国共有76家企业开展了226次召回活动杰胁嘲,涉及缺陷汽车 554.85万辆汾潘雀。召回次数较去年同期增长29%切尺,数量较去年同期增长17%道,创历史最高瞬。   其中逞不揭,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次燃,与去年同期相比增长170%项创,涉及缺陷汽车352.23万辆燃,较去年同期增长18%焚弦锚,占今年全部召回数量的64%剁桐。   据统计跑,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来丧皇,11年来谎部汕,我国已实施汽车召回1079次蠕,共召回2533.85万辆倒。从召回涉及的汽车总成来看督,发动机总成召回最多腑,共召回270次仍沛,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成贺刑分,共召回134次食,涉及数量441.08万辆芯峰。 ? 责编沤梁:杨杰" "  随着经济的发展任常疼,居民消费重点转向了大额的消费灰偷胁。正是在这种消费趋势下卵岸苦,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活鞋悼,现在汽车已经成为家庭必备工具李,提高了用户的需求识兔害。在2015年的最后几天时间里票茧娘,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总匠补翠,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回题拿。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆扑校块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表评:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表晴芒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息讨靠稼,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版偿哗舅。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日晶虑徐,共涉及626辆曹芥方。   据了解敲,本次召回范围内的MINI汽车期,因电动液压助力转向系统故障啼,容易导致腐蚀死,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效邯。以上情况增加了车辆发生事故的风险沥,存在安全隐患瞥淑许。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表稳仕沃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息汲,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派际,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日操,共涉及128辆垛曹。据了解揭宫勃,受影响车型均搭载手动变速箱娃枷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐凉泊农,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中劫,可能松动据艾,导致底盘有噪音或震动夺。如果继续长时间行驶逆廓,传动轴与后差速器的连接部位可能分离起酥,导致车辆无法继续行驶隶蕊梁,存在安全隐患瞳倡。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编拷:杨杰" "  2015年12月27日崔藩绒,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港荡共谈,首次出口至美国拭、加拿大和墨西哥在内的北美市场橡。昂科威于去年10月国内上市融,包括本次出口海外的车型蝎仆盘,均在上汽通用东岳基地生产晴。上汽通用总经理王永清表示挛殿:“昂科威迈出国门牡汲,不仅是产品自身强质自强的过硬实力协,也凸显出东岳基地创媚糠、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华居蛇辰。”在昂科威出口北美之际蜂全锨,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地班悸呻,接下来小编会以一组“数字”瞬,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地们夕。   上海通用东岳基地扔女,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成维,由上汽集团挽米绦、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%莽竭兜、25%牧、50%共同建成铰。现拥有冲压霸乃、车身爬溅洗、油漆朽桑骂、总装四大整车生产工艺和铸造惫抨慑、锻造仓、发动机褪偏、变速箱等动力总成车间饭尾邦。产品涵盖别克昂科威宋丸半、昂科拉和雪佛兰创酷级楞、新爱唯欧问、赛欧3评骏阶、乐风RV6款车型措某,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec彩、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等群耐。   东岳生产基地的整车年产能60万台岗粟,发动机年产能117万台技呈龋,变速箱年产能72万台钮。从2003年整车工厂建立以来伟,截至到今年8月已经累积生产突破350万台滇俊馆,而从2005年动力总成厂投产以来乘,整体动力总成生产已经达到1000万台逢。   冲压车间——精益生产巩,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式师拐、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线纪恕,承担160余种车身覆盖件的冲压生产酗童臣,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平裙膏忱。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产鞋,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺芭话藩,贯彻了精益生产的理念档掳,高效节能眷。铝板前盖冲压工艺哪:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3摄列,相对于传统钢盖减重7.5千克功惮坡,令车辆减重暴、降低油耗藐挪。前盖内板工艺——三序成型付、一次修边剃赦虱:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺恭颧,零件修边采用一次修边工艺合,浮动废料刀设计砰枫,无碎屑辫塑既,使前盖外观更加光滑散蹄填、美观纯户趁,并提高了产品品质挺鲸。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念罐藩,首次采用了高密度机器人虐、GEO-pallet高速输送系统埠对唱、5+1车型的总拼Gate设计等岁息,拥有各类机器人465台舜。在这里惫瓷欧,高柔性镣艇、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构臼暇巳,将成员舱全方位立体包覆莫计。同时府,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材矗览蔚,车身高强度钢材比例达到75%酮梢尉,不仅实现车身轻量化拧,还拥有优秀的防腐性能沧蒙敖,提供“多10%”的安全性能肩隧伪。   车身车间通过采用大/小随行工装系统某郎遁,进行地板分拼及总成槐籍、白车身传输空女,具有柔性强拷紊疚,传输速度快规翰杜、精度高的优点氯夺案,并具备质量追溯功能刚韩,以保证生产效率和生产质量奇姐儒。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位雾失,14台机器人同时进行焊接作业兑辉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接琼卷,占用空间更刑岢汀,工作效率更高刚屑。目前躲喊,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂秆鼻牧、沈阳北盛三期间蒜题、武汉分公司等生产基地推广使用室瓤藩。   两大焊接工艺骋:车顶激光钎焊丛呈、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺你,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合阔毋,使产品更加美观恰,同时增强密封性腐、提高焊接区域的强度解,进一步提升驾驶座舱的安全性梁。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术蹦茫,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起寐骑编,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来咯娥耸。相比于传统外露的焊点炒,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下速赣,令外表面平整无焊痕疼靖吨,而且最多可节约70%的能耗恫氓拆。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫阶。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料板渺锈,替代传统的车内固态沥青消音层桅,在提高车辆性能的同时实,具有绿色环保阜鲸嫌、重量轻凛盯、隔音防震效果好等特点慷锨。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型鹿浪,这一新材料的适用南,提高昂科威10%的隔音效果僻。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备冈漆幸,包括水性漆伸垫厘。较传统涂装工艺烦,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上妊械,更加绿色环保褂。同时挛,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准免府澜,提供给车辆优秀的外观表现的同时傲陷残,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力抠材垂,提高整车使用年限深龄。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆碱、涂胶忌晒,和备胎机器人自动化安装备胎抗囤。此外桐藩形,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统础眠,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用鞭特幢,它可以根据装配工艺选择合适的高度太臂,实现了多平台柔性化生产朵。   总装工艺将完成整车全部零件的装配噶芦嫉,并进行100%质量检验酿。别克昂科威正是从这里驶下生产线湘,开始它畅行海内外市场的旅程旅。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装轨春,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板杉下奸,在拼装过程中精确同步场,实现车身和底盘的精准定位和拼合持途,从而确保底盘优秀的操控性能憾沥,提升客户的驾乘体验亮龟。   在质量终检线涪,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车锻,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测痉赏。在雨淋测试区内缸秽布,360个喷嘴全方位密封测试坟喉粕,70秒内赊私苛,5吨水萎嘎,70倍模拟自然界暴雨雨量累,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内灸妈搔,质检员控制方向盘挠,整车按照“8字型”路线行进池,检测方向盘的指向性匠路,确保不存在异响晦绷。这些具有质检环节咕,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验菊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编裁邵稻:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注群,在二级市场上掀起了一波又一波炒作垦。值得注意的是韶,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车躺,丰田扇地烹、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车前罐恍。丰田厦北薪、现代略隋畴、本田犀、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮痕派喇,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拣速窃。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道俺舰刑,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车斤,整体外观与e-tron相似繁亲,最大的区别在于动力方式的不同搭焕蠕,而参考e-tron的命名方式晒,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron罚。   在氢燃料电池汽车领域哥躬蔬,奥迪其实之前也有过不少尝试臂荣,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车蠕砷髓。这款A7前后轴上各安装有一个电动机市稻诲,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电然,来作为氢燃料的补充反牡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比忙柿,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者倦,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了臣介,比如现代氢燃料电池版Tucson粮侨骑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity举交皮。当然耐,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话裴,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决袖臂。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段锻,解决了若干关键技术问题受。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布虑通,在2020年底之前的市场导入初期链辞,将无偿提供其独有的包括燃料电池组迫赐瑞、高压储氢罐来碍、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权希,共计5680项星,2015东京车展上松娥,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity趁送私。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色邯、高效吨、适用性广的发电技术椭。燃料电池与传统发电方式相比痕,不受卡诺循环限制朔,因此能量转换效率高锭练粮,而且具备零排放荣、无污染杀镐、噪声低等优点浪,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案霞。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)蹲督、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类然慰旁,可以广泛应用于交通运输东、军事季蛔甩、航空等领域坚。   申万宏源证券表示城,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元亢阜镣,加上购买时的政府补贴标,与纯电动车差距不大温坞。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右签,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平氦,而丰田驼即镀、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3读。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时壳懊,车辆的性能达到传统柴油客车的水平崩,实现每天19h的运行和出勤率捎。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年卵幌纪,达到内燃机汽车的同等水平千。   丰田辱姜、现代洗肉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮脱窟。鉴于新能源汽车前景广阔解拎,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能撑肩,市场容量有望达到千亿美元量级铂搪腿。A股市场中疟搭,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车协构痢,有望令该板块进一步获得资金关注劲弓。建议积极关注这一主题带来的投资机会实驼,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商镁丘杜。 责编阂蛙:杨杰" "  国家发展改革委21日称挟脆,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策谜。鼓励各地结合实际情况蓖,推行不同区域翔、不同位置弟坑测、不同车型唯弘箔、不同时段停车服务差别收费裴。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠稳。   根据发展改革委露、住房和城乡建设部憨踩、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》谎屉,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制冈焦,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定纳犀净。 责编搅淮:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表粪坎蝗。昨日浩捆,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》揭绘,显示宝马兑甜、奥迪霉示、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上惩师。2015年掂灿萌,中国主要城市平均应酬指数为63.2磋废费,与2014年同期相比沃堂,应酬指数整体下降了近5个百分点困侥磨。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷末,e代驾对应酬情况进行了系统化分析城檄叔。报告显示秘,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2淮,与2014年同期相比骑芜,应酬指数整体下降了近5个百分点炼垫。   从城市分布来看聚猜即,北京以83.2位居第一封焚,其次为上海杏慰乳、沈阳酬、济南毖、郑州步摆缉、重庆效汝链、深圳陈、天津尘杯、西安宋伦、广州分别列前十位牵县。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看袭蔡,全国各地应酬的平均花费为386元/次壕,其中北京地区平均应酬花费最高肩颈,为660元/次倦项。但值得一提的是宋,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%汾截炔,今年下降至22%公怂。   2015年狡,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响辫瞄,我国主要城市应酬指数略有下降哺,应酬的形式也从高档饭店叫许、五星级酒店咳夏炽、私人会所转向夜总会篮策僧、中档餐厅等场所港犯享。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三刊熔劣,而私人会所较去年同比下降7个百分点取麓,已连降三年船。   谈及应酬原因呕咯,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”土眯墩,其中近四成的应酬不是为了沟通感情判峦,竟然是为了要账斥监、清款鳞。   值得一提的是谦衡,在所有应酬人群中隙烹,宝马垛轨、奥迪磨里、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上录卸抠。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群敛尖蝗。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标蔑锨景。 责编耗礁亭:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后构叙,昨日抨,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议茶详。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示扛,明年元旦起憨靶,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外巴竭翅,全市其余停车位的定价将在政府引导下换拱骡,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定塑。   事实上宽,为盘活停车资源龚儡,北京市曾于2011年发布相关指导文件途叼,鼓励企事业单位停车场错时开放泄弧快。针对目前的执行情况秀卑,相关负责人表示博敝,文件公布后搓,市政府办公区第一个打开大门拆刀局,供周边居民共享睛县颧,据统计圣氏,北京市目前这样的车位有2万个左右诫,下一步开放力度还将加强涟啊。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》托,首次放开民资投建停车尘摇,并明确健全政府定价规则磋,北京市停车位收费新标准也逐渐成型温棱俺。今年11月19日搔侍普,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》掸,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价诡惹,停车费价格也不是物业公司说了算葛乒乏,而是由业主共同决定哼德。此外冠谴阂,未来小区奶、商场太、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放牢匿吞,执行市场调节价冈咆纶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍愧痪,自明年1月1日起哨狮,除绿色占道和P+R以外废懈,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定武社嗓,使得定价能够反映土地本身自有价值投抒居。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价替斥,避免出现游离于正常范围外的价格麓炼,相关执法部门也将同时跟进澜痹。   此外稿掸佬,针对北京市当前停车费价格过高的争论坍,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示戳屉,与同等级国际城市相比默善,北京市停车价格仍然较低类忌,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右漂搅故,而伦敦锑坤跋、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”侥供。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示兑鼻,根据调查结果认倒焊,北京市夜间居民停车免费的比例达60%茄朔菇,白天大家出行谷趟媚、办公时各种各样的免费停车位依然很多茫陛,城六区的这一比例高达86%届蔫。(记者 肖玮 张畅) 责编捆:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称焊弹,车险业务规模稳步扩大衅,基本面好转茅耽冈,企业减亏明显些。但与此同时巧略毕,车险市场的体制机制问题仍然存在死。车险市场中小公司市场地位低嘿酒,影响力弱洞厕,车险市场两极分化严重吃版韦,“寡头主导峡扳、大中小共生”的市场格局凸显狸。此外蓄惯涟,随着产业整合趋势的出现储度,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显酿水欧。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)痪碾。数据显示寒钳,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币蓟刚掏,下同)凯嵌嘲,同比增长16.84%说,成为全球第二大车险市陈凇,仅次于美国叮萝。    近年车险发展速度较快瓣粮春,重要性进一步凸显杭苹。2014年汝下性,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元袄痞,同比增长11.24%黑啡栋。从车险的保险深度和保险密度来看斗秸。2011-2014年独鲁沛,车险保险深度分别为0.67%鸽、0.70%陛、0.75%和0.81%稀,车险保险密度分别为259.24元/人馁、297.33元/人漏嫉、348.49元/人和403.27元/人虫乡硷。《报告》认为菩单,随着业务规模稳步扩大捕邪,风险保障能力逐步增强摔猛涪,理赔服务水平持续提升榷窟,车险在分散交通事故风险钡翅、提供经济损失补偿董蕉、维护道路交通安全绷蚕、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用帆魄俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看理,2013年清郴,车险利润下行品洽,整体出现亏损栏洛,但2014年车险基本面好转趴赖措,上半年承保业务扭亏为盈莆辱,虽至年底小幅亏损担携,但整体明显改善荒墓攀。2014年车险行业的综合成本率为100.24%篡,亏损11.57亿元答,同比减亏17.75亿元钎。   中小险企经营困难    但与此同时寞惊,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在涛商,中小车险整体经营压力仍然较大趴拈磨。    近年来笺,车险赔款支出增幅较大弥,且明显高于保费收入的增幅堕烘,简单赔付率逐年上升蹭搅函。同时湘姜,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大括陶,呈逐年上升趋势想。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下猜,市场竞争激烈钝,中小保险公司处境不容乐观甲腥婚。    数据显示奇,2014年拇既,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%外,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3十妹邪。从2014年经营情况来看孝剿秦,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司匹校扇,中小财险公司几乎全部亏损修独。    事实上舜涡,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下婪峦卷。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家汐。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司坍苫乱,份额徘徊在13.5%左右肝。    在100亿元-500亿元徊繁,2014年有国寿财险失膊、中华财险伙、大地保险麻屯晤、阳光产险拢费挛、彩屏财险五家施附颂,上述五家的市场份额总计为19.14%秆,不及平安产险一家的市场份额寇。    “我国财产保险市场上韩胆,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主鞭掏冈,但车险市场集中度一直偏高瞥哼,大型财险公司有明显竞争优势富,中小公司份额较低酬。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到邓限胃,2013年猴搬,行业整体承保盈利26.43亿元枷,但利润贡献主要来源于大型财险公司膛咎:“其中辩斑茄,人保财险贰、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元乌幂,绝大部分中小财险公司都承包亏损悲寄享,仅有两成公司实现承保盈利坪酣。”    对此寝,华安财险相关负责人表示拨,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外肪檬,更要注重自身的差异化发展甘辜构,同时拿,中小险企在理赔网络蚀、数据共享铰背、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘行。   汽车系险企兴起    此外哇,《报告》显示吐凉暴,车险市场竞争较为激烈鬼坟,尤其营销成本高企纤,车商渠道受到挤压市。    据了解拈洞,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一寡偏。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成绦怒。而出于吸纳中长期优质资本晾损、完善产业链布局等考虑棚,汽车厂家纷纷涉足车险市程搿,通过全资狄、控股贸、参股等方式设立财险公司尖磊另、保险代理公司档,如众诚车险和鑫安车险割。业内人士认为乔,相比其他财险公司胃,汽车系财险公司凭借股东优势慨犊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势壬挺湍,对其他财险公司的车险经营造成压力鞭缸梗。    近年来车险市场规模不断扩大勿、车商代理渠道迅速增多撵溺殿,但渠道发展并不成熟霓氮跺,由此导致的业务管理混乱鲸垄、专业能力不足蓝、侵害消费者权益等违规问题时有发生诽非逻。    而与此同时凳,机动车保险社区服务销售中心发展迅速扭。门店模式再次为多家企业所采用担、纷纷创建试点办。    以华泰财险为例裳,仅2013年就在全国新开1400家社区门店士崩,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍善口。到2015年底林社,华泰财险门店规模将达到3600家背。据了解豪设,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式镰,是国外较为成熟的渠道之一纹恫那,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务尾。门店以车险业务为主携,业务占比高达98%-99%赊孙,定位为服务社区染涣城。以社区为单位缄,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询估、查询腺柑酿、投保椒钡、出单等服务链。    对于机动车保险社区门店的快速发展查怕,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示铰,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道孙,社区门店是典型的例子烂屏。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索璃踌谩。不过翻刹,从目前来看朴,这一模式还处在前期战略投入 阶段惜材弥,具体盈利模式还未明确猾,发展前景值得期待但具体路径仍需探索科山瘦。 责编眠森鸥:杨杰" "  “如果夜里温度太低湃伞矛,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜视伎,影响视线不说蚊,还不知道会不会冻坏车子爬挨辰。”“秋冬天里拘课秽,每次一碰车门把手就会触电衅劳,这该怎么办巢庞卧?”近日狄鲜,随着冬季的来临说吮卷,有车一族提出这样的困惑沛潞团。   冬季车辆该如何保养起藤景?昨日泻了劫,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招叭。   前不久柬铣,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈拭桂匙,那么冬季如何预防静电鼎妥樊?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招搔扳死,秋冬季节车辆预防静电悍,关键是平时要多洗车斧,也可每月打一次蜡赤颁,还可在车尾部装一条静电带剔该睦,这些措施都能很好地预防车辆静电奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说刊筐,冬季气温低玛嫡量,冷启动前最好先热车许,预热三四分钟后等水温正常氮拖,或者启动十来秒再上路嫂规护。刚启动上路的车辆拜虐,两三分钟内尽量不要急加速标睦炬,否则容易损坏发动机场鲜。   “早上开车前最好按下喇叭仁凛坝,以防车底的不速之客纳森屏。”马师傅提醒耿,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体伟,冬季夜晚寒冷寿,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒朴,因此启动汽车前鸣笛恢,起到提前驱赶小动物的目的惕。   冬季低温膳丢绒,经常会导致电瓶“罢工”另福克,无法启动车辆芜天揣。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说垒隶伦,每到冬季撑,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低梳济,如果电瓶表面黏附污油猜轿媚,可能会造成车身抖动的状况舷。电瓶一般使用2年后笨,电力衰减加速踩,可能会影响车辆启动瓮荚。因此杜,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足乾慧本。   “车主还应当关注防冻液良。为使汽车在冬季低温下能继续使用拾通凳,发动机冷却液都加入了一些防冻液史份梆,为了在低温天气时瞄盎伙,冷却系统不冻结司弘孰。在正常情况下磺,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液夏悉琳。”古师傅补充说链昏博。   此外伯棵,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆拐,摩擦系数降低悸敲械,因此在给轮胎加气时气压要适中倍,气压过高容易爆胎寄瘁倾,过低也会缩短轮胎使用寿命陛涧薄。同时沤,由于轮胎内外的磨损不同高,为保证安全添歇禽,应定期给轮胎换位崩币思,清理胎纹内的杂物灯。   熊汉玲 责编蕊:杨杰" "  专家建议掣配课:天气不太冷汰,可开冷气除雾裴,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美矩考弊,可要是开车时一切都朦胧了矩妇,那就不是美了挠。金华的天气是越来越冷了衬绵问,尤其是大早上开车街,一坐进驾驶室墙堵琴,挡风玻璃上全是雾气场,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事妹费。今天记者就来教大家几招去雾大法犀。   车子开出没几步苯,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班戊。今年年初线,她买了辆代步车形匣。这几天挂,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着篱。   小杜每天上下班单程需要近半个小时缆稠必,有时候要是碰上堵车簿博,就更久了晶购。   一般情况下斥荣迪,早上7点多一点病,小杜就要出门了鸡。   “每次我一坐上车量龄,没开几步莱,挡风玻璃上就会起一大片雾惮,路都看不清溃痢啡。”听从朋友的建议猫,她打开冷空调该你常,一会儿雾就没了犯,但过了几十秒澜清恐,雾气又笼罩了前挡风玻璃上仕说,姆耄糊视线北课怠。   小杜考出驾照没多久毫鸵,还是新手嗡北,根本不敢边开车边用布擦玻璃啤仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多担储娇,雾气就更严重哩。”实在没办法的时候囊,小杜只好靠边停车畔便鬼,擦掉雾气再上路投抬碾,“真担心什么时候会出事故傲窘,冬天都不敢开车去上班了日浮斤。”   作为开车菜鸟故唾能,她很想知道硷稼甸,有没有什么好办法掸,能一次性不让车玻璃起雾谐烫唯。   除雾方法不少谋,专家教你几招   就此事宏够,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海酪仁。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因煌:   1帆编、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)法镣阜:在空气湿度一定时妊,如果车窗温度低于露点温度嚼取,就很容易在车窗的表面形成结露蒋敢,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象汲腺。   2婚酷擞、车窗两侧有一定温差当巨:如果车窗两边的温度不一样上,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压敦脾,水汽就会聚集到玻璃表面兴培,以微小的水珠形式渗析出来狈,形成我们常见的雾气良。   那怎么才能除雾呢史?周金海给大家传授了几招九。   “在天气不太冷的情况下寸牵旁,开冷风除雾效果还可以桃握翘,可快速减小内外温差颈遍。”周金海介绍私,但在雨天或雪天隋互怒,湿度很高屁,车内外温差大晨苹,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的你鸿凳,“除非一路开着冷空调匡繁怯,但在冬季吹着冷风不好受疥怪诲,而关闭冷风后翁,雾气有可能再次出现亥稿。”   在他看来好拼借,如果是严寒天气咐蜕,除雾还是用暖风好饭染。   “车刚启动时溃汲,水温很低享,经过一段时间空调才能吹出热风黎。等热风将车内的水分烘干跨,雾气就会消失平朝。在开车过程中擂摄描,一直开着暖气妓,雾气就不会再爬上车窗丝瘸嗽。” 责编扁:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日鞍酒,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映闪夏劝:10月底恨,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上恍厢、地下停车撤罘吣隆,根据相关通知嗜睡,他每年缴纳2400元的停车费卸,但回家后常常没有地方停车逆。   12月16日刻粱蒲,记者来到上川嘉园小区憨。住户尹先生告诉记者毫捣,上川嘉园属于城中村改造项目叹,没有物业超胆淮,由上川村社区代为管理谦宽。今年4月没,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后撮腥赂,开始规范小区停车粳。10月底酵,社区贴出通知要收取车位费挖肃窝。“一个月200元的车位费垢,我已经交了瓢慰。”尹先生说道杠摄冠,但是每天晚上7时许回家时虏缔,常常无处停车蹄。此外藉闷裳,这200元中还包括小区的卫生清洁费独貉,却不见有人来清扫瑞孟洗。   据了解髓,不少外来车辆进入小区时烤笆,摁一声喇叭性艰扰,门卫就让其进入唐兼肖。虽然门口安放了停车取卡设备形蹦氨,但无法正常使用乡剃。记者在小区门口以及地下停车场发现春翁,两处设备上均贴有“停车场系统升级蓖疙渡,原有卡片即将失效……”的字条痹慧惠。地下停车场一位正在擦车的住户说珊叙,他每个月交200元草让,交完费后输,也没见过有人来清扫复萍澄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后谋素,记者来到上川村社区帆交纬,孙主任介绍说蕊倍啃,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费贤,卫生也在搞挟苫锤。由于停车系统打卡器损坏涂扭,承建方正在维修寇痰,他们也是刚接触这些勒,没有经验肉虾胁,问题解决起来比较慢仆署冻。一旦设备维修完毕剐该鄙,将会规范管理小区内停车取捐,首先保证小区内住户停车变。至于外来车辆桨垒叭,将根据小区内的停车情况教,决定是否让其进院停车夸。 责编唱:杨杰" "12月16日浚徒协,成都银丝街斡徒,开新能源车的张女士在路边停车半小时距详缕,被收停车费10元栖荡骇。 路边停车场的收费牌上虹,没有新能源车免费停放的提示混背。   成都市交投集团疼柬哇:明年2月绕蠕,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴芍宏同,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现揪戌棉,充电也不是件容易的事(本报15科详、16日曾报道)复巧。除了买车蹲补、充电潜,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”委昂钡,却迟迟未能兑现及。   今年4月浦,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》床航,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费段。然而姐婚荣,政府意见长期未能落地甫拼峦,这让许多车主等得心焦圣淀捐。成都市民王先生购颇,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次搔,要求兑现免费停车的承诺帕揩。   12月16日叔沃握,华西都市报记者从成都市交投集团获悉奸,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定覆铣徽。明年2月嘛,成都的新能源车主们瑰,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策甘僧率。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月期廷,成都市民王先生买了一辆新能源汽车入,上下班代步使用瓦屠陕。之所以选择新能源汽车鸡,除了经济实惠辟苹凤、环保方便外蕊,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策磋篮地,其中一条就是“免费停车”些偏锹。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》妨,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费勾船。”王先生说涡懦颗,这条规定曾让他十分欣喜挠尸,觉得捡了个大便宜故讥,“街边路面临时停车点唬,都是成都交投集团在管贪。交投公司是国有企业瘁关,那街边临停就应该对我们免费几。”   买了车没多久耪煤饯,8月上旬入慧纠,王先生连续多次在路边临时停车点停车时绊,都被收费员要求付费参壤。“收费员说不清楚这个政策谷,也没收到通知达唐,没办法扭畦普,我还是交了停车费勉叮械。”王先生无奈地说侩。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了八贸武,王先生心里却接受不了讼孝誓,“既然有相关政策挥,这笔钱就不该收豪。”   一次堵凉票,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据岁略扛,拨通了成都市交投集团的热线电话薄才。“对方回复我说句乏,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’能,所以还是要收费刮。”王先生追问埠栋,成都哪些停车场属于此范畴描,对方工作人员说不太清楚兄为,“他们说自己只负责执行抵八,费用都是上交财政卸蔽,让我去找其他部门铅靡。”   成都市交管局暮未、成都市物价局啼舷、武侯区物价局……电话打了一圈达盗供,投诉申请递交了6次氰拇,最终俄繁,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴日挟。   对这样的回答还下浪,王先生不满意也不愿放弃然糙坍。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉内具莲,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策醇宽。   无奈哪些场点可免费 谁来界定荷?   事实上嘶坞返,和王先生一样较真的新能源车主并不少肛丸酣。   16日厩,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍城麻,从今年6月起翻,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多沦。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声县冷,推动着相关单位做出改变宫透伤。   记者了解到睛,11月底科孤,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主撅,开了一个小型的见面会督骗,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事里抱屁。在会上吻,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈算:“我们只是一个执行单位邦橇,什么停车场点属于免费范畴魂、哪些车辆类型可以免费渐鲜如,都不是我们能够决定的房五。”   除了停车场点属性难以界定外鞋,哪些车属于新能源汽车的范畴苟斗,也是一个问题烷。“新能源汽车的车牌和普通车一样变犬,也没有专门的标识洞嫩肌。此外沃糕嘘,我们的收费系统并未和交管局系统连接叼赏巴,无法自动识别登记在册的新能源汽车蒋摊偏。”该负责人说归。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后本并炔,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施祭笨,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料核掂戊,审核通过后尾士毒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放锨搪都。   12月16日上午慷,成都交投集团的眭先生告诉记者卯,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级叹午须。“我们首先要修改收费规则浮溅,然后要开通信息审核渠道芳硕场。”眭先生说替,前期技术改造完成后痴,车主们将能通过微信公众号等平台冀闹食,上传相关手续进行登记彪辽损。出于对城市交通规划的考虑偷,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限稀,被设定为每次2小时邵。   预计在2016年春节前斜,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策某锯恍。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日劫,成都市交管局发布通告戮蒙心:自2015年10月1日起从刷烹,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制滤,包括纯电动汽车磕峦淖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车炕屋。但成都市交管局提醒醇敲,具体车型是否限行喝强,要根据标准细则进行判断宝烽,比如油电混合车辆如果无充电插孔忍羞桅,将不在此范围内霉夕风。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编类蓉:杨杰" "  12月14日缴,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据龚莆猾。截止12月11日24时讽刨,双11疯狂购车节最终成交35379辆凑厩韩,交易总额超过52.76亿元鸿瑞按,同比增长超过40%戏信伴。由于用户的提车热情高涨糕藐,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底赁距号,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车垂哦。   每年双11徘啃,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计溯,双11当天腑沥怪,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量秦伤、交易总额的汽车电商平台话什旁,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业迹。   今年双11浆茹,汽车之家率先提出大规模一口价车源摧轮苯,力推汽车电商价格透明化绩蓄。消费者看中满意的车型后古哀,根据网站上的价格可以直接到4S店提车偷衫票,免去了再和经销商讨价还价的烦恼诞钱酪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素烩僻。”秦致表示殴芍嗽,现阶段为了满足不同消费者的需求沽茅,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在度霓础,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化横绿让,这也是汽车电商扩大市场的关键弗壁辱。   是否能够带动成交量手田,是推动厂商彤、经销商合作的基础珊该。业内人士表示手艇,前几年电商开始网上卖车时天乏飘,因为成交规模较衅瞪颂摺,电商在与厂商谈判隋阔、设计支付方案时没有较大的话语权捷矗。如今痞冯悄,汽车之家交易规模越来越大咆,将会吸引更多的厂商棉康砂、经销商合作码湘,合力推动汽车电商生态链的进一步完善提贯烹。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可瞥峰绷,都是汽车之家非常重要的合作伙伴魂祷及,经销商更是电商用户与线下的重要连接翱,秦致强调惊沛瓤,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪休歇,而是通过实践厦寺,为消费者和整个产业链创造价值们斑歇,汽车电商更多的是融合和共赢融鸽歉。   从2013年少数品牌尝试参加氏,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商拔讼,秦致表示杭,我们从主机厂和经销商层面了解到柿苫,现在大家对电商的方式都打开了心门猩爆蹲,愿意主动尝试沟褐凯。   在汽车电商融合模式的推进下揽, 2015年甸莲势,双龙犊玖彩、奇瑞锑缕啃、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作煌替,未来这一规模将有望继续扩大配捎返。 责编舱:李芳" "   全国   2016年1月1日起杏彻牡,我国将对进出口关税进行部分调整携。高速电力机车牵引变流器缉沤蹭、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低任浓丛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低刹艇句。   编写|翟冰慧   12月9日深,财政部宣布拱目柑,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场先尝、两种资源柏隘迹,支持产业转型升级狄,推动对外贸易发展方式转变唤仁如,促进经济持续健康发展檀,经国务院关税税则委员会审议煌句沟,并报国务院批准窖,自2016年1月1日起赴,我国将对进出口关税进行部分调整峰。   财政部表示摹胯晴,为促进进出口稳定增长藏撇撩,加强先进技术窃、产品和服务进口缮,增加有效供给钾回,推进国内自主创新和产业结构优化升级田,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备淑、关键零部件和能源原材料进口桃,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器俯眠好、电视摄像机取像南堤荆块爽、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成崩、无铬鞣剂呛疼勒、牛羊油脂等商品的进口关税哦户疮。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济双罢圃、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样垛署伎,这主要取决于该国政治庆尺们、经济及产业政策等分方面因素糯授岛。   出口关税的调整纳凉并,多跟国内产业供需密切相关德唇截。其中霜奠,钢坯等原材料关税的降低接,传统燃油车制造成本相应也会降低庙,汽车售价降低材,消费者购车会有更多选择茫。高速电力机车牵引变流器孺加、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低发,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低彻。   关税是进行宏观调控的重要杠杆本尽驳,是国家财政收入的重要来源赣烩,是保护国内产业的有效手段欣篡蜂。随着新能源车免摇号或成为常态脚,新能源车不受尾号限行措施的限制圈莎,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持动斤宠,加之2016年进出口关税即将再次调整丁挨,未来新能源车市场前景广阔梦。同时脱,关税调整后悄埠,钢坯等原材料关税的降低聚嵌烩,将会使传统燃油车制造成本相应降低乐担,汽车售价降低恳,可以预见晚,汽车市场的竞争也会越来越激烈捐。 责编渺:杨杰" "   全国   8日瘸,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》空棚。规划提出抽汕,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记锭、通行政策徘胁夯、排放标准敢脐按、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策吵魏低。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮烽该和。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间迸池,近日列花,关于京津冀交通一体化又有了新的进展疙纽萄。在京津冀协同发展顶层设计落地后商贸磋,作为一大突破口衫,交通领域的一体化规划也已获批守骂恍。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》蚀吕。   规划提出封,重点建设京津冀区域城际铁路网稗忻,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设蛊,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通佛,统一京津冀地区机动车注册登记东敢、通行政策钳疮、排放标准峡蓝、油品标准及监管等政策簿。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈违休谋。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”沛项。未来,国家干线铁路顽凹、城际铁路嗓疼享、市郊铁路寝通捌、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络宪。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍闺冠申,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力还锻玲。   一是交通网络完善畅通捆,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市矫锹麻,高速公路覆盖所有县城篮,形成京津石中心城区与新城偷唯、卫星城之间的“1小时通勤圈”赌誓,京津保唐“1小时交通圈”罚笑恕,相邻城市间基本实现1.5小时通达量购。   二是枢纽功能优化提升羚告,建成北京台市吮、天津女弧、石家庄丢、唐山侧档、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽篇,新建或改扩建综合客运枢纽筛搽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟扳。 三是运输服务一体便捷冯漠,推动不同运输方式之间客运联程联运馅突懒、主要城市之间实现交通“一卡通”乳。   《规划》提出匿奴胜,到2030年埠,京津冀地区将形成“安全痞诺策、便捷队尾桅、高效狸触私、绿色剐畅、经济”的一体化综合交通运输体系拴绩。统一京津冀地区机动车注册登记须骆、通行政策贿、排放标准瑞牌煞、油品标准及监管淘忱、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策茨幌负。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示赎尚:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊凡纭,着眼于打造区域城镇发展主轴含宽,适应和引导产业及城镇空间布局调整仑,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变狮懂穷。”   “四纵”即沿海通道辅距思、京沪通道洛、京九通道膜陇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道蜜咖、京秦—京张通道讣百、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道拨,有效连通环绕北京的承德孟哼屯、廊坊克席希、固安牵、涿州堕陕、张家口肖、崇礼半凤蹋、丰宁等节点城市翠晤,缓解北京过境交通压力帘裙坝。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统伎梦扰,据了解柔加长,随着规划的项目陆续落地票扑,其拉动的投资至少以千亿计橙。据业内专家测算滩椭侧,交通一体化6年预计投资1.5万亿元级零督。 责编卫:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车酿盖,你会想到什么插拟?黄牛党肆虐捷鹅耿,交易不透明秋汲,存在大量事故车胺,二手车检验缺乏第三方权威机构浮溺,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻惊形。 ?   对于北京的张女士而言跨,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影书。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车科,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转僻,期望能够尽早出手旧车僳。但当她到了二手车交易市臣纭,却发现并不像想象的简单单。而还进到二手车交易大厅辞屯点,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路寞渡盗,他们随意打开机器盖太姥,看了看发动机酮,就信誓旦旦地对张女士说尖脑,“您的车肯定零部件换过闻牛,要到交易大厅肯定买不了多少钱诡悄嚎。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来肌膛股,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头肋晤。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露诲凤饥,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”喝惰盒,他们或三五成群琅呵,或单打独斗度鸽潜,但基本的套路都是一样的骸刑缓,就是高价将车主带到一个店仑堤,然后店主出面砍价撩低滤,连吓带喊俗城狈,将价格杀得很低聊丹毁。   “如果没有一个基本懂行的人跟着塘两斡,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏甸兄。”张女士的朋友劝其要三思而后定亢了,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外落,在市场选购到一辆质量可靠咎、心仪的二手车同样是面临着一定的风险罗茂捕。近日布芳热,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商卜伞摄,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者铰,现在市场上存在了一定程度的事故车维舌衅,“二手车的里程表都可以调鞭溉羌,经销商也会将旧车进行“做新”晚,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来虹挪捅。在出售的时候祁,中间商一般会进行隐瞒腊,非专业人士很难看出来泻。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭趣醛,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展雄肆粹。但按照国际惯例龟襄,随着保有量的持续攀升隶亲,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极汾,在美国市扯郯甘亍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量常耙。但令人深思的是苔,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”度,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势外篇并。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”惮诉村,众所周知侨,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局苇、国家标准委发布洗。但它实施8个月来芭点,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”冯。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”另泡,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到俯勿,而且基于“有所为有所不为”的基本原则缝释毕,需要有既有别于政府监管机构掏橙、又有别于市场主体经销商的角色出现变掣卧,在监管机构鹃毛匈、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用瓣,从而对于二手车乱象做到多管齐下笺迫,标本兼治份。   另外一方面虫睛发,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模谢晌脱,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势簧,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观妙溉鞠,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险回罗。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示抵兄,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆辖,相比上年同期增长3.36%慌,累计交易额4421.22亿元胳青。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测荤坤趴,虽然今年突破千万辆的难度增加敬簿,但明年的二手车市场将是峰值年膘,并正式突破千万辆几肆博。“五六年前募,为应对金融危 机滇蜡瓮,政府出台了3个汽车行业政策书,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税凄,汽车销量大涨弊,随着这一批车的置换周期临近敖狗差,明年将会是置换期高峰簧顷几。另外烯,按照十八届五中全会的相关政策慧葡口,二手车将建立全国统一大市掣隆,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理涵茄豹、调整划缅。”   在多重因素的集体发酵下锣纠,业内第三方的行业组织也应运而生人午,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用闯,凝聚共识福糖,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蝎。   近日井逛,有人尝试给出上述“答案”廉。   11月29日饥伸惜,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办襄耿,在这届论坛上撕嗓券,来自商务部诉戌、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商试合、电商橡醒、金融及资本等各领域的代表共聚一堂瘫孺封,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战侥缮,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”驹烩返。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长辑,但是发展还是相对滞后世匿,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象篱,也有管理体制上的原因半湘奈,目前二手车税收政策不配套佰俩廖,地方政府违背国际通行做法催缚,实施的二手车限迁政策等速奸丁,对二手车行业健康发展非常不利愧绊。市场交易单一化烙,市场诚信力不足旗,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决司下输,互联网等新技术的出现掣陷懊,也促使二手车经销商尽快适应驴,加快转型升级的步伐磨。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长村岭、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存尺鲤。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”览。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力痞,这项工作需要大量的数据支撑康瞄糜,非常的难卷,但是我觉得应该做柯焚钡,使我们的行业更加规范韧,这也是必经之路活光。” 辛宁语重心长地表示道踌楞。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时斧,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想浅。   首先涎煤咐,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义徊纫。郭平提出赦,二手车本身是一种流通商品蔚土伯,其合法性应依据《道路交通安全法》纬弦、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记尝,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现辖,而不是限制二手车的流通圃。   其次是即钒,需加快推动二手车诚信体系的建设峡,完善相关法律法规瓜稳,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开疲泵。与此同时糖嫂,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中群砷,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益沸。   最后糜碧溜,郭平表示妨嫁,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系渤,推出保证金“保障机制”判伎,实现投诉车辆保证金先行赔付揽垮涎,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧熊尽耸。据郭平介绍极唯备,在商会的鼓励下棠客妮,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中编妊。   郭平指出固,一旦二手车市场所面临的限制串钾蜡、诚信规范体系的建立疥刑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决肉晚窘,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待窘。而如何加快解决二手车行业面临的问题瞳浩迹,推动行业良好健康的发展钞售,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题钦喷。 版权作品朝,未经环球网Huanqiu.com书面授权梆纠巩,严禁转载殿,违者将被追究法律责任鲜钦蔬。 责编鸡碘:沈楠" "  近日朗咸尽,北京迎来了立冬以来的第二场雪乖侈查,然而含斧傲,在一些电动出租车司机的眼里惮怯芹,浪漫的雪景却变成了烦恼尼桔苦。   有不少电动出租车司机反映刑,冬天汽车的续航里程锐减境缕。记者在实地走访调查后发现堡签诲,受区域规模限制皑,顺义地区的电动出租车司机普遍认为信额,“续航里 程减少对日常出车影响不大”喷休淘,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”瓤钞糯,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者缅贺狼, “平时能跑150公里杆冠险,如果下雪天开空调两栏,起码要少跑50公里勿。”   对此汗备艇,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者铅碾藩,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程检钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过玲说嫩,林程认为贯,损耗问题是锂电池的特点裙撅脱,无可避免商籍彭,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足韶储。“就像你有个手机耐挝下,用手机的时候狙枚,满脑子都得想列偷,去哪找充电器烈冕?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中岭,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者么,北京市对出租车的运营范围有严格规定你玛,各县区的出租车都只能在本地运 营汞孟纠,不允许到北京市内夺背。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’楔咳,基本不跑长途搬韭骚,所以北汽的EV150也能‘凑合’开寞,我的电动出租车(EV150)开了两年多洞烷共。 刚开始续航里程最高达到120多公里诵稗屑,开着空调都能达到100多公里上谐擎,而现在不开空调也就100多公里辅烘,还得悠着跑猩,不敢使劲踩油门汞。”   另一方面弗镐,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然普逃辽。据公开资料显示得师隙,2014年12月31日费,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称途燃:银建新能源)投放了500辆EV200土。对此冬蝗陇,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示眠,“虽然是新车刻厩,官方 宣传的续航里程也达到200公里仙汰,但是北京实在太大浦狄陀,这点续航里程真不够用尝妈。“   “那天早上虚即,我出门跑了2个小时以后筹,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯佟,我就不敢去了森广。这一去就得50多公里坟姥,如果我在机场没充上电砰,很可能就回不来了供无祁。”范先生举了个实例巢懒款。   而对于眼下的下雪天价寸,司机们更是“几家欢乐几家愁”嵌壕。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天妻储,打车的人多上啸,活儿也多”钉,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称卸扯劫:银建)工作的出租车司机告诉记者胜孝。   但另一方面辜,对于电动出租车的续航里程来说汹攫窟,天气不好也是致命打击橡。“在一般天气情况下涎按,我最高跑过160公里汞巳,不过通常跑150公里就差不多 了抢酶骆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了慧吓,需要赶紧找充电桩融粟旱。而一到雨雪天就得开空调魂沧馈,能跑到100公里就不错了姥,至少少跑50公里呀闻。”范先生道夏沤锤。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”颈烷,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道颠,“本来续航里程就不远处徒,平时都不敢跑得太快胳渺,现在冬天就更难熬了耙妙,一下雪就得开空调铝婚,不开空调乘客肯定不愿意敛崩柿,可是开了空调跑不了多久就没电了抢缕持。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到目庐,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说仿始,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里常芦,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称匣诉技:爱思开)生产的三元锂电池钒。   对此猜枫缓,林程在接受记者采访时表示戊迹,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的板沁,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的掏良,由于每个司机驾驶习惯不同经,路况不同烽夏颇,天气不同等情况抱贸薄,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字城毖。“就像开汽油车惠火,官方也给出一个油耗数 字郸,在实际生活中僵惋,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多硼溺教。”   而在使用过程中割,电池损耗也是在所难免的拷翱蟹,“一般来说哦藐,使用几年之后丁道坊,电池最多会损耗80%染缄,并不会无限期损耗下去建钎香。” 林程表示豪锈。   另一方面酞广,记者联系到北汽新能源的相关工作人员韶齐焦,其专业工程师告诉记者柿搜,由于新能源汽车通过电池提供动力伺,冬季里的续航里程普遍会受到影响式,下降范围一般在10%-20%几小啤,相当于15公里-30公里左右腑。这不仅存在于我国新能源汽车行业丢卯,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在狡,是动力电池受环境影响的正常现象孰弥,消费者无需担心爱车本身的质量问题侥。   “当温度较高时俯居偿,电池活力较强芥猛,电池的充放电性能较好舷,反之当温度较低时煎,电池活性受到影响违滔逗,充放电性能将有所下降沏顽,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理街。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时砂,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会籍得形,否则相机就会自动关机无法拍摄吞,这取决于动力电池的供 电原理怕糜,冬季电动汽车续航下降是普遍现象烂剑,并不是质量原因璃覆竞。”北汽新能源给予了如是回复巾逢豹。   事实上德酗挝,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍藕俏休,林程对记者表示炭钾,“可以说毒檀计,充电时间长失截,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点落,虽然目前一直在研究读赦,但是不会有革命性的突破稗乃葛,除非在原材料方面做出改变授卫浓。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题汇换,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度确,配置跟不上九节,用户体验就是个大问题了挂。” 责编散餐:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动悔柏梅,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型卞痕,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便咸,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题略甲。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢覆关?有一种说法是饭,欧美国家的传统汽车产业非常发达豪失,也许正因为如此痞骡,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的究。同时啸断董,对于传统车企盲间觅,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二佛拉:一是电动车对于传统车企来说版筏市,无非就是分割利益给电池供应商晦推眯,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少沛,而混合动力仍是以内燃机为主势校,所以传统企业避重就轻侯郸怜,更愿意推广混合车型;其二师高孝,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏晚晚。   笔者倒是不大认同这种说法奔间跺。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蕾砷,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车莽淳,主要还是基于安全考虑催。除了安全姜,量产电池技术突破也有限斑,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面靶挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此逼潘,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车算速,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲逻衰,至少比插电式混合动力车型要简单得多魏圭。比亚迪主打新能源车型剐忌蔑,有诸多技术储备悉坍,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术蜡撑轨,从而选择纯电动技术筋臀。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者患撂。今年前10个月驴,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤,销量占比达36%丹结履,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大舍。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者尸半燃,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车崎烂,根据市场调研昏槐,现阶段插电式混合动力汽车更有市场急献旦。   相比纯电动汽车乘僳钙,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高封姓,而大多数中国品牌在能量管理菲、动力系统解耦心、发动机和自动变速箱等方面积累较少氢航,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型趁。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中必备嘿,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池想。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上时,英飞凌鳖、飞思卡尔匈祷咯、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动龋抨屯。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”玫。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢活?笔者认为不外乎两点娩:一是外国品牌不敢冒安全风险挞,中国品牌胆大敢上点孔饭,骗着补贴驹,抢占市场再说;二是地方保护主义使然撂臼廓,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”梆贤,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业辉。   但笔者认为碘,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续瞧槐缴,因“补贴”而涨骑耿咀,会因“补贴退出”而被困尉穆屏。当然迷等,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业小统拌,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地钦,但这只是后话了响钠。 责编括铅:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息采,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》诉耐氦,数据显示2015年第3季度黔,滴滴出行构光、Uber和神州专车分别以83.2%涎、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名笺导磋。   截至2015年10月31日闹灵搐,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市端婆。   2015年10月14日嘘,滴滴出行表示枷饥酬,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线勒,未来将推广到全国其他城市纠,同时滴滴车站也将接入腾讯地图吾俱偶,对地理位置进行标注馈齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现陇,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接咕绿轨。在此之前驾害集,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)坦渐鳖。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点签台,实现快速上下车堵措,提升用户体验戊妹。易观智库分析认为泼,实体车站的落地负副耐、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化谷慰巫。   经过了一年的发展与扩张膛泉嘿,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量句斤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台贿。目前滴滴出行除了在互联网出租车凸炉祭、专车领域继续深度挖掘以外嚎,在拼车吼贝、代驾隶裤练、大巴等领域亦开始发力奖褂。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线且,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合榔,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式橇。(完) 责编淘将溜:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪膊,美则美矣然教,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰藕,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题布,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧嘶刀莱,为您的冬季行车安全保驾护航烽稻搔。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时卜背贾,经常遇到的就是轮胎打滑现象傅茅茎,有时越给油轮胎越是打滑的厉害拎埠懊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油颗碧接,首先要做的是稳住油门缓给油浅皆,把油门控制好才能稳定的起步私涂。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高融匆,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步歉体,降低轮上扭矩蹦虎,延迟打滑的发生刺法,因为在相同转速下桓叉,高挡位的扭矩输出比低挡位要星斓埂,可以避免因为扭矩过大造成打滑兼。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种救谭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起葱翟,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位舷。如果是比较老的自动变速箱骑,没有雪地模式簿觅,那么就不要选择3骸焦熬、2椒、L这样强调扭矩输出的挡位喂陋秋,用D挡配合轻柔的油门来起步串,自动挡车型如具有雪地模式伸剖郡,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步小波问,雪地模式是通过程序的设定贯细,让变速箱以2挡起步逛炔萄。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地佬,然后再换成前进挡怜俱膏,这样做有时也可以解决起步困难的问题蚊瘁遁,注意油门的控制修,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现耗,因为如果狠踩油门的话捅洼郸,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象司童馈。   △ 如果带有四驱切换的喀丘户,可切换四驱车模式风巷河,起步过程相对更加平顺橙巷,但也需要注意缓踩油门签,前驱车横腥,在使用上面说到的方法时究,需要注意的是挡位的控制抠宦姥,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动寐。   △ 但对于后驱车来说鲁许,因为它的动力来自后轮灌损,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况焙,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)桔,并可以正常工作瓣唤。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难徒欢表,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里蹭滇妮,找一些树枝甚至车上的脚垫堂疗、废旧的大衣等垫在轮胎下篱璃,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困踞祟隘。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到泵咆,与仪表显示一致箍嚎钳,小汽车底下有两条曲线骗协外,下方并标有OFF字样匠解闹,要确保显示屏无此标识显示椒,如仪表有显示侯漠平,需长按此按键开启功能迟畔,直到仪表无此字样显示弥回酚。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用傅墨芥,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)拎,通过按一下可以启动闲东颂。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)粪就练,通过按住不放3秒钟启动秋画。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下睡碉,后轮的转数高于前轮转数10%赁表僳,然而在开启DTC后恐活,后轮的转数会高于前轮20%茶,也就是提高了后轮10%的转数狄,带来的效果就是在干燥路面上匿僚,直线加速提高10%伙,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%融田拘,因而失去附着力聚蹋,产生打滑曹,也就是平常所说的漂移懦。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶汐。   △ 如果有条件要更换雪地胎夯,胎面有更多细小纹路可增强抓地力磕粮,与普通轮胎相比料,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力氓,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性躬健炬。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低脐但,车轮容易打滑沫秤堂,行车的危险性更大烘犬,所以行车速度要更低垒铣,以确保安全拆汞。行进中车速要平稳舜牧,要防止车速过快华,避免猛加速赎算。需要加速或减速时舜,油门应缓缓踏下或松开控仟平,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑葡良。   △ 在冰雪路上行驶性桨,容易发生追尾事故档内,所以要增大行车间距苍崎,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍陵灭朵。雪天地面的阻力很械迓低取,只有干燥沥青路面的1/4帝念。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上纫阶笔。用脚制动时我,应以点刹方式绕绍,即轻踩轻抬鸡揣丛,不要一脚踩死蓟桅景。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑哥氯。   △ 雪融化后再次结冰融健,路面更滑井疼,汽车行驶时车轮打滑酬,制动时更容易侧滑和槐,给汽车行驶和制动都带来困难亢捎靛,为确保行驶安全冠,车速更应控制在安全速度以内家。   △ 在积雪较深的路面上行驶成瘸地,要跟着前车的车辙行驶泛,因为前车已把松软的雪压实噬,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑埠浅冉。   △ 车辆行驶至路口叼,驾驶员要精神集中桓、安全礼让敌、适速行驶吾,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪咎桔,结冰磐犯结,冰雪路无法避开时遂,一定要提早减挡减速镣梧、缓慢通过椿紊家,车速降下来后筐,应采取转大弯来闭、走缓弯的办法李闺,不可急转方向很,更不可在弯道中制动或挂空挡扩鞘。   提示 梧拖痰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车莆尼,自行车驰搭,行人宋兜姥,以防其滑倒发生事故量。   △ 尽量避免在冰雪路上超车怕,一是因为冰雪路上不宜加速径,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边标,使路面变窄竿首,这些都是超车的不利因素抱谩。实在需要超车时泰谅睡,一定要选择宽敞农逛、平坦痞孪立、冰雪较少的路段歪赫趁,不得强行超车布辛,而且超过前车千万不要马上向回变线唇细,而要尽量给被超车留出安全距离辟赏河。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道涤临魄,尤其是有些立交桥的匝道券霸踏,既是弯道又是坡道辖响煤,会比其他路段更容易发生事故彩,在拐弯时需要提前减速蹦,保持车速低速过弯锋膏粒,尽量不要在弯道超车或变道墓习巧。   △ 下坡时应避免空挡滑行少喉实,还要注意不要踩死刹车鲍抹,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速湘,如具有下坡缓降功能的汽车蜂,可以开启此功能(标志为此图所标)滦宽。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆矾阜韶,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤问琴搪,如果实在没有办法适霜,必须在有冰雪的坡道上停车德醚次,请大家拉紧手刹陕,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子临,防止车辆滑下坡道邻扰毖。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车纱磋庙,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患枢。   △ 如遇紧急情况先点后刹紊恳,利用发动机牵制力动作要循序渐进肝抒,最好先轻点刹车勘淌,等车速下降后再逐步加大刹车力度祟父尝,手动变速箱可采用双联动的制动方式危,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡凰镐,抬起离合器踏板匣节亢,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效粟。   总结 坏坤:    看到这里凭轰卷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解佬,并掌握了一定的雪天驾驶技巧裤,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意付枢,要比平时开车更细心尉,上路尽量慢速行驶许火曝,保持车距(至少是平时车距的3倍)居,并且注意观察路况倦,提前作出判断破,做到缓给油顾奖、慢刹车平稳驾驶哇,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行怜尺。 责编姐:杨杰" "  ◎每经记者 拙模贺   在利好政策的不断刺激下茬,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长苇脸。来自中国汽车工业协会的统计显示瓦摔烘,今年10月襄劣赴,新能源汽车销售34316辆禾炮轻,同比增长5倍贬礁,今年1~10月拈,新能源汽车销量171145辆傻珊,同比增长2.9倍田炮匡。   持续增长的新能源汽车凉委睦,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注懊。   日前檄穿,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》伯。调查显示势蒜,电动汽车充电桩的相关问题缓,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍欺,在对于公共充电桩的建设意见中扣搜迟,充电桩个数少话,找寻困难是受访者提及最多的问题尝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示内合,从北上广深的情况看奖,新能源汽车普及度较高侧,但是北京丹熟、深圳的受访者认为埠履,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为特,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求卵些咎。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为怖囤绰,调查结果显示钢,充电桩行业即将进入规模井喷期掏,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张嗅膳秤。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆吼得,明年估计市场规模约为7万~8万辆噶,预计2017年唤,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆拈。”王振飞预测称讣溃方,“随着国产电动车技术的提升保慌锚,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平福伦。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期痰,各地的充电桩建设速度不断加快玖克。截至今年9月憋,全国公共充电桩建设超过4万个守璃律,北京渭、上海赣慰、杭州等地诡宽缝,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够赴。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》抄萌叫,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求猎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外玖伟攀,据充电网科技相关负责人介绍瓷畔,从区域来看景会夏,我国现有公共充电设施建设不合理伞粗面,利用率低等问题吠踩,也在这次调研中充分暴露出来脚。受访者认为狼恨函,住宅地练床蛊、办公地灵簿拉、商业区为充电桩的最急需地点涸。 责编半啃括:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时杀啃倒,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄酮、真不安全愤势,这车里人肯定完蛋了监滤,事实上怎样呢赖氦?   今年6月份擒,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸狡非,导致马自达2粉身碎骨切括稻,车内两人当场死亡辜闹,而宝马车及车主并无大碍馈。这起车祸或许验证了不少人的说法穷锚。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸护绿,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥错,同样也是派力奥严重受损唱砷、车内两死一重伤酵,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍导思漂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车汝,只是品牌移位而已先,结果却是相同的酱,为什么宋记?笔者认为岛弥成,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位镣秽,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身毋回,宝马车一样不会好过亮当。但重要的是剃窃蔡,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视诞车。   以南京那起车祸来看触,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外昂,几乎没有其他保护措施裤裙,吸能装置更是一个都没有铂骇,这也意味着一旦发生事故祭,全部能量都会直接传进车厢客徐,不会有任何的缓冲坏瘁。而多年前那起长安街车祸肃垃,被撞的派力奥既无防撞梁番挛枫,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有盛解胎。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重烘砍卯。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中观小胚,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰垦,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况歧侣,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开蹬厕,对车内乘员进行了有效保护惨。   这起实验主要是证明浩高猩,主动安全技术只能减少冒芬茬、避免发生事故的可能性堑,在不得不面对汽车碰撞事故时匈仇界,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符嫉天识。而在这次高度对碰试验中搽隙市,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)龟乐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说接孪。3H车身结构加强了车身可溃缩性垄,能够迅速有效的分散泡、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”葡,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差蛔。   除了车身结构妓佃,如安全带逛、安全气囊但腥、安全转向柱皖吩、车轮防盗螺栓咸堆、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外柒具随,这些方面的配置汽车装备越多坑畅马,汽车里面的人也就越安全脐桃。   当然辜,笔者同样认为亭拱,汽车主动安全也是不可或缺的范匹,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情任炽掇。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)咸、ACC(主动巡航控制系统)咀、盲点显示系统刨猾捶、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障亮挞赔。 责编敝:杨杰" "  2015年11月12日眯巫,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市枷坷。作为雷克萨斯RX的第四代车型扔太稻,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言救刃圈,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化掳荷烘。在车身尺寸上匆骸,雷克萨斯全新一代RX的长倦、宽蜂、高分别为4890mm/1895mm/1690mm南,轴距为2790mm痴哦甜,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外锯怪领,其余各方面都有所提升扦。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案块程,共推出了8款车型吃挠暑,而且有两驱和四驱的选择铜。   此次上市的新车淡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间吕。那么今天我们就来一起分析一下铃盆剁,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧惊朴炔。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型款鞋,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型秒眷。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况擎庐,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些楷。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜土伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看朴尚撵,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的烤,无论是在安全和操控方面柯伍桥,还是在灯光胚促、玻璃和后视镜配置方面换,共有的配置项目非常多泥翔。例如像上坡辅助筷灭芍、自动驻车玫氢、前/后驻车雷达换扮斜、倒车视频影像飘、LED远/近光灯凉、后视镜加热唱廷、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置拘,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力梳疵推。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯沥校。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像讲娟。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统懈衰拒。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能饭盗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后锣扳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧踏。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蒙,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多拾判,4万元的差价所带来的是电动后备厢捷垮蔑、真皮座椅倒瑰、电动座椅记忆蓟、前排座椅加热惊让塘、前排座椅通风这五项功能性装备哪。   显然细磺,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型帕疆,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅凸,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉顺,电动后备厢还可以在您外出购物挖下、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气隘钩卡,让您拥有更为舒适惬意的用车体验堂。正因为如此椽疾,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”晌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅掠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆鲸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能举同。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢擞。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析断迟色:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析世佬,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧卉俱怪。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些须苏县,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分赋,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目拜硷高。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外邪屠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高惠凭互。例如像全景天窗翔、电动后备厢簧疼、真皮座椅叛鳞、电动座椅记忆佬、前排座椅加热彭、前排座椅通风匹庆、外后视镜自动防眩目粉纳吼、后视镜记忆貉塑、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的离舒。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗恍坚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后诗辨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧并饱卉。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现败,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了堂工管。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元东蛔辈,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂兜、运动外观套件楷、换挡拨片酣翱鼎、运动风格座椅在内的专属配置搅,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光锤欣、转向辅助灯仓惶、车内氛围灯坏厢、后排侧遮阳帘乡疯、并线辅助汤弯、车道偏离预警系统曹崔、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置端料。   而200t四驱车型里面的高配型号巫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢第鲍、HUD抬头数字显示典、后排座椅电动调节挺、后排座椅加热勾刀姓、GPS导航系统售绍钙、定位互动服务卧入冠、单碟DVD等七项功能配置合斡行,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的淖塘。   不过有一点必须注意的那就是亥,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元轮磐晨,虽然其配置水平变得更加丰富膜离疼,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的涝履。因此仅从性价比的角度来说浩糙,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑姆矢。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘欺脑挠。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能咕。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示滔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析锌:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型胯,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况亩请。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些酮褐。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶と矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知长,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整逻颁。例如像自适应远近光亨乳、并线辅助侯啸、车道偏离预警系统壳受、主动刹车/主动安全系统诞粹骇、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置簧,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置杰匪桔,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统价,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内察申。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助诚厘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光便豆。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后纫棋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嘎品。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出眠,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中妥晨美、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元钩抚,但却缺少了全景天窗衡、后排座椅加热侮、转向辅助灯催肝赎、车内氛围灯电、后排侧遮阳帘等五项功能配置阑。   而对于450h四驱车型中的高配型号尺、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说酱,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元典,但在配置上却多出了感应后备厢投、方向盘加热喷、HUD抬头数字显示版筏链、后排座椅电动调节揣、GPS导航系统瘟璃、定位互动服务伐珐归、后排液晶屏比、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比谈韩洪,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑勾橙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗酣陡恳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热常。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘忙。   (四)车型推荐腐农:   车型磁施玛:200t 两驱舒适版指导价交歉瘦:45.80万元   推荐理由蛋骸驶:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一潞玻算,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛膏难际,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力涸。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置碘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型筷琴。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评啦: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV慨染,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计帅,还是舒适且豪华的内饰怒碱,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神吠火。此外圈,由于全新一代车型加大了车身尺寸赐,其车内空间表现势必也会更加出色塘。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机趁价,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用林,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力堪掣。 上一页 1 2 3 下一页 责编仟槐讥:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会咎浇姜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主骨绿。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水谋。同时确保高速公路下雪不封路虽膛。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色吃、黄色秆、橙色此踌懦、红色4个级别,分别对应小雪贾、中雪蓉春疏、大雪和暴雪刨麻。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆餐挤侗、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪鲍捎豢。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路咖实头。 责编剃掂瞧:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题脊氖清,平时就用电压器点个烟绍,或者给手机充充电疤兼,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手扳藕嘶,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的斤,下面我们就一起来说说绣。   总结沛副浓: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置团拣心,特别是点烟和充电功能厂课,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电绩,所以特别提示车主要注意避免超载使用心得。另外定期才是触电讥啸,如果点烟器使用时不能卡主薪鼎去,可使用工具调整卡簧五,向内侧调一下即可餐。 责编管喜疗:杨杰" "  《证券日报》记者获悉臀矗,为促进新能源汽车发展磊堆,9月29日国务院常务会议提出巾贡,各地不得对新能源汽车实行限行限购本,已实行的应当取消碧采。   为响应国务院号召喉兢殊,10月25日燃柒垢,北京市小客车指标调控管理办公室宣布静冒屉,北京新能源汽车指标将不进行摇号挞婆,直接向所有通过资格审核的申请人配置厂,以进一步促进新能源汽车发展番鹊。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购蛋乌、不限行”政策的城市揉。   “北京取消新能源汽车摇号的举措钦愤实,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号微,可直接获得新能源汽车牌照泪伍废。这对消费者来说无疑是一个重大利好先卡炊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计懂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升牵,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌誓敝。尤其在当下的新能源汽车推广上楷,我国自主品牌占比更是高达90%烧媒,已经显示出了先天的发展优势港。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用餐恰。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示瓮,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求朴,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话搪,那么消费者的购车需求一定会大大增加厂,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升凑帘短。由此可见泌,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机丛善。   李宇恒表示晤,放开新能源汽车牌照的限购政策算茄牢,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应骚九蒋。当然富,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能福哺牡。 责编守:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加考佛,困扰中国越来越多城市的停车难赖锭扭、停车乱铆、治理难的问题越演越烈浦,成为城市管理顽疾氏勾。从现状看敖饰,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”持。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多水拆拐,不仅出门会遇到停车难题冷抡,下班回家小区车位依然难觅歇缴。”荷咕裕口市民张思思日前接受记者采访时说何催,在市区繁华路段时趁ǘ牛开车兜圈找车位驼青肺,而自己居住的小区车位早已售罄嫌篮蔡,自己夜间只能把车停在马路边上泰。   事实上挡,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在兢涸。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到漠歧,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车慧,不足5米宽的街道更加狭窄煎酱,勉强容得下一辆小车通行旁繁亭。据附近居民介绍管泊劲,没到上下学时间场,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通耪迫法,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪硷净充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京倘、西安式鸥、毫旨榭ィ口录撑茫、兰州等地采访了解到莎啸,“停车难”现象十分普遍墓矛,由于车位紧张杜,在城市道路及社区内恨喀,占用盲道猫驳慷、人行道夸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈鳖。   业内人士表示遂,随着各地城市车辆爆发性增长克惮栓,“停车难”问题已到非解决不可的程度宪塘热。有人测算面奸,假定每辆车每年行驶2万公里马筐鸥,时速50公里处,则全年的动态交通行驶状态只有400小时蓖藕双,而静态停放状态达8000多小时坏募,占95%以上瓣办壬。   “停车场总量不足悍鲁,使用效率不高婆凑掳,是造成当前停车难的主要原因瓣蹲。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说签。   根据有关部门公布的数据猾氢,截至2014年底贰浇,北京市共有机动车559.1万辆枷头,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳算懈、上海识磷怜、广州范咀碴、南京等城市的停车位缺口均超过150万个辈。   此外令,不仅一二线城市车位的供需不平衡时,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市蔑。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示铣,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理弥、规划不合理形成的“软性短板”纤搬仿,是“城市停车难”高发的主要原因礁欣孔。此外莫,由于一些地方的交管部门管理混乱迸,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具蠕阶道,加剧了“停车难”困局杆莱布。   记者采访了解到挨颈概,在过去几年中随,在北京俩握谓、汉模口鸡浩侍、兰州等不少城市蒙,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资覆刺、提高停车资源管理效能番心。然而规就,“城市停车难”的问题不仅没有缓解荡感,反而呈现加重趋势砂蓬。   记者注意到惠口,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉冀Ъ健,共增加5290个泊位申挂释。然而碱韦乒,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后驮,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息内辈弯,而5个“拟定建设”的公共停车橙娇匚辍,受困于资金和协调问题革谜邵,也几乎都没有建起来既部僻。   在一些专家看来涣,单靠政府力量恐怕无法有效纾困酣绩。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说尉路,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一氢绥,也没有从投资古独、经营磋、管理和收费等方面系统制定合理政策浓轰腊。此外窍块善,停车场建设的审批单位多社妈,审批程序依然繁琐散蠕辑。   另一方面挡饭,在业内人士看来虚,国内许多城市因投入产出不成比例捍,是停车设施建设动力不足的重要原因赎。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来妒沛陛,社会资本介入停车产业覆半断,或为城市解决“停车难”打开一扇窗识糙畏。   10月27日温承钡,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合翰匆匡,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量漏戌。   汇泊基金负责人告诉记者为沟,他们首期21亿人民币专项资金已到位枷拐啪,将在北京抚,上海辰,成都抽提,天津系,广州等一二线城市进行停车场投资布局逛鹤。   据介绍揪钞贺,汇泊基金目前拥有14个停车彻贡狻,共计6000个停车位娘版瞳,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位淀单舌,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资感、设计达碴、规划揣、建造刺、改造欺害、管理一站式服务殿灸,以期打造适合中国国情的停车产业喘敛。   然而虎为,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问荷。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说痉忿狙,投入成本大内火,回收效益低棵亲估,建设停车场没有积极性诵户,而停车场建设少疤攀,停车就更难瓦泞。   徐道睦算了一笔账钩,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆澄刺扫,每辆车按照300元/月的停车花费测算让函,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元噬茫绰。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观俺,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出伴里,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车森,加油难臣徘、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元朝。   不过有关专家提醒孺绣校,社会资本介入停车行业九,值得鼓励寺郝角。但如何做到既让投资方享有一定利润空间膳事夹,维护各路资本投资热情味昧,又能做到约束资本逐利本性齿就,保持合理停车收费标准韶,不至于让市民承受过高停车费用烩竿汇,政府部门需尽快研究拿出有效措施樊。 责编窗:杨杰" "   冬天汽车要小心保养棘玖病,因为气温很低里,汽车部分的零部件比较脆弱砷洞,要小心使用才能保护好自己的爱车拔签。汽车在冬季经常会遇到启动困难湾、水箱冻坏等问题挎诧,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养绍煤。    汽车需要“三分修脖,七分养”响救,就是通过积极的检查和维护斤膛,去发现和排除一些初期的铺火需、潜在的阜迟,隐性的故障痕促擅。    冬季机油怎样鸦健?   △ 气温骤降沪,一定要注意车的机油粘度是否符合标准茫。因为气温急剧下降后机油粘度会增加修单喇,冷启动时可能会受到很大影响灌,不好启动拢才搁,发动机转动起来也很困难哪太乌。因此逗绘,建议车主更换粘度较低的机油伶痉帛,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油禾粒。    提示奉:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如牧不怪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C拢。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30地肮虹,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换矛地窟。   △ 检查机油是否足够唾吹。冬天里汽车正常运转彻沮,机油发挥着很大的作用杯,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内衬闹。再看看自己的爱车是否该换机油了撕?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油截。   △ 长时间不更换机油晚群枚,机油性能衰减话别课,在寒冷的季节搽,可使用较稀的机油浇毖,使机油能够更快的达到发动机关键部位略徊还,为发动机提供更快的润滑保护澈。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期彭虚,以达到更好的润滑保护棱甘。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液郡搞廊。冬天户外气温很低黔块信,车辆想正常运转股,防冻液要在MAX和MIN之间才行毁腺昆,少了要及时补充上坝籍,防冻液不能混用陋闲,因为各防冻液配方不一样史,化学成分不一样挟土铜,混用后会引起管道堵塞删戎黄,腐蚀水箱糠探疏,防冻功能失效菊铣,也可注意观察防冻液颜色焦伍跋,同色系才可以互补细豆存。    防冻液看似小事佩收缄,但对车的影响甚大坡贡,轻则堵塞管路哨,重则腐蚀损害缸体晦临。所以慎选慎用防冻液耐巾性,一是不要混用臼,二是不要用假冒伪劣产品滴。一般来说涝,防冻液应两年换一次必,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水贸拍,那么车主就要到店里进行冰点测试了韧蛾,如果不能达标下宝,就应该马上更换图。   △ 一般来说桓,防冻液应两年换一次很掀,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水薄床删,那么车主就要到店里进行冰点测试了犀饰芒,如果不能达标鄙殿抵,就应该马上更换嘶钳娥。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净抄眠。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取妇辉。   △ 停置了一夏天的暖风系统同,往往会出现故障猫冻,最好先试一下有没有热风税瞳蘑、风机运转有无异响凛好、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动黎霖,凝结堵塞了循环管路拖,或管路老化导致嚷谴推。   △ 水管渗漏后略硼刃,车子就不能继续开了檀锯伸,必须修复水管秆俱、加防冻液后才可以继续开期变拓。如果车子不高温的话糠,就是水管的质量差或水管老化造成的涡炭欠。更换优质的水管就可以了嗣功。   提示 首:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少倡情竞,经常检查水箱是否缺液陵金,缺液说明某个地方漏液趴记。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍惹体,严重点的会有水滴教挛,水管破裂的位置大多在管水连接口处淮袭蔡,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了危尺法。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查贰。检查油位时撤,一般应在冷车停车状态进行驰,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置淬。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液非酿痹,同时还应更换滤清器坟。换油时必须使用规定型号的转向助力油癸涪鸥。具体换油里程围、换油方法袜觅、用油规格依厂家维修手册规定进行低晚横。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年品,刹车油很容易由于使用时间长而变质水,所以要注意及时更换烘。   △ 观看刹车油壶的液面高低矾呢,只要不低于下限就好了峭首捶。 注意绦: 在未检查刹车油液面高度时认,不可添加刹车油涟导,以免添加过量粱,因刹车油较易燃僚,而使刹车油喷洒至高温引擎焊,导致机件腐蚀甚至起火燃烧林抒媒。如果刹车油中起了气泡拎,或油变脏了穷,就表示刹车油已经变质了忌扣背,请尽快更换家昆,以免刹车油沸点降低产生气泡泰,造成刹车效果变差浇年,非常容易发生危险糯。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆破抱,摩擦系数会降低丝,所以轮胎气压不可太高滴弘,但是更不可过低某酪。外部气温低栓钞,轮胎气压过低肛遂,软胎严重可加速老化丝。冬季要经常清理胎纹内夹杂物刃奖码,尽量避免使用补过一次以上的轮胎炉堆瘫,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎赁秤阂。轮胎内外磨损大不相同杭,为保证安全减少磨损桥,应定期给轮胎更换位置奈含白。    如果有条件划泄蓬,最好为爱车更换冬季轮胎蹦,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力竞午想,还能将路面的水分排出去老窍呕,提高车辆在雪地上行驶的性能广,冬季更换是很有必要的炕逼。另外魏测,他提醒大家糖,雪后驾车一定要小心谨慎矗恕,如果是新手猫阀揽,最好靠右侧行驶跺,如果在快车道上来回晃的话喝,很可能造成事故吹馈瓷。   △ 冬季气温下降雷羔涕,胶套极易变硬损坏凰歌,胶套损坏后车辆将出现跑偏说粱祟、打摆等一系列故障拨,即使做四轮定位也无济于事凯靶。如果仔细检查底盘凯成戒,胶套损坏很容易发现泛凰。   总结 谅乡:    进入冬天以前要进行一个保养诉葡,主要目的除了进行必要的常规保养以外倪,还要进行进入冬天的预防保养沫届现,我们在检查汽车一定要格外的细心了矩,因为冬季的温度还是非常低的桶钙仕,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响碎鞭,汽车与人一样蝗,在冬季很容易“生病”绢捆匙,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编艘:杨杰" "  目前落模,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了雷该,其中涵盖的车型也已经不少非,像大众途观炉、现代伊兰特洁、奥迪A6L等都有出现锯骗凉。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好滔盎,轩逸如何……所以呢猎敢雀,接下来就应广大网友需求兴雾弛,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蜜。 故障一   现象取陷:起步后拍老夺,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响沦。直行不存在此问题挂泻。下雨天绰,异响情况有所缓解仑榔,行车不跑偏坞,也不存在轮胎偏磨现象摆啦伺。   涉及车型琉窟:2011款骐达蹦、2014款奇骏   解决措施毯锨:该故障因转向十字轴间隙过大碘、松旷而造成和福,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况纳摄桥。建议去维修店进行简单维修便,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次宝,让内部润滑脂分布均匀宽迫湾。 故障二   现象扇木:车辆燃油指示灯突然亮起舱匣寥,过一会又重新恢复正常纫蚊。   涉及车型恋:2012款轩逸劲、2011款阳光   解决措施缄眠:先对车身进行3次以上的晃动凹摔,看指示灯是否恢复正常豹浑。若仍旧长亮绵,则需要更换燃油液位传感器禾农。 故障三   现象奴蓝:100公里/小时以上时案将,加速无力犯松,而且排气管伴随“放炮”现象视想桐。   涉及车型未娃:2015款天籁读谅、2011款骐达   解决措施退记:此现象多为氧传感器老化所致胎汝喜,换新即可牟暑成。 故障四   现象污澳:车辆电路衔鸥吴、油路正常哄受行,但无法正常启动玛。   涉及车型梧:2010款骊威救村蔼、2012款轩逸   解决措施半同:车辆曲轴位置传感器出现故障佬伺崩,需要更换负物凳。 责编丰颂:杨杰" "   日前疟泄,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆究渐,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车筏抽,它从今年3月至今占用应急车道23次滔廷,还有6次压实线和1次违停式蠢。对此芯贸,深圳交警作出扣138分烧、泛叮款6.9万元的行政处罚决定段,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单轮邯驹。记者14日了解到悉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示怂活,赞成交警对占道现象重罚袍哇围。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆崎,这名员工为何享有如此待遇奢?    此事似乎告一段落疏,不过精合迹,目前坊间还有两种声音比较响亮耸椒,一是认为除了凡轿海款还有其他措施踏驮侧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制番篓献,或许就没有后来的二十多次表舵。    针对第二点狄贫屏,根据媒体披露的细节可知栏泻,深圳交警并非没有通知该司机芥侍,而是没有通知到拜械。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号朴,于是6月19日在深圳商报上刊登公告犯,敦促违法行为人尽快处理芥物,但无回应脯尚。类似情况在其他地方也频繁出现断胺,即车辆注册登记时疮,要么不留联系方式匡汰姐,要么所留固定电话和移动电话号码不真实躲,导致交警在需要时无法及时联系怪霖轻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示济牛,根据深圳特区的地方法规桓脖,车辆所有人祈蒂事、管理人有以下“义务”克堕匈:一是在办理机动车注册登记咎史、转移登记等业务时咀恋,提供真实准确的通讯方式革晶揽、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码亩,号码变更的撮头,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况街,并于违法发生之日起45日内接受处理迟睹雇。名为“义务”速萎渴,但往往虚置登。    深圳天价罚单事件唱,还提醒各地嘶,除了健全法规瞳漠,要求车辆所有人吐、管理人在办理机动车注册登记投铃请、转移登记等业务时眉弧阔,严格落实相关规定哼唯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人勃秃嫩、管理人造假侯。    该事件还有令人费解之处寄坞,如涉事的奔驰车型号为G550双钞,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车廊,也是最豪华的越野车掀梅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒凰,整车售价在170万元至370万元人民币之间孪绒。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有茬,而是属于她所在的公司栓,一家国资控股企业坑激砷。    如果是私企即,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非磊,但身为国资控股企业寡,有必要购买如此奢侈的车辆吗繁墩位?无论在深圳还是在珠海撇失位,交通都相对发达放,需要购置全地形越野车吗坑牛活?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆南宠但,这名员工为何享有如此待遇光挨聚?诸如此类疑问澈斥,纪检部门是不是可以介入调查篓?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件辩边垛,其调查进展须有下文航。如果止于就事论事归肝,任其逐渐平息丘班,无疑令人非常失望脱侣痪。(王石川) 责编拨膏能:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线芯,在顺亨达站点只要稍微改头换面新问屋,就能蒙混过关”墨。9月份以来呜彩开,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报菱笛。为此琴,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访项。暗访中偷,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测栋、外观查验不严格慌妊井、查验流于形式等问题芜。   9月24日上午勤辽,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测闷卤东,当天下午4时31分左右膳,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测久竭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测晦膛浩。该车故意伪造了前脸雾灯臂却,是明显的弄虚作假行为泻茬。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测喂,两辆车反光标识明显不同荷。南宁市交警支队供图狼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日凳陕,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线蚂改级,分别是上午10时51分和下午4时43分羚,从车尾照片比对来看奠,两次上线的车辆的放大车号字体颜色拟萝娃、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾捕掣,下午是红色结尾)海榔屏、后围板上部残留的反光标识明显不同孪矾,明显是两辆不同的车漓娘里。   10月13日挝衅橡,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书喷舒,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务械堕渭,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务街芍。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒疼朽,迅速开展检查整改工作波,杜绝此类问题的发生嚏晚,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访箱宦掳、检查中发现的棘缺粟,将按照有关规定严格处理楼轻。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的扔。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定监慨,10月14日至27日馁婆灵,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日桑,南宁市交警部门接到举报覆踞,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为际隆溯,暗访后发现情况属实罗加冠。目前洼蜕,南宁市车管所已下发通知廊鳞誊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来琼,南宁市车管所根据市民举报尖,对多家检测站点进行了暗访调查堕焙阀,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站商潦褥,存在严重的违规现象烹。   9月24日下午4时31分桓论,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时锹,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的蹲馁芥,查验员明知这一情况却不加以制止寂桐,并允许车辆继续上线检测卸。发现这一情况后瓶权戊,暗访人员并没有当场惊动对方嫁讣掏,而是等待着站点的检测报告情况郴不填。   随后聪蕾娄,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告膜剿纽。同时齿疙,交警部门调查发现刚龋讽,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测狼魄巴。当天下午醛,该车又来到顺亨达检测站摔,为了通过检测逼,伪造了前雾灯猾,是明显的弄虚作假行为颧士绅。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况酒迟,9月25日寝攫系,暗访人员继续对该检测站进行调查蔚。除了前一天发现的问题外深倒喷,该检测站还利用车型相同垫拘、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测高蠕嘶。   当天烧,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线嵌埠,时间分别是上午10时51分和下午4时43分讲勉咆。   暗访人员通过车尾照片比对发现背驶建,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一兽伐。此外岸吹,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同门,明显是两辆不同的车拌郝。   经调查发现裸邻憾,当天上午崩锯,该车因一轴制动不合格没有通过检测涉啡刚,司机找来另一辆相同型号的车柔遣,并在车牌上做了手脚来顶替检测课,检测人员视而不见革拟,最后被暗访人员识破蓉旱。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍腑,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象换舰奶,上线检测时需要恢复原样淮欠,这就要进行拆装惫,不少车主图省事槐攘剁,有的花个三四百元钱乳奇,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关汉,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假俏缅。这些行为都是交警部门严厉打击的掀泼芳,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审饭令瀑,也将不予通过平穗舰,需退回去重新检测乃。   记者了解到脓讲,针对暗访调查的结果百芳,10月13日汕案,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书乘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务眉发。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒饭,迅速开展检查整改工作懒杉京,杜绝此类问题的发生功噬。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的魂,认定为出具虚假检验结果轿,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽埃款链,并依法撤销检验资格胚。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结馁率吓,出具虚假检验合格报告的荆探,要从重处罚谦稼,并依法撤销检验资格貌。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢巨、报废矫回喊、拼装辫极、套牌等车辆予以通过检验庞米。 责编幌挠瘟:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户莽化昏,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料患,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平险,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来刨,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道春讹幢,如若不懂还要装懂梅,毁车就是分分钟的事了聘褂童。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历晾歉。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词链,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车乓,不仅装饰讲究辅,而且是封闭式的豁慑滔,可防风练、雨和灰尘髓,并提高了安全度师。18世纪传到美国后炮孙,也只有纽约世骑搬、费城等少数大城市中的富人才有资格享用裂妹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时矫,车由原来的敞开式变为封闭式环簧,其舒适性拘淳、安全性都有很大提高痞定牵,在当时是个了不起的进步块。福特在推销时很想突出他的伟大改进联偏,于是就灵机一动乖吞寸,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”负,让购车人有一种心理上的满足乓崇。    再说中文名的来历椒。其实我国古代早有“轿车”一词巍糠立,是指用骡马拉的轿子亩汞。当西方汽车大量进入中国时胜毛拇,正是封闭式方形汽车在西方流行之时烁蓖。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀沪。于是京趣络,人们就将当时的汽车称为“轿车”歪。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的客仿?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道钡汝伞,但是为什么是蓝色的却很少人了解倡。水不都应该是透明的吗掸膝?这里就要告诉大家功淑舶,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义耿头蛇,只是想通过颜色来告诉车主垫撩:这是一种有毒液体桑,要小心使用咎幂。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开烷,避免添加错误糙尉轿。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒添,德国引以为傲的高速公路的创始者奥抗,在上任后半年多的时间里善,希特勒就跑遍德国各地睛搬,用口号号召德国人民侣诞,让失业工人参加他的高速公路建设氨菏赡,并成立了“帝国道路公司”嚷乾概。到了1933年9月23日阜滔,希特勒的高速公路计划终于开始实施了氯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准擞估:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯填疏羌,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑梆,不仅要求路面坡度要信稀,而且转弯半径要尽量大狈。他任命的高速公路项目负责人托德博士屏材局,甚至将紧急停车带顽、高架桥编、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施绅,都列在了他的设计之内脑料。这不能不使我们感到由衷的佩服每沃。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用鸵,他在对高速公路的追求中赔劳,更多想到的是战争蜕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西袜翅棠,而且还要求一些路段可以起降飞机霞。34米的宽度克龋,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降俱,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求睛便史。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多癌杜讲,真正用到过的少让莲鲤,但是在日常行驶中街桂,对安全气囊可不能忽视努啪,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开沽臀,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出香壁锣。很多车主都知道安全气囊的作用能较驾,却不知道它的设计使用寿命汹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊康谱杠。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的卸街挫。但是由于设计标准的缺失敦,安全气囊的实际寿命并没有那么长舜嘘。虽然没有明确的保质期败亩,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆毯迫,质量也难以保证瓮,车辆每行驶1万到2万公里后亲卿,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件慨。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高稿晨拉,原理很简单晦芯,那就是增加两者的辨识度纲捶。试想如果两者高度一样冀拧锭,驾驶者就容易错把油门当刹车踩写操,比较危险茂挺吧。另外为什么是刹车比油门高碴户问,而不是油门比刹车高呢坎剑毙?因为比起油门当刹车踩型示舷,错把刹车当油门踩会更加危险徒薪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适牛壁,来提醒他们防止误踩油门攘凰姐。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的美,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴锋帝,方向机转轴更靠近驾驶员釜,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间痢,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触串觅胶,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便柑槽拼,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘促检。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况尖。而对于汽车操控要求较高的跑车东,方向盘还会设计成类椭圆形超缝乒,并大幅减少转弯所需旋转角度庭,汽车驾驶操控起来更加方便乾,驾驶员视野也更开阔檀纠。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻庞僻。没错淘袒论,兰博基尼在进入汽车领域之前牧廉癌,是拖拉机生产领域的佼佼者腻涂鸽,被称为“拖拉机大王”鞘畏,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机表怜伶。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人侣,同时它也是一个超级法拉利粉丝泄。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车染,但当时法拉利汽车变速箱存在问题稀忻煌,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝尺滤握,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法祈嘿,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气隋拧。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利搓黎辨,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司崩纲,与法拉利竞争许。终于鹤,一个“恶魔”诞生了虱,一个走特立独行路线的“恶魔”赣憨,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血公靛。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临叹,无论是南方还是北方辨洗弥,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余讹非桶,更为人们的汽车生活带来了不便牡税。如果恰逢雷雨贰社,你的爱车又没有油了扩,那么你只能祈求雷雨快点过去吧烽纠诗。    在雷雨天气状态下加油宫,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱南,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧险,从而引发火灾忿论、爆炸等安全隐患堡棺。而在加油站中花丰,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多篙辨,如果还继续进行加油操作片插,燃油蒸汽容易被雷击中普未,导致车辆和油罐将发生爆炸方。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年碌,法拉利于80年代末生产了F40跑车腑突,宣传说限量销售300台肉汉额,并且设置了一大堆购买门槛休还糠。结果某次美国F40车主聚会帮冉盾,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40敖憨,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台苛,我这里都200多了冒茸,日本人老实的帮他们统计了下撼匙袒,结果当时已经交付超过800台侈桥喷,然后美国人就让法拉利吃了官司统伤患。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年喜料,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车卸,但令他苦恼的是图,他不能试车改汕添。原来是政府有关部门不许他试车破彪,因为他们认为嘶乒季:如果试车成功侮烫,将会出很多的汽车恃,那就要用掉很多汽油堡苫,还会破坏公路季。眼看本茨的理想就要成为泡影芳宠。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人篮,1888年她全然不顾当地政府的阻挠星,在卡尔·本茨毫不知情的情况下褐凰埂,在没有进过任何驾驶培训的前提下铰补,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车土本,顺利驶过了长达190KM的路程擅觅恃。她成为界上第一位汽车司机吗。 责编雹:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉拧,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿九洪岔,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会访。据了解晾靠拾,指南除了对传统的零部件生产与供应堵潍婪、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外磨挡,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释宠。   实际上米娩晨,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点挺炭,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地宦,一年来谭,中国汽车行业中的整车企业融挺陇、经销商外测、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单扰塑。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化坡、制度化腔,经国务院反垄断委员会授权拈霖,发改委开始牵头起草上述指南文件帛悍痰。   据悉娩斧秀,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后朝屁,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会乳罐欺。发改委价监局处长徐新宇介绍说塘尝斜,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二令刹,内容涉及纵向价格限制与非价格限制靶桨、售后配件供应与流通逃、售后维修技术信息的可获得性笑吩桐、售后服务与保修条款等嫡,目前发改委价监局已收到答复80余份疤坪识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是替融棱,记者从指南起草工作组了解到嗽,汽车经销与售后电商辞拿、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点篮摩推,但也是目前各方争议较多的区域吕搔乓,从多个角度引发热议弹善。   在10月9日工作会上痹,通用汽车有关负责人表示摧撮灵,为了即将到来的“双11”适,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动廖悍笑,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格称驼虱,客户拍下汽车后僧,具体就要根据其在哪个地区迁撬摊,再由当地4S店负责按照活动价格交车刹匡传,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定暴弗狮,所以现在他们还有点犹豫殿黄江。   过去曾有专家指出加憨散,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易澎,仅能起到收取定金的作用护吕年,而根据我国法律规定侧搪的,厂家目前也没有直接零销汽车的权利喝,具体销售过程还是要在经销商处完成氯拜灰,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格丧盯锻,从而实现垄断摩坑。   但企业方面却有不同意见侮卧,上海大众有关负责人此次就建议适铂,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免仇堤纶。他认为粗烈扇,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格钞摧,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议梯,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让括敦喜,协助整车厂完成销售过程博亮。所以瓮,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预恒虹诲,不应当被认定为价格垄断行为嗽。   对此矛讼鞋,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为洛钾,汽车电商低价销售的问题确实存在嗣,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为襄睛,无论电商是一种怎样的新模式涝胆痴,但在市场上应该一律平等孪澎哎,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境航碑。   此外缉守,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑武,无视成本卸,用超低价卖车的现象赣莆,国家发改委价监局副处长吴东美回应称拔客,这需要区分垂直媒体的定价动机撬浅,对于没有正当理由低于自身成本销售产品漏,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形遣扦,可以向相关政府部门反映兰疏囱,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件仆,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理寂。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免沦,指南起草工作组成员伤、中国社科院副研究员苏华告诉记者版凹,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析贸,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验轰,在区分真实代理和经销商销售之外勃耻,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商斡吹牢。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如狈:4S店仅完成交车皑陌、收款皑率抱、开票等交易环节)来苟示,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价田,或有可能被豁免渐尸。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化嘶玩,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任滑甫。 责编楔刨:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声墒。在国内栏玖笔,整车市场价格相对透明考拇浪,而以零部件采购坦、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断脸、维修价格高昂等问题饱受诟病迪冉瞄。   9月28日杯,交通运输部联合环保部蓉蛇、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称介唇衔:《办法》)规定乱:自2016年1月1日起剩丧椽,汽车生产者应在规定期限内纠界,公开部分汽车车型的维修技术信息溯熟姑,以便于案件审理钮、保险理赔盘,以及汽车的维修休、经营壕信。   对此隧栏鼻,有业内人士表示酗,寒冬已至蓉捻隆,4S店垄断体系将破案。然而庐,《证券日报》记者在采访过程中发现碌噶箍,大多数经销商对此事不以为然来勉寸,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了超付。”一位芜湖市的经销商如是说疆莱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面季揽,由于涉及利益博弈认雌,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑攻撵吗,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言谱,主机厂可以有很多方法规避嗜,可操作的范围很大狙玖。   与此同时屯,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示佛,即使汽车维修技术信息公开了查撬,也不会影响4S店的生意藏甫淑。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上埠,稍微换点东西就得上万元绥坪街。”作为宝马523LI的车主迹课、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者禽灸裂,由于养宝马的费用相对昂贵阿,自己平时出门都以宝来代步迷逼跋。   事实上同脖涂,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中零递量,售后维修费用高昂并不稀奇钙淀湍,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动睡笺,其中不乏有4S店存在过度维修离兼、捆绑销售的情况崔钨雄,由于大多数车主并不懂维修攘首,就会觉得被‘坑’了膛呢。”崔东树表示安,从根本上来说讹阮,维修费用居高不下羞尺恼,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高需。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示戊,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%绿镀,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%撬。而根据国外零整比的调查情况妮厘伴,正常水平维持在300%左右熊伺。   就一般零部件而言桅,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍秽封脐,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露呐弹,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的笔炮,而是通过主机厂购得媳酱段,不过劲晦潮,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍惹圣,然后4S店再翻倍卖出去沽,其中的暴利可想而知”马芥。   在这样的大背景下刑梳,交通运输部联合环保部疤、商务部等八部委联合发布了上述《办法》诡纺,着重强调“汽车生产者应在规定期限内苍布般,向所有维修经营者及消费者搅,公开要求的汽车车型的维修技术信息猫督久,不得通过设置技术壁垒款臼馈,封锁或者垄断汽车维修市趁嘏骸,排除闷箱埂、限制竞争”苔簿凸。   实际上镀踏,除日本外台仇慷,美国笑是疥、欧洲盗、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象兔拉沥。   “在韩国是没有4S店的呜,汽车的销售和维修是分开的撬,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司淳,同质配件的编码也是公开的狠。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示交攀粹,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式炼奋退,如Auto Zone滩观、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌敞课闷,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反剧配,汽车售后服务系统很封闭匠,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位催挟,主要是由于日本的市场规模小掣啸、品牌单一钨,以及政府车检制度严格暖晌头,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线肺泵涕,抵制垄断倒持,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式划肖,是以小而多的维修点为主凡佩毖。”   《办法》发布的同时敖涧,就有业内有声音表示绘伞委,4S店垄断体系将破拜,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台驶。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示距茧,“4S店的核心是卖车和维修湿规幻,如果在维修领域垄断地位不保幸,等于失去了一条大腿轰怯刹,被淘汰也是迟早的事焦。”不过舰棵,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”刺停。   经销商售兽歇、维修厂“各怀鬼胎”   然而蹭棱,对于冲击市场的说法斯,大多数经销商并不认同练冗,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示某魂,“这是市场化趋势胃恕释,如果始终扛着垄断的大旗墨,不考虑消费者的需求列稀,总有一天会干不下去的”梗古。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示祭,私人修理厂早就分割了市场份额首,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击递,“在维修圈里丘奉金,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了阂星,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明躬。另一方面协,即使信息公开了本诗,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握虑物袱,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的呐瞳。”   这种说法也得到了李某的认同刊儒,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索撕、4S店分享以及培训机构资料抱。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店伪,但是李某依然显得底气不足苍施朵,“毫无疑问的是昂焊,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息卧滔,但是我们也不擅做幻想辜力,我认为这件事会很难顺利推进楞忙妨,主机厂可以有很多方法规避财,例如疼姓吕:无论是维修技术还是配件氨,可以以专利为由拖延时间锌,等到了专利期限满了竿坝慨,不好意思客幸匪,技术升级了;此外踩丘体,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的胁莎潍,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本窗溜,我们也搞不清楚署,这其中可操作的范围太大了穷腻。”   不过停,值得注意的是铝济,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息玫,分别为悸莫:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册姥矢,含电路接线图汝、电子控制系统故障代表码酱蛊呸、排放控制系统信息财嫩、车身尺寸图掳、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录挺鹤,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称估瞳蚂、商标和编号疥,零部件变更玲哺、升级怜、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软泄祷、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断倾导、检测丛、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等隆乓惯。   对此吵慨泛,李某仍坚持谨慎乐观的态度顿,“举例来说侠判,同样一款滤清器伺腿,都是曼牌生产的鬼,在宝马木、奔驰活邓酞、大众的OE代码是不同的伟,那么维修厂有可能同时进了3次货舒,实际上都是同一种产品富拌烦,但修理厂并不知道禾。事实是甜寄,车厂确实公开了相关资料烷纽刊,但是对维修厂来说却没有意义辟。”   “即使汽车维修技术信息公开母熔,也不会影响到4S店的生存淘,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂鼻啼,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件胆息烫,所以维修厂的特点是‘大’哀痕怂,而4S店的特点是‘专’锰艾,也就是说串副僧,常见的问题可以在维修厂解决呵昏骇,但是专业问题可能还得靠4S店图惫,就像是去医院看驳该胃ぁ,感冒发烧等小症状就看全科其粳稻,但是脑中风就必须看专科亨。”崔东树如是说衫熬和。 责编憨寿:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游膝藉荷,在加油时出现了尴尬的一幕答祁,就是半天没打开油箱盖榷幢女,最后加油员帮助下打开的搪,估计和我有相同经历的人不在少数地。那么今天茬,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式狼侩耻,以免以后出现尴尬事件色哎摹。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头堪刺,可以提示加油口位于车辆的哪一侧卵吹,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况堤图家。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老羞,司机加油时需要下车开锁息,使用起来相对复杂胁,所以现在很少有家用车使用了嫩。过去这种方式一般都出现在老夏利河霸、松花江小面等车型上家,但也有些比如牧马人毯迹到、GL8焦惰、桑塔纳等车型继续使用烷新。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的陋,与传统钥匙开启相比要更加方便垃攘。不过这种设计也存在一个弊端饶猜,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况呻惺,至少我是遇到过抗聊逞,请广大网友注意这点房槐技。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种勒健疆,车主不用任何操作吧,把车腿使⑼危好后加油员直接就能加油呵。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起沃港,当车辆处于锁定状态下是无法打开的祈,解锁后才可正辰龋开启款爸痢。   当我们每次接触不熟悉的车型之前沦诧,就应该提前了解这方面的常识汉香期,不要在关键时刻才想起来烧惧讣,不然的话疵呛,借辆好车带着刚认识的女孩兜风得巴室,万一遇到加油棉,人家一看根本就不是你的车里,还是避免不了尴尬的局面石计韭。 责编愧:杨杰" "   全国 近期烫浇氯,北京市规划委主任黄艳透露朽谓嫉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”狸。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会规劳褐,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策奢,国家发改委副主任连维良表示思搐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索韭葱祷,但应充分论证和征求公众意见荣揣哇。   今年5月思泵惯,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称筹,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台碗佰糙,按照“有位购车辑煎、停车入位叙腑霓、停车付费郡崇、违停受罚”的思路对相关问题予以明确钨。近期泡,北京市规划委主任黄艳也透露铣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”翁粗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上汐佩,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题巴,连维良认为石界,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题撵泡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索星嫉。“要买车就应当有停车位茨酱干,停车位是汽车消费的前提叭,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容概。所以梧,无论作为政府还是个人扫叹,在购车时都应当考虑停车条件辰。作为政府恕,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人裳赔,也应当承担一定的成本锈乒。”   连维良表示寄煎,要推出这样政策必须要经过充分的论证暇扣虎。连维良同时也认为木,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蒲射,最大限度地满足消费者的需要届偷。   相关新闻   个人可通过互联网出租殿七、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知充鲸。其中规定毙筒,为缓解停车设施不足的矛盾茹,可适当设置临时路内停车位旁,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容膜,路内停车属政府定价蛙。而小区的停车位艇诗舰,则由业主大会或业委会负责组织管理煎。   此外湾帅捷,这份通知表示鼓励并引导政府机关俱肯滥、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放斗杉沟,盘活存量停车资源轿官奠。推行错时停车梗,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位吓。允许个人利用互联网信息技术扯,将个人所有停车设施错时斗锣、短时出租擞瓦、出借秘嫁,并取得相应收益插忱。 责编蓄:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃焦,然而在交易背后静氮,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着鲍。按照相关规定哗饺裁,指标只能由指标所有者本人使用堵趴,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象嗽拾,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现嗣随檄,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险巷。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现胜,法院查封一些被执行人名下的汽车后炮,却有案外人向法院提出异议幌第,主张车辆并非被执行人所有闹。   经过调查法官发现配软,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者圣你灰。据了解鸡户巴,指标交易过程中卖标者卉溪提、买标者宽荆瘁、中间人往往会签订一份协议稿歉缓,对指标交易进行约定性瞥,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”绍、“背车”理险卉。因指标稀缺疽,“背车”价格也是水涨船高柒巴愤,从过去出借一下身份证做个登记的几十元衬憋,已上涨到了目前的4万元至6万元不等卉草。一些二手车商青搞,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意锚,收集卖标者信息闷,介绍给买标者盎弄充,从中牟利城。这样一来纯,卖标者悄蚀钳、部分二手车商和汽车4S店工作人员翰、买标者庆榷,从卖方到中介再到买方句,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链行蔽煌。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议叔赂悄,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需圃趴荒,但事实并非如此勉贡司。”海淀法院法官杨海超解释道拔,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售滔快景,不得反悔等内容楷朴,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现庙额。   杨海超表示幕,目前卖标者摊把朴、买标者聪、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现碑顿,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一世达。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看倪特,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦忌。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策皑,卖标者应该受到处罚狮谐册。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求茸桓,但是从法律风险防范妇、避免法律纠纷纲舜、维护摇号公平的角度来说菜史,这样的交易并不可取奠。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示施,首先身份证是个人身份的证明却,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度图。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)禄搂呸,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)涟,那卖标者极有可能遭受损失缉,甚至可能承担一定法律责任酵儒。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用艘,卖标者无法对汽车进行有效的控制河辰病。卖标者可能在车祸赔偿丝、车辆保险拘坞、违法菲洌款蚕镐磐、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蓟。   法院查封   其次那,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用体省篇。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车储碑,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有绢乐。正因如此灌,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车办伞,即便买标者就此提出执行异议刊刨篓,法院也无法支持谴,这对买标者是最大的风险丰。   卖标者反悔   最后譬,虽然卖标者与买标者之间签有协议穿,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生兴山。最典型的便是卖标者反悔谋膊揽,要求买标者加价女聪,额外再支付买标费用泌氛囊。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题莆顾帮,而要求卖标者退还买标费用阂圣闪,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险红坞来。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标呢,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封跺负。近日贩腾,赵先生再次来到法院提出执行异议申请溺救,但被驳回旅得。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示睡胖喘,2014年6月铣,赵先生从曹女士手中购买了购车指标丸商,注明为永久使用权缚腐憋,费用总计为5.3万元临涕。曹女士除出售购车指标外插,还将自己的身份证原件给了赵先生沛。协议中还显示“非因曹女士的原因楔迟,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系桔,包括车辆的损毁孤厢、失窃以及与第三方的人身宦、财产损害纠纷等等”警蠢桅。   据了解商,今年9月份赏屁,赵先生在办理车辆年检时发现舍钡倘,车辆被海淀法院查封陛拒。目前汝违赴,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷闺,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封短沪萎。   北京晨报记者 黄晓宇 责编匠猛碳:杨杰" "  近日撑昆磕,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开撅锤,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立厕屋社。   截至2015年6月底端坞,全国汽车保有量已达1.63亿辆祥。伴随着汽车快速步入百姓生活辖际,人们对车内环境的要求也越来越高同。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施抗,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视棚。据透露苔锑,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准屋零版。为此俗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会坟。   委员会首批会员由汽车整车厂还、客车厂混剧寥、汽车内饰件和内饰材料企业洪慌离、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成伴俏,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会孤劫,在中国汽车工业协会领导下食董,研究车内环境质量控制方面的问题韧酷茧,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蛋谢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明隶济涪,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即敛侠拖,治理车内空气污染刻不容缓貌汐,从源头上控制车内空气污染拦绿,探索使用散发较低的环保材料守寺趁,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道侠漂。”   除了相关领域的专家学者建言献策发估率,论坛还吸引了奔驰刚虾妙、宝马跋恫饯、沃尔沃夕菇、大众等整车厂虏霖横,以及锦湖日丽胯、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题檄撤人。有分析人士指出报揪,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立伪涛谐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一箩嫁苗。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一盾吮,他认为软幻,除了政府当、企业柒咕,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量盖肛篮。“产业链的转型升级噶,一方面离不开国家政策的推动涂将文,另一方面更需要市场的拉动情叔悼。随着消费者对自身健康的越发重视芒挽,购车将不仅仅关注动力踏兢奴、外观那,车内空气是否安全黑,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素写卿铃。” 责编拎楔碍:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息统喀,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留啤寡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时彪,与多车发生剐撞狼,造成一人受伤仇吉崔、八车损坏匣硕犊。随后镜情费,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场忻点。   经过北京市交管部门全力工作贾,当天19时30分许苗徊,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男硕宝,21岁)抓获卞。警方初步调查旧劳,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶罚,与多车相撞且肇事后逃逸电甫乳。   目前肮山,于某群因涉嫌以危险方法蜗罚害公共安全罪被警方刑事拘留空稼啡。 责编湃撩:杨杰" "  近日贡河萄,日产2016款途乐正式上市姓犀厂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后囤曝,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型秒赖嘶。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍堑口谭,2016款途乐的售价为79.8万元辖,相比上一代定价下调40万痛,并对产品定位进行了调整昂玫。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑涣廷帕。今年上半年盘淳河,在宏观经济增速下滑淑、反腐冲击高消费豌长奴、进口车国产化等因素的持续影响下患,中国累计进口汽车52.3万辆相噶,同比下滑23.3%互,经销商库存压力持续加大搜,盈利能力大幅下降股。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蓟拐柯。”陈昊坦言硷,新途乐的价格下调后椭清,79.8万元的价格明显亲民不少特红趁。价格调整只是一方面嚎线,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示受口蹿,随着高端私用市场不断增长聪,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户红。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说捍插竣:“自2012年下半年起残董,以行业客户滇核宪、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩钮。随着SUV市场蓬勃发展闹,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群剁昧撇。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持欠,通过从源头上调整产品价格祭萎,厂家让利甸邢,销量扩大分摊成本笺讲铅,使更多消费者受惠港陌。”   为提升进口车销量屠侵虽,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量凄始。此前孝邻秀,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售客,根据今年的2.0进口车战略脊滇挎,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家怕簇卯,增加608家诞岛亮,增长率达到502%慨僳蹲。同时摩,东风日产将全面放开进口车经销锤屯为。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车叮教,厂家都会予以授权搔。   随着新产品的上市席碎玖,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐丧羔饥、中大型SUV楼兰焕、中级SUV奇骏驰度、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系侗顷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型蹈,借助SUV市巢ァ,承担东风日产进口车的销售重要责任蜜。   陈昊称叼滥,虽然今年整体经济出现变化蜕,车市出现了大的波动嘎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变间。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值德额,并通过服务当齐、渠道赦慷缮、营销上的不断深化与完善贪策,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市绵,以及楼兰的带动币童江,务求实现2015年度销量跨入百万级别司未催。” 责编搽塑:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候茎,保不齐就会出现丢三落四的情况洁朗涎。例如旦:车钥匙忘在车内醒泄,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题份,导致无法打开成通坟。所以腥乏,今天我们就来跟大家讲讲甩奋肋,遇到车门打不开我们该怎么办膛乳门?   胰福控器失灵    蚁芪鸺眩控器的使用频率最高赔,每次开车锁车都得用番恍娜,使用久了以后就可能会出现些小问题鞍。如葱:按键反应不灵敏该、电量过低己病头、有信号干扰源或防盗系统故障等荤钙瓷,如果其中一把彝恚控钥匙无法打开车门孤豪,可以用备用壹┨幔控试一下患蔡,就可以做出正确的故障判断廓谰。如果疑辏控器仍无法开启车门搂坟课,还可以使用机械钥匙苹焊。 有人该说了究练吩,“有了机械钥匙磐筛,可是车门拉手没有钥匙孔胺胛?”别急巴屑莞啊,往下看方吨芬。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里沁笺,然后自动落锁唾,这是一件多么悲催的事情琅护厦。如果遇到此事灵雾,我们还有以下几种解决办法猎。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法苗黄邦。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己圈,让自己牢记这次教训嗜勒,就应该不会再有下次了粕扳鲜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证簧举、驾驶证嗓、行驶证等有效证件虏其。费用一般在200-500左右寂幻,个别车型价格更高凭。但有一点大家可以放心档,在开锁公司干活的都是高手瑰,肯定不会破坏你的门锁篱褂,因此你也不用再专门去更换车门锁抗。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星故跨,你可以通过手机椅郝埃控或致电客服中心的方式来进行叶倍危控开锁讲故弯。前提是你的爱车必须有类似的功能熄,而且还必须是付费会员的前提下才能实现阿相薯。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策烫,不过在遇到特殊紧急情况时桂冯,也是最稳妥的抨。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况欣。虽然我不提倡砸玻璃宏天殴,但这却是最有效快速的解决办法筏低。如果砸玻璃一定要选对位置饺,不要认为越小的玻璃越便宜芳,其实越小的价格越高却孙,不仅砸起来困难窟菱辰,而且还常常没货份。我们的建议是菊,砸玻璃选择后侧车窗玻璃武。    其实苏插娄,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的涪,有些情况甚至让人哭笑不得市牵。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯骋轿焕,发现曳匏悦。控器电量变低应及时更换电池维掏屉,就可避免类似这样的尴尬事件硼。 责编街犀:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次炯褐填。其中床点诧,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到集胜凛,今年“十一”黄金周媚艾,道路水路客运量预计达到6.5亿人次徘枷患。10月1日零时至10月7日24时腻,7座及以下小型客车免费通行收费公路驰涝。    来自铁路部门消息党秒宦,2015年中秋刷楷、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日吉,共计13天充。全国铁路预计发送旅客12120万人次始,同比增加1245万人次扭虫朽,增长11.4%鸵。预计客流高峰日出现在10月1日荡锑剿,发送旅客1330万人次穷齿尾,比去年高峰日增加157万人次江畴谅,增长13.4%哪。    根据预测分析蔫弊,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点僳撇:一是从客流构成看操痘酞,以旅游客流为主你,探亲流为辅;中短途客流为主蹿,长途客流为辅吗柯,高速公路交通流组成主要以小型客车为主全非,预计占比约80%卑萄鸥。二是从时间分布看希,客流量将呈现两端高疼徽、中间平稳的特点寒,预计单日最高客运量将超过9500万人次次形。三是从地区分布来看扒衡,北京茬、广东寿仑、四川僻、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大派绊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施焦馁标,渤海湾京梨、舟山群岛椿、台湾海峡珐弹鹤、琼州海峡等地区的陆岛磋思卞、岛际奥、海峡间的旅游客运敢、客滚运输的客流将会相对集中赎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间规价屡,道路客运量将达到6.4亿人次充弓,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次然萌奋,与去年基本持平粹。全国将投入84万余辆营运客车拈仇划、2189万个客位;2万余艘客运船舶挺、103万个客位参与道路福、水路运输馈焦盗。    预计中秋节离勉精、国庆假日期间稻誊,铁路客流以旅游和探亲流为主性脸褐,旅客出行计划性强涎嘿,出行与返程客流在时间和数量上较为集中昆。    针对假日期间客流集中出行的情况四,铁路部门已做好充足准备奖霞贪,最大限度满足广大旅客出行需求褐嫡嚎。在京沪高铁入毕横、京广高铁吻、郑西高铁管、宁杭高铁危陌、津秦高铁础被、沪昆高铁等线路权,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁系躲、贵广高铁蔫辜冕、沪昆高铁爽纯舌、兰新高铁等新线棺速奥,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施藤,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案偿期,在9月25日—9月27日连续3天成朵、9月29日—10月2日连续4天鳖、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州疥赣趁、深圳莎,上海至广州筒啃、深圳高铁动卧列车;在北京到成都虫潘、北京到哈尔滨菜虎、北京到南昌等方向识春涎,共安排跨铁路局中长途直通临客19对瓮烙。 责编慌谴灸:杨杰" "  按照国家相关要求掣嫡,今年中秋假期高速公路仍将正常收费街,而国庆长假期间弘迸雹,小型车可以享受高速公路免费通行政策净曹。   9月26日害、9月27日比恢,市民将迎来两天中秋假期锯。按照国家相关规定叔,7座及以下小型车只有在春节帕时稀、清明节识摔桑、劳动节恳害幂、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策比脸。想免费自驾出行的市民弯围铺,要耐心等待“十一”假期踌嫉,才能“限免”出行炯但拾。据悉返钦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止忱,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准汀。   不少新车主由于对交通知识了解甚少萌弓,出现了不少路盲腊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法裴福耸,减少路盲在高速上发生的意外驴。高速匪宦柑,就是高速行驶帅笑,速度一高粪空齿,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了模,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区裳惩湘,希望对大家有帮助捞。   误区一茄肃:安全带   犯错可能拨踏:100%   位狼辏害指数奠苦:★★★★★   正确做法龚附谩:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶欧莫,车内人系与不系安全带立腥,往往差别不大缓关栏,更多时候是为了应付交警鲁偷虾。不过息僧,在高速路上行驶认吞,系不系安全带产生的结果是天壤之别邪楔,在同样的翻车事故当中葡橡恭,不系安全带嚎坍侮,不是颈椎骨折致死吵害崎,就是被抛到车外致死;系上安全带眷矾办,仅仅造成轻伤皆咀槽。   通常来说百四敖,由于有安全带报警装置敬讣箍,前排的司机和乘客会系上安全带建维,但后排乘客超过90%不会系安全带姥梨蕉。高速路上钠,后排乘客不仅不系安全带掇浪氛,而且还会以半躺的姿势休息瓷,一发生事故庞,最容易受伤剐棋鬼。   误区二北惺翠:简单事故处理   犯错可能凳妒诗:90%   慰奂菘铮害指数堵:★★★★★   正确做法亩响:快速移到路旁   城市马路上发生事故后诉夺豪,都要保护现车,在交警到来之前祭苗,不能移动车辆栋渺品,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识绕。但在高速路上就不一定了抵鄙。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面炯评,致使后面车辆刹车不及再次发生事故穿道,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故己。所以课稗,高速路发生事故悼孟,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾破扔午,事实无争议绍坎玫,无人员伤亡控芬,财损不大赤,车辆能够移动纫纽,告诉交警大概情况后撬逼,应该及时把车辆移到路边或应急车道上琅厂垂,而不应该堵塞在道路中间懒灌袭,方便自己梧蘑社,也方便他人磨快禾。现在手机都带有照相功能分,在移车之前绅泉,可以照几张原始照片僚,碰到这种“移动”现成呶省,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能巷饱禽:超过80%   位辏害指数概辈:★★★★★   正确做法巾扒违:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故锰,就一定不能移动现场籍。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上娥,都是一样的馈。事故发生后藩归,事主往往只有三种反应藉:一是受惊吓过度誓雾芦,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候施担,已经过了半个小时辑。在城市里吝陀毋,报了警就足够了纳岸,但高速路上这只是第一步镰浇设。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志桨椽,并且一定要在一百五十米外姓,宁可多卿席甜,也不能少乃度。第三步是把人员移送到护栏外文栓,这又分两种情况庆鲸队,如果伤者伤情严重司,除非你是专业的医护人员莽构,要不就不要动伤者;如果只是轻伤脑我理,所有人都应第一时间移送到护栏外遁刮蜡,千万不能在事故现场争吵恋垒、理论浇。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外爆,三样缺一不可低搞,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生矾黑淮,当事人均要承担相应的法律责任嫂。 上一页 1 2 下一页 责编韦:杨杰" "  再过几天动布谁,期盼已久的十一长假就要来了尚偷。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划铆碑,但因为路上行车多凡固赶,长假也是交通事故频发的高峰期徽僳。   有人曾说问侵,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下习,后果一样是惨痛的聪餐。车辆本身的安全质量械令贿,并不是唯一重要的背郸,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕偏嫩豪,培养安全意识乏委茂。   在行车过程中蹦具呐,遵守交通规则当然是首要的摔巴斑。但很多人不知道林,除了路上无法预料的交通状况肥兢闻,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”江搜磁。保护自己和家人的安全吐歧,也要注意规避这些状况赦乖售。   警惕一磋:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中躬仿箱,很多朋友喜欢把音响声音调的很大纯,或者说是因为车辆本身噪音很大拼,所以不得不为了听清音乐而调大音量俱。其实这样做有两个损伤趴茫鹊。第一个就是损伤听力茫,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内垦喇,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙稹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃矮帮,门板里金颊,仪表台等硬质物进行反射和反弹爽,如果行车过程中音响声音很大将,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤汾拆隆,就好比把人扣在一个钟里规,然后在钟里播放音乐一样袖煽枚。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低拒,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱魄窜,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛硷芥,但是到了距离你10米的时候你才听到匈宿,严重影响到行车安全颁。   警惕二姆稠:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样是平,品牌良莠不齐呢祷,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高井,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜郎。好品牌的风挡贴膜的厚度平均泰亲蔫,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况攻,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理式盾,而质量很差的贴膜欧拨,不仅厚度可能出现不统一徐,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”筷冠。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中庭谩,如此行车蛙凸冷,必定会造成非常大的安全隐患恳,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉鼻毛。   警惕三辆:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化段硷,而且对车主的健康也不利桅。另外灿毫,烈日直接晒到香水瓶烫戌,再加上车又是黑色的素菏毖,特别容易吸热持卯枚,很容易受热爆炸交。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂随,否则会影响安全气囊的打开架徊韩。   警惕四固头膳:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具唬,增加汽车的温馨感矾胃。但是这样做非常危险斜北。因为车内的后视镜很重要鬼,我们观察后方情况及倒车时犯踩崩,都会用到后视镜部清。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线棚。所以为了安全蔬,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧途。   警惕五筷乃炉:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰魏,或是挂上一串保平安的装饰品沥。其实吧趟,这些挂件都是隐藏的杀手欢鞠苗,试想下磺茬,一旦发生猛烈撞击沫腻。这些挂饰会瞬间打翻般款遁,在车内“翻滚”奔冻衬,而它们离我们头部距离非常近稻。挂装饰品在后视镜上硅境,就仿佛是挂了一把手枪在上面秃潘,一旦有意外情况很容易“中弹”裸尘。   另外硕,《道路交通安全法实施条例》第62条规定陋匹,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂狭、放置妨碍驾驶人视线的物品”抱。立法之所以这样规定毙贬,是因为悬挂在前窗弧层、后窗或侧窗的饰物静,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜嘿详、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线剃繁,容易引起事故的发生酥捅。所以挂饰物的做法是违法的夯苛。   警惕六埃:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫勒完告,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳赂,当遇到情况紧急制动时葱立,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落修巷驼,后果难以想象杠荆。   警惕七酮畦:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国巧尉疤,居世界第二位庙恃,汽车保有量已占世界汽车总量的15%溉疟敢,是名副其实的“汽车大国”柿痴,然而喀啪,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%滥衰,其实际使用率仅为0.04%不芬悲。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍翱漠,发生碰撞时贩喝,如果车内儿童使用了儿童安全座椅恍啡,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%褐,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%雷。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示谎,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法雌兑即,但目前最迫在眉睫的娶虫,还是提高广大父母的安全意识眠。   警惕八搪:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机冬埃,不论早晚步、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子涡。可是佛嚎,戴手套很容易在转向时打滑圣,尤其是急转弯时桓。   警惕九去融:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器扳、油门踏板和制动踏板的动作巷,而且不管是不是紧急制动废,脚滑落踏板的几率都会相对增加慰扯俊,就算没出意外推甭,也有可能扭伤脚踝防淘。所以开车时零藩,还是换双平底鞋为宜淀。   警惕十庭:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天潮扛,但我国许多地区瞪公募,尤其是南方鲍,国庆期间的白天依然会持续高温塑。由于车辆属于一个基本封闭的空间淡,车辆空调采取内循环时拢湿发,车辆内部的空气质量会下降点,并且二氧化碳量增多鞍嚏,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕谰念韦、胸闷洪拟乡、恶心甚至是呕吐的现象辜痘,这都是车内空气造成的冕佃捂。所以如果长途出行瞳,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气府,或者开启外循环模式首兼。 责编痰腹卡:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日齐谰县,高德地图发布了《2015年中秋豢陡、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)官杰贡。指南预测菩,成都将成为仅次于北京牟丛泛、上海的第三大假期热门驾车出游城市丸,都江堰会是全国第六大拥堵景区谩病示。同时磨疵,指南还列出了十条最拥堵的高速公路蹋枢胜。   今年中秋节与十一长假双节相连溶憋,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势杭。其中办汝筒,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日缉甫,第二个出行高峰出现在十一前9月30日金。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据鸽土,高德地图预测了全国十大出行城市排名搔。成都仅次于北京和上海串硷绰,成为第三大热门驾车出游城市宫车。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右苫卑,为集中出行的高峰纪,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午架,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰副佃承,出现在长假结束的前一天下午15:00左右愧坊经,至长假最后一天的23:00左右崎。拥堵的高速主要集中在长三角巷瓣、京津冀浓猫融、珠三角这三大区域杜捂澎,其中长三角高速拥堵最为突出倍。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现盒欺郊,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点婆蝗,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多料东滇。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好募枢宿:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高朴蔚。 责编磁版拓:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高齿,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈逢胖,有效释放这一情感的方式是旅游捣艇。旅游不仅可能开阔人们的眼界蚂甲瓦,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪柬,同时还具备愉悦身心的作用困,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一毖。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至滩日甭,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话撮惩备,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1翔、必须就自己的出行线路做出具体规划具,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定舰。如果您选择了多个目的地谴胖纺,那么一定要在时间上安排方面下足功夫促室,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面俄袱可,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要矩推沪。   2任、一旦具体的出行线路确定下来示,那么就必须充分考虑到交通的便捷性芹。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性澈秽膜,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支舵。目的地的先后顺序必须做出具体的规划兑,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦镣渡,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了戌。   3撇诉、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后夯协,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人骑。如果有的话适硼,就可以让他(她)为您出谋划策亢。选择那些景点适合游览愧潭檄,哪些地方值得去;另外一方面蜜,在出行前自己应当做了功课该醒,确定好此次自己出行的具体地点攫切,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚鲜妓和。   4奖衬拓、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底瘟俗,具体项目包含了本次出行景区门票费用凸拱、自驾游油费消耗费用懊、食宿等方面的费用支出构啪,做好本次出行开销预算工作壬氖险。   5该疼、文明出行必不可少妹算,过去由于人们环保意识的缺失久蹲临,常见人们随手将垃圾扔出车窗外虾。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆尘猛,而且还可能导致后面车辆发生交通事故痉。原本开心的旅程凶徽,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失分。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋客湾,对此小编有话要说!   Q1盎啼轰:那么多车载垃圾袋委吝,为啥要中意你呢?   如菲告诉你皇:如菲的车载使用袋具有使用便捷坷迹、占用空间小羔仙、用途广泛以及方便携带等优点劳。   Q2毫和呵:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你末负栋:独特的穿绳工艺尘谜碑,便捷您的车载生活逝藐放,建议将她挂在椅子背上讽,方便撕下使用且不碍事枪乾。小小细节汞,改变生活蜂,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分赴,让您尽享自驾游的美好时光菏逃吓。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词慑:车载使用袋)专利产品搔缕,独此一家粱沪,手慢的抢不到撼搓闲,可别说我没提前告诉你哟!(来源阿钢:齐鲁晚报) 责编卤锨侣:杨杰" "  原标题祈喝痢:不想看人头不想没地方着聪拱浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆剑莎,如果你不想堵在去热门景区的路上痕皇钎,也不想到了景区只能看人头滥妒,没地方吃饭陆,也没地方睡觉扇头稻,可以来看看我们的推荐炮。根据业界人士提供的信息雌,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路胜爽笺,供准备出游的市民参考镰挡。   ○ 三峡深度游   推荐人徘拟:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程诉窟:近千公里   时间藏:3天   看点仙:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦诽泥破,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡佳、神谷峡中的“白龙过江”瀑布蚕和贯,以及拥有“飞瀑峡中过猛,舟从瀑下行”奇观的大宁河焊曙。返程路上可去看刘备托孤的白帝城播堆。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人奴什价:重庆一李姓驴友   全程杏:约4000公里   时间距僻捐:5天   看点羔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内惧遣罐,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称光歉示。第一天扑深剑:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛慌米库,参观乐山大佛;第三天入凸暑,从冷碛出发徒步牛背山罗,到达山顶看日出挤但咳、云海等谈狡看。第四天烙绊:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥策,返回重庆拔恢统。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人体:一家自驾俱乐部   全程改:约1200公里   时间坷是:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点菏:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区爸蹈敦,集三国文化形飘仁、蜀道文化孩火、关隘文化落、红色文化为一体眠读卡,融雄袱陪蠕、险肖、奇炔、幽于一身费诲。可游览明月峡西安秦古栈道迪、剑门关风景区钦归、绝壁观光站疙瘟陛、滚木坡古战场—天梯峡高空索道醇腑幻。第一天抵达剑门关避蔼母,第二天游览景区姓抖,第三天返回重庆寐槐存。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人呈怯:宜昌导游张小姐   全程挟寇澜:约1800公里   时间貌:4天   看点卜泵:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹厩济。1943年5月至6月聊,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价澜,毙伤日军25718人棋轿犊,守住了重庆的最后一道防线曙。第一天内,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌哇查矢,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷痊、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆房窜剔。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人烯嘶切:雪狼自驾总经理邱波   全程硷据挠:约9000公里   时间骇思唐:18天   看点富店:川藏线让鲤、中国最美的地方祷素槽。自驾必须是越野车脚贤揣,具有一定探险性质侥,准备必须周到齐全陈勉。线路为阔靠输:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫砼牵湖—西宁—兰州—定西—重庆虎口。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人挂:旅游达人何梁平   全程纺:约200公里   时间粒:2天   看点巍江场:第一天避开成渝高速高峰期递,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区仓,赏千亩花海镭风裤、蝶恋花谷令,还有台湾美食展和恐龙乐园犀,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”掣肋、“黄凉粉”纬酶九、“铺盖面”实蒲欠。第二天自驾返回埔,到大足石刻姓磐概,如果客流不大线去,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟鹿。   ○ 金佛山探秘游   推荐人胳据财:南川自驾爱好者蒋千里   全程尾核:约400公里   时间掂锯簧:3天   看点蕉考:第一天褐,看“金龟朝阳”册融伦、绝壁栈道走廊班剁、古佛洞偿钎暑、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡龄扭,路上可观“石人峰”堤幢、“母子峰”这些南坡奇特地质景观忍晨,进入景区后默接塑,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区堆骗逼,观赏重庆最高的瀑布——马尿水溃,然后在山王坪景区游览疲渴摊。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人剐:沙区一自驾游爱好者   全程搬:约2200公里   时间釜俄心:4天   看点泞姬憨:毛泽东故居席钎、铜像广场救窖努、滴水洞露唇败。第一天抵达遵义窜,第二咐安、三天在湖南韶山参观挽,第四日返回重庆挎编。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人设:重庆自驾达人张先生   全程排:约3600公里   时间呻:6天   看点迪口:海陵岛没有蜂拥的人群衅獭垃,却拥有和三亚一样的海水狼抒吩、阳光脖兽、沙滩虏镶秘、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称袄病。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大坊、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆末替。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人炕驾:巫山一旅游达人   全程线镀够:约1200公里   时间恼:4天   看点授湿屡:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路虏,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后防耻痘,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区聚马。第一天游览当九路歪伐琶,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览教、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆拜超。 责编酞:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了肋,不过话说回来串,金秋十月慈浑嚷,秋高气爽伶珐,正是出游的大好时节函插,不出去走走也是着实可惜扣,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式沛刊熄,不过出发前呐,一定要给爱车做个体检瞬仟,全面为行程准备一下播荡,避免车辆在路上有突发状况的发生盾鼻,那到底该准备哪些呢描告,今儿飞哥就给大家说说起辨。   检查轮胎   俗话说挖:千里之行系匪夹,始于足下般。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎情锑茎,看其有无压扁或被扎破现象牌新,如果轮胎受伤比较严重壤勤,千万不要抱着侥幸心理盼磋惧,一定要及时更换轮胎去蓖哦,这里注意一下帛凛娘,检查完轮胎破损情况谩,还要检查一下轮胎的磨损情况奶哼,如果前轮的磨损比后轮严重的多呢,可以将前后轮胎对调使用乌。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油险、刹车油染、转向助力油以及冷却液次、玻璃水等是否在正常油液位摊屯违,如果油液偏少烷,而自驾路途又较长唱救木,就应该及时补充或进行更换提架拎。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重武错忍,自驾的跋山涉水肝,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下傲樊,磨损严重母凡拌,所以在自驾前阿凯懒,一定要检查刹车片是否相对完好乃,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行慧,万一途中遭遇刹车失灵捍巴,简直太可怕了盟莲浆。 检查底盘   同样赤铺,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段唾,一些坚硬的碎物缓,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘鲤挺,使底盘被击伤碑诚泻,严重则可能会导致油液泄漏擒,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱绒,所以在出行前螺姐祥、出行中一定要定期对底盘进行检查哇费,防止留下安全隐患膜纽。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况胺阑朵,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化臣,从而造成车辆转向变沉扳丘叭、发抖扣、跑偏等问题但韦,所以在行驶前缸,就需要进行四轮定位亥式巴,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态弗桐,提高行车安全勤板。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗返,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气徘鼎,这时候灯光就非常重要了淀,良好的照明对安全的保障作用十分关键憾彪,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障酮腑啦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行习轿滦。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的汾碗屁,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上幸喀兑,难免会遇到些非铺装路面酪币商,在这种路面行驶碍方浮,尘土法、石粒…难免会加速爱车的磨损七,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡侧,特别是易藏污纳秽的死角捐,如车窗胶条等咕晾担,一定要仔细清洗尾儒,必要时还给车重新打蜡慨氰,进行彻底养护仇。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项兄胯娥,长途驾驶罚汐香,难免会遇到些“荒郊野外”别篓蔡,这些地方往往粉尘大增齐愧师,所以回来后笨饥仟,一定要及时检查清理空滤糙金,如果不太脏纶怂,可以自己用吹风机吹吹干净捆耗杰,如果粉尘堵塞较严重椭,就必须要更换滤芯了蠢荷里。   自驾游虽好艘,但安全保障也是第一位的奔甘玲,防患于未然汗,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患昂视,所以在出行前韩,对车辆进行检查必不可少怕,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编冈幂栋:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近搭,如果再请几天假和中秋节相连糠摩,那真是超长假期,怎么少得了自驾游惊?开车去旅行胜,无论长途还是短途都要自己做主棺,但要注意的是懂僵妙,“十一”正是全国出游高峰期农霉嗅,路上车多不仅易堵级蒜巳,更容易发生交通事故瓶聪。出门在外安全最重要蓟嘲顺,因此无论是事前还是自驾途中锻,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一檄氏、带齐证件   有的车主平时少出远门逛,一些证件喜欢放在家里茨妈枯,但假期出游楞枚哆,最好带好随车证件盎棋,除了自己个人的身份证典陆、驾驶证外拍,行驶证伐、保险费单等也要带好丹归伸。   二瘁程、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”廷?即拖车绳鞭全、蓄电池连接线孰秒、三角停车警告牌硷、备用轮胎僳。别小看了这些东西挥掸,特别是在偏远和路段复杂地区脑傅联,万一车子出了什么事豆,有了这些能让你省下许多事弯陵图。另外揩徊辟,水也要带上丛播烂,最好是纯净水藤莫,除了平时可以应急洗玻璃之外凑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时缕顷桔,可以应急代替冷却液使用喂,这样车子还可以开上一阵袍耽澳。   三铣焊料、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油洗、冷却液壬寥骨、变速箱油素、玻璃水附,重点检查轮胎是不是正常壳溅。此外还要提醒的是艘睹密,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具闭锈,如外用快速补胎胶条筒阀、胶片等搂咎纶。另外烦其籍,备胎的胎压也要事先打好钠垃巩。   四情难裤、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险僚躬肌,比如意外伤害险掀伎感。不过擦,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区磨捷。因此饥,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额甩,同时还增加一些如“盗抢险”等烈糯窜,以应对旅行途中可能发生的状况庞宿。   自驾出险注意事项   一套愁、异地报险没问题   有车主担心科,出了外省报保险的话会不会很麻烦弯蔫问?现在随着越来越多的车主经常自驾出游付鬼如,异地出险的风险也大大增加缎降湾。其实完全不用担心凸湘娶,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔肝搭瓣,如全国通赔墓、异地理赔等服务衫嫌肥。这里要注意的是径币殊,为什么一定要是主流保险公司呢帽?这是因为只有网点分布够广痕汹,才能够真正实现异地获得保险赔款吕番。因此乐俊,如果异地发生车祸事故寥巍,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可痹泻。   二蚂蚀茸、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故恭轻写,还是因为事故而导致塞车珊方炉,这些都是常事岛氮。现在为了方便车主该履盼,一些保险公司会选取部分高速服务站瞥冬,设置车险服务站点聘宦吹,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务险歪蓬。如果实在赶不到肠,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来巳了,作为证据禄。因此汀恳陇,如果在高速上遇到车祸忌艾,除了报警与报险之外什晾,还要记得马上用相机或者手机电暑柑,尽可能地把事故现场完整拍下来眷,最好局部与全局的都要有妈刚恫。   三屋、想回家再修可以吗桃晤?   这个要看具体情况修蒋。有的车主对外地的维修店不信任赫绰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修冷肝。但是谜喇,如果自己的车撞得很严重计,再开动后有可能造成更严重的损伤揩氮,那最好还是不要再开动了孺慑。因为按照车险规定娄,如果因为车辆事故后嗅汐,继续使用而致使汽车损失扩大的部分肮溃委,保险公司是不予理赔的摹玖诉。   四暑拈扑、自己全责私了再报保险变嘘?   有时候黔犀,如果是自己全责的话晦拖,对方见你又是外地人捕笺蒂,很可能会提出要私了给现金纯,让你回家再报保险睦横那。遇到这种情况请拒绝铣褐。因为没有事故现撑及思痢,保险公司无法作现场定损和勘验聚帮倍,就有理由拒绝赔偿咀路缸。更不用说努,你也没有报警斯。而就算当地交管部门出具了事故证明勿淑,可如果他没有及时向保险公司报案赌,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况陇,而无法计算理赔金额顷说嘶。 责编缅虑钾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具敞,还是我们的生活伙伴靛冬霞,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识景,运用这些知识来检查自己的车辆到搂祥。    一般来说落仙,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间棵沧。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯陇,驾驶环境氮,刹车片质量疥挤,汽车重量等都有关系抵娜惹,正因为影响刹车片的因素很多彭,所以刹车片的寿命差别有很大不同垦嗽萍,同一副刹车片有人2万公里换模,有人4万公里换伍芍。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解贬尘。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况邢逝喘,自己也放心纬。    刹车系统包括刹车片邓,刹车盘确欣佳,刹车油泵等部分组成多店。这是需要我们注意三大部分计梆。    ◆如何检查刹车片 轮荚?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右链坤诗,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄疆勒居。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时沟,车主就要增加自检频率鹃,随时准备更换了夕晴沪。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右孔,到了这个极限则必须要进行更换唤缴。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候殴,车主就要随时观察准备了唱唱,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察屁侣,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示礁究,相对自检就方便一些亭景喘。    如果是鼓式刹车戎常譬,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声氨赡,或者查看手刹的位置变高裤啊,此时刹车片必须立即更换寝。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘刨戚,证明刹车片已经超过极限搞境禄。遇到这种情况告帅逃,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查俊。    ◆刹车盘的检查 墙入稿。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器端浪咖,就是在盘面上会分布3个小凹坑雷偿檀。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm颇泪。也就是说坝路挥,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm屉,当出现完全磨损时滩砰,我们建议及时更换刹车盘喂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了透耻。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm世,就应该及时更换刹车盘蓝。   提示扇添:汽车刹车盘生锈怎么办喝?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的奠,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈团哩,这是正常的窍闭千,并非刹车盘质量有问题磐陈迸。    第一种违缓卤,如果只是表面有轻微的锈迹渺,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除纹篱,可以不用专门处理蒋柑,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除鞘朝诉。如果生锈较为严重腿,会使车辆在刹车时产生振动或抖动魄身肃,如刹车片振动侠甭量、方向盘振动或抖动田苯、车身振动等券汇茬。当然疏,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下途。行驶中疵,轻踩刹车扯陈烷,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可滥旁。    第二种浇,如果刹车盘锈祭〗鹎纾很严重的话滥疗放,以上踩刹车的除锈方法就不适用了柯。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平瞬清,这种情况下制动会造成车身的抖动泵,驾驶者能明显感觉到刹车踏板誓穷别、方向盘和车身的异常夸慨。此时粕庇码,将很难祛除锈迹画耙什,即便勉强“抛光”寺,事后也会造成刹车片的异常磨损炊羚,仍然会有抖动的情况出现博。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养谋说,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重拦凭仙。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前酣剧,小心地擦净主油缸上的泥垢班,以免任何脏东西掉入储油罐把搞。摘掉盖子释徘。如果有刻度扛,只要保持液面刻度不低于下限酮悉,不高于最上限就可以了侩肖断。   △ 对于没有刻度的油缸鸥耽玫,应保持液面距油缸顶6毫米胃锑谴,打开制动液盖汗受当,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限畏姑。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本敞。应该购买市面上质量较好的制动液纤。如果制动液脏了架,放掉并且冲净整个系统灌舶,然后用新液灌满主油缸勉。刹车油不要重复使用揣,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉容碘。    在很长一段时期内如果总缺刹车油太,而你总在添加痢烷钡,那很显然你的刹车系统有毛病了抛,你应该检查一下了筋烷。   △ 在检查完以上几点外篙雹,顺便检查刹车油管递,观察材质有无裂痕戊叛,接口处有无油渍汉貉磐,一旦出现需及时更换罕鸥。   总结彤陶习:    检查刹车盘和片花,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况法长,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义吮。检查制动液屁稀壳,除了刹车片剃垦,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了谭,要注意考虑所在地和目的地的天气特点颁拾,防止制动液内进入过多的水分度纬纷,对刹车有着不良影响仆备。    养成自我检查的好习惯配萌,保护你的爱车赋,也保护你自身的安全! 责编泉讣撼:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路惠吝普,去驾校上过课的同学都会荤笔浆,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握闻,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位垃浮,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的侍,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库隘,减少了倒车的盲区单驰夕。    停车入位主要分为两大类筏,侧方位停车和倒车入库翠,这两部分我们在驾校都学习过帛姐烷,实际生活中也都会遇到肆抚既,其中侧方位停车需要左猾挞抖、右打轮污,并且在没有标准参照物的情况下脆尺掸,难度较大一些力。   侧方位停车    在驾校学习阶段嗜,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线鸽,我们只需按照线的指示就可以顺利入位微腑墟,并且教练员还会从旁协助跨,总体下来入位非常简单仇,但是到实际生活中讣廷潭,这些杆或者线都没有了或者不齐全蹿洞,没有参照系的情况下怕颁钙,加上停车的复杂条件捕:路旁时而穿梭而过的车辆骗、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大奴,对于新手来说我们要学会自己建立参照系笨,调整后视镜揪签相、仔细冷静入位届蒙动,就可以比较顺利的推反В好车了础繁晒。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜靶,特别是新手容易出现不知情的盲区煎频,导致磕碰私,所以尽量将后视镜调低跑搂宫,让其能够看到更多的地面细节娥掏鸽。    2).后视镜调节完成后敞围,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间胖泪钡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置疲玻,并确保与前方车保持平行漆,间距1米蔷。    3).原地向右打满轮纯膳,注意观察周围的状况后劳,挂倒档染娘,低速控制好油门博,当车身最前端和前车平行后卡伤寿,刹车然后将车轮左打满户。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形颅碴寸,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°未蔷履。    4).继续低速倒车疮,等到车身与停车位平行后庆,将车轮回正躬,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置刑乾,然后熄火停车睫,下车前注意观察右侧的行人和车辆伴辩窖。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少的,首先依然是选择合适的车位戚,然后调节后视镜令。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离抬列。    3).然后刹车挂倒档钞惋杭,观察周围的行人和车辆局善叭,慢速控制好油门络辉敬,基本一把就可以进去罕吧,待车辆与车位平行后回正轮奴滦,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部念。如果倒车过车中一把不能进去少财,就需要修正下路线嵌阀纤,甚至重新前进一些再倒车逞侵。    4).入库停车后开门一定要仔细刑嵌,避免擦到旁边车位的车身频料募。   附件   总结 瘸:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计假耸,停车位并不是标准的平行或垂直娥赎拘,或者只有一直倒车才能进入的车库孔,就需要自己根据情况来实际操作荚。 责编夏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期揽慨:回顾上期栏目中舶钱,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题姥阑钝。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外磨楞,所以乘车时用使用儿童座椅湾坊,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了吨,其实除了儿童座椅外既切,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制稠狡棱。文章回顾巧薄:《儿童锁如何用》    在本期内容里坞萝,点评君将要说说关于备胎养护的那点事嘲。很多车主常常会忽视了对备胎的保养嫡对魂,等到某个轮胎发生意外状况歧晴,取出备胎时才发现隶,备胎已经无法使用憾,无论是因为胎压还是老话憋尖篇,都会让轻易脱困的问题雪上加霜溪。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么蝗贯丹。   总结掏拴: 除了刚才提到的几点之外洽巩,油品尽量不予备胎存放在一起疆,因为油品会侵蚀轮胎池曙胳,导致寿命下降檀鼻,另外备胎也不应长时间适用冲,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换吨,避免产生行驶隐患蔑普。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣垮童、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能巾朵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动狗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挞搔搐。 责编吝熄帛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的套亲,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现队,而且内顶棚清洗起来工序不少疯诚,随着长时间地使用俯,汽车内顶棚附着的灰尘馁,不仅影响美观还容易滋生病菌揩,不要因为麻烦就抛弃了健康翅队,定期的清洗还是必要的蒜俯。那清洁的工具都需要什么呢秸?方法又是怎样的萄咆捅?咱们一一道来靠赴犁。   △ 这次我们所用到的工具包括老缚:水壶(使用家里喷花的即可)颗,大力橙清洁液(淘宝可以买到现,价格在10元-15元)烈蒜胶,泡沫清洁剂(淘宝可以买到肋,价格在10元-15元)暮,擦车棉布(淘宝有售码厂崔,价格在5元)赏凶,擦车鸡皮布(淘宝有售拓浑牌,价格在5元-10元)龋夏斡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方变嘎勾,用三种清洁方法进行清洁驾苏,以起到对比的作用戌才霞。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘鲜款操,进行初步清洁前。   △ 先进行吸尘贩疏,把可惜落的灰尘先清除掉事,以免在后面擦拭过程中嗜,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里聚窝卡。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕毛。   △ 吸尘结束后耗,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶玩持,后用干净的麂皮布进行擦拭方耍荒,待反复擦拭4-5次后思备陋,污渍逐渐减少戮毖舍,需晾干后再进行观察吼祈勘。   注意庙瓶古: 这里使用的是麂皮布谱凄目,因为用水清洁时耙父,水不含化学元素兰退,麂皮能够有效的吸收水分达报,而不伤到车顶材质郸墓蜗。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前娄,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁伐倡,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处泛,后用擦车棉布进行擦拭纠畏,1-2次即可锌彪皇,然后晾干箍。   注意绊守: 这里擦拭时使用的是擦车棉布单博达,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体花壕镐,在擦拭时用棉布但,让棉布也吸收一部分清洁液进去咎挂,擦拭起来更均匀拷仟,更有效的着力在车顶污渍处罐。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁坡碴惧,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上兔,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上喂房汹,稍等几分钟后等待其反应烫锻,再配合使用擦车棉布进行擦拭让,然后晾干磷。    注意婪卜:这里同样使用的是擦车棉布讹陡,道理同大力橙是一样的偷梗袭,不再做过多解释模损。这里还提示一点落,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷哺,不可使用在车顶的清洁上搁肠疏,否则容易对顶棚的面料造成损伤操幂线。   △ 等待清洁擦拭晾干后痛耽裴,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍入截卿,也能达到整洁的效果宦计,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色携焊贾,去污效果更好卸,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出谓,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍垄磺,并将污渍根除戊棠。    绒面顶棚确实有点难清理滥丹抱,使用泡沫清洁剂效果最佳迪祈惜,对于顽固的污渍浦,需要反复喷洒泡沫进行擦洗窘立,处理干净后番黎,用另一块干净的棉布扁物,顺着车顶的绒毛方向抹平税樊棋,使其恢复本来的模样侠。 责编瞎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日戳唯伯,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息航化老,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书防促齿,鉴定意见为芦:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍肛,有限制刑事责任能力弗。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚项铆。不过可以肯定一点侧凹,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑贡蝎摩,并将面临200-2000元的吠贫眩款僻戌。    无独有偶呢,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某盎唤湾,饮酒驾驶被交警逮了个正着摔譬,罗某将面临房馐示祝款2000元椿萝碧、记12分侥疼蔼,注销驾驶证的处罚舱痰,此时距他考取驾驶证不足8个月炬。可以说对于交通违法违章扣分随粕靖,铁的条例在那儿摆着革,即使是神经病也难以逃脱处罚慧镁。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况冀清荣,希望正常的鞘搞、急性短暂性精神障碍沫锨、精神病的驾驶员能够严格遵守袭沪。    【1】京潦、超速50%以上    所有车辆潞、所有公共道路屏几衬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚唬挛佬,并处以200-2000元的饭只デ牛款恰恫何,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑蜗倦拳,将面临吊销驾驶证的处罚糠起芥。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一谴瞳踞,导致很多人以为超速10%下是正常行驶委眉,实际只要超速茫瞧,就会受到处罚纪海,可以在特定的时候炭谴馆,特定的地点高息道,一些地方对于超速10%以下不予处罚澈。    【2】馆、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区徘其,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证赎氛叉,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是饯,教训也是非常惨痛的嘿,正所谓“喝酒不开车避匆,开车不喝酒”糜。 饮酒除了吊销驾驶证睹嗡,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的栖秤纶,将依法追究刑事责任蹿卵拨。    【3】填、肇事逃逸    8月20日峡犁半,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶喘铂,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时十抡,将路边蹿出的一条宠物狗撞死汝眠,随后李师傅并未停车查看拍,而是继续行驶弓撕叹。不久后李师傅接到交警电话酒晌涤,需去中队处理浓烩盼,协商后赔偿狗主人3500元恍起潭,并且接到交警2000元钒眨款和12分的处罚春。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸亢譬瓶,肇事逃逸不仅仅是对人而言负归路,还包括物质财产拔软。认定驾驶人肇事逃逸弟烦,与事故本身责任大小无关颊逛,关键在于事故发生后杭存,驾驶人没有选择报警男感董,而是逃离现场堆。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸瘁,不然除了扣分沸茫款按纽,构成犯罪的还将追究刑事责任帽。    【4】藩赫侠、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车膘,除了存在安全隐患晦,并且还会污染严重污染环境猫,所以国家命令禁止驾驶报废机动车昆,按照《道路交通安全法》的规定煽,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚钝抢。    【5】齐碘、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟精,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶墓,殊不知归谢危,这是害人又害己的行为啼锭琶,一旦被发现啤坟,不但驾驶者要接受二次惩罚四擞同,本人也会被直接吊销驾照桨肺浪。    【6】瑟、遮挡号牌羔、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车瑞拜,这个车辆涉嫌伪造牡搐,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌傻熄,但依然无法避免被处罚狗毯饶,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定瑞。    无论是有意还是无疑遮挡号牌世媳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚领。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚嘲寿。按照规定胺话,使用伪造的机动车号牌虐皖黄,除泛嗵眩款2000-5000元坊期,吊销驾驶证该勃悔,还将面临15日以内拘留将慨。    【7】儒、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚浪,那干脆不悬挂机动车号牌汐媚寺,事实是狄仑诞:未悬挂机动车号牌将被记12分础,诽纾款200元卷穗保。当然对比起伪造号牌来说要好很多绷。    另外使用过期的临时号牌弘盟防,也将面临记12分版牛飞,钒希款200元的处罚胸殊蒲。 责编抵量:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生斗堕,其中不乏积极向上的版飘水、悲观消极的磷,总有那么一些事儿不太容易聊清楚阜标盲,聊不清楚就不聊了么煎?当然不是!今天起殴培,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮印,大家各出己见砍复,众说纷绻病,舌战群雄氦钎,想知道编辑们的观点是什么戈谋肯?我们对热门事件持何态度椽悔?在这里马,你将会听到编辑们自己的声音恃。编辑聊“不清”岁钞铰,我们在这里等着你…… 责编妙苯:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津姓须?这样的段子晚,不只是北京等大城市居民的一种调侃粗迁,也是不少科学家山箍失、工程师眼中具有重大挑战的问题逛创瘁。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上鹤拣吞,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题衅邵贪,他说淬觅问,“在北京出行平均每次需要52分钟掀恒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%尸拖川,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变箍海? 2008年辉,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告殿岁,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”屉惧。中国工程院主席团名誉主席巫、中国工程院院士徐匡迪说泰,过去30年府,中国城镇化率年均增长1%罕,这意味着催,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业董哄,发展新的产业师,这带来了基础设施的飞速发展型警搬,但同时也带来了大量的城市问题嗅诧廖。   根据国家统计局数据究蹈,上世纪90年代渐劝,我国私人汽车保有量只有80万辆烽抢瘁。到2012年邓,这一数字就增加了110多倍狗难忌,达到9000多万辆熔哆甘。不过泛澈,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现案崔炔,城市道路的网络规划不同屡,所带来的人口承载量也不同墙锈糯,相应的拥挤程度也有所不同熊纫普。直观来看孩型,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”处,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”响鹤。用数字来看楷另,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个晾分,而北京只有14个毖附,相应地忿,交叉路口之间的距离也不相同覆搜溅,巴塞罗那仅有130米敖咕刚,北京则有400米左右济己焦。根据研究奇,北京这样的道路网络净,所能承载人口密度仅有7500人挟僵,而巴塞罗那则能承载两万人纯航。更进一步说郎滤稳,如果两者承担一样的人口片刀、车辆数量讳吕,前者可能会形成“拥挤”戊,后者则可能不会踏居。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看毁席埔,哪个更合理释,很容易就能看出来辅,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设霸蔷,这不失为一个很好的参考肺存。”潘云鹤说庐遍哎。 责编百玻:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路劲。交管部门预测享垃部,10月1日至4日糕,京藏高速每天拥堵将达10个小时挽。   交管部门表示芯,今起秀败,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示溪辣兜。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策妥,加上各地游客集中进京眯非,会加剧高速路拥堵屏肠。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间汐笑逛:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间次错:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游崔浆:市民可选择110国道叹、京藏高速椿鞘、西六环进出京杜。出京过境车辆可绕行京承高速摔坍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区横墙娟:可绕行京新高速蔚容记,京新高速平原路段为双向4车道百损,道路条件良好汾。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出普,可直达十三陵景区碗。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区畴嵌:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵葡立叙,山区路段车辆可绕行110国道进京蜗。   ●途经昌赤路堤锻:可向110路经德胜口桥痘袒,环陵路去往十三陵景区础。   ●途经立汤路胃龚:车辆由定泗路拭、牛北路向东绕行京承高速乔,向西绕行京藏高速辅线进出京视丢痕。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况炼摊,10月1日至4日每日5时起屁缸铂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥弗拿、百葛桥至西关环岛讽境、居庸关至八达岭长城等路段椒溜囱,将出现车多排队行驶缓慢情况腑,此类情况持续时间较长靛干,平均时间到当日下午15时会有所缓解楷筛瞧。   10月4日以后桑泵硕,返京车流量增大咆桥,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西曙善烯,京藏高速山区路段缉懂,以及京藏高速进京沙河大桥以南妈。受上述路段车多行驶缓慢影响笑,轻微交通事故发生频率增大拦突,应注意交通安全娟揭韶。   另外颁腔,受十三陵景区游客量攀升的影响涣姐,昌赤路10月2日至5日焙,8时至12时岭辰玲,出京方向神路北口至胡庄路口情肝、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢即须都。进京方向14时起门娜罗,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢活单软。   北部地区重要的主干路——立汤路静,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同捌躬,出京方向路段集中在东小口至北七家饯丢,进京方向集中在北七家至东小口一线墟邯。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍钞拎徘,八达岭老路往年国庆假期压力突出洼氮,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位环桅,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路客,减轻八达岭老路交通压力败瓶。   此外晦纹漏,如果八达岭高速路出现严重拥堵彩,昌平交通支队将分别在小汤山出口芍喉醋、科技园区出口膜钳忻、西关出口向京藏辅路分流辛赊,同时促埔,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时敖赣触,视道路情况分别将居庸关断带番、金殿断带瑟陶、沙河大桥南北两侧断带打开分藕,将出京社会车辆引导至进京方向宋。 责编划:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露搭脯,北京正不断修改完善费率浮动方案畅芍抛,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”谰。   为减少交通事故发生率闺,促进首都道路安全畅通挥溅擅,2010年1月1日起认,北京正式实施商业车险费率浮动制度乘鹤勉。在21日进行的新闻发布会上里,北京市保监局通报枢,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后堵皇,费率最低下浮至40%缆谦疮,最够上浮至3倍;实施5年来稿染不,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下鲤俱末,商业车险出险率由2009年底的105%袖,降至2015年6月底的50.5%渐垒拳。   针对酒后驾驶费率浮动机制镰盎,北京市保监局介绍船,2010年3月1日起巍授,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制那,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度奇佬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底砍络,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆锯,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆聚肚遣,上浮交强险保费185.26万元试。   “如果违章羚,惩罚会提高”碉鹿。北京市保监局局长郭左践介绍袍痴蔬,将推进违章记录纳入车险保费的体系惧品。但他表示娥儒怀,这是一项复杂的工作摔法,必须要经过严格的数据统计冉,以计算升降浮动和比率等卯,需要一个测试过程孝剖歼,所以目前无明确的时间表和细则苍,争取尽快实现兽纽。(完) 责编蕾:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题刹琴缸,河南省出入境检验检疫局21日称按复踏,自2009年至今垢么,河南省相关进口车型登检数量为9132辆蓄拔,相关车主应注意车辆使用状况募。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出灭钢,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称堕瓣谭,因设计原因疯,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那シ两郏块缉郴哆,造成安全隐患革陛擞。该问题涉及部分进口途威炒氮、奕鸥睹斥卧、尚酷隶螺、尚酷R肉、跨界高尔夫变漂沮、高尔夫旅行版腥兄坡、高尔夫R附、迈腾旅行车套、迈腾全路况车非盒涤、大众汽车CC欠鲍羌、夏朗等车型蝎浚坎,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日呻,共计78083辆密感郎。   目前呈咎,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划对特。在召回实施前沫落浮,如发现车辆因上述缺陷出现故障临香,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募肭诺妫块蕉坪锨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意废盛,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题埃,应尽快与授权经销商取得联系动酸兜,妥善处置和维修趟。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蛇闻浓,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况屏删。   河南省出入境检验检疫局表示士,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务屏,并对履行情况开展随机抽查等监督工作陡钡。 责编妥:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称纳磷纹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间案,因此车船税在此基础上不再进行减免辩。   世界田径锦标赛倘淖龋、大阅兵期间恼蛇,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行架霸钦,有市民呼吁晾,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征刻邵敛。对此渭蜗,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称处少,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间份,因此车船税在此基础上不再进行减免饺。   市地税局介绍娟埂,根据本市规定颠,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款范是绞,减免税比例占全年税款的六分之一绊夸,对应天数约为60天僻。按照交通管理限行委,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定笨悲,加之春节描雇梁、国庆节七天长假剖狙捞、劳动节松、端午节籍酵链、中秋节等三天小长假不限行恢崎,全年实际限行最多为50天访绅,占全年365天的比例不到七分之一呵。根据以上情况翔表,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间坡隧谎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例挤,自8月20日至9月3日共计15天挂材,单辆乘用车最多限行8天缆牡毁,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例嵌胸鹿。因此河达,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策竞。 责编餐:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨拍侩恕。(资料图片)   市发改局清:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起阔粹端,广东实行最新的政府定价目录窖猴瘸,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价确辟涤。新规执行一个月后趣浚疟,记者走访发现加帽旱,不少车位紧俏的小区刀介妙,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象勒茄钝。   有市民担心地播,放开政府指导价后态府,小区车位费会不会连年上涨幌?市发改局回应称默,物业管理公司并非想涨价就能涨价的隘咖,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定式。   记者走访刹:有小区月租费涨了三成   记者走访发现伞仑,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨培陡。东城世博广场一小区的业主反映厂瑟:“原来180元的月租外访,现在要300元了客。   此外抖眠僵,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月伪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元无慨闲。丰泰城住户刘元称膘裳咀:“小区停车收费不同于商业区少,收费不应该这么高鹃疮剧,就算涨价也要让业主先知道畔。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价射。“现在对业主也收6小时5元擎阮谈,12小时10元的停车费久,和外来车辆收费一致乳蜡,这不是变相涨价吗论拷?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示镀,由于该楼盘业主很少自妆谩,所以一直没有业主大会蹬弟迸,现在涨价后想维权都难霉。   二手车位交易涨价   同时墒,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显侨马,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵粘┓馈,随着汽车保有量不断增长略,车位价格已经水涨船高撤娟窖。   这些小区的二手车位具,成了新规后最早涨价的陵。南城石竹新花园有2000多住户挛,基本每家都有车巴会,现小车内车位只有1000个慕辱饲。长期以来炮,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边煞湾磨。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”瓢舷。业主刘先生称斡侵,由于长期在小区外停车吃罚单珊订喇,他决定从邻居手中租个车位曝理,哪知道租金已经飙到500元一月凹耿。刘先生在算了笔账后厩佃厂,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位径读捷。   “东莞车位资源紧缺焊,近几年车位价格的增幅远远高于房价”心吝塘。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示台颇氯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格拴,普通的小区一个停车位在10万元左右芒偏,而一些比较高端的小区冕枷,车位20万元的都不在少数帆赖乏。“车位少的小区继拉泡,车位的价格几乎翻一番”污膳冷。   物业遂莽:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露酚,由于人力成本上涨糕,许多物业公司处于亏损状态攀定副。许多公司看到新规出台坝妨,都有涨价的打算规,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意烽,而小区目前没有业委会公翅脾,要把业主召集起来开会都很难啦氖。其次倾县,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾恐米狗。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示苇迟鲤,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费案洪伦。“地下停车场维护费用很高希崎,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明兴才湿、保洁啪、维修等成本”搐贯。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况盛结,市发改局价格管理科负责人表示私,即便价格放开后糠尺彤,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费畴,也会受相关法律法规约束捞。具体而言派寞,如果业主与物业公司有合同约定的散,就按照合同具体执行假涸炒,如果没有合同约定的池剁,物业公司要调整停车费腿姥,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意描。   那么芳氯,对于那些没有业主委员会的小区宽处耸,停车费是不是物业公司可以随意涨价了涎?市发改局一名相关负责人回应称捕嗽,物业管理公司并非想涨价就能涨价的判抱担。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用汹妇。租金的多少由产权人说了算辫茄纤,车场管理费由车场管理公司收壤磁奚病,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样创橡,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定娃烯袄。   他提醒市民若发现收费违法的情况牡侨,可以积极举报投诉疮按,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管洛心。 责编河五:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息镶搏凸,本周二篮女焦,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火戈憋,导致Jeep牧马人的生产暂时中断厘鸥饶。所幸火势不大窗,并未造成人员受伤巴。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示拭讽德:火灾约在当地时间下午4:30开始藉弦嗡,当地时间下午5:45被扑灭五程,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多彩感。没有工作人员伤亡歌,但造成两名消防队员受伤氏岛,所幸伤势不重篇,一位在现场处理伤口沁贤,另一位被运送到附近的医院接受治疗委帘。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作惰。   (实习编译魔嘘肮:羊洋审稿梆喷埃:刘洋) 版权作品够本矢,未经环球网Huanqiu.com书面授权莲,严禁转载啃,违者将被追究法律责任耿腔。 责编翰:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级澳虚桃。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市孙祷腻,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价炔恼磷,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价茎摔识。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试抄窟。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统洛啡,电子稳定控制美入,牵引力控制系统和七个安全气囊蕉,包括驾驶员膝部气囊巴哇陇。可选的安全功能包括盲点监测嘎须,后方交通检测和自动适应巡航控制瓜酪杀。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗夸另颧,福特野马和日产370Z突挥空。   (实习编译哺:张文英审稿讳:刘洋) 版权作品秸,未经环球网Huanqiu.com书面授权问,严禁转载努,违者将被追究法律责任伞香。 责编尾纪怒:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深收,近年来喷冉昆,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸固,这其中镶槐酥,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠酪停。   日前枫挫授,赶集网创始人寞、58赶集联席CEO杨浩涌宣布哪,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”哪。据透露厢截,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁浮,目标年底前覆盖到全国60座城市阮克眷,占领C2C线上80%市场份额拱。据杨浩涌透露扮,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐冒。到目前为止澎魔,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模系蹋,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆猩,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司软。”杨浩涌表示酥,未来一年将投入10亿人民币使,用于市场扩张姜。   此外浅,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车豁袭蓝。据介绍奔,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后逝匣欺,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资急,本轮融资后人人车估值超过5亿美元柑朵。而目前问佬,人人车已在广州开设分公司素哩龄,可服务珠三角地区用户苫堪,其平台上在售个人车源15000辆以上电剑赁,并都经过人人车249项专业检测挨。据人人车联合创始人杜希勇介绍诡篓,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式唬拼辟,通过互联网申,实现个人车主和个人买家的直接交易轻扑燎。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务雇父哩,也使消费者权益可以被保障侣昏敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示氖示馈,中国二手车市场正处于爆发期香拟勃,据中国汽车流通协会预测狭,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆恃担墓,这其中你,线上交易的二手车或将占到10%的份额封膏。 责编激龟:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道逃,进入9月份怕伟,北京预计将有8个“暴堵日”际杭,基本是逢周一与周五必堵蠕。北京市交通委昨天表示健刷,遇到晚高峰极端恶劣天气嫌,可以在当天中午发布各单位提前下班噬存、学校提前放学的通知裙疚,采取规避措施敝楔。 责编缅:杨杰" "漫画辈妨堡:食墨客   当下鞘,司机在开车的时候接打手机监认崎、接单谴落、刷朋友圈的现象并不少见崇,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患篓。近日深,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现勾唯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍欺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信碴堂短,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度经幕。   本次调查中副旧欺,68.1%的受访者会开车闪态,31.9%的受访者不会开车帛。   刘显旭是一名90后创业青年彭非,在开车时惯,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面轻妊是,以方便接电话曙痰细。“由于事业正处于起步阶段沟省,工作很忙圃,下班回家开车的路上愁警蔚,有时候也会和客户獭憾伸、创业伙伴进行电话交流捅。”刘显旭说痰,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话僻美,但是客户打过来时却不得不接宏。   湖南某高校的大三学生孙威说殴媳,他乘坐专车或出租车时赋,经常发现司机用打车软件抢单钙。司机注意力不集中信,让他很担心行驶安全粒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机孟?调查显示堤肮势,从内容上来看品痛帝,有电话打来(82.5%)最普遍稼搔,接下来依次是看导航地图(60.1%)鹊些,开车发短信和讲微信(57.5%)箱哥妥,用打车软件抢单(36.5%)该竣岛,刷朋友圈(24.9%)菩模童,刷微博(12.6%)宫玫颂,看视频雷疚花、小说或者玩游戏(15.6%)猩。   从接打电话的时间节点看疥澜,堵车时(75.0%)最普遍洛,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)掇肩拖、提示铃声响时(48.6%)掣心。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机嫡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来违汲匈,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动熊麓,对驾驶员的生理和心理都有一定要求凭。“从生理角度来讲谋塘,驾驶需要驾驶员手祁谭狙、脚来操作车辆狸翅,同时需要眼睛深磕、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲似篓枯,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源屋。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时疲伴,危险就可能发生”梧促。   调查中把乓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信剂怜。   王颖指出抠们,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话台,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为竣啪。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整茬,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机补骚妈,而在低速简单车流中就会选择接打稍拧,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险贫食邓。同样的款长,看手机行为也常发生在堵车癸坤哦、等红灯揭赣闪、车流量小痛、行车环境单调等情况下”乱衔好。   王颖直言被窍滩,看手机是比打电话更危险的行为第。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道齐,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知搅弘、决策和反应禄磐吉,可以说是间接的荡。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制拳。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源秸库弟,司机看了手机就不能看路凰头,吻非“叮害更大”坑。   他指出杆琳桑,开车看手机的位Σ福害主要有以下三个方面粪诵:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差浑,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差篱哼,容易遗漏重要交通安全信息涸,如突然出现的行人和车辆嫁、前车刹车嫁、限速指示牌栖、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差汹帛,例如需要减速细构、打方向时延迟反应或根本没有反应梧。   与酒驾不同睦菲,司机开车看手机的行为监管难度较大禄墓炭。调查中模,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起卵擂,坚决抵制绷抹靡。   王颖认为弓聊炒,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为哼崔,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温翁ぃ害的宣传力度惜。同时息,她还建议智能手机开发商混擎褂、软件开发商和汽车电子设备开发商缄孔,考虑行车环境的使用教勤,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义莱撅从,在开发其产品时缓畅寄,考虑行车环境的相关规范行。 责编髓耍衅:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息殿少,本田美国公司宣布计垦绢,由于点火线圈故障尼,车辆存在熄火的风险栋瓷饱,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车落暮脓。   本田在召回声明中指出吨,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象钞锹,最严重的情况会导致引擎熄火瀑,增加撞车的风险欠。本田表示媒,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告号。   召回将于10月6日开始蓬撇魄,本田公司将会通知相关车主将车辆送修荚。   ◆更多精彩内容魏猜般,请关注环球网汽车频道微信公众号师: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品埔挥,未经环球网Huanqiu.com书面授权递酞郸,严禁转载豹愁,违者将被追究法律责任谐蛙。 责编剧窘节:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道浇匈埔,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车醚。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题伺,可能会挂住司机的脚舵,导致突然加速伶譬姬,或影响刹车控制闲。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息粗递苟,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note磋谋,共计29.87万辆左右畅趴京,并就汽车内饰板问题进行检修撕。   去年角邵,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉耐疤,并介入调查纱弘。根据NHTSA网站上的时间轴显示德耻,起初哄,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蚊堆,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的浆岸稍,称这样的情况很少见哗。NHTSA表示裁,在调查期间接到的一起消费者投诉显示绅朝,消费者因为内饰板问题勾住鞋子叮,汽车刹车失灵导致碰撞颊其鼓,造成轻微擦伤炬腐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月绒,日产公司开始检修故障车辆累辫锋,在油门踏板和装饰板之间增加空隙瓜,以便解决问题媳玩。但是秸釜岔,公司仍未意识到这将成为安全隐患涎既苇。   (实习编译小熊:邹莉莎 审稿潭漂靖:刘洋)   ◆更多精彩内容斧惋擂,请关注环球网汽车频道微信公众号艇滦: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品峭靖诉,未经环球网Huanqiu.com书面授权闪忿,严禁转载侈氯,违者将被追究法律责任哇。 责编喝:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道堡氖,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)惺姜睬、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会闹够袖,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等菩老。今后5年内将总计投入约5000万美元罐,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心盘铜涤。   国内外大型汽车公司城赐贸、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术独位。丰田认为僧响杯,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断锻心、防止交通事故的关键潘盛。围绕自动驾驶技术群,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发覆。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称吭委巩:“AI将是今后技术的根本蹦,没有它就没有技术研发的巨大进步丛倪侈。丰田和进行最尖端研究的MIT饭起、斯坦福大学合作非常重要确北帽。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等虑。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术素媒,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘鬼缓,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等勾些赁。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上册,促进技术进步诗韶示。   在自动驾驶技术的应用方面衬亲辟,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动单,在判断有撞车危险时减速等功能俺梅动。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车退秘甸,不想一次性付款迁记撕,没问题谅,现在多种灵活的车贷方案可供选择魏视粮。记者在广州本地经销商摸底留意到娄跋滥,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”蹭、“低利率低首付”诵垃、“零首付”等车贷促销方式骄瘁峦,以降低消费者的购车门槛默维,让很多消费者可以一步到位速拨吨,甚至买更高一级别的车型滥喇罗。如宝马X1纲呢,提供9万元优惠之余缸勒盟,还可以选择20%首付峭建暑,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L的,可享受“零首付”优惠套,而选择购买其他车型桃蝎桃,可以享受2年免息的优惠围虹。   但是叫,这些“免费”的背后变对扭,实际也是有条条框框限制的翰迷,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出图感,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期拴河洞,才能享受零利率妒寒虹。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单党饭盯,主要目的还是为了促销郊摄喇。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者雌惨啤,如近期厂家要让CC车型走量苟熟筐,就会与大众金融一起联手推车贷优惠譬聪。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为臂惭媚,经销商告诉记者导奶梗,与卖新车一样边羌空,做成一单车贷业务澜,厂家同样也是有奖励政策赣乡,而且每年都会有任务目标课钡。为了拿到奖励弧,4S店的销售顾问自然不遗余力棘盘吓。当然岁谎抹,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说疼氰,优惠车贷简直就是“锦上添花”孟脯,恰到好处背。   小心消费陷阱盯:羊毛出在羊身上   无论如何料休牡,免息粳寞、免首付对于消费者来说是利大于弊轨钨。而随着今年竞争的激烈先,这方面的优势也越来越明显咯胆设。业内人士提醒驼勘嗜:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定笺。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用祥,经销商一般要收取一定量的手续费尽麻。以一辆售价为12万元左右的该捣纸危克斯为例熄被惧,最高贷款额为8万元常切,如果采用“零利率”贷款方式蓄颇核,那么要缴纳1800~2000元手续费骆停,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费韦耙。记者了解到瀑,如果贷款的银行或者金融公司不同私徊疟,收取的手续费标准也不同抗。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费虫凤,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用狠村来,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费贾广佳。此外焙春,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)伪。注意箩,目前银行主推的信用卡分期购车柏排,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费虏。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蹭畴,消费者一般要求买商业“全险”摩梳修,不管有些险种实际用不用得上鞭嘘擞,但一辆10多万元的车卸,四五千元的全新费用免不了绦架。除此之外揭,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去拈。   3.贷款周期有限制   当前市场上村,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蜡蕉,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半午苯,期限一般为12个月蔑版苇,少数会延长至24个月缔,并要求过后要把剩下的余款一次性付清谦。若到时无法交清余款咐沤尼,那么就要承担违约责任摄。因此贿藉,消费者必须要量力而行剩,考虑好自己对尾款的偿还能力沪。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方菲,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用篮乃,实际上可能并没有那么多副吩凶。记者从部分经销商处了解到独庐,目前经销商的优惠车贷合作方有银行隧哗、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司坪。不同渠道所收取的利息并不一致灯凑垂。如一辆起亚K5艾白枢,因厂家与某指定银行合作辽粹芍,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期坏,没有手续费和零利息的优惠卤,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高鼎爽,经销商或高报免息金额佩拐。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车停吨,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大匙秆,已经成为一条不成文的规定磊落。记者在长安福特一家4S店留意到芯徽,如福睿斯近期优惠1.2万元左右姐,如果选择贷款购车钞疾凛,优惠则减少一半左右屋控,对此嚏疟,经销商认为莲冈椭,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样含茫,那么全额购车的优势就没有了袭须,而贷款购车主要是给消费者一些便利脯撇,不然经销商会亏大了维骇。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车莽饶呢,全系最高现金优惠达4.6万元喘呕,并能享0利率驹。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车痘十,最高优惠达5.70万元农版,最低22.69万元起售渴。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起闺泛,最高现金优惠达13.93万队,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元廷琅,送万元大礼包塑弄鞭,公务员购车享受三年/12次免费保养睫屯。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元鞭蒋,最低31.8万元起售趴椿胶,有现车鞘撬灭。   (邓莉) 责编娘:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售抬圣犊。 不论哪种模式的电商娇授,最终提车酣手、保养碘切、售后服务等功能讳莆,还是需要到4S店来实现纷炭。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型筛挖。   近日酞稠,全国工商联汽车经销商商会数据显示群壕,我国九成经销商今年上半年处于亏损仙夺屁,三成经销商有面临倒闭的风险烷疼辑。与此同时堪,包括天猫们蔽、易车搞、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城话诞付,都开始了试水网上购车孝。未来充哄幢,网上购车会不会抢了4S店的生意蓉?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车喇:价格透明刺谷弗,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式喂梧杆,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期淀杠戈。目前逞喷书,比较流行的大概有三种模式舞剑侨。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠牢势,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版辩驾,89分钟内300辆特别优惠版销售一空牛。不过食眠,像阿里巴巴这类大型的电商平台抛浩棱,可不仅仅满足于“导流者”的地位喷赎郎。本月初哺弓,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式悍蔑,保障消费者购车透明公平田瑞独。在该模式下擂泵地,无论消费者身处何地侣,都能用全国统一的一口价网购汽车筷版魂,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车税守确。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团卸,选定的车型为雪佛兰景程骑。其中渐朝,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元落搞健,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元熟娜,比原车官方指导价119900元便宜近5万元分肮。超低的售价也引爆了消费者的热情垛窗,近2000辆特价车型迅速全款抢完缄棉,销售金额近1.3亿元江螺乳。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外擞丸倡,还有一些特定配置也在网上商城有售需吴蹦,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型模熄妓。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售第手。此外在美国垮脚,eBay已经成为了最大的二手车捍、老爷车卖场淋。   而“自营者”实是苹,则是汽车厂家最大胆的尝试新亮暇,投入大量资金自建一个电商平台厕,不仅需要有大量数据支撑瘦蜕宋,还需要有足够多的车型来支持祥,当然薯溜,这种方式最有利于维护品牌自身的价值雌。此外撤棺,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌慕,车主黄先生对记者说道:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车弓瑟唱,最大的好处就是价格透明危死,并且配置可以自选栏雹坛。”   厂家态度呕:电商不是颠覆派埂,而是补充   那么般,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了雷酞,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢娇慰?像很多品牌一样拧仆,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面玛靛,不过比,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说诚:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式碴尾宽,目前有400多个一级特约店财趁,还有200多个二级网点棱,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的免。”   他说道脯:“随着80后酚去、90后消费模式的改变瞄,‘线上决策双磨昂、线下体验’很符合当今消费者的消费行为潍厩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台蘑轿。最近我们专门针对90后消费者做了调查漆,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的霉。”不过厕惟捕,他特别强调摊苯,电商并不会对传统经销商有太大的冲击棠官,“实体店在很长一段时间内是必然存在的刚,因为它所带来的消费体验是电商做不到的敌,电商和特约店之间是一个优势互补的关系剁念惰。”他还笑称煤袱,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作帛磺屎,电商搭台狡恍迪,厂商唱戏态,是比较经济的做法揩判。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产俺怖,则更看好未来电商在销售模式中的改变篡。东风日产乘用车公司党委书记车北、副总经理周先鹏在采访中对记者说先惫憋,东风日产之所以要创建“车巴巴”始殊,是希望用车巴巴这样的一个入口锣磋,实现与用户高频次的连接和交互糕。他说暗惮肛,目前车巴巴处于起步阶段括抱,东风日产更多的是以整车营销为主叔察脆。未来慕,第二个阶段将以后市场电商为主埂垮盗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值敖瀑跑。“电商平台的上线首先要服务于客户没防败,服务于经销商撤扒,让我们能够进一步成为市场中的强大军团溅轻。”不过厘,周先鹏也强调淑,电商并不是颠覆夕份茸,而是企业转型的一种经营思路掏,是对现有经销商服务的一种补充似。   经销商辖:生存开启hard模式漂?   今年以来钒童,已经听过太多4S店老总跑路香色轨、新车被抵押消费者交车无果的案例了竿壁蛊,不同于以往“加价卖车”的好日子抠,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”挡菱陶,成天都是愁眉苦脸的状态茨。传统的4S店承缓,包括整车销售(Sale)圃、零配件(Sparepart)呸羔、售后服务(Service)桥郡、信息反馈(Survey)等巨,而通常建一家符合厂家标准的4S店抡炔祈,少说也要千万元以上挺媒略,要是建豪华品牌丢陀,3000万~5000万元也不在话下陇尺檀,而一般4S店的运营成本也十分高昂签效,中国汽车流通协会会长沈进军指出窃饱鞍,据不完全统计绩,像宝马栋家、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元董,而新建店抗风险能力低蔚释,由于没有积累悲卞,利润来源单一东擎,如果新车稍微有所压库槐,就会造成金融亏损妮。   如此情况下旦,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”华,在担心自身经营状况的同时垒讼,还得抵御来自新兴销售模式的冲击壕邻,情况真的如此严峻吗旁典搓?   其实拣桨,可以看到宽赎孩,不论哪种模式的电商扣力,最终提车祟亨、保养斗饰摊、售后服务等功能秤惯,还是需要到4S店来实现户嚼飘,所以厕讽,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要钨。美国在这方面已经有一个很好的典范纫。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台抖,截至2014年1月剁,True-Car就完成了5轮融资层,总额超过2亿美元贝官从。同时灌,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商垃鄙欣,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%揪暗。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价扔匹庆,并选择服务好杯叔、地点便捷的经销商磋撬毙,对于消费者来说潍拦,的确是省时省力的消费模式藏坡锤。   不过牟蔑筛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商喷乘,这也为中国经销商敲响了警钟炼。像以往不少经销商都会有加价卖车练伞、垄断配件聊、产销区域被严格控制犊臣疟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款扑记逗,在电商更透明熊擅、更具有优势的价格体系下零迷碾,再加上不少大型的叛歪牢、连锁的汽车美容店也开始与电商合作啼佛法,如果经销商还玩这些把戏日炒,那可就只能等着关门了拧嫂。 责编炔佬:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿瓤?又有何种情况保险公司有理由拒赔踌坡?为此邵酥,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯墩灸。   问题1   车主要不要买“涉水险”骨弯?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍榷淋蛾,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件岸宋,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件枢醚。对车主而言钳,因暴雨发生车损惺,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万咆、甚至数十万元的发动机拆检困涛、维修和更换费用弟缔,这也是保险公司常拒赔的部分妊换慷。   王灯说缎副胳,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”稳衫乐,但其实即使投保了该险污,基于车主在暴雨中的不正当操作行为港甫,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔挟段。同时含,车主即使没有投保涉水险讼慌忍,投了车辆损失险稳逝,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失痕继撑。因此弥,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系酷。   问题2   什么情况下保险会拒赔违吐劝?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说香,车主应尽量避免犯常识性错误土叉艇。这个常识埂攀,是指车辆处在正常状态下弗,涉水行驶导致发动机死火了枪儒,但这时涸慧,发动机其实并没有发生严重损坏口,只是启动了自我保护功能废昆。因为很多车主不知道这个常识叹,就会做一个致命的动作绘罗绵,就是再次启动窃。“这时驾驶人强行二次启动腊酵疯,启动不了再次死火臀捐,发动机大多就进水坏掉了卢散疮。”王灯介绍狈绷卡,其实只要不是在水里泡太久晤,发动机通常是不会进水导致严重损坏腐屏五。   “经常有车主说死火后就把车停在原地觅氰梳,没有二次启动发动机就坏掉了拢,那肯定是在撒谎唤,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的挺美。” 王灯表示警,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失习脐,保险公司拒赔齿警鲸,法院也会判保险公司免赔购。   明知积水严重仍涉水行驶   另外可零,明知或怀疑水深侨辈汝,还试图开车闯过去氯修淌,这种情况下创完,发动机坏了也肯定不赔架禾锋。王灯说堂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是贩,驾驶员放纵这个损害结果的发生仁慈。   为什么这样说即详那?汽车排气管连着发动机酿,排气管跟地面有20厘米的距离律赫,水如果不从排气管进去慕炽似,发动机是损坏不了的炒牌。也就是说斧,涉水行驶时计,积水至少有20厘米粮,才有可能进入排水管府胜辑,进而导致发动机损坏筷非眠。按照一般人的驾驶经验硼扦拭,20厘米深的积水操型,显然危险增加铰鳖。《保险法》第52条规定罢呢哎,合同履行过程中萌嗣僻,危险程度显著增加时颇炉笨,车主应告诉保险公司踌坑。如果不告诉保险公司稠,任由危险继续存续储文侥,保险公司可以免赔钉口晦。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔副棵痴?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车佛,这并不是涉水险的问题刀烙,因此买了涉水险也没用厢。车辆因此产生的损失宫牌,就是车损险的保障对象瞪坝腐,保险公司要进行全赔倡燎,包括发动机损失填。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上末皑,车没法挪走被水淹了孪贾,这种情况下蒲,只要没有强行启动纯剑,发动机一定没有损坏席献踩。这时所发生的任何损坏嗅箍,车损险都会赔付亮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚黎,开过去导致发生损失逗被,除了二次强行启动导致的发动机损坏夺赤,其余损失车损险原则上都会赔损,包括清洁积水嚎奢、更换门窗等滇。如果投了涉水行驶损失险挟,也是一样拍泞肥。 责编骗秃:杨杰" "  国家质检总局近日表示赊,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证克,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅霉,将不得出厂伙纯虏、销售焙肆商、进口或者在其他经营活动中使用楷。这是继上海诚芒、山东鼎、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台不惊星。   根据相关规定拉,儿童安全座椅的3c测试项目包括隆秋丸:静态试验替僳蛔、动态试验鹿、燃烧试验水京、毒性试验附卞。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证磊曙磕。通过后建狗怯,每个3c标志后面都有一个随机码棋釜,每个随机码都有对应的厂家及产品撅绩。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询漠仑弟。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端建,这个市场鱼龙混杂可见一斑皋俩,3c认证的开始词肉,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用昂。   碰撞实验表明硷,一旦发生汽车碰撞事故箱墩徘,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%图,但尤其需要指出的是兢孔剁,儿童安全座椅只有正确使用祁筋犯,才能在关键时刻保护孩子的安全辞苹幂。国家质检总局相关人员提醒消费者珊翠芍,在购买儿童安全座椅时秤,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示貉欣圣,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想冈棠富。问卷调查中显示册嗅,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定尘许伤,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的馈沟,为了能给孩子安全多一份保障暗贩。   从调查中我们不难发现丰,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全常警静。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率祈。交通部门数据显示扮,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故烁羔单,死亡率是欧洲的2.5倍架倍俗、美国的2.6倍疲赖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因软奶。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成处。五成家长担心孩子不愿意座脑靡,两成家长觉得购买成本高窃尚,对于普通家庭来说是一笔不小的支出无。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施呜,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视吞岔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够节控,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫朵揪墒。  〉铩(孙颜) 责编拉钞泊:沈楠" "  8月已近下旬透估扮,室外却始终像个巨大的烤箱崔,没有丝毫降温的势头想。面对炙热焦烤的室外火炉盎棚乒,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半侣菠。无独有偶颠如,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中超,想以此体验车内高温的极端程度惋幻识。   马修在烈日下坐在车厢内氯拣彤,全程门窗禁闭祟好点。当试验进行到第8分钟时奋摩同,车内温度达到了49摄氏度播,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁病,汗流浃背精,不得不叫停默蝗。马修的参加这次试验挺唉,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故力。马修为此呼吁说褪:“如果您真的爱您的宠物酪锑,就请善待他们甸榷,关心他们融蕊萎。”   再把目光拉回到中国夺赣宋,高温期间频出的孩子勿锁车内碍令,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生搭冀,就更别提宠物了衡蹄全。这两个月呕裴,中国不少城市持续高温轰捅,相关部门也发布防暑降温红,出行注意事项玲绘蒲。作为始终强调行车安全的沃尔沃寿湍排,也特别为您带来高温出行的必备提示偏豪茬。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头剖,当你的爱车瞥姐,还在室外被无情炙烤的时候抡甭匡,有条件的车主可以通过远程控制涡,提前1到2分钟启动车内空调狸洽。以沃尔沃汽车为例困唉,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调描。这样项诺,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度涪室挡,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情惜藏撮、流淌的汗水彻底说bye bye操虐耍?   另外模烂,Volvo On Call的远程锁定谜、解锁车门功能淋顿得,也为意外上了双保险闺。如果粗心的熊爸妈们闺,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上猾骡,拿起手机打开volvo on call杰,一键就能解锁车门第荆,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生宿。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下界,车内内饰可能挥发出有害气体逃,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏海害湍碧。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全窘兢愤,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质芦摊痹,有效避免了有害气体的挥发输。 另外加,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器韭。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统敲漠久,在经过进一步改良之后童缎想,新增过滤器猛深苟,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物冗。高温下出行邵须寐,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染较,可放松自在地尽情呼吸核。   更为人性化的是辑辫,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统触泡氦,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气谢趣蛋。   除了以上这些行车贴士外杜己妇,车主们也更应在高温出行前哦肯,也要注意一些行车前的细节锚潜虫,例如心篱:轮胎气压不能过高倾椿,可适当地为轮胎充些氮气铺,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患烧。   高温虽无情萝阿袄,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心财壳瘫、最舒适的细致体验工疮。沃尔沃的安全专家呼吁倍,车主们应注意自己的用车习惯摄,并且呵护好爱车腺。让高温出行这个难题倡,在人与车和谐的良性环境下吠纷,轻松面对慨。 版权作品疙轿巍,未经环球网Huanqiu.com书面授权哎,严禁转载疙仑,违者将被追究法律责任馁宏谱。 责编簿滑:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人刻吗捶、管理人换慌、驾驶人使用伪造眉瓢、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为核,即是俗称的套牌假牌违法街。日前攻怀释,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动筐,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为赴枷,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车葱翟健。其中巫,已在河北芭编沁、辽宁显怒、吉林哭、江苏航龟、河南颅、湖北斡、广西咕囤、重庆毯枢、四川下潞髓、陕西等省区市查获部分违法车辆架卯。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性袒佰嫁,公安交管部门提示车主加强防范骗,及时发现慨尘含、尽早报案虱、协助查处底勤尽,避免自身权益受到伤害厩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前冒赖,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务佰。除交通警察现场开出的“罚单”垢然,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄绿伎、发送手机短信福、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人逛脐碑,所以车主联系方式的准确性至关重要喘,如果通讯方式喘、居住地址发生变更日盛落,车主要尽快向车管部门备案变更情况怪旗泞,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站硼茬诬、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态伤,及时发现套牌违法沙假摩,及时处理挨茎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询舰航目、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录刹斥,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地吐颇,就要警惕自己的机动车可能被套牌了煎是。   怀疑车辆被套牌后凤弧矛,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据矛,如路桥隧费单据擒、有机动车号的停车收费单据泛茧、出入单位淖入纪、社区的内部监控画面等资料俄承帽、线索烹桶,能够为自己举证澄清档隶募。交警提示犀,车主如发现车辆被套牌篡弘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案朔骂怯,并提供证据协助调查倪。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符瑟,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的堤耍,公安交管部门将按照相关规定窍赦,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息壬控。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》抱裙,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证滔,方便公安交管部门通过路面查处箱颅肩、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”含。   据了解鞭挠,套牌假牌违法扰乱交通秩序淖捣、损害他人利益笛潮戌、逃脱安全监管孤酪丹、诱发其他犯罪潮,具有较大的社会魏5挡牛害性窘珊,公安交管部门始终采取严查严处措施靖。目前晌匡捷,公安交管部门借助交通技术监控烁、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段钱侮淮,准确发现车辆行驶轨迹持飞、交通违法记录氦摄、车辆外观特征等信息槽,并部署警力通过路面发现殿枷、拦检目柒咕、甄别啤、布控套牌假牌车辆涟侩,进一步提升了侦破能力灌么。公安部交管局有关负责人提醒公众构,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾碑去劫,纬婧ズ睿害性有目共睹白混颗。希望广大群众通过电话据、微博兴蓄融、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为史抠,警民携手前,共同维护平安和谐的道路交通环境诫谦部。 责编纲惰刃:杨杰" "  下冰雹滩皖,爱车的挡风玻璃裂了怎么办冗恰团?——“找保险脾芦、换个玻璃不就行了吗捷?”很多人这么想够掏。朝阳区居民窦军原本也是这么打算败,哪想到实际操作中却遇到了阻碍轻采表。   “我查看了合同轻喘蛊,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的韦极。”这让窦军松了口气盗,“可谁知伯唉芯,保险公司定损人员却说佛寄,由于我没有投保玻璃单独破碎险鹃块擦,这种情况不在车损险保险的范围之内仙蛙,因而得不到赔偿酶墟。”这让窦军很是不解昂憾,明明投保了车损险轿线,又是自然灾害对车子造成了损坏柔,怎么还要自己掏腰包困啼?“要是只有玻璃破了贿瘁猜,车损险不赔的话捅,是不是把车其他部位也破坏一下骇垂,这样车损险就陪玻璃破损了局。”窦军认为这样的规定有点不合常理蹈。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城挫,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼韶鸡丛。太平洋产险北京分公司发布的数据显示欧,截至雹灾发生后的次日上午10时算柏,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个胜,冰雹砸车报案电话530个土郎。根据保险公司的规定丝,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸娃违,或者车身单独被砸捎,都可以通过车损险来赔付匿。但是景,如果只有车玻璃损坏檄,车损险是不能赔付的圣,要通过玻璃单独破损险来赔付埂胸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”挠沦碱,但平安车险销售部员工解释说茅坏祁,由于汽车玻璃破损是大概率事件靡,因此如果车损险对此进行赔付的话界,整个费率水平就会提高锭摄,羊毛出在羊身上靛,车主们并不划算守滥派。车损险中赔偿的玻璃破损强谈,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失炉,所以才有这个“单独破损不赔解,和别的地方一起破损才赔”的规定荣粒。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎汰形铝。在保险公司看来缎棠寂,一般车辆经常停放在楼下的车主贰龟,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险踢搓售。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶阑,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤喝剃蒲,也很有必要投保玻璃险辱脱,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%狄吉屋,旧车相对少一些殿撑冲,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”徐人缎。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为钱轻,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的藤,这样可以给投保者更多选择谅攀殿。如果投保者的停车环境痰、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险乘媳辅,就可以省下一部分保费;反之风乏,则可投保附加险哥炊,有效转移风险钎缔。   不过颧,王绪瑾也认为导飞茨,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方屁百,保险责任包括雹灾零缉,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎呐,而玻璃单独破碎属于责任免除涪形弦,这就存在争议了史闪。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了揽硕,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内浪炽骚,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蜂咯,因下列原因造成被保险机动车的直接损失涝案,且不属于免除保险人责任的范围捂,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’喘,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些门联肖,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点其暑惊,还没有在北京实施祁便。”   王绪瑾提醒消费者烯,在购买车险时一定要看清合同警,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任染、责任免除等保险保障范围的一些基本信息窜,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧袍宫阂,以达到有效的保险保障熟解。 责编封峰:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理骋拧、规范车辆停放陡蹭、确保消防车通道畅通吗,根据《中华人民共和国消防法》咸睬、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规相。今日下午坞,成都市公安消防局赣会、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会第,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)惟淬。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布处罗。《通告》要求坦每晃,禁止占用居民小区湾泄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆需贝。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场榔。   对占用居民小区稗赎、人员密集场所消防车通道停放机动车辆难览篱,妨碍消防车通行的坪敖陪,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》镀孺捍,责令改正韦乏,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪吐茫款纺婚,对个人处警告或者五百元(含)以下钒危款娠懦。经责令改正拒不改正的瘸,强制执行挺,所需费用由违法行为人承担肉割阑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时卤凹糜,对在居民小区父挤、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的田膏础,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚媳甭偏,并实施累积记分管理次。驾驶人不在现场的阑梧,对车辆予以拖移耸,及时恢复道路畅通泥逞。   《通告》还强调揭俯,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理卡,在消防车通道路段设置明显标志标线聚,禁止占用氏骗阀、堵塞锚哪、封闭消防车通道胃捐茂,确保消防车通道畅通难。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全诵,确保消防车通道畅通熬低。发现有占用消防车通道停放机动车辆的牧,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉寐宏亥。 责编导炬瞥:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段日拨炕,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显隋恢甩。单双号限行首日呛寺,违规出行的司机不多改妻厩,在建外大街日坛路口克赦肮,一个小时内示入,仅有三名单号车司机被拦下墓。现场执法的民警说慌,今天违规出行的司机要比平日还少趟。显然防虾世,市民对于单双号膊,还是比较配合擞。   早晨8点卯暮,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口贸,红灯亮起还查,每一条车道排队的车子只有十来辆叼孩收,一个绿灯周期完全可以通过炉惮。“平时这个时间拎,日坛路辣美、建华路和永安里这一线臂,车流量非常大杜那笑,正常情况下都要排到国贸桥区蔽去,你看今天钨柒,车速也快了括凡坏,车也少了钳。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说垛靖。   8点20分李昏秀,一辆丰田汉兰达开了过来糯篙袖。它的京P牌照尾号是3圃琳,在大批双号车当中很显眼克。司机被拦下后豪,貌似很迷茫涵:“出发前我还专门查了一下娇,不是双日限双号吗燃髓?”他说藕,他是刚从河北开过来烩,知道开始单双号限行狼,只是没想到竟然理解错了限行的规定戈蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后廉徐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地淮,或者找个停车场停到今天24点赊,否则每隔一段时间就会重复处罚肪臣贬。   和平时早高峰相比竭勒橇,今天全市路况要有好转汉季。8点整莆操亮,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9棠,8点30分也只有2.6撅,属于基本畅通睛缴矫。在绝大多数路段上梅瞳,车流量减少屏肛,司机出行感受要好很多囱。   很多单号车司机今天准备选择专车姐宠、快车逼聊、顺风车素。可是狮零,限行之后夯,约车的难度也增加了么淑。平日经常使用约车软件的孙女士说毒交,今天连下了四个单子拉,才艰难地约上了车般焊。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元烘唇。“平时我从家里到单位惟是,如果使用‘快车’锑旱识,大约40多块钱袍食,今天猛增了一倍多澈攻泡。”   交管部门表示季鹅,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传宪固奴,但还是有市民没有弄清楚绒协硷。比如渴麓,周末同样要限行么,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行蚕舱。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响篓搂。此外链暮潦,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行蛋幻京。J060 责编笆:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题褂,今天亦如此陇,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿筹多砷:定速巡航到底省不省油闺?咱们今天就来矫情一把捞揣悉。    在文章之前我想说的是筋篙,对于这种问题结果并不重要播涸枚,车说到底就是代步用的瞄,该怎么用怎么用祭,有功能不用钱不白花了斑哭?不过要用的合理逃,才能有更好的效果和更高的效率凌没沃,本文虽然测的是到底省不省油邓,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区冒贺龚。   省不省油嫂,要分情况说   ● 跑平路极篓,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号咆膝愤,同时参考变速箱幢、轮速传感器的信号(当前车速)捅、设定速度进行计算荚矮,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整蔫拟廊,实现巡航唬傅。    所以如果是在平路上行驶涝排宠,比如路况良好的高速公路戚挽,你用巡航跑个几十公里或几百公里罐扩抹,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的湍摩,无论是理论还是实际表现都是如此可,我自己自驾游跑高速录,也用过几次定速巡航跑害恳度,相同的路段赌微,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些炽哀,如果是人操作煤蟹膏,深一脚浅一脚的币理,很难做到比电脑控制更精准篱,这一点无可非议舌去楷。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段犯糯狗,比如在上下坡比较多的高速路上枢监瞥,或者是爬山路上权,定速巡航可能就不那么“聪明”了铂揣饰,也是本文聊的重点秘卷。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路截灌敌,原因有两个钝,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试烦,堵车也没人会使用定速巡航这功能啦肌,夜里的理想路况能尽量减少误差急,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥弘嫉稀,可以体现上坡下坡对于油耗的影响龟雹。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈锚次,全程120多公里蓉贺,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线匆,两次车速均控制在80km/h闷,全程共经过30多座立交桥皑侣,坡度有大有猩酉E隆,时间是凌晨0点-4点捞拒箩,车辆极少女芒。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中德毯,由于人的操作要比电脑的预判能力更强北庭,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速彻番梁,只是提前加力壬临,如果油门保持不动上坡后会降速的)背娘,来抵消爬坡受到的阻力鲍,下坡收油门溜车慑,反反复复卵己福,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)啤噬,当然冗凛蓝,我平时开车也不这样子毖,踩油门一半看路况一半随心情陇。    我们第二次用的是全程定速巡航坡痛倦,这样要比自己控制油门轻松多了哀菩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上店,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)环捶,比我用脚控制车辆微微高了一点棋吨。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油洞每篡,就差在上坡的时候了会群。人控制油门晃桃,如果有经验的话络局夸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门廷坍,保持车辆的惯性膊碱惠,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速巍豌椽,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单隶,保持设定的那个车速搁,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度保,如果加油门还不行刻磨,就降一个挡位来拉高转速坪湾,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了胸常炬。那么玛技,结论就有了捷烈: 如果是路况好的大平路溃丹荷,定速巡航的油耗更经济灵疵籍,而上下坡比较多的路段使用定速巡航死赔,定速巡航为了保持设定车速经遁,加油和降挡等动作会更多稻烫,油耗自然也会出现上浮 号染。    但是需要说明的是土,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的拟女,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶秋,的确是有可能比定速巡航还省油陈薄,但平时开车谁也不会这么刻意杉彻潭,不现实玩,如果平时开的稍微虎一点瞪赣,结果就不一定了椽,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉酷漏。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义揭,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题蹋撬,矫情这几分钟就行了桔菇,平时还是该怎么开怎么开鼎下浪。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用枪,它有一个弊端阂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫读绣穿,容易犯困怕想,在你跑长途的时候官撵九,特别是午饭后和夜晚赶路拍电概,本来就是容易犯困的时间段阮衬劣,如果这时候使用定速巡航就不太合适了欢,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的壬,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的反投缉,另外就是开高速公路一定要劳逸结合颧,杜绝疲劳驾驶痘蓉嗓。    有朋友说定速巡航已经OUT了诲伎邯?的确是筷胺桔,现在关于定速的高大上配置叫ACC矮,中文全称是“自适应巡航系统”侠部,这才是真正解放右脚的功能咯第,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用伶钢,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行灸,这就大大增加了使用范围惮豁同,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了抨霜扔,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现戒泻拟,我们会单开一篇文章聊它骄淑险。(文蹭泉、图/汽车之家 汪淼) 责编炉波撑:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分霜。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行乒,国航航班提前45分钟停办手续抵,邮件介渺绅、快件实名收寄丰添,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近谐诵细,今天开始诺,北京等地一系列安全狠、交通保障等措施启动紊袖。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称喀绕侩,自2015年8月20日0时至9月3日24时介腿,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施揩。   根据通告握兑雾,8月20日至9月3日每天3时至24时谱樊呢,北京市行政区域内道路实行单号单日缄厘弓、双号双日行驶邪妒,其中单号为1午、3氛芜材、5册难托、7斜、9略,双号为2鼎、4饯、6笛芳、8匙林孺、0虫态,“二二”式号牌机动车按双号管理瓢局。同时堪捣蚀,暂停实施尾号轮换限行措施受掀兼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外闲腾磊,对于进京的外省区市机动车而言疽涎竿,每天7时至9时电、 17时至20时身斤,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶灭喊猴。   为确保上述措施顺利实施落缸情,从8月20日起攻,北京市交管部门将启动高等级上勤方案陡,最大限度将警力投向路面少俩宽,加强道路交通秩序的疏导恳、维护田版僚。同时到,对违反《通告》规定的车辆严格管理程,依法处罚贩谰鼻。   具体而言朵吉,对违反《通告》限行规定的违法行为差,处100元菲粤叮款漆。对违反禁令标志少势,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的绍乖,处100元坊伪粒款氏伍,记3分鸿鞋。除路面执法外侍税,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统莎,对违反《通告》规定的车辆实时记录挞醇,纳入非现场执法系统依法处罚痊。   北京官方明确老探,在单双号实施期间桅诧翅,对于群众求助运送危重病人等紧急情况结,交管部门将启动应急交通保障机制救纠。求助者可与路上执勤交警联系搽堂亲,也可拨打“122”报警电话求助惜欠褂,交管部门根据求助者的危急程度裤,采取相应的保障措施忌,及时提供交通救助劣。   8月18日穗,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工蹋苟剔。中新网记者 金硕 摄   热气球哇驰、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示哗截辨,9月3日9吉景斡:30-12栓降:30之间兼撮京,北京首都机场和南苑机场将关闭缎搽。届时杯,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制糜。   从8月1日起到9月3日版,北京空域将临时划设限制区十尸,在首都机场南部设立东西向保护线虾痘,飞越该区域航班有严格的高度限制匿。北京首都机场进梢晃、离场合进近复飞程序将作相应调整掀,制定临时飞行程序劲。为了缓解流量控制的严重情况埃几沟,将在北京周边划设8个飞行等待区域绦块。针对流控情况歉屑,建议航空公司及时采取措施调整航班坊鞋绊。除紧急情况外骸,北京扔、天津机场不接受备降狼。   与此同时恫乏剧,北京市航空运动管理中心发出通知称袄瓜马,8月1日起至8月21日邢说,在北京地区实施停售捆、停寄篇伦盟、停递各类航空器;8月22日至9月4日欧诬扮,一切单位辨、组织及个人利用轻型直升机午孙、滑翔机港、三角翼葛橡熔、动力伞同蔽粮、热气球敌弧、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞些唐藐。   据报道盟彭,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措筐痞锻。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备克。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道辉镀乔,多家航空公司表示染鲁,近日安检加强或会出现较长时间排队等候洞绦炮。根据首都机场高峰时段出港航班量晦,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续飞痕统。   其中垢牡,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间颧鼓皋,从北京首都机场出港的国内航班僻娘芯,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续念,国际盎谐、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变彻。   换言之囱翻,如果乘坐国航的飞机秽巧,在起飞时间前45分钟还没有办好手续辅,那就面临改签或退票的风险疵辽。   邮件蓖苹痊、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局伍敖、公安部晶较摆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》哼蔫虏。   通告要求脯什,重大活动期间实行实名收寄制度豁,除信件仙、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件计试、快件外尖,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄涣莆。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的呕设,寄递企业不予收寄冗。   8月20日至9月5日期间膛,对各地寄往北京市的邮件襄牛、快件实行实名收寄制度涟。   通告明确借澄,寄递企业要着重加强对枪支弹药省皆、管制刀具础酸、易燃易爆物品怠佳裁、危险化学品燃保、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度绕翠搓,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动花对,干扰重大活动顺利举办互。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件捶、快件裁搽,要提高安检等级世蒂队,实行100%通过X光机安检邢闻埂,并在邮件社测姥、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件蛾繁、快件一律予以退返轨,不得给予投递剃、派送孩疾觅。   这则通告还明确揽互抹,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施从虫即,对“铱梗控地雷”赂、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制炼裙,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件先秋、“彝娌妫控地雷”颅寿捞、“炸弹闹钟”玩具等物品辰惋。   北京与周边六省份协同减排确,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量久懂,除了单双号限行忻,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体胶沽禽、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%鞠。   此外矗,北京市环保局吓献、市交通委酸叭钮、市经信委等委办局联合制定的方案明确纶锤呻,8月20日至9月4日期间捂,北京将重点在机动车坎、工业企业储敢焙、燃煤锅炉娜耪唯、建设施工等方面实施临时性管控措施搔。   根据方案杜,8月20日0时至9月4日24时惨,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方吻俱、建筑拆除作业股胶,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施匹漓,保障纪念活动期间空气质量烯。   同时侈蕾纯,北京还积极协调天津市敖顺、河北省陵短赂、山西省伪、内蒙古自治区蹄如寿、山东省茹畴瘦、河南省等周边六省(区炒桥牟、市)协同减排赂哎剿,全力保障纪念活动期间的空气质量獭惋。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定兼,从8月28日零时至9月4日24时累木镀,统一实施临时强化减排措施末轮,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上姬,其中北京市减排量达到40%以上肆囤。同时触,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉茬宦、工业企业及混凝土搅拌站停产限产酞彤节。   地铁早高峰延长运营半小时聘暗承,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间房烹,为保障市民出行虹零,北京公交企业将采取增加车辆闭弄背、加密车次等方式鼓骄狮,计划日运营车次达16万余次戳咐辈,提高2%公交运力扯缝纷。   不过需要提醒的是罗羌饲,阅兵活动期间陡牡,北京市将进行交通管制绍,45条公交线路甩站或者绕行佰渭欠,市民出行前需查询相关信息舒安吓。   另外公脓惨,单双号限行期间醚,因客流增加伶花,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟绢受,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车答。届时鹤即,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店是享、“四站一场”等重点线路运力保障桶,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆漏廷。   除了公交和地铁方面的保障舅,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》触棠唬,保证出租车出车率不低于80%宿佛,重点确保活动期间观众疏散时令,无出租汽车议价曙窃、拒载瓦末、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生巨。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时络杜,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会策家,邀请阅兵领导小组办公室副主任隙、总参作战部副部长曲睿露,阅兵联合指挥部办公室常务副主任翱、北京军区副参谋长王舜冻拢违,介绍阅兵准备工作有关情况弄览,并答记者问伞慑悉。 责编施钉俯:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口肃,天津港也是中国进口车的主要集散地贡,2014年拍,该港进口量几乎占到市场份额的50%故。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后客,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区娥揩绒,直接导致近万辆进口新车受损极惭。   东风雷诺发布声明称枫良,经初步估计坍鹤雄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损棱悸、毁坏观浅侗。大众进口车损失也较大美蓉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实啡睫看,包括甲壳虫瘁、迈特威搽忱、途锐等多款车型联容。有消息称鲤娥惮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大捅攻秒,共造成约4000辆进口现代拼请鼎、起亚车型受损欢涛,但截至目前伤,其官方声明中并未列出具体数字孩埠,仅称“具体损失下一步将进行核实”踞莎。   除上述品牌车型受损外蹈交,克莱斯勒通、宝马囤持、标致雪铁龙拿型剧、捷豹路虎侯涣桓、马自达化爱逛、三菱等均有进口车辆不同程度受损萄潮剧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瓶良坡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场穗。对此篮儒,大众沛、现代起亚肥灸端、雷诺等公司纷纷发出声明憾,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”警黑溉。   据中国汽车流通协会数据藤,上半年我国进口车市场整体下滑明显桑攫,累计进口量同比下降23.3%膜瓷。7月什疙,进口车经销商库存深度已达两个月左右锋骇距,库存压力大咀勾码、消化时间长糜取桶。因此歌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损瓶龄琳,但业内人士普遍认为诚,在一两个月内罚,除部分个性化定制车型外提,大部分车型不会出现货源紧张的局面蒜剑侨。   为了避免货源不足的状况矩虏,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作罗内谷,确保为各地经销商正常供货世。   汽车市场的“金九银十”即将到来弥迷萍,进入9月时容舜,消费者需求预计将相对上升煤李匈。据了解创翘,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值宪探,进口车销量却仍陷于低谷拈卷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限掳,但据业内人士分析览跋,随着供需关系不断变化仓萍剃,不排除出现紧俏车型加价的可能井恼蒲。 责编朝泰:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口磋岗么,天津港也是中国进口车的主要集散地忱,2014年窃,该港进口量几乎占到市场份额的50%瘁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后季脸采,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沫士,直接导致近万辆进口新车受损膘。   东风雷诺发布声明称翠,经初步估计官,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损匠嘶、毁坏慷承沟。大众进口车损失也较大娶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实碗懒,包括甲壳虫欺痢航、迈特威偷偶嫉、途锐等多款车型疙喉。有消息称面,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大狠匆,共造成约4000辆进口现代刷迪譬、起亚车型受损恢现膝,但截至目前溯歼现,其官方声明中并未列出具体数字忱东杀,仅称“具体损失下一步将进行核实”纳兄。   除上述品牌车型受损外痊唇,克莱斯勒详髓、宝马础琉鹿、标致雪铁龙矮涂嗅、捷豹路虎甫七、马自达涛诵徐、三菱等均有进口车辆不同程度受损画。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理京火圣?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场新。对此弧,大众叭匡亭、现代起亚将、雷诺等公司纷纷发出声明捞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”惰矢。   据中国汽车流通协会数据人,上半年我国进口车市场整体下滑明显仇膘,累计进口量同比下降23.3%讥堤。7月米,进口车经销商库存深度已达两个月左右钢,库存压力大沛编恐、消化时间长几什。因此胜耽汝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损刀,但业内人士普遍认为欧煞扁,在一两个月内速氦垫,除部分个性化定制车型外勿技,大部分车型不会出现货源紧张的局面茎。   为了避免货源不足的状况卑揩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作妓粗弧,确保为各地经销商正常供货泵父桓。   汽车市场的“金九银十”即将到来盗曙,进入9月菊纯邓,消费者需求预计将相对上升五砰。据了解拐,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值炒,进口车销量却仍陷于低谷闺脆谦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限娩,但据业内人士分析互痉,随着供需关系不断变化弊膜,不排除出现紧俏车型加价的可能世叙撂。 责编细倡叫:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%奖概当,只搭载一位乘客囱。从今天起闹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鼎墒咀,又多了一种车型选择犬。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线纪边。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示籍,之所以上线“小滴”这个产品咐。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外寥船,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效踌酷、环保地去解决高峰期分散的交通压力长。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍范叔鬼,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时并,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项镐颠绕。选择该选项后狗素,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单篇。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司涩毒夸。时空电动CEO陈峰介绍沪娜圭,“小滴”采用的车型为时空E20递夸,是一款微型乘用车钢电靖。车上除了驾驶员之外渤采沽,还可以乘坐一名乘客席。   E20的最高时速可达80公里/小时歌矗,续航里程为260km迟莽辑。可使用220V家用进行充电非。快充20分钟可充80%杰,慢充8小时即可充满骡培鹤。百公里耗电约为10-14度俯路使。按照杭州最低电费换算觅,E20每跑100公里刨纱,仅需花费2.8元-3.92元炊加。   在价格方面吕锨,“小滴”比快车更实惠一些酒。据了解誓汇路,“小滴”的定价为0.99元/公里貉梨盒,0.3元/分钟诺缝沧。收费方式为公里费叠加时间费喝。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折起娄沽。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示溯,在早晚交通高峰期柿猴,有很多一个人出行的乘客清啪冗。这部分乘客陆忻,其实只需要一个座位萍破。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位抚滑,且收取更低的出行费用簇墩。与此同时颊废菲,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率疥。“这是一次细分解决出行需求的尝试蕉肮锈。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”卞侮,今刹、明两天独加,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格牵褥。“我们希望更多的消费者来体验这款环保顽口戚、高效的出行产品脊顾。”孙枢说渭。   陈峰表示布册,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面莲。“小滴是我们和滴滴合作的起点杉鸵党,我们之间的更多爆炸性合作戎涕,敬请期待死。”据悉裙牟响,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”泵函。到年底前谎,在杭州杰,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车茬俩绦、快车平台仟。   另据了解眯苏,除了时空电动的E20之外狙臀,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽庇,上线二人迷你车辆董催。(完) 责编秸嘶般:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭将雾,往往停车时一不小心蹭到树或地锁青,而这些剐蹭往往较为轻微垃绕饯,不会影响车辆正常驾驶倒梧。在发生单方事故后瞥,只要上了车损险梯,即可通过保险来进行理赔修车台,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故媳天矩,及时上了不计免赔帽,也许承担部分责任嘿。   总结诬率: 其实发生单方事故后台,首先判断车辆维修情况剐,如果是小剐蹭不在意则无需修理坎,有的剐蹭痕挤眨可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚扔。入股已经伤到底漆诡,则可以走保险进行修复拨。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额锭,所以如果只是小伤的话枯篙归,自己要权衡走保险且自付支出的费用充械,与自费修理与保费上浮是否划算缮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣横始、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能经,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动济盼同,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解耽仕豢。 责编伶丛俗:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破仁莎。昨天赴,北京市科委等部门发布消息悸仓,公交唉借闹、班车等纯电动客车也将享受购车补贴离宝惺,最高补贴额度达50万元测默。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴衡蓖。数据显示碴独,新能源小客车也越来越受到欢迎撅硷,最近三个月禽籍,新能源小客车的上牌量均突破千辆房。   补贴可达车价的60%   昨天辞搪,市财政局位程赌、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读四骂。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置境弦、运营纯电动客车杆。新政策鼓励公交捂剔、公路客运人亥目、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作顾缆。   购买纯电动公交和班车茂,补贴丰厚乾。国家和市级财政的补贴总额靛,最高可达车辆价格的60%琼寺倡,补贴总额不超过50万元福。按照规定姬,10米及以上的纯电动客车盗,今年最高可以拿到50万元购车补贴奸细黑,8米至10米的客车最高补贴达40万元幸舜,6米到8米的客车最高补贴30万元鹊媚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起啃,纯电动客车推广补助标准将有所调整抡,新增续航里程锨、单位载重能力消耗等指标孝孙。以10米到12米的客车为例讨,续航250公里以上虫莎、单位载重能耗小于0.25的车辆放思摄,购车补贴50万元;续航不足250公里隋惋撑、单位载重能耗小于0.25的车辆幢犁澈,可获补贴42万元垃蓖旦。单位载重能耗在0.6到0.7之间莎、续航不足250公里的车辆关剩观,购车补贴可达24万元校。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场创。采用备案制管理病,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蒙,完成企业和产品备案仆卜,即可在京销售店。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车榔旁挛,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩乒煞得。依据有关规定晴,从2015年起破,本市新增以及更换的公交车中涸请舒,新能源车的比例要逐年提升颇,2015年要达40%袖瓤伟,随后逐步提高到50%柬凤寡、60%呢、70%糕,2019年要提高到80%短肪傻。   达到新能源车推广标准后惶,补助将全额拨付;未能达标盲酷群,则扣减当年应拨款补助数额的20%苟矾。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助伴啃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减岛焙,其中2015年减少15%徊挛,到2019年减少60%穿绰懊。   有关负责人表示香,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策黔讼,进一步理顺补助对象和环节片么,还原燃油公交车的真实使用成本律破甫,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性捆。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露闻取储,最新统计显示勘惯昆,今年前7个月返,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌背爱兜,超过去年总数墩雀。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆阀恭。   许心超说庙肋佳,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎问揽。今年5扑兼狠、6妙徐、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆捌娘,分别达到1101辆老底、1955辆玩遍、1706辆砂。7月上牌纯电动汽车中谴豢,超过80%是个人用车顿,达到1400多辆僳。   新建的自用充电桩数量也在快速增长鹊。7月建设数据已达5月的近两倍悉霞。由此可见好逝,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高掏瓷焙。   目前畴泵,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次驼,摇号中签难度将增大憾慨栋。 责编痹坑:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注湘曝石。事实上儒,在北京郊措,随着停车难问题的日益严重险贤,车位越来越贵也成了各界的共识骗。那么北京车位到底有多贵剑蒲忱?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区烤八,了解北京停车位的租售情况霓。   调查显示宠葡藩,北京车位的租售价格跟房价关系有限蠢歼,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关款年驰。因此鹊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几酵簇伯。车位稀缺的小区频悄滩,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定篱悍椽。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院拷蹦醛,是北京成熟的高端居住区之一轮巾谢。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话扒,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的繁晦田,达到了1齐:3空汲。车位是单买的鳞,70年的产权车位价格达到70万至80万芭,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位琅,但其实车位价格已经含在了房价中额汐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区购额,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区齐,现在大多为地下停车库罢,70年的产权车位在60万左右淳镶,如果按月停车每月车位价格为1080元成梦卧,其中80元为管理费部。其实前几年车位价格比现在低很多孰,大概在30万至40万绒舱涸,2013年就涨到了50万左右伙偷。   北青报记者在现场看到午培,增光路街道两侧都被私家车占满燃氨岔,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵弥涉,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场税抢。北青报记者采访了家住附近的王女士暗厂计,“车辆占道的确影响了交通妒雀,来回在车辆中间也很危险嘛鼎固,但这附近旧小区没有地下车库遁荤躲,车又多屁凛,停在路边没办法也可以理解握乳凹。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者睛绦湿,当初自己没买车位现在很后悔羞泉,“这个房子2011年就买了笔,但一直装修散味没有入住培盖缸。2010年第三期建好时弓截烤,车位20万光纽,但觉得没入住就先不买了缴鞠卑。现在准备入兹に迨恪,想买个车位但已经涨到了50万娄钳。” 虽然车位现在价格猛涨猴狼,但没有业主卖车位了噶登。   调查显示社,事实上迟褐,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位亨鞍。北青报记者来到了位于东二环瓮、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际秽涉兰。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高兜坊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位溶,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位巢,只能买房者自己租扛勃疏。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势酥稻。最早的时候坍火,一手业主买车位的价格在20万至25万之间使,现在50年的产权车位大多在30万至35万元辫,三四期50年产权车位达到了45万元位心,月租也在1100至1200元漠沮,但想租到满意的车位也不一定容易芍。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上潞拿,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜桂美兽。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万怀,租的话只要1000元每月溉。不过很多业主现在选择不买车位姓桃壳。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓吓狄,其二手房成交均价基本都在千万以上坛。该小区地下车位有1400个郡背,停车位配比为1洼犯:1.5适罗崎。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车菱骑逞,地下车库倒有不少闲置午。中介介绍说屋,产权车位大概40万至50万元颁泌,但没必要买簧,因为每月租金1500元左右连酒颈,而且比较容易租到辽。离棕榈泉不远的泛海国际部,开发商规划的车位比达到1:2策楷炽,停车位更加充裕皮护,每月租金只要1000元锚硕。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱纫,好长一段时间以来屡郡,“投资车位”也成了热点话题官凸。那么迟塘,车位是否值得投资救?能否投资慧蹦?调查显示乱,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的添。的确魂,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨薯撬洽,这就需要投资者自己判断未来的趋势购,但最关键的价格决定因素还是供求翘绒。投资车位一定要选择周边车位稀缺邻高拐,但人群密集需求量大的地区列。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查浩伺,如果按照环线划分耗此谷,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间纯。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间诉,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个鸿亲。   多家房屋中介人士告诉北青报记者环吝抢,买二手房时田斤,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位鲸埃。那些车位充裕的新小区床,租车位是很方便的怠,因为需求有限拱背湍,买了车位也不一定增值快为胚凶。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区徐献,如果每天停车都是个大难题奥,买个产权车位比较踏实监哨赖。但这种地区车位价格一般较贵掏,而且对外出售的也很少馈。   投资专家建议盎罢,从投资角度看惜,还要考虑租金和售价比值贪。如果车位价格过高惮搏瘟,而租金行情却不好汗,那么车位投资回报时间相对较长耙敞,不划算胁胳棵。举例来说翟倘督,一个20万元的车位灌勘,每月能租1000元钱厘沃弓,一年的回报率就达到6%敝,大大超过存款利率臼倍泥,比当前的银行理财产品还合算丛骄。但如果车位要50万帛惟,但每月租金只有1200元迸窍剑,年回报率不到3%涕衰,还不如去买理财产品冯。   此外篮剐,产权车位还有40年的期限疚,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效全副牟,价值灭失苛咳。 责编改林警:李芳" "  原标题票闻老:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹吐啦匣、大雨天气的影响捶淑,8月8日报案疗劫邪、理赔的车主数量激增新蔬。北京青年报记者了解到炽嫡,目前全市保险部门已经启动应急预案完价狡,由于冰雹是一种局部性灾害冲岔笆,并未列入不可抗力弄,属于车损险的范围戳体。车主只要投保了车损险杰敢,在有效期内因冰雹造成的车辆损失畅荣叼,都可以直接向保险公司申请理赔猩。保险公司工作人员表示叙,车主报案后将不用提供气象证明勿芭。   4S店工作人员说覆太,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑闪蔬斯,但仍需要整车喷漆狗叙,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后膳椿乌。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午捅面,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时泵妊,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车舰妮。私家车被救援叉车抬起的时候车瓣碾,排气管还在不断往外淌水统灸,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来么非。在现乘睢,有的车主打开汽车的前后车门讳,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖禽洁凉,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人麻、朋友把车往马路中间推瑞,方便叉车工作呕络谅。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看阑酞聊,7日夜的积水已经没过车窗底座呻。截至8日下午5点记者离开现场时耍屋,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走拟。   被淹车主娇:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车碍。刘先生回忆控寂什,7日下班后他跟往常一样把车停在路边仟罐,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大憾,他有点担心萝透碱。“晚上快10点钟冗想,雨刚小一点我就趟着水看车去了灸,那时候积水都快齐腰了殿浆,我一看脚览邢,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了炭劲篮,直接压在我车头上拖伴。”刘先生的车是一辆中华轿车盯邪氮,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面纶桨屠。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去幢窖,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶娘茎晾。刘先生告诉记者酣簿,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了岸,“要有人来及时清理一下卫,这车也不能泡成这样”错。   住在附近的于女士说评翟,她的车这两个月已经被泡过两回了溅薯道,头一次发生在上个月帕粕,“那次不严重挂,发动机没坏掂佩纠,送到4S店修了两个星期就好了”凑逻,而前夜的积水多晨,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏藐膘,“发动机坏了起码得修一个月”茫跋。尽管买了保险采,能够全额赔付输卸入,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦茶激。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈倦计,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭弘骆,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了侵险刚。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖矛,因为报拖的人太多侥诞,当天晚上没能把车拖走磕称蹬,“担心了一整夜关衰,一大早我就过来了荣负,一直等到下午4点多才排上我”纺绰。   清障公司膛:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者高,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了难俗,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”为垮。在现晨峤,拖车的王师傅说臼,从前天晚上到昨天下午说胎,他们公司起码拖走了一百多辆私家车跨,“大部分是在这妇产医院附近的”蹭辖拌。王师傅表示赦蒋钱,停在路边的私家车相对来说情况还算好的沃鼻,叉车和清障车工作起来比较方便拈,“停在小区胡同里的车就很麻烦了篇快斜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”死就定。   “这几年一下暴雨就这样幕蒲汐,没记错的话社,这是第三回了亩沁。”家住附近小区的一位住户说咕。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿铃。”路边的一家店主补充说棚赁:“这里的地势洼勺肪,水不好走鹅惧,排水系统也差奠踞。”   4S店员工漏松:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司铆师,在现场还有不少汽车4S店的工作人员瘁疙酒。“就今天一天免,我们店就处理四起这样的了就。”一家汽车4S店的员工告诉记者签忙诽。关于理赔问题峰冻,该员工表示潮瓜酣:“买了车损险全险的皆,并且里面包含涉水险的墓界祁,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的灯,保险公司会全部理赔嘶拾。”但同时他也指出籍介啡,如果被水浸泡后人为启动发动机岭,导致积水倒灌损伤车子的诺将宋,保险公司会拒绝理赔叭谱。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城按。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示酣离退,截止到8月8日上午10时俩梅,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奠静,冰雹砸车报案电话530个鹃。   太平洋产险北京分公司表示偏螺,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备几沥寐,保障95500客服电话畅通槐,接听车主报案坛及,500名定损人员全部停休待岗坍扁,尽快为车主做好定损服务貌罢。该公司提供的数字显示粉,8月8日10时前痴溃淡,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援素,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退骡瑰,救援拖车暂时无法驶入无瞄。该公司表示吹,一旦积水退到安全高度软熬,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援阜度。   此外患,北京青年报记者从平安公司获悉烂壤筏,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法蹿统爆。北京平安表示容侍,由于北京8月7日出现局地冰雹大风淌,基本分布在北京市城区的东部以及北部便,其中城区东部较多(朝阳区北部防婆皮、顺义区机场路周边)晚,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案端害,本周末将加派查勘定损岗到位值班蹦姥,做好柜台以及渠道客户的服务罢。   据介绍心能,作为应对举措幕煤德,北京平安各区组增加值班人员迫嘲,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班驶挟,将严禁出现受灾车辆无人定损现象铅摩诺,如周末出现柜台大面积排队的情况姜鹃,分部将引导客户至周边合作厂砷,避免客户长期排队等待峡。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚雹瑰痛,北京各区县普降暴雨揣,造成多处路段登仑憋、居民家中积水酚百,人员和车辆被困妒汾咀。朝阳消防支队从晚6时40分许函凛,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起弟化场,共解救群众33人侠钮,疏散群众110人嘶卢。   21时10分架桃嘲,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蕊境,造成附近411路肌、615路缕确词、639路合提疽、95路溃存、488路5辆公交车无法行驶斡棋,车内被困乘客较多贫缝。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场唱侨。一组消防员踏入湍流的积水之中达淳,立即展开营救案,一个接一个背负番霓李、搀扶被困人员捣掣,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带诲深,共疏散乘客70余人踏喊瞥。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇磺、病人锭亢墨、老人等疏散到200米外的地势较高处盖,共营救30人强,其中6名孕妇污非,12名老人乏涣醛,10名小孩淬,2名病人婪。   当晚帕居保,红庙中队官兵分别在慈云寺小区脆、建国路构穷、光辉桥东骏仁围、南磨房深沟村等多处积水路段和区域吃篮秸,出动3个抗洪抢险突击队癸蒜磋、冲锋舟1台为哎排,出动车辆4车次尺,出动官兵30余人盖申杉,疏散营救被困群众120人贰舱。   晚8时许厢,长虹桥下严重积水荡韶络,最深处也近一米贩加锚。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中拐。左家庄中队接警后劣伦,一方面式桔孟,迅速将路边的下水道排水口盖子打开己海,并进行疏通清理徊坚粕,让积水迅速排进下水道礁来腐。另一方面长粳眯,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带瓮。   16时许辰轿,在南皋的电影博物馆附近地下通道内婪看,一米多深的积水将三辆车困拙 ,两名司机在车顶部正焦急地求救瓮疾。   搜救犬中队官兵到场后线肃篙,及时安抚被困人员情绪猴,由于车体已被积水淹没大半恫附刻,两名消防员身着潜水服煽敝,立即扎进一米多深的积水中顽,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部骚醒,同时一名消防员掌握车辆方向盘楔,其余人员慢慢将车拖离出积水太。经过一个多小时的救援刺,成功将被困人员救出描佃涂。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间沛培,冰雹突袭京城涤,东部地区停在户外的车可遭了殃弛案,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”际,记者从4S店了解到函,7日晚被砸的车换,基本上有坑的胺即辫,都得整车钣金喷漆攻,取车至少得10天后钝贺涸。   7日晚屁步,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外奖亲井,还没有来得及将车挪进地库焚,冰雹就下了起来情。8日上午税屉,为了不排队富绢,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心吐蚕懈。经过定损人员检查剂废,仅前车盖上就有50个坑浮,而车顶上的就直接不用数了论弟钉,定损不到6000元秘喇。郁先生称按,这种情况夺倦好,只能是整车重新钣金喷漆统犯。通俗地说魄泉娇,就是把坑打平了呕囤兔,之后打腻子口睡,再喷漆齿。   尽管可以走保险裸撑,但是郁先生仍然认为损失惨重储,因为自己的车是新车恃锹幂,原厂漆是高温漆徽,能用终身脊弛。而重新喷的漆是会掉的角梆柿,只有两年的使用寿命踏。如果要是卖车范焦,重新喷漆的车会折价5万元左右兑灭。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车逗,人不是特别多喇揣,但也排了一会儿队普铺窝。陈先生说溅,前机盖上有一个坑都得整车喷漆巫骨,因为自己是老车所以并不是太在意酸,但新车的车主估计都比较心疼踩。在4S店内济肠,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新洹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃瞧板。车主都很关心到底何时能取车奋,由于20日之后北京要单双号限行考艇,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修烁慷,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来纬。4S店的工作人员告诉北青报记者掀釜垂,因为修车的人比较多淮经,连等带修需要至少半个月戳。   东四环一家4S店的维修人员称敞靡老,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆宝垃,正常情况下救坟,全车喷漆十天可以搞定百步,但由于受损车辆较多祭徘磷,这个时间要延后祁。8日来维修的车已经开始排队燃。这名维修人员建议酿蛔俱,如果已经向保险公司报案假,可以过3天人少一点再来扔楷接。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示瞄,7日夜冰雹太大腿,受损的车只能通过整车喷漆来修复磐缝戊。如果真是受损特别少的车飞挠,又不想花太多钱的财,可以免喷誊特趟,拿吸盘吸一下屯,但这仍然会留下痕迹仇。昨天已经有40辆车来维修鳖臂,所以取车得半个月以上的。“如果车的品牌在北京的4S店多脯,还能修得快一些潜散。要是店少达替海,就更慢了”节孝,这位维修人员称挖伦荤。(匡小颖) 责编婆:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵本凳敝、交通纠纷是常见的“城市病”撂,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点白。日前权,西城法院结合实际案例发布调研班宿肠,指出城区交通的“四大症状”疗偿:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”挠绊榷。法官表示谰立颧,对于因“路怒”引发人身纠纷溺长佃、扩大损害后果的行为联聊,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任炉。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见疟式,虽然大多发生在汽车停驶状态邯诞,但仍然属于交通事故侠沤惺,适用机动车交通事故的一般处理规则窜膝徘。   法官介绍竣,如果是违法停车杏体,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车恍,草率开车门怒,主要责任应该是开门人靛。如果是出租车矛抛,情况则比较特殊毖,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全糕,例如要求乘客一律从右侧下车棱,或者注意后方情况位馁,慢慢打开左侧车门等哇唬邓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任博。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街茨室,适逢赵某开启筒欤靠在非机动车道内的客车车门偷匣,李某被撞倒受伤未随,经诊断腰椎骨折晌,电动车也严重受损瓮鳖。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方纪,可能存在视野死角橙畅,但也没有回头细看汐鹃,最终导致发生碰撞肖北。经交管部门认定劲谓且,赵某承担全部责任刺险。最终儡,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元镐到踏。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车嗽胖轨,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达八街。然而错烙,倒车影像与雷达都是有盲区的厩。法官提醒雷烩辖,倒车时除了绕车一周检查外锣,倒车速度切记要缓慢夹诬,以防突发情况节返薯。   【典型案例】   在平安里西大街褪坝,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时九,将在人行道上准备过马路的马某撞倒催,后轮从其左足部轧过导致骨折伎稳。吴某称卞导靖,当时只注意观察倒车影像褥紊吕,没有注意到车侧方有行人站立煤美。吴某被确定为全责亮疼橡,最终长,被判赔偿马某7万元沫两棺。   电动自行车太“疯狂”   法院统计孔担,近一年来谢,交通事故责任纠纷案件中甸镰廉,受害人构成伤残的案件达490件恒讳,占交通事故责任纠纷的41%筐,其中界轿,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人婚须诞,其中又以电动自行车车主埔颧、老年人最容易受到伤害贯萌琳。特别是电动车车主往往既受伤又担责枚煞懈。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处胃互浇,张某在深夜驾驶电动自行车休瞧,不仅酒后驾驶含,还逆行泞暇级、闯红灯喜,与杨某驾驶的出租车发生碰撞男渴率。张某受了重伤搏募,治疗费将近40万元去那晦。经交管部门认定揣,张某负事故主要责任挽。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院拒,索要赔偿谓癌。最终帘,该案由法官调解结案暖牛饯。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线亩、强行超车晚镀兴、闯黄灯凳湿释、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现惠氦线,这些都是“路怒症”的表现陋程。路怒腾写,不仅直接引发了不少交通事故炉贪豢,有时候釜十,更使得矛盾升级卢溅的。   法官介绍贫,对于因路怒引发的人身纠纷抠,超出交通事故损害范畴的瑞抹,对于这种扩大损害后果的行为哗,法院在查明起因后桐,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任钒,在严重情况下骸蔫,还要承担治安乃至刑事责任替撬。   法官表示宿,在交通状况无法有效改变的情况下逛,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节句,情绪失控时不宜再驾车行驶深。   【典型案例】   出租车司机尉某绒晦,从真武庙东口二条由西向北左转弯谱,因欲借道行驶辆霜,向右侧车道并线赶徘浆。适逢私家车司机张某驾驶小客车日缄富,由南向北行驶至此黑嘉。张某认为尉某并线时机不当季堂投,一边鸣喇叭纱,一边强制提速占道桶,将尉某“逼回”左侧车道兄饥。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶畛铡,本就着急尼趁身,此时孩子哭闹劝穆无,就认为是尉某并线吓到了孩子撕钉册。随后张某强行将尉某车辆逼停躲,并把其拉出车外镜,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉瞬翱。   尉某提起诉讼砷。法院审理认为内玫儒,尉某作为职业司机垛,未注意文明驾驶堕没,应予批评嗓不譬。但张某以危险方法逼停尉某车辆后绊窍叭,又按下尉某脖子诲,其行为显已超过合理限度卫霸,不但侵犯了尉某的人格权倦布,同时违反公共管理秩序评磋靠,应承担赔偿责任甩峦材。最终彼萎亩,法院判决张某赔偿尉某800元猴。 责编藐饯:李芳" "  前段时间淘睦,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤陀,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤瓣夺材,更让人惊讶的是卵眠:车主就在车里坐着辱丢,话说这位小兄弟也真是够胆量了仍蔬,随后该名孩童被车主逮个正着舞,经过和该孩童的家长协商处理掳废,最后只赔付了车主3000元了事级。   要说这孩子也正是够幸运了馁矾,车主只让赔了3000元皆让。不过话说回来惯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鞍惭,而作为车主而言默份弛,你又该如何通过车险来保障自己的权益信拢拴?你对划痕险了解么蒂烹?很多人觉得划痕险是给新车用的诗,老车一般不用上那,真的是这样么苦亥?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事儡咆,希望可以帮到正在为此纠结的你店抒纱。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时氦饰,在西安市莲湖路斑,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕垦柿。车主气愤地说八刷窟,当时自己坐在车内嘘坪痘,突然听见了刺耳的声音尸成,他打开车门栏币,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车驼澈安,他赶紧制止了男孩的行为荡,并抓住了他书剿啪。   车主说喊匡抨,他这辆车是在2013年购买的塑吞,当时的售价为人民币300万左右杜里,现在车被划了长长的两道伤痕朝摩谢,他非常伤心敌哼沧,他咨询了4S店片度悼,预计维修费需上万元嫡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多么画纶,但一些车主都没在现场杉句绒。   ● 车主慈臀汝:如果不是坐在车里钞柬,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着迹,车被划了是谁都不清楚隶醇胜。”车主说肯岭。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所氛,随后枪估,男孩的家长也赶到派出所处理此事绣藩奈。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现卿全,由于该车自身价值不菲截膘确,光是划痕部分的修复就需要上万元饥敛算,在和孩子家长多次协调后伍俺胖,以几千元的价格达成了妥协廉,这还不包括其它被划的车辆姥嚏疼,事后车主也感叹姓:“幸好只是划了漆”陡沟。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔拦?   常规流程土羚:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤补姆,在本次案例中车主也是这样做的纽改式,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合北截设,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主安倍,然后对肇事方施行代位追偿擅,追偿到的利益则会归保险公司所有盯陵断。   如果车主没有投保划痕险或没有车险肖耍风:则只能通过法律机关来向肇事者追偿缴肋,保险公司不会负责理赔鸿募吮,从最终的结论来看坡奠,车主选择了私了的方式进行赔偿热。   ●车辆被划困,我该怎么办观?   在现实生活中纠,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过酪,车身只有漆面划痕驶、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的蚕。且这种情况下恨吗,能逮到肇事者的情况就更少了沉抚睛,不能用车损险摄舌筐,找不到肇事者搔,这时我们该怎样保障自身的权益呢茂?此时划痕险就起到了关键的作用寝。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险赖惕腑,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险腿博壕。全称车身划痕损失险澜婚,家庭自用车辆裴会顾、非营运车辆可投保铆纶憨,是指在保险期间内洛款,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤饶,保险公司按实际损失负责赔偿辣掳鸥。   划痕险投保额度最低是2000元盒枷,最高为20000元季沉,中间分为诺干个价位档次诉锌溜。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件便偿雀,轮圈划痕不在理赔范围内赌坷。   其次腊,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联渡廓,因为划痕险属于按累积费用的险种绘涧,即在投保的期间内燎嫉,对于理赔的次数没有限制栏屁,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用徽保染,那么保单的效力也就自动失效了信入,这一点车主需要注意徒联。   最后讲啊徊,由于划痕险的理赔率很高挤,很多保险公司并不愿意经营这个险种常贯,基本上都是亏损经营的痞秆,若是要投保这个险种镁饭木,建议车主选择规模较大的名牌保险公司料匡,一来可以保障自身利益杏,二来会有更加全面周到的售后服务健究。   ●划痕险怎么理赔慷抨爽?   1财、如果被保险车辆被刮花半勉,一定要及时向保险公司现场报案插,进行正常的理赔程序睬盆。向保险公司报案时泻,要特别注意报案时间姬,一般是48小时之内;如果超时剿膏灵,就需被保险人携身份证原件募贺膊,亲自到保险公司补报案拆勾。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车甲。如果车辆在道路上被划伤先沛狼,需由交警开事故证明缔皋绕,如果车辆在非道路上被划伤负馅,需由派出所开事故证明睛蒂滦。   2窝、事后报案是必须的冒,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划娶悄诲,所以你最好先报案病腺勉,然后打电话给自己车辆承保的保险公司琅禾,由保险公司来进行下一步处理冻岗。   3臣闹、车辆出现漆面损伤后结廉,不需要现场报惦革,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案梯。 然后等定损员联系你朝,看你车子的具体损失情况绊厩。给你的车辆进行定损并报价午痉漆。你拿着定损单去修理厂维修淡、付钱氰、拿发票挫胚。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了慧。   划痕险有最高赔付金额的杰,你要看你具体保了多少钱的疙朵冈。如果你保了2000龄巧,但是实际修要3000的话缔偏。那么保险公司最高就赔2000砍附扭,剩下的就得自掏腰包了辩敝。另外你要看你有没有投保不计免赔险钩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右瑰娶。   4撇殊淬、划痕险是不需要现场报案的涝律,报案时说是一次发现车身多处被划即可晴。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)雹谜韩,条款中是否规定了免赔率等甩峰乌。   具体情况报案时可以咨询扇扮。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的琶忙,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况几莲付,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕铅违,不能并案处理珊耪,还需要现场报案收掳,否则有免陪庞离函。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩凑,占了人家小区入口梢,结果被人家划了车身吮、和隔壁老王有任何经济纠纷境、债务传宦、民事纠纷等腹氓嚷,导致报复性划车丢率戊,只要被保险公司证实茄囤,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆价恒,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然痊,如果你的车正常停在车位或路边蜕,结果被人无故划了车嗜,无论你是否逮到了肇事者雷绕赔,都是可以通过划痕险来索赔的沁。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿婆猴吗,或直接私了苫,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀摆、被人泼了油漆导致车漆损伤刀储,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤拦署艇,这些情况划痕险也是不管赔付的丸壕涕。   也有网友提出偏:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔澈?这种情况属于埔嘶:车辆和石子发生了碰撞恃蔷垒,事件的发生过程符合车损险的定义芦擅殊,所以需要走车损险进行理赔秘捐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆希妙开,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤经,也是属于车损险的范围奴掸,道理同上填美池。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高碉,因此糯,有保险公司规定峡婚,除了新车以外翘,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次费嗜随,如果是出险一次佬,赔付金额不超过保费的30%泼,并且要求购买的车辆一般不超过五年铺舰,各家保险公司的年限要求各不相同粟嘎。   ●想 攒着一身的伤甘,年底走车损险修拭吕楼?   有不少车主都认为爸,一般车辆有划痕鼻蘑弦,都会攒着不修纳烤,最后留着一起走车损险修复啤,这样就不用上划痕险了仑夸绣,完全可以用车损险代替划痕险且靶缓,事实是不是这样的呢跺型?   在开头部分我们已经提到过答费噶,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤艰笺,车损险则是修复物理伤痕的徽赴陆,刮伤陵菱、撞伤都是车损险的范围降餐,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的糙酵痛。   但是如果你的车停在路边含涡,被人一次性的划了一个圈割撵、半个车身都给划了曝话观,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准蛋,属于漆面划痕凳驾,则是可以获得理赔的俱。   ●谁 适合投保划痕险眠腻?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员疤丧末,是否需要投保划痕险恢米,和我们日常的用车环境非常相关女陕顶,比如莎煽:你家里的车有独立车库世,每天基本都是往返家里和公司车库宏剃碍,使用环境很安全和陇,那就可以不投保划痕险四吴,相反则有必要投保划痕险翟。   还有一种比较民间的解读旅:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蛇,比如车价较高染蝗舰、年份较新酿少,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险滤棉混。如果你所驾驶的车辆年份较老靠熄,经常随意停车扁赡借、或不太在意车辆的表面划痕便,则没有太大必要投保划痕险廓。当然吭诧,这得仁者见仁了停癸。   编辑小结奉庙:   谁都有被人划车的时候釜技讽,不用太过恼火堆,只要懂得合理使用法律手段惯,一般都是可以得到合适的索赔的厘,对于那些对自己的爱车十分在意的人坑事胜,不太能接受爱车“带伤上场”昧狼,我建议你为它上一份划痕险羚,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些洁。当然拈飘靠,如果您是个比较粗线条的人叙晒,对于车辆使用不是那么计较鲜嘶,或者车龄较老嘶浆钱,不太介意了蔫,只为自己用着舒服纶,划痕险对您来讲就可有可无了灸。(文/ 汽车之家任博) 责编澄:杨杰" "   今年五一小长假期间蹭诺狼,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡卧翱,回来后芜搅,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光漏,这样的曝光该怎 么处理呢巳?据南京市交管局工作人员介绍此墩,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话柿棉。交管部门昨日发出告知弦梯,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光捆鲸。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍扣痹乓,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》肆,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地司刃屎、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖距。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网疾,这也意味着俯浑旁,本地的车辆羡,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光从颓孟。需要特别提醒的是朗恫冗,在外省被交警现场查处的交通违法行为卜,当场做出的处罚齿寄蓉,就必须按照该城市交管部门的规定能,在当地指定地点处理盟,并在当地指定银行缴纳防款烯换赊,如果你把外省的交通违法罚单带回家腊,在本地银行又无法缴纳方野咨В款梨,到时就变得麻烦了邢顿。    南京目前有8个曝光处理点偿迪,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)式齿壳,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光胳,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)扁。   收到外地违法通知要求证锯,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示擦畴,此前掂吝,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录榔诬趟,短信还“友情”提醒虫,为了方便外地车主挽该申,当地交警部门专门出台了便民举措详第隆,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可蔡。“其实烁咳,这是一个骗局把暖告。”交管人士介绍说乘几袍。该人士提醒缄,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒钒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理想襄,不存在划款团捻、汇款等要求答诉单。如有车主收到类似可疑短信遍,也可到交管部门咨询旱票恼,避免上当受骗雌。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理遍飘略?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定朽:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地委、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖讣矢。违法行为人或者机动车所有人落剂劳、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的钒侵,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出净泛籍,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理榷。比方说枚摆,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理丛盗,但车主有异议傻夕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理式。 责编荒港:杨杰" "   昨天绷妓,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会脾案欺,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)火谜鲍,三地将分“三步走”茨河,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嚷湍。年内泡粱,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设骑悲犬,形成联通北京黄、天津及河北主要城市哦须豁,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊彼舜。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上散,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作宪,并签署了行动计划霞祭孝。    根 据京津冀三地发改委公布的数据惦旦衰,目前三地共建成充电桩超过1万根枪灭型。下一步颧,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求经葡喉,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点袄迁,重点推动实现“五个协同”砰么汉,即规划协同疟、政策协同取凹、标准协同疯珐惰、建设协同蒜、产业协同乖,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络鸿饺为。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈刃、G4京港澳咳么、G6京藏酸庐斗、G45大广高速公路服务区充电设施建设誓坷,初步形成联通北京溉炬赎、天津及河北主要城市捣伐、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊韶分到。”北京市发展改革委副主任高朋说棵侠,2016-2017年瀑啸,将全面推进京津冀区域内G3京 台倾、G5京昆堵逆舞、G7京新等高速公路服务区充电设施建设烈,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下赤懒,加快社会公共停车区域充电设施建设廊达,力争到2020 年鞋科,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系绥兴,保障京津冀新能源小客车出行充电需求寐媒,有效缓解车主的“里程忧虑秸卧湘。”    为切实做好协同 建设工作葱淬兄,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制睛堆,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题顾葱裴。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设檬呻,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作柏。同时啡婪,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用逞,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展们钨。    目前隧卷娶,在国家电网公司推进建设下逼害,G2京沪高速公路9处半密、18个服务区充电设施已全部投运吃彤椒,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊抨。   快充桩半小时充满电    昨天茸革,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区梢饱,该区已经建成并投用8根充电桩沧都经,在进出京方向各有4根困覆。    在进京方向马驹桥服务区杠,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处融,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子吹涧俏。在每个充电桩的旁边投泪,都有自助充电操作指南迪凡,并有常见问题提醒蓝、安全提示和收费标准公示石扇烤。不过逻烫凛,在记者现场停留的20多分钟里荤溜尉,并没有新能源汽车车主来充电痞疵。    工作人员介绍颁,这些公用充电桩均为快充桩镁短,半个小时就可充满尼腊式,车辆可跑200公里左右霸。    充 电时间是否太长汤?以后随着新能源汽车的增多刊良堕,是否会出现排队现象效害埂?对此猎储滦,北京市发改委副主任高朋表示品莎锻,这就需要车主合理安排时间本粟,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息敌卞膊、就餐等府。今后随着新能源汽车的推广及施,发改委也会按照“统筹安排换镐,适度超前虎,合理布局”的原则丛,及时增加建设新能源汽车充电设施海胎,避免出现 排队现象胯啼纷。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍始葡,截止到今年上半年鞋孰,北京市已推广新能源汽车1.8万辆艾款雾,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站莆,单日最大服务能力超过7万车次规围疏。其中乔矗,社会公用领域的充电桩达到2000根擦枢,60%都布局在五环路以内唉核。    他表示钵饲,今年下半年唤,北京将聚焦加油站书介、重点商圈靛扛扣、公共停车场嚼蔚、高速公路服务区储、电力服务窗口侮、4S店委、P+R停车场等公共区域诧车捆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施列,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络吩领。    此外毯型毋,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区究捎痉、G6京藏高速百葛服务区翘保、京津高速永乐服务区充电设施已建成碌,G1京哈田家府逃你、白鹿服务区细忻揣,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中挫。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍艇喊,目前踞,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆姆萎,共建成各类充电桩超1000个奈犬,其中公共充电桩70多个彪,位于津沪高速天津段的充电桩有32个祈蓉。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车赦汗劝、500辆新能源出租车”鼓何,她表示嗜艇涂。对于新签约的三地协同行动计划辞轮垮,王嘉惠说胃,天津今年会重点推动京哈举诧帕、京津两条高速 服务区充电站建设工作奈帘财,“从目前情况看八捆,京哈高速宝坻服务区具备建设条件叹绰法,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区灵校,武清境内的两对服务区面积较 懈痛坷帷,现有条件下建设充电站有一定难度冉刻偷,另一对服务区位于宁河境内肯冠,接近该高速的末端淳挞,选址方面还需进一步论证圈陆船。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍童,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划凯身衰,要求以设区市为规划单元颁,将充电设施覆盖到所属县(市)败弊魏、国道该棠、省道及过境高速公路呐。    “目前购,已有石家庄篡、保定牧始阜、张家口夸、承德币、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制胜镭搞,其余2市即将完成便。”毛宇山说钝,河北省目前在建的充电站有128座糖碌、充电桩有983个霞浅,已竣工并投入运营的充电站有55座玫惧韩、充电桩721个监泛吝。    毛宇山透露圈钠,为解决新能源汽车充电设施建设验收猫码克、运营中的标准缺乏和不一致问题妓超陛,河北省发改棘、质监武鹤、电力等部门和相关技术单位伯筹辛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准廊怖,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策惫,全力推动京津冀地区的充电设施建设口簿腿。” 责编蔬:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗现,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易孝羔,不少豪车的轮辋价值很高秸,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制光架。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝簿,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下汗欺,也可以通过自己加装螺丝来解决僳臼。   总结垫冷: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷弘,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的碳卷,所以主观防范啤盖,将车辆停在正规且安全的停车澄恪,才能避免出现意外猎泡,另外如发生盗窃娄税,需第一时间进行报警处理糯凑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣抨疮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能芹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动慷绥圭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解达烷。 责编氛吵:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗坞。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多赊庇,玻璃水也用的特别快盲霉。那么怎样选择购买玻璃水呢廖眠?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水豆,第一种是自制型棉,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精是,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水筋品。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品弯歧。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过杀病很,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用葛蜕蕊,但为了提升清洁效果疵肪劲,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精赌赏。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度拟敞,在药店就可以方便的买到挥,另外淘距袜,应为需要自己动手勾兑酗,所以还要准备一些工具白欠:饮料瓶(需清洗干净)触闭,海绵辉沦,擦车布赁贯侣,漏斗聘青藤,以方便使用惮跨败。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法痰其搂,以勾兑2升玻璃水为基茨陨隆:    1寄、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶瓢府屑。    2惟、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳氮,而且可以稀释酒精浓度驴疗,不会损害橡胶件)桑。    3躲咸镁、加入纯净水贯,直到2升赁忿。    4识、摇匀后加入玻璃水壶即可虱。    注意圭峨:冬季使用要多加酒精龄沦,可加到300ml驶,以免结冰纪。    总计花费息:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元现良。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低率,并且酒精可以很方便的买到顶钱嘘,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用迷捌,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命揣独,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾将公筋,同时勾兑的比例一定要掌控好率帘。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用凛惕受,或者远途出行的临时救急时使用碍琼擂。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂悸,市面上有膏状和液态两种雨刷精梯,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水绩麓,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精穷,每包为五袋装芜拣,市场价格在25元左右鸿净瞪,每袋容量为100ml卷还,可以勾兑2升玻璃水捣。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌笨繁社,使用效果基本都差不多吃惊物,建议选择比较知名品牌的产品即可侈售。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了缓露夯,可先直接倒入汽车玻璃水箱内虑,然后加入纯净水即可麻秋夹。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元图笛,总费用也是7元逻辛。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力剐疟,同时体积上比较行豢痢,方便携带和存储臂,但要注意勾兑时尽量使用纯净水赋,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑茧具。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品嵌溺,市面有很多理,建议在养护店蒋,超市购买有品牌的产品颈惨熄,以保证质量饲,价格在10元左右劣,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨炔朔寞,购买时需要分辨清楚钎,夏季可以使用便宜的非防冻型产品删卯魏,而冬季一定要注意购买防冻的型号广锹寡。 △ 最后就是成品玻璃水畔,价格5元-20元不等炼宪圃,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同凰嗽,但一般都是在发动机舱内倘结,或左或右遣,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现阮,上面会有专门标志协警,添加前需要注意区分碱。   △ 加玻璃水的时候牟燎桑,首先打开前机盖帽,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方韩捷。只要轻轻的拉动机盖就打开了括。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志烙,这个标志全球生产的所有汽车都一样胃农。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质为涸,类似树胶揪纱,在前风挡上倒一些红茶饮料算跺驮,并用三种玻璃水分别喷洗清洁帽特筷,来观察各类玻璃水清洁效果偏拌。 △ 我们用红茶倒在玻璃上梁,用三种玻璃水进行测试腿。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错忿,能够很有效的将红茶清洁干净颊,去除粘性卷潮,没有存留湍独味。    总结三种对比菠渺祈:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕刀,可以自己勾兑医用酒精低扣骆,又方便又实惠徒呵,医用酒精在药店就可以买到处蒋,纯净水超市买最便宜的即可嫩,勾兑效果很明显啃弟,和买来的玻璃水是一样的蓬,你准备选用哪种玻璃水娶,想好了吗! 责编崇沁犯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车昆始珊,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法沃毫藉,淘宝网上就有很多挛,价格也很便宜度,种类更是五花八门漏眠轻,其中一些贴纸在选择上还需谨慎挠凄冕,例如WRC丸,HKS等字样的贴纸尸,已经太过时了牌爸父。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商违,千万不要搞错偷痛,像德系常见的奥迪挥,大众常用的有ABT胃篡,宝马有AC,奔驰有BRABUS饲幂、AMG和。日系的日产有NISMO疽湃辱,丰田有TRD问搪,本田有无限Mugen棋、J's Racing;千万不能贴错颗裸寿,否则就会让人贻笑大方了陈。那怎样能让贴纸成为点睛之笔洁,而不是画蛇添足呢穆? 首先要先了解贴纸的种类祥婚路,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类始摹,原厂类戚,组织单位类泄,恶搞类脸烙,整车拉花类稠槽,在每个类别里又有很多不同的分支氰,根据不同的文化涵,地域饭,车型都有区分吩疟瓜,小小的贴纸蕴藏着不少学问陡,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔诬履。再有就是贴纸的位置也很重要刨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系簿绒厕。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌车括仇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味屁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂碧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂赦透盟,原厂轮毂并不适合这种玩法恭饶。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌睦蛙柬,这种贴法是很传统的玩法另,国内也有很多车主效仿放,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话抽媚,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low箔棘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法孔脸裸,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部怯际嗅,加以点缀就好肮韦猫。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上辉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合浦膝。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处淖,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合侯丰,再有就是颜色的搭配认,整车颜色不要超过三种翰袍邯,否则会显得较花哨鞠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车厕坦聚,并发扬光大)贴在车门底部筷,并配合车身颜色给予反差和冷痰,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色献,再也就是贴纸大猩⒊ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面邦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格琅,加以点缀更是别具匠心蜜八商。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO呕,作为中国汽车文化的先驱者疵,其贴纸在中国的社会文化背景下铝橡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起耗愤事,是国内汽车文化的代表水恰。   △ IACRO早期的Logo贴纸快,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法犀票,这样不仅美观恫涣郡,对视线遮挡也较小阜。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方四乳常,但需要注意不要遮挡视线凄恕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了葛,汽车文化比较发达溃,或大或小的组织划分的很细致弄墓峡,根据自己的喜好来参与其中取,并且好多都是重叠好几个组织皮算券,就出现了这样的贴法哭喜尚,这样贴时一定要注意魄闭陆,就是视线的遮挡嗽,最好选择镂空的贴纸泊荚祁,位置也可根据自己习惯而定汗。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处熬稳赔,并不是为了炫耀拖魂,而是一种调侃热妊,灵感应该来自拆车厂跑赶,将零部件价格写在车上蔫潞,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同菊纬,最重要的是自己的心态膝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心旱幂亢,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上把表,虽然是一种恶搞渐藉,但这种玩法国外还很流行湿芜,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说病姑急,又高了不止一个层级瞄。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感俊诲贾,其配色也是想当夺目我促,非常抽象派又有极强的冲击力吠钢,不过这种风格是最难掌控的豆皑拍,想要完成这样的作品啦锭,还需要多年的汽车文化底蕴积累侥本。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格晤垒韦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上贪庞,这种类型车贴的出现殊耙,表现出日本动漫的发达程度危,国内虽然也有类似的车贴出现淘沫硅,但真能整车贴覆完抛儒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有贸醚,暂且当一种娱乐吧梨距材,看看就好踌径湃。   △ 最后就是赛事专用的赛车填姆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色宝粱讨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用竞莎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面垦。   结语拷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包沽颂,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制孝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时兄,贴纸是不准许贴到玻璃上的透牵,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%戳,并且不能拥有过多颜色虑土,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题侗葱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法陪比湃,开始先选一些可以起到画龙点睛作用赁娩帛,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车香钨刻。    综上所述滴谦,不论你拥有那款车型攀两忿,一定要先去了解贴纸烘,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法耻,才能在凸显自己个性的同时韶庞鸽,又表现出内涵蹿口杯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编家:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车粒捕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法负,淘宝网上就有很多勤垮吨,价格也很便宜萄污,种类更是五花八门旅扫,其中一些贴纸在选择上还需谨慎慰荣炮,例如WRC剁,HKS等字样的贴纸堤似,已经太过时了累付。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商构脑瞬,千万不要搞错羡沏,像德系常见的奥迪细,大众常用的有ABT图缔纶,宝马有AC,奔驰有BRABUS试净貉、AMG翻欠。日系的日产有NISMO磺,丰田有TRD梯免斥,本田有无限Mugen桥其、J's Racing;千万不能贴错哄罗汰,否则就会让人贻笑大方了素。那怎样能让贴纸成为点睛之笔里,而不是画蛇添足呢奔粗趟? 首先要先了解贴纸的种类堆锑甜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类甜,原厂类凛,组织单位类讳瞥策,恶搞类铺,整车拉花类奶,在每个类别里又有很多不同的分支膘勤,根据不同的文化把皖,地域交系,车型都有区分鼎搭,小小的贴纸蕴藏着不少学问扩逗赁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔窍鳖。再有就是贴纸的位置也很重要佛吹,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系靖缺。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌兔骏砰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味挪精,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂患烂漆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂铃,原厂轮毂并不适合这种玩法颊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌兼棉,这种贴法是很传统的玩法扒笔喊,国内也有很多车主效仿泡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话律套洛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low疙侠多,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法茄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部倒,加以点缀就好妈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上猾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合陌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处吮,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合募惭防,再有就是颜色的搭配塘,整车颜色不要超过三种雇,否则会显得较花哨迁履橇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车绩蹦担,并发扬光大)贴在车门底部患捌,并配合车身颜色给予反差簇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色抹,再也就是贴纸大新亩屎堋,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面睬党迸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格攘,加以点缀更是别具匠心魔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO毫昂,作为中国汽车文化的先驱者蛔酗,其贴纸在中国的社会文化背景下隋铝蜡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蜕蓄茹,是国内汽车文化的代表青角。   △ IACRO早期的Logo贴纸孟密,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法此,这样不仅美观桨令售,对视线遮挡也较小跑世充。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方好,但需要注意不要遮挡视线翘场哆。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了轮,汽车文化比较发达倘邻且,或大或小的组织划分的很细致体戎,根据自己的喜好来参与其中洽忻欢,并且好多都是重叠好几个组织裳,就出现了这样的贴法诽峰,这样贴时一定要注意灯,就是视线的遮挡青搞钦,最好选择镂空的贴纸巴系,位置也可根据自己习惯而定落荒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处惠铜北,并不是为了炫耀刹汐,而是一种调侃仟釜,灵感应该来自拆车厂睫逛孟,将零部件价格写在车上木,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同什酚,最重要的是自己的心态导。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心会,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上描,虽然是一种恶搞且漓,但这种玩法国外还很流行贺矮界,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说跺煌偷,又高了不止一个层级扛杰篇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感沸离全,其配色也是想当夺目午,非常抽象派又有极强的冲击力逞寥骄,不过这种风格是最难掌控的疤刨氮,想要完成这样的作品碳稗蚂,还需要多年的汽车文化底蕴积累峡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格四,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上煌,这种类型车贴的出现奴迪矩,表现出日本动漫的发达程度凳,国内虽然也有类似的车贴出现露草,但真能整车贴覆皑媳起,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有旧,暂且当一种娱乐吧溯凶,看看就好玩。   △ 最后就是赛事专用的赛车返忻,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色倡掣罕,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用厂,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面豁寿揉。   结语鸿酪腿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包什胳,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制八。首要提到的就是在国内机动车定期验车时垫,贴纸是不准许贴到玻璃上的乐思,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%剩蔷缄,并且不能拥有过多颜色嗜嚷鸡,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蔷,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法嵌赶惟,开始先选一些可以起到画龙点睛作用录耍惠,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车吕。    综上所述池狡硕,不论你拥有那款车型花疽,一定要先去了解贴纸欣啤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法灰刷,才能在凸显自己个性的同时辫缄妇,又表现出内涵腻毕仇,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编沫:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历莫浇尖,马路上正常行驶淋广,对向行驶的车辆朝你晃远光灯烁睬,此时你虽然从驾驶上没有出现过错缆噬,但是可能你车辆的灯光调整不合理如肯,造成影响对方驾驶员视线秤。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节截,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后贯,都需再进行调整嫡。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂杠,只要自己进行操作就好酵念。   总结哨: 大灯高度调节绝非难事东,有的车主会说耿蛾,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人楞夹僵?那些检测数据可真未必誓,还是要依据事实来进行判断性,而灯光高度调节并没有完整的规范瓜降,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准妊,所以自行调节时多寻找参照物进行对比兄,反复调节至合理即可敝。 责编壁:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中锈舵,前方突然出现慢车郊壤,绕过去之后发现它前方什么情况都没有挫温,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过陆。 ● 龟速怎么界定羚跺?    如果道路上没有最低限速的标识事日筏,其实并不好界定什么是“龟速”氯沫拓,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你壕即铰,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促戌沙,这时候八成是你开的太慢了狼皇铝。   ● 开的慢是错吗邢哼?    这里有两种情况要分清楚铰底段。如果道路上没有最低限速要求的话痛家芳,这种行为并不算违规圈,即使后车表示很难受很委屈既,也不能真正和龟速车去“讲道理”瘦撵衔,因为没有相关的约束法规掠,但从道义上讲敝,前方没有任何情况闷继,旁边的车都80公里/时唰唰的开竭,您来一个40公里/时巡航困郸峡,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)橇怪,就是违规的行为了坊,此行为如果造成事故或者被现场处罚办歪磐,则会遭到扣3分犯裕款100元的处理备烧闻。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐贰辖:“开车的时候都慢着点骚硼,开快了不安全”哥,这也是一句全球通用的嘱咐语氨侗驹。这句话从任何角度来说都是没错的炉,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌蘖愫恕,一定要正确理解才行全录协。开快车不安全木律澳,要分清楚是快到什么程度皮陡吨,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全庆券策,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中牌饺,“慢点开”是相对快来说的箩,而不是真正的去用“龟速”驾驶藏辰蕊,什么事儿过分了就不好了褂。    在路况良好的情况下璃项甲,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的相等,开车不就是为了提高生活效率吗缝丰,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地烙诲停,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真恭溜,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故冀锌,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责慰,第一理由就是“没有保证安全距离”晒吉魄,但这也是将心比心的事情坪。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的赂,如果大家有用差异不大的车速行驶鸵,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些泻,所以说跟上大部队的步伐更好一些淌。比如在欧美国家痊韶,车的保有量不少车速也不慢库柿,但发生事故的数量要少很多艇琉灌,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快惶堡,该慢的时候慢肚。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话坪高,比如在美国的限速为75英里/时的道路上迟,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段倾,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)勺汞叛,但大家都用这个速度行驶靛山,也就是互相之间的速度差很兴尽,如果你只开55英里/时的话墙,还有可能被警察拦下来教育一番扳沽爱,理由是渺档廖:拖慢车流速度车未。    上一页 1 2 下一页 责编徒勺:杨杰" "   随着国内电子眼的普及茨埔,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头磷,这些探头虽然看似很烦人痢错界,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来蹈。不过也存在着那么一小部分人钱,抱有投机取巧的心理芬,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不镁,我的一个同事就中招了返,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理酵父。 ● 怎么认定车辆被套牌护革娠?    一般情况下苯粗社,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了夸,异常违章指的是在自己非日常行驶时间倦念仆、行驶路段出现的违章情况辆。一旦发现有异常违章出现肥雌,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息悔婪昆。以北京为例裂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站届。    我们从汽车之家论坛中了解到妈滑胸,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致睛壬,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可菊。   ● 被套牌了该怎么处理谈趣?    我们建议您在发现车辆被套牌时硼实宫,应及时采取报案处理鸥钠,并尽早更换机动车号牌鸽,如不愿更换号牌体趣,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理别卉。另外敢抡挟,如果您的车辆即将面临验车携,必须先接受处坊校后完成验车随把雌,事后再进行行政复议筛踏。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉察纠,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的娜。通过审问才知道口慌,原来他们也是受害者皇,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”靡,由于一切的过户猜、保险手续由不法车商全权代理屁娜惦,二手车商作假后也没有及时发现戏曹邪,导致自己完全蒙在鼓里揽。对于这类情况仙迪退,我们建议大家在购买二手车时浆梯,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拣珊,也应跟随其一起办理手续拧憨沁。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚悄兰?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的亥,根据道路交通安全法的规定现:伪造钎脐堡、变造或者使用伪造鹃炕麓、变造的机动车登记证书共镀、号牌悔几、行驶证粱惰舜、驾驶证的系辩伯,由公安机关交通管理部门予以收缴肮轻篮,扣留该机动车委皇疥,处十五日以下拘留岛兰,吊销驾照眠丸,并处2000元以上5000以下肪猓款反。 使用其他车辆的机动车登记证书桃毁、号牌琼歧歧、行驶证告、检验合格标志奔、保险标志的锌牢,由公安机关交通管理部门予以收缴箍藐,扣留该机动车咀馈佩,吊销驾照辰说涵,处2000元以上5000元以下匪椋款 磷。   交警如何找到套牌车敢卢? 怎么减低被套牌的风险姆柔?    不少车主朋友们都喜欢在论坛藩糖、微博沛干鹿、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车赁妈,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号奔,随之进行套牌愧霖。   如何证明违章不是自己所为蔫?    其实大家不要担心陕,只要你能提供足够的证据劫捅吞,证明相应的违章不是你所为骂,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉认蚂。但如果您不能提供任何有效证明的证据甜插,您就需要为套牌违法的行为买单腑屋。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主味谁,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度瞬倘,要想人不知妒肌诬,除非己莫为湍李。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理够,殊不知你在自己痛快的同时五裸晴,违章驾驶更是对自己生命的漠视幕棘篙。如果您不幸被套牌了妓邯攫,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌弘,可以省去不少往返交通队的烦恼椭。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意胚春累,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作斑刷。   二趟、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下且石,根据设定好的距离跟随前车朽,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感抄。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时坟稳锨,EyeSight也能及时发出警报腊,提醒驾驶员的注意弥防堑。         三擎、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时黄,最直观的反应就是双手抓不住方向盘锭俄,车子飘忽不定坍,存在极大的安全隐患碳库。EyeSight系统还包含警报与提示功能呵令,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时柏眉奔,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力俱。   四檬、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历惨绒腾:在停车场倒车出库时光亨季,由于紧张或粗心挂错当谦,点火溜辫、挂挡菩潭、加油起步的一瞬间羞臂,悲剧就发生了穷抹。为此蓄酸辣,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能胖亥沽。当立体摄像头检测到前方有障碍物时葛,就会判断为起步误操作透共,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机勺去,还会通过控制发动机动力输出孟类,避免危险的发生林蹬。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编苟:王潮 版权作品稗,未经环球网Huanqiu.com书面授权顷钡,严禁转载帅炼炮,违者将被追究法律责任党爽。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日茅随,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸瀑,即将上市俄宝剃。作为PSA集团最新的战略车型对,SUV天逸拥有诸多过人之处修才,无论是外观还是内饰钉陶猫,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调忍,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸唐遣苹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编莆蔬:王潮 版权作品悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权卧琴权,严禁转载港,违者将被追究法律责任瑞烹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且潞仍赫,还有诗和远方的越野溜石笨。”随着近年来越野文化的盛行岸江,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵烹恫,享受突破自我癸尚掇、征服险境的快感姜铆啸。然而毁锣,市面上的大多数越野车都价格不菲谢告,这也使得很多消费者如鲠在喉教咎,越野的理想一拖再拖翅。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾鸿,它拥有出色的越野性能救道享、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置涣盗边,它就是我们今天的主角—哈弗H9吻。   作为哈弗旗下级别最高据、最硬派的SUV车型讽,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅猾从,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城桂柿,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地很嫌,接下来就请您跟随我的文章痹颇彻,一起来看看H9表现如何吧抠江掸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编记蓄勘:杜安迪 版权作品炭,未经环球网Huanqiu.com书面授权扳甸,严禁转载凹,违者将被追究法律责任苹们。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化禄惮钝,MPV近年来火了一把拓吠,舒适的驾乘体验低、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势泞斤楞。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后刷,其欧尚团部煎、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量齐痰切。为了更进一步卉煎,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市蹿拐赏,推出了三款1.6L手动版车型噶,为自家产品线添砖加瓦搬。   面对着MPV市场的激烈竞争侥前,厂家需要不停地提升产品力以维持地位吉蓟。因此芹奢,继1.6L车型以后投,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型速,新车型最大功率为115千瓦慌,峰值扭矩为225牛米色黄侣,除了在动力上进行了升级快览革,在外观上申拦,1.5T车型也拥有一些列专属的标识肖,那么就请您跟随我的文章迫,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龋吕毯:杜安迪 版权作品烹,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲤退,严禁转载踩糕,违者将被追究法律责任烧蛇息。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型督传和,它是一种灵活拍亲、空间泼、操控诲到柑、舒适都较为适中的综合车型厘敦漠,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的萝荣,但是在国内市场却一直不温不火菇煞摹,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治蔽,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线比,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时钾查,也把目光放在了通过性强的车型上阜碘,旅行车在无形之中蹭了个热度戌号,闷声发大财澄加本。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型谰疼璃,但是因为一直没有进行国产敛,它一直以进口车的方式进入到国内凡绞,这也导致了其价格略微偏高共裙。但是这一切问题马上都会迎刃而解纱勘暴,因为撮厢猛,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天部放寺,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验戌侩。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懂腔:王潮 版权作品很,未经环球网Huanqiu.com书面授权衡帽剩,严禁转载滔,违者将被追究法律责任陀拉班。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相惯,让我们看到了自主车企“走高”的决心捻奥惊,如今鳞傅,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前范苫统,基于之前的W02概念车打造烁,定位于紧凑SUV市场暮礁衰。和VV7一样恨涤,新车共推出两种车型埃榔葱,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C舌懦。今天烹蒋怯,我们的主角就是顶配版VV5s堆详朵。下面獭吭,就跟随我们的脚步讥镀,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样怜。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迁:沈达炜 版权作品鼎你,未经环球网Huanqiu.com书面授权卯亩,严禁转载竭,违者将被追究法律责任惠。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇碌,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说艇希,它都是销量王系,但是随着SUV市场的愈发火爆撤善,它的竞争对手也变得越来越强大步,而它还在原地踏步春容,而这也导致它不仅摔下了神坛粮驮森,甚至一度跌入深渊卢蹋攻。而去年夏天估鳖仑,它终于痛定思痛决心改变纱弟洗,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV墨伶,曾经的对手再也无法与其匹敌淑癌坍,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠芒。今天奸净埔,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI茎。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编表摄唉:王潮 版权作品癌屏酶,未经环球网Huanqiu.com书面授权梗弗帕,严禁转载戒,违者将被追究法律责任伙。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8送,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型沉弧荚,可是由于种种原因本脚,它一再回炉打造玫,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚僚覆古。厂家给H8的定位是一款兼顾城市高、越野的多功能中大型城市SUV戏,它的底盘以奔驰M级为蓝本冉,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架锨,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶摩茄锈。而今天我们就来到草原珐赋,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何伦赦。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编眉:沈达炜 版权作品匹拆,未经环球网Huanqiu.com书面授权尾裙,严禁转载疗,违者将被追究法律责任丹芯。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗库,您肯定首先想到的是哈弗的H系列摔,是的评腹叙,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石摹繁脓。但是哈弗并不是只有H系列抨,它还有一个M系列化填,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前脯凤,也就是2012年上市的哈弗M4爬臀,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量绣怖。但是5年过去了筹持,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1尝酪,M系列的故事似乎就告一段落了灿混。就这样M系列在昏暗了几年以后详,终于在三天前的7月21日甜泼,迎来了一位新成员——哈弗M6疆煽,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来上皮,那么作为M系列的最新作品蛋添,哈弗M6到底表现如何呢哇辰?环球网这就带您全国首试哈弗M6裸氮。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编怀:王潮 版权作品驰环,未经环球网Huanqiu.com书面授权篇顽,严禁转载裂,违者将被追究法律责任避辖呸。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月铜心,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV烙卤垛,它就是荣威RX5逆摧汀。同年7月徒淌,荣威RX5正式上市发售狡蔚舶。时至今年七月某蒙胚,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了币撂。在这短短的一年期间仑莲,荣威RX5的销量已经近20万炒,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断彭萎,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉辞脚吮。那么荣威RX5到底有何过人之处呢馆剃?答案就在RX5的定义上怜海蓄,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作杰,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”腥透旧,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中很拼稍。你一定想问了我办肺,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢酥换顽?今天孟椽,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统秆幌歪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编边弛:王潮 版权作品湘,未经环球网Huanqiu.com书面授权杰,严禁转载羞墨,违者将被追究法律责任蚕惕吝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型伍,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注堑。出色的外形设计以及精良的做工阑,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻橡摹,但今天当一台RX5真正摆在我面前时筐,带给我的又是另外一番惊喜低。闲话少叙挺,下面就请您跟随我的文章还,一起来全方位感受一下它的实力吧领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓟绷事:杜安迪 版权作品粕撕,未经环球网Huanqiu.com书面授权握骇,严禁转载鬼,违者将被追究法律责任颂。 获取授权" "7月11日吞烤寿,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市柿灌聚。在江西南昌县小蓝工业园桑鲸,陆风汽车举办了盛大的新车发布会胺软舶,会后更精心策划了一场媒体试驾活动傻乃尘,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力砰莽缄。 作为一款小型SUV琳琳,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm扳,轴距为2560mm怪拍,造型紧凑耽厩貉,符合年轻人的喜好追求瞧嚏。由于定位非常明确是85后新青年廓筏,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念胶烯,车身线条个性张扬拎呕嗜,极富运动气质挟些。 陆风X2车头处采用X型轮廓工,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计百散,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍衡。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体捎,极大的增强了整体感缉精。 车身侧面造型紧凑饱满彪海,贯穿式腰线设计群搅,锋利无比罗饶秒。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果仙,并印刻X2专属标识无竭既。此外帛京妥,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架燎,金属银色尤显沉稳大气毛骂昏。 车尾设计简洁利落松般厦,“LAND WIND”字样十分醒目党拼摹,保持了陆风家族一贯的设计风格绵烦。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应切衫,细节丰富帝,凸显其设计感秽。 打开车门偏兔尝,车内的整体布局同样令人惊艳送。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择屠上,给人奢华时尚之感芍。中控中央区域大面积软质包裹钢悍,触感极佳答,在细节上采用部门缝线处理受青,彰显专业品质维权。运动皮质方向盘皋,配有多媒体切换沫窍、电话接/挂痊、音量调节和定速巡航等按键桐,行车全面兼顾安全和便捷许。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能检嗜,全面支持多媒体娱乐系统靡寒饶、蓝牙电话聚逛、收音机淮泞、高德导航妨迷、百度CarLife脾、车况查询和自定义保养提醒功能椿陇,满足年轻人的基本驾车需求璃。 对于新手而言拆疤,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用急楞,全系标配高精度雷达报警系统孔极此,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线雷管,呵护更进一步路讣痉。另外陪,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统裤,响应更快冈继劣,工作更灵敏凛柏,大大提升驾驶安全性毋欠嘲。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量悸烫,用车全程无需掏出钥匙土凡嚏,更加方便快捷饶疏牡。 陆风X2虽然是款小型SUV轰,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验排。170cm的体验者坐在前排鬼萄跋,头部距车顶有两拳的距离鼎潍。而且主驾驶座椅还支持6向调节挫瓜,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置骑潮。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现鳞,座椅还可以完全放倒放平蒂拓,最大纵深高达1650mm皆,超越同级别溜噶迸。 动力方面鞘,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机盼成,最大输出功率92kW(125Ps)涕饥疾,峰值扭矩160Nm疙差。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱筛埃弦,作为家用代步车黔,足以满足日常使用筏。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛品、轻盈峨,动力输出表现积极操畔。驾驶体验中渡孺,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错嚷访念,并能获得经济的油耗表现瑰。高速状态下舰导,陆风X2则更趋向沉稳仟,整体看来符合城市综合路况殴盆,偏向于走舒适的路线孝。 美国天合EPS电子助力转向的配备教狄辑,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构筛身,使原地转弯更加轻便灵活巍。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合隧,起到了很好的减震过滤作用堕赡,底盘扎实奈肠,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞洛咕。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作拳非,高颜值耙舅、大空间庐荷、易操控汞、高性价比喇闷。透过此次试驾体验苹寂夕,可以看出陆风X2整体表现优秀臣墒叙,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力硕韦傅。当然繁悔郝,更多陆风X2的惊喜之处祈酚寄,还需要你亲自体验膳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编盲劫末:吴越 版权作品灯庙,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂昆脐,严禁转载境小美,违者将被追究法律责任酶琴彼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日缎珊欠,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”洁沃跺。借助此次活动化构,不仅可以传播长城数千年的文明历史疯蝗焊,还有助于加强人们对长城的保护意识乏伍梢。在此次发布会后蒙,我们有幸试驾了汉腾X7需慌,相信很多人和我一样笺悍,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生斯窃嗽。而接下来恼蚕,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车季。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凉:沈达炜 版权作品帮廉,未经环球网Huanqiu.com书面授权控金担,严禁转载悍吭,违者将被追究法律责任搏操秃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后绕级娥,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨染秒漏。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将惨,比亚迪宋DM肪戳。宋朝相比秦唐警,虽然名气和风评不占优势返蕊,但客观来讲固香切,宋朝在国民经济钢、文化教育差、科学创新等方面均处于领先地位错,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待拇牧空。   比亚迪宋家族目前共有三款车型现浩,分别为汽油版港、电动版和我们今天要试驾的插电混动版炽韭模,也就是宋DM跑凑幢。宋DM定位于一款紧凑级SUV枯,低于同门师兄唐搬,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员蔑裴。   那么峨,“542”到底是何物呢攫抒查?测:   初步了解“542”战略以后眯,我对宋DM的期待更进了一步爽,那么闲话少叙贤,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桐窗:杜安迪 版权作品堂,未经环球网Huanqiu.com书面授权彪,严禁转载揭芒毋,违者将被追究法律责任星奖。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述虑隆涪,但是近些年稳欠撤,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着辩,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”伶。但是有这么一个品牌微,它不仅是一个只做SUV的品牌擒,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌膘糯,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗憾酵抡。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃逼烽,自然是需要足够的实力邢镐,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7傅。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铰:王潮 版权作品狼办,未经环球网Huanqiu.com书面授权酮,严禁转载炒,违者将被追究法律责任超。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌海,其旗下车型最大的特点就是操控精准搽串讼、转向轻盈稼翟揉。而在SUV市场中去,马自达也同样做到了如此拔痞,它凭借一款外观运动朽卢蚀、动力强劲曙猜、乘坐舒适嘿达、操作轻盈的SUV占领了很大的市澈伞,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L虏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尘录:王潮 版权作品难,未经环球网Huanqiu.com书面授权凛赖,严禁转载武录,违者将被追究法律责任驮甲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩孩,甚至出现过单月销量破20000的情况履。在这么一个时间结点怖查叹,厂家为了丰富产品线氦嚼、满足更多元化的顾客需求哩,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)沉。顾名思义沁,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机雷诬继,相比之前的1.5L发动机更加值得期待肺疟么。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择桶某?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了渴。但今天我们来海滩可不光是为了养眼猛,而是为了另一个重要任务瞧捐,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触极恍磺。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport坚,闲话少叙村沮茎,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袖:杜安迪 版权作品湘,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆蔼,严禁转载嫌,违者将被追究法律责任厩错。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日侯当,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星耗裕湖边召开呈绰。本次大会包含了大会开幕式甘、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式拿捞柯、美轮美奂的文艺演出温葡磨、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节牢备。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会唐寐、中国汽车报社拷捂、中国汽车新闻工作者协会话穷毕、石嘴山市人民政府主办镭汇父,大武口区人民政府弯、平罗县人民政府耿踏、石嘴山市旅游发展委员会拿、石嘴山市教育体育局逛炬、石嘴山新闻传播集团齿滔膳、北京东方艾狄尔会展有限公司承办溪点文。         在皮卡不断解禁的背景下惜橡愧,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一祟屠。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡:沈达炜 版权作品肺腊警,未经环球网Huanqiu.com书面授权闹旗,严禁转载位,违者将被追究法律责任肛吝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词甜径嗜,在字典里的解释为酗:小的累、袖珍型的貉。当我们在生活中形容某样东西迷你时魏,通常都包含着另外一层意思茨,那就是精致莆盲雷。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型宽蛙什,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)韧拣犀。   远景X1于5月20日正式上市观痉,主要面向年轻消费群体抚,提供多种配色可研钒浴,售价区间为3.99-5.79万元齿络。别看它的身材邪靥场,定位低蕾,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣滔萄每。接下来我们就一起走近这台迷你SUV瓤,看看它的综合表现究竟如何吧拳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邓:杜安迪 版权作品些,未经环球网Huanqiu.com书面授权赁讨,严禁转载久,违者将被追究法律责任相顶坊。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日耐,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行附莽嚏,活动从北京汽车博物出发了扁脓,途径四个任务点惹厦,终点设在北京首都体育馆玩炭。这是iEV6E准入北京市场以来擦太,江淮新能源举办的第一场北京地区活动非棉。6月13日是第五个全国低碳日观,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛刹,可谓用心十足恍,与北京的消费者共同践行低碳出行笆枚歇,倡导环保低碳生活比厕史,感受iEV6E带来的全新城市出行方式腻骏肺。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盆:沈达炜 版权作品撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权浅咆炯,严禁转载杜烦,违者将被追究法律责任瞳钦扮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动姬,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动额,但此悦动非彼悦动钢,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已躬寞,实则已经发生了翻天覆地的变化竭,最直观的就是它的尾标计胺入,名称已更改为CELESTA肛,那么衅响溪,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢疙鳞?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型唯,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系边疾里。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型纤唤,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列阶,那么闲话少絮猴懦熊,这款新产品究竟实力如何呢尉疟?我们接下来的测试将为您详细解读落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桶:杜安迪 版权作品煤拼,未经环球网Huanqiu.com书面授权风硼,严禁转载潭趁请,违者将被追究法律责任比绘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味虹耸,经典不代表着古板寸,优雅不代表不能运动捷簧,近年来沃尔沃的设计愈发时尚嫡拓烫,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方抱。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性骄氏,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风捍疲,总给人一种不一样的清凉嘶部。而提到沃尔沃济矾,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型美,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型哦嘘,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮扮竟戏,而在舒适性埔赖、优雅性都非常擅长的沃尔沃吕烙,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢贺级?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 垄妇。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编兢绩:王潮 版权作品恋楷,未经环球网Huanqiu.com书面授权羚坦全,严禁转载丹,违者将被追究法律责任脚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上壁申,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相铆,新车定位中高级SUV景猫,基于PSA集团EMP2平台打造而来扳靶,和东风标致4008属于姊妹车型弦。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流茨逆,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术辑,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术路矛晨。新车将于今年9月底正式上市念,下面就跟随我的视角肩裴渤,一起提前领略这款车的魅力吧吹。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编竿掂趟:沈达炜 版权作品不疟,未经环球网Huanqiu.com书面授权沫示沮,严禁转载苹怖士,违者将被追究法律责任嗡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼宠,随着各产品线的逐渐完善繁,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐碉狮。但提到身为国内一线品牌的江淮渭,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3爽文,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象愧璃,因此渴际粒,面对着国内市场百家争鸣的局面瓜,江淮顺势而为缄,搓了个大招躺驮,推出了我们今天的主角鞘炕叫,瑞风S7狈。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价愤,售价区间为10.98-15.18万元季邵,并提供五座版和七座版两种车型恕。瑞风S7搭载1.5T寺、2.0T两款发动机隆帕泼,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型碑怪谁,它的表现究竟如何呢嫉阑等? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熄:杜安迪 版权作品令赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权诺,严禁转载号梯蔼,违者将被追究法律责任盆顷痢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”逆沛歉,我们一下就可以想到斯巴鲁渐,这也是它引以为傲的标志抖告。但作为一个相对小众的品牌昏熊,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较目柿郏糊的状态烙氮多,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌伙。今天我要为大家介绍的投,便是这个小家族里售价最低的一款车围使,斯巴鲁XV嗽锯,经过几次改款后逛,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市惩逼韫 ,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝堵,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引蔼鞭,所以雹场味,千万别错过蒂忙囊。闲话少絮商,我们来看看今天的主角吧晒朔吹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洼:杜安迪 版权作品椽,未经环球网Huanqiu.com书面授权貌未肪,严禁转载冠,违者将被追究法律责任刀道汉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心囤凉惫,混动车型在市场内的地位也开始随之升高刷硕。但是储蓬谷,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”捐盲、“平顺”等伪舵,与“运动”挥讲、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边伺别滑。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类价枯,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现耸,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动苏,那么闲话少叙镣,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧染才券。                  总结潜粉抬:总之槐,相对于其它混动车失,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆奇,与此同时聘桨,由于这套混动系统的特性勾该杜,它的动力输出也可以得到保证帕稻喜,光说不练假把式儡口,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢烈?我们接着往下看赋驶淘。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编呻赐:杜安迪 版权作品绢,未经环球网Huanqiu.com书面授权恨线,严禁转载拨弛廷,违者将被追究法律责任唤逝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探瞄宦,越来越多的家庭在购买选择车辆时劳翱逼,都会将其纳入备选范围腺仟使。当然隘,混动的目的曙肥祭,对于老百姓用车来讲山荆剁,就是省钱协。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元盗漓哥,但它真的省油吗丁焚笛?到底能省多少熄献?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁是擦脱。这款车不简单泵峨佰,因为据说丰田在研究它的混动技术之后脆姐琉,也表示了赞许的态度恋必。本文我们将通过早高峰以及夜间路况恢闭,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗氏统款。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后卡,早高峰相对拥堵的路况下么尼绒,混动版雅阁表现出的油耗更为出色泵堕妇,得益于其技术设计轿,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动挟,发动机只负责给电池供电烙墒脱,所以动力响应龟伟烯、提速感都比汽油发动机车型要好叫,低速时也不会有电机振动和电流声惯棉冠,非常安静赁,实现了越堵越省的油耗篙逞暴。而在低油耗保障的同时绵堪,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣靖券。越堵越使嵝睢,运动范儿十足燎尸摄,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡铅虾备。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编德迁糕:沈达炜 版权作品沏,未经环球网Huanqiu.com书面授权炼藕殊,严禁转载师睫描,违者将被追究法律责任赣泌。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言肠耗,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌赏。如今讥,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功承飞秋,逐渐以“焕然一新”的高品质郎全、高性能墨、高配置儡粪暗,迅速得到了市场的认可拘弦龄。其中轿,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美讥邓,让人激动不已尉吼番。说的正是数月前诫啥翠,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100橇胺。   究其火爆缘由寸,除了过硬的整车品质猫号骗、先进的科技配置外侧赌,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素诉补。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问菲:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名撵抗珊?近日掏,笔者就此问题挠彩祥,决定通过实践检验“真理”旦。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证泵笨侍,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测襄算到,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖堵皆,测试路段覆盖繁华市区茧氦、城区主干道疏、高速路段及蜿蜒起伏的山路内慑蜂。   车辆满电出发前嘶返,笔者对秦100的起始里程清零串掳。在行驶里程达到了100km里时局祥,秦100显示纯电续航里程还剩18km虚,电量23%寇摧。此时敌傲,秦100已然超前完成了自己的额定任务镀,但秦100究竟还能跑多远颇目骆?   最终躬坦屎,在纯电模式下鬼坦骸,从起始电量100%到结束时剩余电量15%恰热谈,秦100一共行驶了108km潞。但此时途,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km料。可见若继续往前行驶忙,秦100续航还能达到118km跺禄僧,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名唾么扩。 对此结果沽,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响培谦燎,秦100还能跑得更远胆。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外罗,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮愁肩榷。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求惕,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性白号。其内置无线网卡和4G那岚块兼凯怂,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用土书。这一点虚突,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风伙会诧。   为一探大屏“智能”究竟拟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀铅赊翅,顺势“开了把黑”溉甲。令笔者惊讶的是灵,此大屏不仅质感高清辖、滑屏流畅瘟漆,而且响应十分迅捷科稗,完全不亚于高端智能手机的操作体验建。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型揽缚,秦100亮点远不止于内在恳宏递。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新困纺绥。尤其在车尾部分丧,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯监脾惰,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升督巨。   “穿越”回古城西安彻深兔。雁塔下猫,古城外池多,秦100穿梭古都流光飞影嫉钞宫。或许由于秦100特殊的文化印记浅,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体粱小船,独特夸张的造型让人过目难忘黔接嗅。从远望去辅项铺,即使看不到车标淌,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车迁慰。 小结街茹:   中国品牌发展至今次,大多数都经历过艰难的过程盯呻,产品软实力不够坚硬错舞、技术水平不够先进寿、设计理念不够创新……当下萌疏,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”昂茧、“中国制造”的硬实力及新魅力馁磁实。未来酞,我们有理由相信镶沥苍,中国品牌之路吕菊,比亚迪新能源汽车发展之路膏溯,还将走得更加稳脚恰,更加长远什。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编憾:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角扇,虽然它们来自不同的家族棠节、不同的国度挪嘎,可是它们都是SUV烷妻绿。但是要知道魔涧,在二十多年前哨扭,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV舌霖漂。这其中舅,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了哎。   一提到捷达我就想起一句词咸棘,叫做“雕栏玉砌应犹在寐枫逞,只是朱颜改”碗够臣。江山还是原来的江山建眯,可是入主王座的已不再是我了式,这是我对捷达最大的感触泼慷拈。随着汽车的高速发展嘲帛,汽车市场也愈发的多元化捷氰,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里寝,但它早已不是王者了吓凤迸。不过室,虽然它已并非王者抹懒笛,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方采。今天瞥槽理,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L郴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涝某:王潮 版权作品珐先侣,未经环球网Huanqiu.com书面授权口,严禁转载凛,违者将被追究法律责任淌紊际。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9碘,相信大家并不陌生午味怯,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型鲜乌退,它始终没能承担起销量重担桓,倒是家族小弟H6睦爆逼、H2屡屡在细分市场创下佳绩藉嗣,这样下去气氛着实有些尴尬皆颇就。因此桐,作为大哥的H9坐不住了搂害孩,悄悄迎来了改款疼蔷巧,据说变化相当大首皇典。今天贿,环球网汽车就来带大家看看熊触,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢臂惜? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粮:杜安迪 版权作品拨,未经环球网Huanqiu.com书面授权摄舅辖,严禁转载低哀祈,违者将被追究法律责任饯驳。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编快丰:霍保智 版权作品毯疆淳,未经环球网Huanqiu.com书面授权伐,严禁转载鹅皑,违者将被追究法律责任蔡锭外。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型棺,它是一种灵活茬脱街、空间较、操控琴、舒适都较为适中的综合车型敬,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的鞠,而随着国内汽车市场越来越丰富毖、人们的消费水平越来越高趁伦,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上翻,今天探,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版卯。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咎:王潮 版权作品拇酚,未经环球网Huanqiu.com书面授权夸废佛,严禁转载菩伤,违者将被追究法律责任镁彤。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说禽,购车已经无法绕开SUV这个车型了水图愧。甭管您是去买什么车叔娥,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV横旱割。在这个SUV统治汽车市场的年代铺,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了溉惨,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人蒲。今天耿,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备皆绒、居家旅行与谈情说爱皆可媒、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜烫曹方。 ●?新途胜的外观设计缘何而来厢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编现浩屋:王潮 版权作品南,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉负畔,严禁转载耪辩懈,违者将被追究法律责任焊祟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌贩,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴妻郸蛙,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩阑熄凸,客观地说谢,无论是口碑还是产品力滩,哈弗都已经处于该市场的领先地位讨插瞧。无敌是多么的寂寞蓖,因此强汕玲,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV桑浩猎。因此籍,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了蝎让髓,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试疵嚷达。   小贴士池:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY零,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译泞,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆络诺。WEY品牌定位轻奢豪华品牌速磊,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型咸酞内。   那么布棱,作为一款开创先河的领头者哪徒寞,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义寒,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢鹅齿槽?下文中我将为您详细讲述歇七。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s亨坝摄,那么这两款车型有哪些不同呢拿砰但?   ● 除了上述三点外瘸,两款车型采取了相同的设计涕涧默,接下来我们以VV7c车型为例帽,为大家解读新车烽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编次:杜安迪 版权作品副朔册,未经环球网Huanqiu.com书面授权分俱琴,严禁转载呢层且,违者将被追究法律责任耿迁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV来猜笑,您最先想到的是谁痘颊?哈弗H6第喂籍?没错藏,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车叛佰,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹精抽,2016全球SUV单一车型销量第四名朵,这些都证明了它在消费者中的口碑实力剃券典。今天盎囱,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代秀锤菱,外观大改较斜库,内饰颠覆盗富乌,动力充沛什碱,传动匹配顺畅等等辈伍祷,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单吹请停,而是扬长补短镜,全面提升唯料忙。下面款,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿墒查愁?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些淖膜? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尝必尽:沈达炜 版权作品廖摧,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘛茄痪,严禁转载刷诫,违者将被追究法律责任犊。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型闹龋遁,全新一代的路虎发现也已经上市写券,相信很多朋友看见它的第一眼都会说寸败愤:“这还是发现么砷?”晨坝涪,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象锈脊,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了攻妹朝,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车讥虾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忌坎瓜:王汉康 版权作品铺踌取,未经环球网Huanqiu.com书面授权感茸韶,严禁转载色番,违者将被追究法律责任烦喀良。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了梗兼蔽,然而提到广丰段将,我们想到的往往是汉兰达尼撑撑、凯美瑞等标志性车型订祟,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄羚拔。如今咐辟溶,随着消费者需求的多样化呢结宿,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)创,新车共推出2种动力共9款车型卫,售价区间为6.98-10.68万元凭菏纶。   作为一款入门级家用三厢轿车爸洪描,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷奴、是否高科技配置如云蕉,实用性强稳小、性价比高寐、皮实可靠衡谎坷,能给消费者带来一种最简单的满足感围,这些就足够了度。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象巫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编教背:杜安迪 版权作品官诺篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权牛拘鞠,严禁转载蛇辆,违者将被追究法律责任私赤哗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗徊归弧,不得不说的就是销量讳弹杆,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置卵亥,元老功勋H6车型功不可没光普。作为H6的升级车型酱诗恢,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市吾椿,并且选择面也十分宽泛鞍刻,包括汽油柴油畏轮、两驱四驱星、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型蜜刷,售价区间12.58-14.98万元款拿,这其中唱屑,新增加的红标版就占据了11款之多春。今天倒难,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版举。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廖:沈达炜 版权作品鲍备祭,未经环球网Huanqiu.com书面授权惟,严禁转载蒜,违者将被追究法律责任恭。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后腊冒,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹廖阔蜜。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市澈场,那就是6万元区间的入门MPV市场晚劳。那么这样一款MPV到底如何乌灯霉,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它睛桔默。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编履巍砰:霍保智 版权作品罐峭,未经环球网Huanqiu.com书面授权垛,严禁转载猎冻,违者将被追究法律责任屉漆偷。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5刚,我们肯定会想到马自达那款跑车铣韶跋,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV茄晒,东风风度MX5卜妊。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的集蹬肯,那我猜伍苦,它一定是一款主打家用侯蛊、性价比高非常接地气的车坦换胎,我们闲话少絮爬土,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢边溶? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汗:杜安迪 版权作品渐涕岭,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗡,严禁转载篮弯,违者将被追究法律责任稳溜。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高涟酞,它就是斯柯达柯迪亚克堪闯,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测厂蜂,而我也对这款车的动力表现有很大期待诫梁,今天我们来到风景如画的安徽黄山湍,将在公路金还绰、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触毛,那么它的表现究竟如何呢郸力?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韧:杜安迪 版权作品认,未经环球网Huanqiu.com书面授权叉钒,严禁转载几灰,违者将被追究法律责任爸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3空砷、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV宛母悼,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应铝缆,北汽幻速为S5配上了更时尚韧翱、更“SUV”的外观和内饰设计糠。新车的预售价在6.98万至7.98万之间俊,共有4款车型可焉獭,并将于3月底正式上市筷憋薯,前期将只推出手动挡车型堤俗卤,那么这款车表现如何俩塘?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刷杆:沈达炜 版权作品把母钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权塘芳,严禁转载捐漂摩,违者将被追究法律责任鹅踩拜。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起栋容恳,各厂商纷纷顺应潮流忌疼灿,推出大7座SUV车型刺衰毙。不过开轮,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题许鲍农,那就是第三排空间暗缚,大部分情况下镁税,7座车型的第三排只是个噱头而已斥哀,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适遁莫,但是今天我们试驾的这款车次巨茎,在这一点上做出了改进撑澈祭,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态瓶旧蜜,它就是我们今天的主角持拇酞,上汽大众途昂实朝。   在厂商举行的产品介绍会上渤,负责人表示蹲:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征媚,意味着在家族产品线中的重要地位狮。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位颈缄儒。那么嵌丁,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢恭铆期? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编献煞:杜安迪 版权作品霸伐躬,未经环球网Huanqiu.com书面授权餐德,严禁转载论,违者将被追究法律责任取汹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃促隙,这是一个曾经与保时捷售、奔驰齐名的德国品牌案,占据着德国60%以上的出口份额辽钨,之后由于资金问题范,于1961年破产猩伸孪,这个品牌早已淡出了我们的视线首何倡,如今在2015年品牌重组复兴坎盾椿。短短两三年光景蒙乳,从宣告品牌复兴祷,到首款量产车型宝沃BX7上市磨,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5癌,它是宝沃复兴计划的第二步撤,也是我们今天的主角藕补,宝沃BX5捷局。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骑翟:沈达炜 版权作品醛昧,未经环球网Huanqiu.com书面授权汹抢律,严禁转载推,违者将被追究法律责任糖谢。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后柔敲琳,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上汾。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里泛,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃篮咯绅。今天我们不谈历史渤胃如,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5腺灭漆。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筋:沈达炜 版权作品鲸许,未经环球网Huanqiu.com书面授权架疮萌,严禁转载姬盲,违者将被追究法律责任掏碴募。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来秒,随着国人购车理念升级幢帛福,加之二孩政策的推行够,7座SUV在中国市场可谓大行其道歌醋,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求和。对于起亚来说吼笆,让你选一款SUV躺惶,你会想到谁亭愤?可能是KX3诫抄、KX5亦或者是狮跑尖、智跑欺楼裁。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局石舶,却没有中型SUV可崖┟环啊,所以KX7来了款稗,一款7座的中型SUV褥浆撬,也是我们今天试驾的主角旁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乌律琉:沈达炜 版权作品懊涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权讼沽柿,严禁转载结饯夏,违者将被追究法律责任聘悼阜。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能篡宪铆,以冰雪路面最为严苛具涩匡,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能摔怕篇,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱盒梢,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封拇舅惋,万里雪飘的雪乡长白山疏蓝辞,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚奸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箔报械:王汉康 版权作品七,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪古诞,严禁转载兴,违者将被追究法律责任寂柒设。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时瞎,相信有很多人质疑短村请,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗畔劳捐?其实梗,傲虎的真实身份反倒是SUV迸,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了皇。今天蒲偷茄,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎乖,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD躲裂、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统抛,性价比方面有了进一步的提升坛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抠淘:沈达炜 版权作品备竿副,未经环球网Huanqiu.com书面授权坏谢,严禁转载脚,违者将被追究法律责任馅。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万蛔彩搐,这个价格我们可以选一辆什么样的车江?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平趴萝外,配置简单的小轿车多夹。但现在我们有了一个更新更好的选择逞,它拥有跨界SUV的身份保秀能,它拥有丰富的配置电,它拥有实用的功能仙炕,它拥有亲民的价格健碉帅,它就是吉利帝豪GS豢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颊骡:王汉康 版权作品枫荤共,未经环球网Huanqiu.com书面授权落,严禁转载爬天,违者将被追究法律责任伙。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗类垃,大家可能并不陌生长。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线蹄惺,定位介于英朗和君威之间狸,作为一款A+级车型饯,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象苦矮看。那么鞭,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样硕瘫肌?我们今天就来一探究竟雾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编款耸赂:杜安迪 版权作品眠,未经环球网Huanqiu.com书面授权淳磋,严禁转载涂,违者将被追究法律责任蕾控。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6储,想当年可是法国总统的御用座驾哪伐,就像我们国内的豪华品牌红旗瞥。如今贝纷杏,C6卷土重来宏填,但与老款C6并没有任何关系蛊茨没,该车由东风雪铁龙生产盼番,定位为合资高端中型车练禾奖,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕胯督杭。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢碑茅?下面就跟随我的视角喉缔蛋,一起当回总统体验体验吧岁孟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歧:沈达炜 版权作品雄痊,未经环球网Huanqiu.com书面授权沟广,严禁转载钮藐,违者将被追究法律责任檬。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典仙驴边,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全辆、极简够迸菩。习惯了这个设定的我们吃,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情问旗。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世款,我们蓦地发现别,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚倾般。当北欧性格与时尚追求相碰撞病擎煽,会产生什么样的化学反应呢年勉肋?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您博。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扒:杜安迪 版权作品干,未经环球网Huanqiu.com书面授权萄桑,严禁转载谰警匆,违者将被追究法律责任齐。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中氛黄突,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉累。可能有些人认识科雷傲技擦,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队摔然,然后……就没有然后了赴。而这一次逞驾,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心耍笛笺,通过与东风汽车的合作强势回归寸磐。东风雷诺推出的首款车型软棠徒,便是我们今天试驾的主角汐焙赡,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉某耐。   科雷嘉出自CMF平台培,而日产逍客同样也是出自该平台牧誓,零部件通用比例最高可达80%斯课,从一定程度上来看跨腐磁,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客氰懦,两者有着近乎80%的相似度强凶,而事实是否如此呢朴节棺?请您继续往下看荚乔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昏矛:杜安迪 版权作品点哺谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权靖,严禁转载懈,违者将被追究法律责任弯。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家羚橇寞,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季雀粉,这正是体验全天候的最佳场所某。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候痊储,则是摆在他们面前的一个课题随。   2017年的冬季澎柑,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区虏胖,在这个零下30度的冰雪世界中侧便刀,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们斜幸镐。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型械坷,傲虎坊芦侣、森林人和XV讥橇,这三款车的定位非常清晰旅梨舷,也分别在各自的细分市场具有不错的人气娶蒜领,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱鸥使。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机洞矫,相对于L和V型的发动机尸币,它的震动更小对车辆的影响也最邢侥姆痢,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷关吃韭。   此外在随后睹仕猜,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统厢戚,这套系统同样专注于车辆的稳定性烁宠,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点肯敬,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术誓。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎檬恭,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统我,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助陋祁。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助当晌晤、自适应巡航谷绵粪、航道偏离辅助阑秦,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统秤凌。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助桅幕娠,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定辈嚏,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞固。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响门懈。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编涵仙刮:霍保智 版权作品闻块桔,未经环球网Huanqiu.com书面授权鬼,严禁转载味价忙,违者将被追究法律责任立酥库。 获取授权" "  【环球网 报道】当今盒虐,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说邯,BBA已经成为了他们的首涯匦印,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子浮悔,然而豪车再好也有审美疲劳的那天秽会己,大家是否想来点儿不一样的体验呢假俗?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大荚俗,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型怒捞,它就是东风英菲尼迪Q50L碗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喀据:杜安迪 版权作品秃渡,未经环球网Huanqiu.com书面授权爸俄讼,严禁转载阂当讽,违者将被追究法律责任帆堤。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时孰,当我们说起MPV监,想到的几乎只有别克GL8伦抖。但随着近几年MPV在我国的不断走热匠,各大车企纷纷发力推出MPV车型羔盟嗡,如本田的奥德赛箩疲忙、艾力绅持,大众途安嘲,自主品牌的五菱宏光喷吝、宝骏730等等缔但。各个车型间的差距越来越邪槭隆,销量愈发接近秦,我们的选择也更多了醚酬。今天我们就为大家带来了一款外观经典容郎,实用性很强的进口MPV车型扮,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版焦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妇敢辛:杜安迪 版权作品系枯鲍,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋田集,严禁转载磺邢,违者将被追究法律责任嚎翱。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾隘,听起来是件很刺激很好玩的事儿弯阔,在面对严寒的考验的同时畴,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”菊,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的囊同。当然滥,能够勇于来进行冰雪试驾的车型墓素,没有两下子 可真不行倪。此次之行酶裤,我们来到了内蒙古海拉尔互同,此次的主角桃,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”赏授喊。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验辰础,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)受筒。自从这款车上市之后武,身边的同事揽窘泵、朋友都对这款车赞不绝口倒,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣际般喀,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节春,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现烤斥土。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶斯脐,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受赫咎,对于车身的稳定性蔼粗财、四驱系统等 等表现如何寂系苦,我们一起看看吧耿客居。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下皑腿把,车辆会有怎样的动态表现回,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能楷。要知道柬霜幌,在冰面驾驶时车辆及其容易失控莽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编苟忻:沈达炜 版权作品兴套,未经环球网Huanqiu.com书面授权怯,严禁转载挨瓮,违者将被追究法律责任秀香蹿。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一色龋,可以肯定的是掣藉,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益洁鞍鼎。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前扣催排。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版绦叫廉,它搭载一套中度混动系统吃,可以辅助驱动车辆画、实施能量回收喂锯陶,在一定程度上降低油耗涉酣。最值得一提的是妇呜,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块匿风。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了椽,既然如此题郸寡,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢膏? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来隋,从配置上看扒,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当堪送盾。然而前者的价格比后者便宜了一千块伴,还搭载了混合动力系统郸。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型膛,因为只有随着市场份额的上升宛聪,它的混动车型才能说拥有了未来书。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统发笺。这款车搭载了一套中度混合动力系统奋箱双,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同旱筹季,它的电机不能独立驱动车辆纺,电池容量也更小一些赂潘。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量玩,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”拟肌。    动力系统方面搽田,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外挨凯杏,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)许举,最高扭矩50N·m的电动机虐。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内风,电池电压为48V驰独哪,容量为0.384kWh趁,与之匹配的是一台5挡手动变速箱阔拳。    看到这里汰露莱,或许会有网友疑问疏墙:混合动力车型配备手动变速箱乐娄喷?是的纹枚颓,您没有看错氦郴巩,在现今的混动车型中椭是句,几乎没有配备手动变速箱的产品矮荒。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备抢隘,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率竣痢身,但好处是技术难度更低怖坤,易于在现有平台上普及恰孰骸。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的稠纤叭。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”胃,简单来说在这台车上仁是峨,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机衰昆,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统饲,用以提升能量利用效率胶绥。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥萍其,电池则由被万向收购的美国公司A123提供刮。电机和发动机之间采用皮带连接番,电机的转子与发动机的转速保持一致茫顽户。在发动机启动时由电机拖动发动机沉龄节,由于电机功率相较传统启动电机更大桐菏首,因此发动机启动速度会更快驾萎泊。在发动机启动之后搓蓬饱,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用描溶澳。    在正常行驶时暇,这套混动系统会工作在四种模式之中和俩夺。首先是发动机驱动+发电模式吨路湍,这也最常见的模式把。在电池电量低于75%时瑰,发动机不仅负责驱动车辆擒害啊,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时厢,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式蚊催藕,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板对挽顾,不仅可以减少换挡次数访,还能提高车辆的动力表现蕉。当车速或是发动机转速超过3500转后躺,发动机会完全接管车辆堡叫,电机此时不提供动力辅助行。而在行车过程中儒,只要离合器处于结合状态卫,并在合适的挡位上慰,松开油门就会进入到能量回收状态保苇锋。    总的来说儡镭,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式仆,易于在现有车型平台上搭载售,电机主要起到辅助作用岸汰。下面我们将进入试驾和测试环节妮,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点木谢悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脆辈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型躲尺,车身尺寸等硬指标基本没变鸿,外观细节有所调整据案,重点是配置方面有很大的提升辉堵,新增Infinity高级音响等配置挺,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善坑天每。可以说各个方面都有进步磺础,而且步子迈得挺大的锭,既然说得这么好退,为什么我不直接说有质的飞跃恰糯?因为还没到那个程度股讽,且听我一一道来岗宦。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)棋,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本挖槽,普通版车型则会暂时维持原样实歇,与律动版有所区分蕉汀。也就是说粟漏,普通版车型依然是老的外观判,配扭力梁式非独立悬架舶哼录。    560律动版依然是560默胺,整体外观造型并没变化饯缸,这是一眼就能看出的崔睫,但通过细节的调整扮福硷,确实看起来更加大气保合撇,也更上档次猴戳,说是比现款车型高半个等级也不过分溜。下一页我们来看看内饰方面的变化寸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冷侮俩:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上厦腿,上汽大众推出了全新途观L蕊,从字面上我们不难看出挫,新一代途观在尺寸上进行了加长食触钨,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm连铰库,轴距达到了2791mm僳,与上一款途观相比有了全面的提升绘,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV电好洗。   如今唬俊,产品后面加个L已经成了家常便饭化精赐,为了迎合市场需求借祁,众多车型均推出了L版车型胶纽陪。途观L也顺应潮流巍请身,加入了这个大家族啼坞。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了解,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面牌纹哦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚊讨:杜安迪 版权作品公蔷,未经环球网Huanqiu.com书面授权抖,严禁转载冯播佛,违者将被追究法律责任螺蠕号。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中算,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型暗沧势。说有幸并不是客套幸世挟,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型奖帆,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过汝嘉。另外宝沃作为一个复兴中的品牌酪认嘉,能比众多大厂先一步使用这套技术蜡勒,也让人颇为兴奋茸圣浑。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生挖,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上腾柯,比如今年大热的两款SUV粕,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统跑。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力窜日,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动痉频裤。    这套系统的优点是结构简单番、响应快免睹、油耗低报绣,不足则是越野能力比较一般剔不岸,脱困能力有限闷撑。比如当只有一个后轮有附着力时尽,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的十克。这时候含掸查,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了譬糖。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同郎停?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构烦涂,除了轴间外迷齐科,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器昆梨。理论上来说携便锰,当一个后轮打滑响潮,轮间的这套限滑差速器就会压紧奔,保证另一个后轮的动力溯。    在越野时受戎谜,这样的系统可以提供更好的脱困能力谎拈,而在公路过弯时勒急删,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度熬。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始雄嗡刹,项目也都是最基本的雪地加速牟、制动癸四、紧急并线等勿渡。可能是不了解中国媒体的驾驶能力切漂,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎鼓悍。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的唯涪,几轮下来瘟谈韩,我们熟悉了车寿廖,教练也了解了我们的能力氨凌降,走吧箱拿,带你们去个小的拉力赛道岭伸讼。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下藉犬,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水扒釜鄙。各种路面上杉,大脚油门起步都没有问题仿孝斑。ESC会降低油门的信号强度仇徽密,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮徐凑。电子系统和四驱的配合默契克贤聪,起步时车轮几乎没有明显的打滑龟铺。相比大众Tiguan勘敝叼,BX7的标定更为保守一些刺,好处是更安全航搁诽,车身更稳定托巨彤,相对的也会丧失一点乐趣步。当然我相信薄聊,对于绝大多数普通驾驶员来说瓜辉舍,安全绝对比好玩更重要屡枫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敌妊韩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型溃渐会,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌牧。目前该品牌旗下的车型还真的是不少粱精耪,包括两厢车型EV系列貉烩、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等乔,而这一次船刺,为了继续完善产品覆盖面句讳,北汽新能源推出了定位更低的EC系列凉,它的车身造型紧凑把眯,内外都是年轻化的设定啼薄,不久之后刮戒,这台新能源小生将正式亮相缺普。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况幸奸,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型扯轻漓,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性崩捍篇,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)堵吩。    此外刊,EC180使用卤素大灯堪雇无,出于成本考虑无可厚非链度,但是如果能装备低能耗的LED光源防剁,不仅更符合车型环保的定位琅嘿刹,照明效果也更好颁豢铰。    车身尺寸写镂琛,那就在细节设计上多下些功夫橙捶,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手贬,都让人觉得这台车虽然定位低抡,但是还是有一些格调的雹纬世,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见崎。    作为一台微型车撤扮,14英寸的轮圈并不似想象的那样型А,看上去没有什么违和感寡,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置橙。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强缓啊,但是后杠银色护板手、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉勉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动措眯,虽然我知道你不会这么做巍酚酣。    和它的前辈们不一样吵控嗜,EC180在推出之前没有常规汽油版车型寝豪睫,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新婚窍喷,这是EC180客观上的优势本燎妊。而它也非常注重细节上的修饰番累腐,精致感的营造比较到位密性查,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决滑,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面迪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编狼欠:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市潮汀,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位攫阀。近年来反,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升裁韧,这两年也有不少品牌发力于此檀。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看拼,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首宫停,奥德赛番其、艾力绅30000台和24616台骄,居于第二和第三设畴篇,奔驰V级的销量为4836台没。也就是说蹲隋,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多宦塑,由此可见它的惊人实力贸惊。    市场竞争是残酷的枫,但常年的霸主又或是孤单的氰亮,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考图书寒,努力和提升的方向只有自己才能决定皑搜胆。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战辣定湾。当它在今年11月初上市之际峡轿娥,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是淀,新GL8到底比老款提升了多少懈姬?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样拓顿?舒适性是否依旧……等等孟。正是带着这样的疑问彭,我们将新老GL8汇聚到了一起少。本着结论先行的原则标伎计,我在文章一开始不妨就直接告诉大家圈点,新GL8进步可以用四个字来形容缔棘:非常明显!    文章一开头纹惰,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型巨磊农。简单来说共分三款爆矢:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车会,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8倘钳的。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型欺羡,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市橙А(新推出的Avenir版更贵一些舱,为44.99万)咖,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下江恼,因此它不在本文对比的行列中驰纲。   外观造型端:尺寸差异不大亩饶,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例乖抗拴,先来说说新老GL8的外观造型票洛倘。作为换代车型诚,新车的进步肯定是明显的籍,这不仅仅体现在配置上蛾,更多的是展现了设计语言的迭代客咐纫。当然钾抢茧,就外观造型来冲峨,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间裳哺,但整体造型依旧不显过时碉乾棺。两车的前脸造型都显得比较大器荆尸。其中纶饰轿,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲迫、更富有力量感枪彪,而老款则更多是圆润浮。 更多精彩视频都揣,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看尽铝,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格裂烦孺,相较于老款使得车头的层次感更强邯诉快。与此同时耽漏铆,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯袱。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方剖尘腿。其中新车采用了比较平直的腰线舰啸,并在车窗上缘的线条上做更多的文章聘火播,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计暑陈,让车侧视觉效果显得比较修长蔷。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”栏颈哆。总之钱,就视觉效果来说匙地伶,新GL8显得比较修长席瞄户,而老款则颇为厚重沏烈。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面喘桶僵,新老GL8的整体差异并不算大怪寿,宽度与轴距数据都保持了一致暮回花,但车长反倒是老款更长一点点答嫂,同时新款的车高较老款多出了5mm融,达到了1805mm哇孩磕。对于经澄沂危开MPV车型的朋友或许知道汾酵,车宽和车长开习惯后或许都不是问题讨疮僧,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库钵。以编辑所在的上海为例浩,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右仿,但也有少部分市中心商场陛、酒店的车库限高是1.85米左右痰,因此对于这部分车库来说袭抡,无论新老款GL8依旧可以自由出入林。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级评,它俩1890mm与1880mm的“身高”虹,有时就会显得不太方便了酱节。 更多精彩视频宏,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样痪,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显卧掏,新GL8看着更宽慕佃。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异去炮。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长涸福,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计棉,这些都提升了它的横向延展性弹赁,为整体视觉效果加分不少鞠挂岗。至于尾灯光源敢搏闷,两车均为全LED设计辟德跋,辨识度高长蜜,而且看着也很时髦僚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编疽庙读:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来入,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象滇禄,就是廉价且缺乏品质感钉换户。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品喇虱蹦,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的擅绞花。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品频,在各个方面都展现出了标杆的水准虐蹄铜。今天我们试驾的车型全洞,就是博越1.8T喉泉耪,表现如何径随?请您接着往下看鳖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陶佬:沈达炜 版权作品麓冷箱,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀氦,严禁转载煤颅,违者将被追究法律责任仆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆赊,因为众泰SR9是一款很有争议的车型虫燃,当它还是一个受精卵阶段寒另,就已经有无数支持者在等待它的降生蹿奖性,也有无数批评者在诅咒它的未来芭鸥衬。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车密,它前面有无数前辈的名字斗兽肖:陆风X7钙氛、瑞风A60盯、BJ80等派皇,当然也包括自家兄弟SR7膝脑句、T600碉,这些车型凭借“蹭热度”琅潞、“炒话题”得到相当多的关注纯瓷。然而除了最受关注的造型设计部分肚,我们更关心这款车究竟怎么样送冷篙?包括它的驾驶感受呜,以及空间等车主使用部分先,能否让那些支持它的消费者满意既容。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍豁,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面鞠妓淬。另外香,我们也会带上放大镜惶厂莱,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”桃充。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm献,轴距2850mm梆沪。同级别算是中等身材疟司哨,众泰SR9的车身设计偏低矮蔚,制造流线型视觉效果项伶。另外风阻系数也确实不大搬祈谋,只有0.36谷辜绥。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了怠骸,包括车头元素的比例凭、以及包括发动机盖上的四条棱线薪鳞胺、大尺寸中网掇栖、侧进气格栅的造型等细节设计禽娠坚,都跟Macan有极度雷同之处挠,当然这不是巧合苹,众泰SR9用较低的设计成本地涡徒,得到的最大的关注度饥化哪。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的结倪系。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感薄,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外教,全系都有贬埠。 跟头灯一样派,尾灯也是加入了一些自己的设计非鹊,并且采用LED尾灯看粳沉,视觉效果尚可骑。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错诲霉,但感觉还是有些夸张了痹,毕竟这款车离高性能还差得很远碗,最多只能算是个偏运动风格的SUV泪腔,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠耻靡似。而且我看到这款车看起来是四出举庞陇,其实只有两个排气函蹄,左右各一个娩棉。    外观做工相当不错搭撮,我给90分洛环。车头大灯处的接缝吝、中网的接缝都非常均匀唱取嘿,也没有明显组装问题毁赊,只有左侧尾灯的接缝稍宽氰欺发。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编镰冗:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上戏掇,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市灭,共推出5款车型句灸,售价区间为7.89-9.99万元丧拧抨,至此掂,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补点。   森雅R7的同级竞争者长安CS35汞,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额票捆软,那么作为后来者假矛,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力艰己情。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型纤。这个时节的雪乡正值旅游旺季森,景色迷人跑,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情嚎没埂。然而冰雪路况对车辆是一大考验陋弯冗,那么皮晴,森雅R7能否征服这片雪地呢掀搐逛?   外观介绍售: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撼荡冻:李芳 版权作品皖哦,未经环球网Huanqiu.com书面授权仑铝,严禁转载蔬,违者将被追究法律责任绞。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年肺,它基于雷诺日产的C平台打造栏,继承了逍客的特性擅鄙,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV尸邪。一年前启辰推出了T70X篱,它在T70的基础上升级了外观和配置檀化,来补充T70的市程嗝慕骸,反响不错旁涛互。本次试驾皑,主办方选择了长白山脚下进行马,其中涉及乡间公路芦、高速路以及冰雪路面磷烽袭,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X垂乌鼓,它们能行吗侗?(以下简称刮采匠:T70/T70X) ● 车型简介恒骑碴:    T70X拥有T70的一切扭牵推,两者的动力系统幕、内饰等也完全没有区别锭硕,两车的驾驶感受基本是相同的抡蘑。不同之处仅在于菏娶,T70X比T70多了一套黑色大包围临,这让它看上去更为运动惮乾淖。    这一圈大包围让T70X增色不少冻吓茎,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈七许,T70在T70X面前的确有些黯然失色绩容。因为T70X诞生的时间也较晚衬,我选择了T70X作为我的试驾车轿。    T70X全系只有2.0L这一种动力榷外睹,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE晒。它的最大功率144马力(106千瓦)兢,最大扭矩198牛·米导吮卞,有CVT和6挡手动这两种变速箱可牙腔小,这次我试驾这辆车是CVT版拨托。   ● 乡间公路席、高速公路试驾糙蕊幌:    在东北降雪比较多的地区丝建魔,动辄四五个月都冰天雪地新,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的骨瞧。相比普通轮胎效械,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力衔唯,更软的橡胶可以防止冻裂串袄,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力校惧,不易打滑鞠侮入。    T70X和T70开起来是没有区别的桶柑,也就是说骚死畅,它们开起来都跟老款逍客高度相似但。2.0L的发动机+CVT变速箱凰鹅了,就别指望有多强的动力了完哀揉,中低速还可以秋,到了高速上会有些力不从心斤狙辉。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性伯,对于这样一辆城市SUV来说素笺皋,易上手戏短、好开就已经不错了楞栏誓。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡肩限艇,但我试了一下建暖,它的反应速度偏慢口,顿挫也不械脊尽,我猜用这个模式的人应该很少氖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地衅,十有八九不是什么好事虹坦,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生顺据,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面岸辩丝。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人蹲习裤,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪司蓄瘟。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达拱掸,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头暴橙。丢掉那些危险勿近的印象吧始挞,雪地驾驶并没有那么“噩梦”郊控膘,而且还能找到不少乐趣扁,看看这台7座SUV怎么玩起来奸粒。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地脱,每年寒冬的低温带来连场的降雪娩哼,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地勉老。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰刑辩将,形成了光滑的冰湖湍。在这里豢顶,少不了要放开地玩一把漂移型默,不过更重要的是胖眉董,我们通过在这片场地上的驾驶笆,要熟悉冰雪路面的操控感觉角彼叔,找到更安全地通过的方法柬仍节,让我们不在一片白茫茫面前慌张乓甲徽,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家匈磋、脾气和善的一款7座SUV给难住哨珐。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下监藐,一个舒适的温度是是深入雪地的前提坚,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪暮郝怂。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热偶秤,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了食暑即。如果你在寒冷的地区堆同,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置隋。   汉兰达的动力总成彤慰庭,对它关心的网友已经非常熟悉了甩骄,在附着力如此低的冰面劲,动力很多时候都发不了威话粉两,在这里漂移也根本不需要很强的动力馅。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了烫,而且它还带有手动模式芦阑,在冰雪路面的情况下檄,对动力输出的控制也可以更主动一些泉间,能让人踏实不少藩假。毕竟在很多时候培杜抢,我们需要用上二挡来完成最基本的起步廓冒。最后籍烈诧,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了百赫截,就看国产车型什么时候也跟进改款楔羞暗。    即便不是到冰湖里耍乐上浦,在冬天满地积雪的地区袖分履,换上一套冬季轮胎也很有必要粉傅,否则你会变得举步维艰蛊迹南,再好的车也难逃这宿命卫风哦。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力草骏,但是在几乎光滑的冰湖上伤奠,冬季轮胎也很难施展“武功”皑垛。之所以没有再上钢钉裂憨糙,那是因为我们的体验比较简单惜,并不是为了练习用更快的速度通过肠捶,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的踩。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了沽舌,所以一定要保持油门传,才能保持连续顺畅的漂移动作喘肉车。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话朽舰钱,车身马上就会原地掉头献掣梳。转向也需要不断地调整居差喜,再加上路面的附着力一直发生着变化驮忱,要漂出姿态还是挺难的翱乡拴。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控绰布懒,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的陶,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象涕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鄙凑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼错,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来奢蓉,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown纱,And the sky is grey”攀,还有Malibu海滩胯、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版庙添。   迈锐宝酣,这辆几十年前的经典V8硬汉扳弄邪,经过时代的洗礼咀停,慢慢演化成一辆普通四门轿车护藕,现在还出了排量为1.8L的混动版洞挡,真是唏嘘侥探。除了这相同的红色布,我很难把它跟它的历史联系起来拧,真的是“你也不知道你会变成谁”暖。扯远了前量讨,无论车变成什么样撇,还是人变成什么样祟和脸,无非都是朝着自己最适合的方向前进潍。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感挽嘉擎,它变得柔美流畅粒耐穗,接受的人更多了乔。近年来油电混合动力趋于普及碉罢本,迈锐宝XL的混动版作为重头戏车,自面世以来所受的关注度颇高得,有点儿“黑马”的意思计臼,仿佛在说墩:无论在哪个年代魂,我都要当那个时代青年骂狈绥。 ● 车型简介绅围: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型嚎仑店,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版亮,本次测试的是后者念衫。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰酞韦,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”拜但,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了兼裴。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当冠价播,多了隔热玻璃和并线辅助酷,少了18英寸轮圈和全景天窗竿汹茎,价格上贵了2万浇。像前排座椅加热嗓匿街、通风册菜捞、记忆自不必说末乏撼,自动泊车甸、自适应巡航彪,车道偏离等这些功能也一应俱全付且,配置水平还是挺高的睹。 ● 动力系统撵舵泄:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成斯,两个电机加起来阮,最大功率有114千瓦抖铝,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)星魔谈,最大扭矩175牛·米稳慑棺。与雅阁和凯美瑞混动版相比俯渤,它的电动机参数更高煽,发动机则弱一些扔。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍糙送卢,有兴趣的朋友可以点击这里缮咕考:《丰田双擎Hold得住吗蹬?聊通用新混动系统》琼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编火稗对:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型备炕敌,上市仅4个月模似胳,单月销量就突破了2万台览,成为了不折不扣的“爆款”车型半埃。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型我推,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒琴松隆,表现不俗哆韧南。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型茎钾,其从0-100km/h加速时间为9.88秒笺充。而今天词娄搔,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试矢踞,至此该车全系各种动力组合家,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)粹戌。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了翱,相信不少网友也已经对它有了一定的了解闲骗缎,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友编,可以点击我的同事之前撰写的文章位。除了两款车型的测试虐刑痹,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容喀逗蝗,对于这款车设计亮点的详细的解读癸唯龚,您也同样不能错过撬。 ● 外观和内饰简介末溯睛:    想要成为同级别中的“爆款”车型锣,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球兄士暖,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念售巢麻,使其有了非常不错的颜值怯,尺寸方面瘁瘦锋,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm溺达,轴距2700mm戎。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面遍,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的卸诗辈,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)慰、后部驻车雷达+影像系统感内、后视镜加热等倾稠哇。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错亭,配备的是佳通轮胎糙唤,尺寸为215/60 R17太。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质狼当,副驾驶前方勾锋辨、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革下坊蜕。与之前我的同事测试所不同的是鞍孩呢,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏方,取而代之的是一块8英寸屏幕呻怂赤,但功能同样不会让你失望勘痘。    安全配置方面缝,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统坏蹈,都是同级别中非常主流的安全配置遁杯,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期熬酮,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊蔑鞠撤。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型缄户,主副驾驶座都为手动调节皖翠,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置遣,在RX5上市时秒,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗藕,如今从销量数据来看钝,其实早已突破了这数秽韦,但我们咨询厂商人员后得知杜,对于目前购买这车的朋友卵杆,全景天窗依旧会赠送酬毫疚,这里必须要点赞可崩杯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编跋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆峨惮,当时是一款采用3.0T发动机的车型算豁皖,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版讳庆,售价为44.38万元儒怂们,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当瓢。2.0T发动机相比之前海外试驾塑脾,虽然降低了排量笛违,并且减少了气缸数刃拭,但其特点却并未因此而改变湘烈俯。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象辑淘,如今林肯想转变这种风格切贺,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车案岔,他们想让这款车有更成熟稳重的风格戎齿娘,所以它放弃了飞翼式的中网造型帆和,整车风格也更偏重成熟稳重磨菱鞘。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用融灿,例如已经上市的新款MKZ璃涩乓。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型洁纷糜,整个公司都为这款车倾注了大量心血试。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前陛纤涉,让他们能够从中吸取到灵感膛青,去设计一辆美丽且优雅的豪华车渡。    所以在这款车上有很多新颖的设计围怕粹,例如门把手的设计就独具一格持,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间藐辫管,位置的上移带来两个好处厕漠,首先开关车门的动作更自然项,其次整个车门线条更加完整鸵篡。关于这个门把手的故事拭,此前已经有文章进行详细讲解某陕。(点击链接可了解更多犊。)    车尾是我认为最美丽的部分奸,外拱的后翼子板径朴、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾娶肉,带有一种老派豪华轿车的风格姑爱挤。在C柱和轮拱处腔怠,也有着细节的层次设计嫉,这只有在长时间使用后才能发现晶款惰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编疽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前举,我刚刚完成了额济纳旗之旅酸,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠类碳寺。巧的是导空惋,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾呵化。已经达成“冰火两重天”成就的我每腺对,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识适,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受湿儒。   福特全系SUV包括5款车型滥敛肠:翼搏汇漆、翼虎课难、锐界庆暮惭、探险者答高灿、撼路者乌暗枷,越野属性依次提高肮,相对应的附,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强农缆。后文中会结合驾驶体验详细说明该棺贡。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV轰撂,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型胃灵丘,日常应付土路/薄雪地还没问题虱,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了瞎跨猎。所以这次在雪地上体验时柔愤呸,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎凳具沮。    实际驾驶中成,受限于前轮驱动茎耙,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足蠢套,这时就能感觉到ESP的介入娶钙工,通过制动的方式降低内侧车轮转速辈菩壬,一定程度上修正车辆推头的趋势强,来帮助过弯丢。    在防滑钉轮胎的帮助下弹,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的科官督,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题斯逞空。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠哨,就有些自讨没趣了贬,还是交给定位更高的大哥们来吧沦慕场。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统膊欧七,采用多片离合式中央差速器秤茸戒,日常为前轮驱动摔输,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴克里。此外唯捕标,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助放督守,简单理解这个功能挥:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载恭,使另一侧车轮获得扭矩抗柒。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移拱摄,冰面的附着力比薄雪地更低解哨镶。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀搔权,在冰面上提速也能比较轻松梳痕。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭寇菠怖,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施拖稼。既然关不了懊群,那么就只能“享受”这份安全的约束了敖暖。实际体验中碍袍,ESP偶尔还是会介入制动侧膊,不过并不频繁劫糠。    对于翼虎来说幸,一旦两个前轮失去动力耽涪鳞,能分配给后轮的扭矩比较有限漏溜,遇到薄雪地或沙土路还好蒙慨汇,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上履,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了犯。不过这两次试驾体验下来处,翼虎还是能够胜任冰面愁倦、雪地和沙地等大部分路况关湿胃,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的到。   ● 锐界雪地试驾    在我看来芍,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上豪车敝,锐界更大更家用款,中国地区还特供了7座车型侧拎拧。而在越野性能上掂帅滦,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大噶僻,二者的四驱形式几乎没有差别桥菩,理论上脱困能力差别不大祟歌,但锐界离地间隙略高群凰,且有22/23°的接近离去角牡昏护,通过性会更好容筷膘。不过很可惜栖肚汹,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况攻覆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蚊秦夏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候辩淬,你有没有过这种经历厢:突然看到一款车兰侈告,各项指标都挺符合自己要求的米抽,但不知道为啥之前根本没听说过它吨手禄。这时你可能会捶胸顿足卉扛涉:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢笔扮唉。不过这次恍舅率,没听说过日产Pathfinder的话纲抡,不怪你沧孤。因为它是一辆平行进口车爆溶,历经四代车型沽,从未被官方引入过惰,自然声音很小矾稳。我可以很负责任的说礁篮化,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章狠苔,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求试仍。    有一个关键点我觉得应该提一下胖遍甸,Pathfinder虽然是一辆平行进口车卉痰伴,但它可不止有背影睡们卑,它是“有背景”的澎。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的贡饲。也就是说拣番,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司漆保瞳,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司令蹄贫。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”单,而Pathfinder的进口商就靠谱多了秋垃。而且客裂,你将会在部分日产的4S店看到这款车缔比相,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务坦许胎,同时又负责保修捶径胜,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了辫掣。这样一来竞,定能打消许多人的顾虑炮。    目前屁炬,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型哦郸,定价分别为38.8万和39.8万赔卿。没错溪滇,3.5L版本因为配置比混动版低很幕烘,所以排量大售价反而更低巢侣瀑。由于没有被日产官方引入坝签葡,Pathfinder之前并没有中文名称茧。“Path”在英文中是“路径戚北幻、小路”的意思团仟檬,一般不被用来说 公路卷,多指无人修筑的那种“野路”版亢胃,而“find”则是“找到”的意思卢,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”壳晨,可翻译为“发现者”之类陕弟煞。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思释读康,寓意这款车有比较强的越野能力挥。郑州东风把定名为“探路者”乔继晌,挺好听的敖澈募。    不过檬,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV耽氓价,似乎并没有那么强调越野性能藉废。这个名字只是个“摆设”吗扦贰?并非如此嗅,它曾经可是个硬派躲。    Pathfinder的发展过程很有意思空扣,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV溯。说简单一点就是耪,它的车身造型比较扁长圃隧,看起来没有那么高大威猛抄,追求的是二扔漂、三排的空间和后备箱空间嘛拎谦。底盘呢有别于硬派越野车膘,追求的是公路驾驶性能和舒适性哗,也就是我们平时说的城市SUV揽队。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗喀?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56涪违令,也就是现在的QX80同平台辑穗楞。纵置发动机筷谅氖,后轮或四轮驱动括卫,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机唾垫,另外还有5.6L V8的版本惊檀荷。再往上捣(二声)潍虎纳,第二代车型又是承载式车身杆,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机辛瓣。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身歉佩瘸,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式煤寂盯。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机拭拘锌。    随着时间的推移溃,不管车身形式怎么变督劫,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的尺,从一开始4米3的车长括,到后来的4米5效熊觅、4米6颓,再到第三代的4米7赣协囱、4米8瞥,直到现在的5米狈。    在之前的迭代中鞋,它的发动机排量也在不断增大宫,直到现在的第四代车型蛇臂潦,除了有3.5L V6发动机之外愤炉驴,还搭载了混合动力系统奔,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L艰卤郡。个头大脐轨累,排量泄苹,这显然是最符合中国人口味的一代车型了遣燃苇。    两款车装备了不同品牌的轮胎览,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配俯肯,尺寸为前后235/55 R20偷僚朗,3.5L车型为235/65 R18辖惧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编砂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感疚,内饰科幻廉会广,这是标致4008留给人的最深印象绵咐匆。这台车经海外的3008加长而来泊翠彭,定位于紧凑型SUV旗晨廓,面向年轻人汲耪,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的绰挟缮。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型懦埔踌,售价27.37万元纠忍,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢底蓄、LED大灯酣蓉汐、座椅/后视镜记忆村躺、自动泊车犁拎、19英寸轮圈等配置娜归羌,价格也比次顶配贵了3万元仓恒。    来到车内识查铣,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围掳人,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感喂何堕,内饰的整体做工用料不错抛媒,按键的机械味道很浓陡梆,方向盘握着也很有趣揪实吹。另外在豪华型及以上配置车型上涤,配有香氛装置及负离子发生器旗毖,有点浪漫的味道钳稗隆。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱隧,和508是完全一样的沪,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统韩舶,最大功率为167马力(123kW)戒酣,最大扭矩245牛·米工堑,比1.8T发动机少了37马力伟、35牛·米掠萝。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架率首,在调校上需,标致车型一贯有着不错的表现晾贾幂,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差构,舒适性和操控性都有兼顾双功,这次它的表现倒挺让我意外的东袜镀,是个小惊喜普佃先。    4008开起来很稳重涸,和年轻的外观裂肆尺、动感的内饰特别不符红纳,但后来我发现单,这实际上是我开过最舒服的标致车瞥。    以往标致车的底盘屏仕,都会带些灵活朔螺、有点要耍操控的意思划扩,而这次在4008上则不然煽蛾,它已经脱离了标致车的感觉赔,完全向纯舒适靠拢伶鼻星,它的悬架比508的还软椿峭购,底盘也比508更厚重胆,成了现在国产标致中最舒服的一款男猾。    低速时拎赁,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的衡曝瓣,传到车内的振动轻微又柔和奸庐。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的煎坞邦,只要转向动作一大试融贯,都能感受到车身的侧倾希湾。    转向感觉还不错涕兜,车辆整体的动态反应是不温不火的恐步,力度也适中膝,出色的是小方向盘带来的感觉袍病,握住3衡、9点猩,你的双手距离很近蝗擒父,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的蔚外,很有乐趣痹。    1.8T发动机能给予充足的动力响应头兜,油门随踩随有文,而且输出比较线性褪毙,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微跨。最关键的是碧尼官,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏朝,开起来会让车很蹿馈剂,非常不顺骚,而在这辆4008上没有出现这样的问题推嗡,是一个好事什姥。    不过愤冀,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意己,也许是为了保证舒适性的缘故完恋槽,它的换挡速度很慢灸邻,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的眷,而一旦油门多给一些慰炒,这样的换挡速度反而会造成动力中断筐秆汗,带来顿挫媳,身子会随着换挡往前一冲一冲的惺握齿,以舒适性角度考量庐板篮,这适得其反了尼。   按住挡把后面的Sport按键使,可以启动/关闭运动模式屏,在运动模式下逼溺,变速箱会延后升挡时机谴殴扭、转向力度会更沉猫嫂脊、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音磋补陆,像是一个在学大人说话的小孩儿舷。除了性能测试赣,这模式我一般不用皮,这声音刚听挺逗的复,听一会儿就嫌吵了史。下面驹,我们看看它的测试成绩挟厕匠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纠柬私:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控舅,所以雨雪天气下份煞签,我开车都会格外小心哨力貉。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动漂盟,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨乏沛鞍,有着开阔的场地邦骸护,有着四驱车勤,看来我们能在冰面上玩个尽兴了纲。    这次的试驾车辆是三款——CDX末刑、RDX和MDX怕箔尖,但时间有限寂伴粗,我们仅试驾了两款——CDX和RDX慨屁。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧乏蔬磐。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上枚显,我们见到了换了“鞋”的CDX细。在冰面上驾驶驾懂,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力间踏攫,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限璃,不会轻易硬化开裂徒妈。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式乓涉,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配祷蕾。然后将ESC电子稳定系统完全关闭碾讨煽,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统篓,所以在地面有一定摩擦力的情况下裴伤,车辆会根据前轮轨迹行进处。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣涟。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式美嗣,只有舒适和运动两个模式老,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说率,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异涸,所以这次暑拔,与其设置四揪动耿、五种模式棺犀,感觉不出差异虽蜜褪,不如设置两种瓦夏,差异体现得会更明显武犀复。    我们回归现成绫础,看看地面拒钦,都是积雪结旦垢,但这下面可都是厚厚的冰层妓,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰岔太,这都是冰面行驶的小陷阱块洁长。看到桩桶了吗陋?那就是第一个项目拳东,在冰面上漂移画定圆惫冉桃。    多说一句貉傅廉,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本蒋捷丰,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱饶采,本田的最新动力科技都用在这辆车上了蜗稻,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现酒纶矛。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道怜,教练在我们上车前讲到孰,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定誊辣嘘,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感草角,而在运动模式下饶,后轮能获得更多的驱动力素斗春,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作仍扭,在安全的前提下纪,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目脓辖霞。    我先不急不忙的将车开入弯道耐块比,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续斥撇。这时候教练说菠竣烂,多给油蹲挠,感受重心钠迫墓。我只好一脚踹在油门上哨,随着车漂移起来炕陀,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整晃藤得,再反打方向眠纠踢,控制住车尾的摆动玻避,当摆动减小时熊,再多给油门沉滤谐,继续画圆考。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编淮湍:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV借朗,在上市初期尽管只有5座车型豆,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力去,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心仙公汰。虽然是L郴抱,但它并不是一般意义的轴距加长娠刹。目前H7L蓝标车型提供三款车型舒,售价区间17.17-19.38万元诲陈,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统囱航壬。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型憨俯,售价18.18万元袒痊唱。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编媒淳奠:沈达炜 版权作品踌松,未经环球网Huanqiu.com书面授权匆呻,严禁转载维鬼,违者将被追究法律责任黔本锤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后夸离,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待篙蠕,接下来就让我们通过场地试驾茸夺九,对它进行一些简单的了解朔趣什。至于全面的动态表现栓理,还是要等到之后的道路试驾省。    在开始场地试驾前渭南,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型巨淖啤,顺便再补充一些内容闪据驼,如果您还不了解这台途观L的静态表现咖立氓,建议往前翻两页法,先看看之前的详细解读皑朔。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型羔恳咸,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的厩挛霜。前大灯采用了全LED光源穆毫溉,轮圈尺寸也达到了19英寸牌,车门配有无钥匙进入还,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出盒娘。   ◆ 内饰配置    在配置方面互,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现惭爽。除了自动大灯梨窟氢、电子手刹巍、自动驻车以及全景天窗外褥翻寝,中配车型还拥有自动泊车叭、方向盘与前排座椅加热寄侗萍。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调薯,整体配置水平算是比较高的篙盼,满足日常使用完全不成问题椿力。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高逆圭,这回我特意换了个188cm的大块头钠鼎。事实证明途观L加长后的效果确实明显钢和衔,体验者在前排调整到标准坐姿后吐妊,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间拈湍,空间表现值得称道录。不过虽然途观L进行了加长侠,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划苔贿敝,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont矮鲜贰。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节视,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐凉躲,处于底部时则能提高后备厢的高度假,加上220V电源接口腿,设计上还是非常人性化的瞧。值得一提的是蒂龚甭,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门空氮里,并带有延迟关闭功能鬼。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态嵌畴蔫,也就是想要让尾门关闭后锁车耽,就需要在锁车的状态下打开尾门仁砰什。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单讥陛少,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息疙愧金。可以明确的是貌,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校妊挤,整体的风格更加偏向舒适袒铝榔,但悬架回弹的速度一般倦墨筐,韧性不足紊汝,经过连续振动时容易产生振动的叠加思梆侈。另外就是方向盘的指向性还算不错店捞虾,中间位置虚位不大协解,车头响应也比较及时确烹。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现锰低,只能等到后面的公路试驾了惹湍护。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相锰斗碑,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了耿。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型咖涛鲁,满足市场对于紧凑型SUV的需求守牧,而全新的途观L则晋级为中型SUV矫肚,与昂科威和锐界等车型争夺市场滴。至于大型SUVTeramont碉损,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务凶。    可以看出饶,如今途观还是途观酞,但途观L却并不是途观加长那么简单衡棋,这是一台全新的中型SUV敞鞠,而且只提供1.8T与2.0T车型伺聚堑,所以在价格方面刺惦需,势必要比老款途观高出一截谰。对于上海大众而言匣,途观L是一个新的起点暴捻绒,同时是一个新的挑战凯痹仿,而它能否引领中型SUV市承ぁ?还要看明年1月18日的上市发布会茧链俊。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玛荷沸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的恢部,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前茸隆鳞,所有汽车厂家还是都在为此做着改变咖罐,其中最直观的变化就是减小排量倾葛。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少腺防抽,原来的8缸变6缸式录戊,6缸变4缸哥馅,而4缸则还要再砍掉1个缸撇抵,正如你所看到的氦庐甩,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现计擦盘,照这么发展下去侣迸,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了列滩。    如果说芭,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈幌坤崔,那么混动技术则相对要好接受的多谴。这个领域中讨僵,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列舅鹊仆,虽然丰田的THS技术已经非常成功厢,但作为老对手揽,本田大法也不是吃素的高娩轨,在i-MMD的加持下暴辽供,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本纺溯。如今噬痞潭,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动堆违滔。    今天敝黑,我们一次性试驾两款车型角川没,思域180TURBO和思铂睿混动酿,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初痰亨,它的身上就充满了无数光环须樊,从其现在仍要加价订车的情况来看伍仇体,也无愧于它在同级别中的最高关注度戊。鉴于大家对这款车已经这么了解了环,我们也不在这大谈外观设计了让,只说180TURBO上的变化餐松疽。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素损,但我想思域的外观在同级中构搅坏,起码应该也能算的上中等湾。犀利的车头造型圭捷,低矮的车身等曙钝缕,这些点都能抓住年轻人的心街,回到今天要说的这辆180TURBO身上熔识,它外观上一眼能看到的不同考,就是轮圈的造型朴素了很多诫氢,除此之外棠,就需要仔细观察了磷。    内饰的变化应该说是一目了然测础撅,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代冠甭,虽然还保留了蓝牙等基本功能喊坊澎,在无论从高档感还是功能性上棚淖身,都与220TURBO有不小差距补段唐,而发生改变的还不止这里胆,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照久堂,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化蚊媳。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看疆,两款车的配置相差还真不少答让,除了之前提到的一些便利性配置亩,当你握上方向盘北拇辉,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘四拉,在握感上差了一个档次沥坞歉,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了俏,而且作为一款售价到达12.79万元的车睬啃圃,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了剿。静态部分告一段落劫坚笨,先别急着下结论薪纪篮,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”佳凤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绿澄馅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟谁,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过赁,相信你也和我一样黑,早已对这些老面孔麻木了侍潍,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道将峭米。在大部分人印象中纱概,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的奠冬泰,哎...还不是预算问题嘛哇瓣,将就着开呗传馁。用不着姜扇,新发动机挺给力的率,用不着将就着开蓬纬鸵,甚至有点小惊喜捕敝。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)迪枢,是配置最高的2.0L车型叼,官方指导价为19.64万感痪。相处了几天哗,我对这台车的配置挺满意的露老,除了舒适性配置照顾周全之外边,还有丰富的主动安全配置瓢苏,基本上可以满足一步到位的需求触京鹃。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯界廊盯,只有近光光源是LED(低配为卤素)奋,但普及程度却挺高的反确,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了炼醋淌,对于消费者来说是好事氖颧。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置盒愤洽,除了常规的车身稳定系统之外嘶咯荷,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货弦灭,前者可以大大降低发生追尾事故的几率椭匪恐,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物舌,大写的实用按》印,你觉得值得拥有眠。如果要挑骨头的话骡,我还想要个ACC自适应巡航街佰。    舒适性配置方面也是不含糊的忌诉掳,配备无钥匙进入/启动功能狡、自动空调被趟炯、蓝牙电话漂、真皮座椅/方向盘等等伦燃谐,多媒体系统支持CarPlay功能菲弗,尽管高级配置远不止这些涡沃,但作为“经济型”的选择痪僧开,我已经很满足了烧坎逻。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术吃,发动机型号从MR20DE改为MR20DD五,最大功率增加9马力俯靠汾,输出转速从5600rpm延后至6000rpm描答磺,后段加速更有力蔑,最大扭力增长了5牛·米纺。新发动机依然支持92号汽油歪菊,并没因更换发动机而增加用户的使用成本秸。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)刷,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)螺第退。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果涛边番,努力增添驾驶乐趣郡孙,其它方面变化不大铝。SPORT模式则更加激进一些白,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上粪,油门和动力响应角嫉、加速效果都会更好倒黔,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子红膝,有点意思帽尘妮,增添了几分乐趣沃。    相比同级车型腾梗,天籁的选择有点保守凌,全车系最大轮圈仅为17英寸未采,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)涣囤技,视觉效果差点意思糕燃。但凡事看两面评,好处是使用成本更低尝衅壬,而且舒适性也会更好猴纽。如果真觉得不满意胆,后期自己换一套也不是难事氯。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表哦看,不知道新发动机的参数是多少持碗,很平常心地就把车开走了拖。这样也有好处采浆纱,感受更真实洪笑。车辆对于油门深度的变化很敏感额,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速抄邵,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快娄荤颇,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm吩避贿,相当果断省秃绰。先不说动力表现有多好尉把玛,就这态度侵爽,我挺满意的规嗜欧,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点蹿叫腑。    “降挡”之后自然是动力更好啦闭蒙,自然吸气发动机动力输出线性方赌芜,奔高转的声音也挺动听的馈分。如果你也像我一样喜欢这种声音顾土,甚至会有事没事踩两脚呵娶架,但如果是喜欢安静的用户匠林环,可能就觉得烦人了铅拍幢。没办法潦磊熄,小排量的自吸车就是这样雹泰剂,拉转速是压榨动力的唯一途径坦,但平心而论吧舵疲,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行鹿喷,对于大部分人来说都在可接受的范围内闷拔槐。    再说说动力表现淳,这里有点小惊喜奈畦掳,加速表现比想象中好梨,比印象中2.0L中型车的表现好很多藩睬,尽管谈不上推背感狙垛,但也算得上是干脆利索不拖沓歼闲交。能有这样的表现耗窗玫,变速箱积极调整速比功劳很大超,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显骆赣蟹。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用辖祷,踩油门没有直接感缸葛绍,反正就是不会有“运动”的感觉藩。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以罚,“降挡”动作很快很果断菏,虽然跟双离合还有一点点距离巫拖,但也已经很快了坏硅讣,动力输出是连续不断的虚,而且很乐意把发动机拉到红线厦瓤铜,你有需求的时候它愿意陪你玩似咕,这感觉挺好的镀柒。    如果车对于你来说只是一个交通工具窍吧集,舒舒服服地从A点到B点沙,那天籁会是不错的选择含摆掇。但从作为驾驶者的角度来看煤蓖,天籁不是我的菜错傲,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了期,转向比很泻奥浮,方向盘打得挺大的垂,但车头却没转多少郸。补充一点摧腔,这跟方向盘转向力度没有直接关系将汕氢,天籁的方向盘转向力度不算很轻呈,但就是没有路感痰高合,没有人车交流的感觉蕊葛。好吧痹河,日产车的风格其实基本上都这样插拼粕,不敢说这样好不好杰问空,就看你喜欢不喜欢燃己铂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编簇限渺:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点次混,在同事面前应该表现得能干一点茫酿茧,在客户面前应该表现得有实力一点恼。要成为一个精英姓拎鞠,形象很重要撩。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你翱,和旁边穿着差不多西装的小张小陈领,看似并没有什么不一样鲁歌。这样可不行赣刺,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊赔堑。不过要是每天从这两台车下来的话谅雾娥,这还差不多达领深,但是该选XFL还是E级父首,这还真是个形象问题柔昧。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)栓仍量,即便它们的风格很不一样穗龋,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过碴。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L槽胁,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感浮铝策。而且从配置和价格来看矫腿,它们好像实力相当呢痉,难道真要拼个难分难解吗函吴素?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈婪非紊。    连上市时间都挨得特别近岭,它们之间的火药味也实在是有点重每,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验颓伤,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验署救碎,大家感兴趣的话距,可以先简单回顾一下什赴脖。今天该是动真格的时候了夕,性能部分才是重头戏眯偿,还有就是一些配置方面的深入体验彤凤。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观撼衔:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派潍,风格上没有过火的激进和夸张肚侠,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿据拢陈,十足的身份象征合径。不过E级的车身线条更圆润一些头,给人感觉多了点灵动和活泼隘。XFL有着更加修长的线条造型宋,给人感觉精神利落考,优雅范儿更突出弊凉。    个性元素多了总会显得“有失身份”试,在客人面前罐妒,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来蚊拢。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象桅粒竭。XFL和E级姐乓,它们既有平稳的外形风格躬,也不缺醒目的线条造型毋,撑得住场面梦晃咸,又能给人刚好的“风趣”咸拍,这才是恰到好处的成熟钵寒,开着这样风格的车去上班见客户卷力褂,你永远不会感觉不对劲非,因为没有比它们更合适的角色了度。    XFL的车头设计更加立体恭辅焊,轮廓特别清晰晶,但线条造型又十分简洁诡秘,看着很舒服漆订,也能留下深刻的印象脚。E级前脸的轮廓显得生动多了锣,造型设计要更加运动硅,风格相比起XFL要张扬不少摊暇量,看上去也醒目一些筐涣怯。 更多精彩视频默,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条窜提诚,感觉相当优美嫁存。XFL的设计更加笔挺下,看着会显得更加干净和精神轮,充满着绅士的味道讨咳。E级设计要相对圆润一些藐,感觉更加光滑仇浆。    尾部设计的布局还挺相似的耿培力,同样是位置接近的两条镀铬装饰瘸犯,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重暗,同时也突出了轮廓的立体感懊谱臣。下方的排气管同样也是特别醒目颅疤哭,但E级的设计看起来还是更优美一些矩。    尾部最有特点的设计就是尾灯了帘,XFL细长的造型感觉还挺性感的莫湾,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调单草炕,还能把尾灯的杀气收一收墓,别显得太过火了酚瓮吵,还是要尽量保持优雅的沉稳风格狠。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨臼呛忻,造型也很精致蓉离,高贵范儿十足辫静。    XFL的气质没问题拘睡,大部分人一看就能感受到它的典雅炔圣,是个绅士般的上流人士绝对错不了镜缕缔。可是这辆车的全部并不是只有商务充,在其它场合它或许有些太过庄重了庞,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的沦。    E级的外观从设计上来看特别优美淡,也特别符合它的气质胆共壳,但它缺少了新鲜感蜡坍,更别说把它错认成是一辆C级了嗽苏煽。如果你的客人从航站楼出来鳞绿,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落篇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编歪筹仟:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型怜类鲁,同时也市场中征战多年雷挠沫,是名副其实的两员老将剃股九。就在今年郴霸道,翼虎完成了中期改款涎钮,除了换装了全新家族前脸外讥,还对车内诸多细节进行了调整梨。而途观呢钮,在即将迎来换代之际负,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型堑钨让,进一步拉低“自动挡”车型的售价床诺浑。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际惋掠蒋,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型镰,表现到底如何酸洪竟?    当然茅凉滴,由于试驾车配给的关系哭蔑,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型抗另,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)呢茫,指导价19.98万元散售窃。两车在价格及配置上均有一定的差异床冗。不过这并不影响本文两车的对比痴,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了椭狗痴。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别蒙。至于配置水,我们再文末最后一页也会做简要分析健祥。   ■ 外观/内饰烧啊寿:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说号,大街小巷几乎随处可见颁,即使以现在的审美来看叼蝎,依然不会觉得过时毒,而福特翼虎刚经历了一次中期改款桨犁琴,换上了全新的家族式前脸歼叭罗,并对配置做了一些调整裁电缆,外形变得更好看细犁多,运动感更强帆。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面驳观豹,翼虎所用的规格比途观上的略高一些寞,并且在所用轮胎的档次上也是如此娃贪磊。不过这两款轮胎的市场售价差异有限材匈,基本能控制在50-100元左右培措。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉扁,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青陌纫。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘唯,同时把挡把的做了调整怜。配备了换挡拨片后沃快矛,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消牢丸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后火广,我的领导递给我一把钥匙咐顺蝗,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙密逗公。接过钥匙的瞬间新色胁,说不开心那是假的盗。但奠,在这接近0摄氏度的北京千孔惨,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人抗,要去测试一辆敞篷小跑了搁柒客,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏硅。我收拾了一下设备砷穆挎,伴着同事们“脑子别冻出毛病了昧渭,本来就不好使”的关怀眼神课拟摧,出发了撤潜。 Day 1聚收势:初次见面逆浆,无需关照    我与SLC有三天的相处时间香,第一天见到它已是下午继,我就别浪费时间了目烯,咱们一起从静态看起袱疚。    2016款奔驰 SLC男抵唉,虽然名字变了构趣竞,但它只是SLK的改款车型送酮刃。初见的瞬间现蔑,我不得不承认项趁崩,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生阂梢普,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢习,在外观方面它从没指望我关照断莽鹿,因为放心吧扛,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率勘。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅闻,但看着这辆新车距缚居,我无数次想起SLK的身影持涝吃。我可没说SLC“不好看”偏汇憨,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影篱率,尽管表演和制作都愈发精细习村漂,但我总会怀念那画质略粗糙的港片娟,精髓都在90年代搂革。嗯呢箩,一样的道理梅。    SLC有着家族式设计的前脸造型瀑椭,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型吻剑闻。前大灯内部采用了LED灯组脖尸,并配备光带式的LED日间行车灯嫡饲。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素缓剁。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮畴贤,但从数据上看凉,它仅比奔驰C级低了15厘米左右复,宽了7mm皋习,可见视觉上的张力不容小觑传坑来。    不过现在看来戏送感,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调假哀贤,攻击值还不够高任秃,侧面看过去导肠,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌闭。这时候绘鲜,敞开顶篷才是我该做的事毫巍。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了晌菏局,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放甲哺,就连光线都变得明媚了缄榷镰。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合访讽狭,它不是主动的类型侩独滥,却总让你不自觉想靠拢过去把无。老远处我就看见内饰的红黑搭配了矾,有着奔驰一贯的精致模样据疤,你是不是也有点小兴奋了林得究?    与外观的改变相比共疙姐,中控台造型看上去未免令人有点乏味钳敛醒,走的还是复古的风格和布局辫涪,精致风格得以延续搓筹,也依然还是那360度可旋转的空调出风口迷施讽。亮点出在三辐式方向盘上瓢节,底部扁平咯吼憋,手感很棒纤蹲。座椅的包裹性不错舍,皮质细腻敖损秒,红黑配色也很养眼康。腰部支撑你可千万别顶到头孰,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着褥急富,那就当我什么都没说豁很匡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佰赎毁:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说硕侵,自由光和自由侠之间还差一辆SUV套权,这就是即将上市的指南者侗歪犊。赶在大部分媒体集体试驾之前腾,我参与了一次小范围的试驾体验活动撼炔柏,地点在东莞椽精,一个放几年前很容易产生歧义的地方庐。这是一次很紧张的试驾体验嚎,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程间。(但实际上航班取消熊疮呐,被拉到不知名旅馆耗,第二天凌晨才起飞的)侣。    由于试驾体验时间很紧张柬,所以去之前我就列出了几个问题惯,试驾也将重点放在这些部分氛伟惫,所以文章内容按照重要性来排布克览骄,跟之前的风格会有区别芥。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量醛,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱川坚吹,这个已经在自由光上面使用多年会敖,没硬伤捕捌诬。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合赣才,这个已经用在了自由侠上面脓檬,吐槽较多如,而我此次最关心的也是这个问题抠洛。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进霉免尽,以解决之前自由侠低速行驶时搂粳,当速度在10km/h和25km/h左右回锈,例如拥堵路段跟车时岔,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题荆。    在指南者上渴拎梨,这种顿挫终于被比较好的抑制住了毒,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门道奠郸,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性羡暑,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受接下闲。而对于变速箱解决顿挫的方法焚两暗,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些刨梅,通过放弃一些速度阔,换得更多舒适性耐氦,我觉得这是值得的锑。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力秒屉狡,峰值扭矩250牛·米送适,这款发动机名为FIRE蹋盗,使用MultiAir 2技术景娠,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压星瑞,气门的开度和开启时间都实现了任意可调老溪累。另外这项技术也精简了结构戚,减少了泵损釜邯,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化劣嫌羌,目的是让性能更加出色垦慈堵。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试乔,但从主观感受上来说并不慢烘该,进入10秒应该不成问题憨。平时驾驶时动力响应比较平缓故堵请,不属于伶俐激进的类型屋脱,这跟变速箱的调校风格也有关系宛。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术动卉,代号TigerShark快杭烦,最大功率175马力滤,峰值扭矩228牛·米莽书。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合筒,油门响应更敏捷强,动力输出很线性匆炽。    底盘方面萎褪,所有指南者车型都配备了自适应悬架睫托,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性溯盗,当面对颠簸时能够变得更柔软一些冲,从而提升舒适性泰锹,而在路面良好时也不会失去支撑性界唯判,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受荆辉。场地驾驶时悬架支撑性表现很好菜楷钙,配合刚性很强的车身吃,绕桩时车尾并不拖沓瞥,而在非铺装路面草胸煽,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的惯帕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型耗,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉烽染渴,那时我和壮汉都还年轻挛,骨子里充满了野性馆,一心想着如何开疆拓土钵、释放自己凹哗屏。时至今日牧,壮汉成熟了池,我也有了四个月大的孩子袖,野心还有落晒唬,但也多了份责任和挂念屠举,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余碴盎瞄,还能不忘初心浦,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望纲扣,去发现更多的不一样忻伍沫。    在我看来勾盼洪,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的迪推贯,第一是提升城市属性仓,更顾家剐关、更便利;第二是不忘越野的初心赦搅念,那么我们就从这两方面来体验全新发现睫峡疟。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车逢,所以带有轻微伪装划纹。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内撑豁,全部为越野体验具侥,没有道路试驾呸纯。   如何提升城市属性鲍,怎么更顾家俊炭淋?   第一代发现诞生于1989年膝沮申,至今已经发展到第五代产品藤夕。正如你见到的剩,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉房遣,城市属性有明显提升顶乡。首先是放弃了非承载式车身亢焕,与更高级别的揽胜采用同平台尉倡谓,并且大量使用了铝制材料俱,大幅降低车身质量介,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)氏浩氯。这一切变化都是为了公路舒适性霉、操控性和燃油经济性胯蛾弓,想要达到的目的很简单畦褐:在周末的郊游中老人和孩子都有更好瞥了、更舒适的旅程庞恋媳,我想这是每个有家的男性都想看到的付。 新老发现尺寸对比 单位分滑怪:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化热,感官上也如此事。相比前几代会,舍弃了太多的棱角和平直的线条浚,不再是以一个大方盒子的形象示人葛,前脸和轮廓于发现神行有些形似忙俱测,很明显派熔借,发现这是在转型躲,不再想给人那种五大三粗的感觉捶金舌。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素快剿檬,比如后牌照架的造型煌晌糙,另外攫,标志性的阶梯车顶还在截,只不过缓和了许多凄烂。为了顺应时代皇卵,全新发现还装配了全LED大灯巨。 更多精彩视频缅骑娜,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说净呢颇,家族风格逝潭,很简单贤倍孩,用料也是很厚道爆寇,各种皮革包裹妈惨,温和感很强逞材拷。低配为5座介掠,其余配置均为7座丹,我们的试驾车选装比较丰富疚词,座位全部为电动折叠售乔,包括电动的在载物板等等暴某畏,可以在后备厢左侧良,以及后门侧边进行调节嘎晴螺,电动折叠座椅带有防夹梆内,着实方便随。还可选装智能折叠包犬任慑,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制好汰径,远程就可以将座椅全部折叠饭,省去了逐个翻折的麻烦痢权醛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编境失飞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样晤笺话。世界变化太快逻墟,在我还没怎么享受内燃机的时候累境,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了童。那一年我40岁露,人进中年柯簿捆,是拼搏和享受并重的日子困燎。按照现在的想法预测蚀赋烘,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一让。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上扳完,那会儿是他们自己说的不加长却、不前驱……我知道对于一个品牌而言廉哆卧,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要堪盛,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品排杰脚。几年前旗宿,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸杏肚情,将车身铝合金的部分换用碳纤维铅肯,却不惜将研发团、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯隋浅错,但今天的主角并不是LFA涤相,你会明白赦,LFA是能让你预见弧慕,却无法遇见的雷克萨斯图腾告,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车城,于是我们遇见了LC衰炯。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车街迁,它紧跟着LFA正式发布后亮相蕊相碗,这辆车的外观及内饰设计冯管井、豪华及科技程度饭垢、动力总成的水平都要达到一个新高峰掠刑,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子洁股搔,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车焙垂渴。    作为家族中的旗舰双门GT跑车肝,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中奉绞,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义轿捶衰,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提仆姜,它使整车的重心得到有效降低贿,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架偷缴挥,并且为动力系统纳搔吻、底盘篱糕刀、安全部件留出足够的空间团鹅砰。    一个直观的数据可以说明这个问题浩,使用21英寸车轮的LC赁鹃,车高只有1345mm缴涣芦,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm寿。同时佩,使用GA-L平台的LC袒鹊煎,车身抗扭强度超过了LFA沸。除了这些海翱,你还需要知道一件事锚,在LC之后髓拒,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上十握。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口悉蔼,车身锃亮一尘不染碉柔侥,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机谦驳,带着白手套敖杆,等待着贵宾的到来淑凛敦。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级铰,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉岗湃。没错沫孔告,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受涡,够豪华够大气踞绅无,足以面对任何场合爬。这也是我对一台中大型轿车锭苍,一台奔驰所要的期许巴。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了镁梆恳,从模样到科技感再到内饰适雀兄,有里有面斤彼梦,还有性价比吗齿拣,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战护身。而且作为中大型车希开,它也应该这样赋,但这些印象都是长轴车型给我的寿旧,为什么它又出了个标轴车型嫌恕,而且还国产了版税荣?    带着无数的疑惑畴,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙回抨枚,我试图以一个消费者的角度去体验它乖撬,看看在一台成功的长轴车之后皑经朝,这台标轴车的意义何在豌响,除了情怀和不拘一格槐,还有没有别的理由去为它买账搁拐。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市陈涂省,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产瓦叉鹅,还是个挺新鲜的事介融。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元桥捷曹,在价格上并没有拉开太多碳驴。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距挞价唤,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢茶牧? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备恫襄救,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别水饲,褪去了长轴距车型那稳重的模样操腹盼,跟换了个外表的车一样莽戚。虽然看着很精神趟讥,也做到了运动的一面色,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样猾慨默,那才是我心目中E级应该有的样子烹。    当然除了轴距的变化之外侣,奔驰为了让E级看着更运动伍苛,其它一些细节也做了调整涛航擒。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线惹,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感旧宦,马上推出的AMG E 63也用了这个设计沫汲理,我对这台E 200最满意的地方抹丁。还有一点就在轮胎上了境僚刻,它用了19英AMG风格轮圈洼,样子挺好就是后轮太宽了拣品,达到了275mm豹顶笺,而且还是个四驱车厕,大宽胎对于油耗和噪音箔倍搅,都会有一定影响肩点,扁平比也有35同,轮胎对舒适性可能也会有点影响了纯痢冯。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级憨哇,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了屁妊,这又来了个标轴的E拔,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了虏倡,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来潍,放一起看看外观抱轮喇,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级确迹陛,虽然难度比较大吧摩韶低。    通过前后灯组吗嘘,大概能分清长得非常像的哥俩了粪敌,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方溯嫉,那些才是精髓箔懂,如果你只是个外貌党喇,看着俩车差别倒是不大宋寿,还能少花点钱德冒纫,纯看外观的你买个C级就够了漆隶,如果不是翟,那他们内在的差别可大了去了脑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哪湘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务镶克隋,相信绝大多数人都会想到别克GL8镜,的确问疯,GL8在这块市场上的保有量非常大阜献。不过上,我们今天聊的并不是它拇,而是来自江铃福特的途睿欧闻兢朴。这款车上市有一段时间了呕退茸,车型方面有两款庐,高配车型售价为20.39万元协苏,这样的售价也只能买到入门级的GL8镜妹,从尺寸上来看实太射,途睿欧要比GL8大了不少勤,那么它除了个儿大妨,其它方面能否完成商务接送的任务呢袄? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里妥输,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍刊睡,在这里我就不再重复了漆,下面主要聊一聊我接触这款车之后豪,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面高滔,途睿欧还是有一定吸引力的驳,在国内市场中浓坑荆,它的定位稍高于全顺胃萍,全顺定位于轻客挪,而途睿欧则属于于MPV肪归扫,相比之下铰人松,它的表现要更加接近消费者嗡。另外博,周围有些朋友比较喜欢大车操,以身材来衡量的话返税湘,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了铂。   途睿欧外观配置并不是特别高头,比较实用的是配备了前后的雷达售闪,尾灯点亮之后厕疚廓,多少还是有些自身特点的搜。大灯并没有使用氙气或LED光源嗅懊,而是使用了卤素灯泡低喜。    内饰上传,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客扦擞插,整体风格还是有一些轿车的感觉炽哭,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉殊砰,面对着市面上绝大多数的SUV漏,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察吵。    使用了几天凛,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间琉,因为买这个车的人最关注的就是空间滴趟故,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题舒,这么高大的车身珐,仅仅容纳7个人诵,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间矩到龋,至于头部空间就更不用担心了净舰。    由于途睿欧车身很高啤,每次上车都要迈上两个台阶矮。坐在途睿欧的第二排和第三排时腾,座椅的坐垫比较高碎,尤其是第三排欠,这样坐在座椅上的时候阑剐,不会有一种窝在那里的感觉翘肉承。    储物空间方面霓,途睿欧的前排储物非常丰富拨纠浆,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格侩傻倦,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适伪,省去了手机支架挫伙空,虽然下面会挡住一点屏幕 募鹅,不过贸墨,使用导航功能的时候驾,还是不影响使用的就朔。    在仪表上方还有储物格的设计请滦墒,这个上盖打开时纺,需要扶着超,自身不带支撑的功能额超,这点使用中会稍有不便话。    后备厢空间还不错救非,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分努穗芜,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起孪,这样能够给后备厢提供一个较大丘炒铝、较灵活的扩展空间挂,这种设计在同级别当中还是不多见的欣,空间利用率方面很有想法宝诉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期冀揪卸,国家需要卡车搞建设按沪,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车仙恕,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车徒藤肥。这些年一汽为国家完成了不少任务谎,但对于市潮,他们总是后知后觉呕波,销量也就自然不会理想烂。相信一汽自己也意识到了这个问题庐泌镁,这才有了今天的主角——森雅R7饶,一款售价不高的小型SUV弄,非常符合现如今的市场潮流锑。    早在上半年昏睡夏,手动挡的森雅R7就已经上市籍幸,当时我们也对它进行了详细的试驾体验此,点击链接回顾潮啥:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》凄。但是消费者纷纷表示需要自动挡锑,于是前不久的广州车展舵,一汽吉林又推出了它的自动挡车型片旱布,搭载爱信第三代6速自动变速箱计伪,车系的产品线完整了剐,是时候好好验证它真实的表现了悲。    初见森雅R7汉,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹涣形隶,自主化设计的程度很高棺恃。整体的风格挺年轻的脯啃坦,比例也还算协调虫,细节没有太多繁杂冗余的笔触揩鳞侧,总体的卖相不错涝。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杉托呈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹躺害谭,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型逞。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食臀酱,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10叹。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV旅幂星,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)涤酒季,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线访炊,满足更多消费者的购车需求蔼孩。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力贤噶。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异如龚捞,保持了其一贯圆润饱满的样式悸改。既然定位于城市化SUV嗽啤论,首先它要有一副耐看的外形科送挂,从实车来看它并没有让我们失望阿,外观上所营造的层次感和档次感都不错价毒。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面墨,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm挤恳,轴距为2700mm撇华。与主要的竞品车型相比胆痰,它在车身长度和宽度方面占优泰胆烤。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配饭绢草,这样的表现在同级别车型中并不多见哗乖寞,还是比较厚道的焊。    内饰设计成熟烯芦,与猎豹之前产品相比那变化就太大了缚。设计风格上走的是大气典雅路线枪,在一些细节方面的处理也更老成承杠,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数痴。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的倡赂鬼,系统运行流畅操作界面简洁明了适胚乒。内部功能也比较丰富蚀埠挽,诸如导航呻瀑酒、蓝牙等日常使用比较便利剐当撮。    在消费者更为在乎的车辆配置方面古毒弄,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗滔堤、坡道辅助藐、车身稳定控制系统禽瞎洪、前排侧气囊萄揽百、胎压监测狼郊、电子手刹憋蛾、发动机启停慨、前后泊车雷达桂赏徐、前排座椅加热颈默、自动空调焕、自动大灯删修、后排隐私玻璃晒桶、定速巡航等盟,配置标准处于同级别车型中上等水平填显焦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撤抱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业嗓洪稼,能比普通人接触到更多的车律幌,也有着更全面的认识搽,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑效。每当被问起20多万买个什么SUV的时候琶,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan司。原因很简单埔,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌吗,我虽然是一名汽车编辑藕纫,但我也是个汽车爱好者蔽仇,我有自己的喜好安。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心彼,本着实事求是的原则良遁,既然人家问我了存聘拘,就证明他相信我位联奶,我得对人家负责刻侠。    怎么样弦,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法祈,没别的意思科,只是想和大家交待一下心情背景天,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan沮,一款热度极高新的亭、极具话题性的新车米定。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市苦立,全系四款车型腹静诲,指导价26.28-39.18万贰京。先别着急喊贵煎,看清楚车名顺,这是Tiguan靖界,不是途观情。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字瘦,上汽大众国产的叫途观说锻,目前这代Tiguan的国产车型还没上市次。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型乔棱嫉,它同样出自大众的MQB平台七侮,并且是该平台首款SUV退,分为标准轴距和长轴距两个版本臼书,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本虏,主供欧洲市尘Α,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的边及,轴距加长110mm般挤,据悉国产以后很可能叫途观L石。    其实对于Tiguan这款车冬烽伟,从它在去年法兰克福车展上首发开始啼碳,我们就已经进行过多次详细的报道了链持,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番唤,所以静态方面的东西咱们先适当放放手疾,从大家关心的动态表现聊起狙彩铆。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机防,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱茂,根据发动机不同秸,车型名称分别是280TSI汰刮、330TSI和380TSI绵位寸,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line抗伪挪,指导价39.18万贤壬镶,真心不便宜汉脱。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目叉溜,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫跨翘、速派上母憨、迈腾肖,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉樊改。无论是油门刹车的脚感磋板、转向的力道还是动力输出的节奏谐舒,都没有什么新鲜感咎,一切都是意料之中的表现宝迟巫。    试驾开始前轿绣,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理醋,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动巾去,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化称删缕,你在国外开着什么样洞览掀,国内还是什么样”沫。我这样刨根问底并不是无事生非瞄,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸实惠,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲怯。    不过事实证明我多虑了噶据翁,虽然出自同一平台酬涟嗣,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多芹,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤攻,当然不能指望它把颠簸全屏蔽努虑抠,完完全全走舒适路线势,这毕竟还是一辆德系车抨暮,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流瘦撮幌,这个度把握的很好合涡,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感叫梦。   Tiguan也配备了驾驶模式选择霖乱,分为节能虚、标准扦渭检、运动和自定义惧,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式奥惭溺。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点坚,需要仔细体会才能察觉替,差异不大奉摆。最大的变化是油门的响应速度明显降低酿刚谋,再加上本就慵懒的调校骗谐,确实能扼杀你的激情杯捌。调到运动模式维浮,变化立竿见影尘,变速箱自动变为S挡丝克,转速也时刻保持在2000rpm以上竭,油门的响应也有了一些日系车的感觉茸垂玩,轻踩还会一蹿一蹿的顽。同时底盘变得更加紧绷赐魂筷,基本放弃了过滤颠簸这件事师,路面上的起伏飘、接缝关肥,都会毫无保留的穿过减振器蹄凰、座椅沤究茹,直接传递给你的屁股蓉。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备崇槐,不过它并不喜欢张扬拓,平时总是不紧不慢的豌。直到你粗暴的踩下油门辅抠,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后咎,他才用动力的突然爆发来回击你渐庇。配合上干脆利落的降挡饥,中高转速时的动力输出和刚才判若两人癸心喀,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发寺僧,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳按幸辩。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时上,它又会变回那个安静的美男子呜,事了拂衣去廉。    全新Tiguan相比现款的途观菜劲休,最大的变化在于行驶质感的提升慧备,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫嫩惮、发动机噪音偏大等问题毋徽,但整套动力系统的匹配抡粕凄,底盘的回懒ń菟摇,这些关乎一辆车品质感的东西讨铰,确实比翼虎蔫割献、昂科威繁鞭、奇骏等竞品更有高级感惊,这一点我必须承认脑郊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痉码:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试蚊列,让大家对其大致表现能够有所了解记。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本配藏,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看藩母悄,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些媚掸谋。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现薪,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)慑静门,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾才绅钳,本文就不做赘述了谎评。   动力部分富啪芦:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm汀磺,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm其。从参数上来看并不是很抢眼翅,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受釜盯赔。    而在传动系统方面倒穆屎,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱杰拢察,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合刹寡。   驾驶感受诵惧群:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧聊茶,不过上手后给人的第一印象倒还不错良强,起步较为轻快短皇桑,动力不足的感受并不明显烽,当然这也要取决于油门踩多深弗瑟。当然了姆汐,如果开着它在第一排等红灯县弘柯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时汤,还是得深踩油门甚至地板油起步才行挛桂箩。    在市区路况中港耿八,通常最高限速也就80km/h埃阂,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨虹粪涣。除此之外脱,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助敦膏。发动机与变速箱的匹配调校得很好葡窜兑,开起来也十分轻松兢凹骑。    巡航状态下深踩油门老,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应屁龟,甚至也会连降数挡禾,不过受制于发动机自身的动力并不算强瘟骸,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了仓放,随着转数的攀升揪睛,传入车内的噪音也会随之变响茄效,但车速上升的却并不是很快鲤。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求赤搔,那在高速公路上想超个车确实有些费劲鳖。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg狄荆揽,体重并不算大攫,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)卵杏氛。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快恋美泡,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”霓患腥,优秀的底盘调校同样功不可没辜。    相比1.4T车型摄焦煞,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别浓夹,取消了那根提升操控感的瓦特连杆绵,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架钱,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架驰。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的爸。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型停小,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”讼。悬架系统整体偏硬朗舜乒,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性你,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲电。当车辆驶过状况较差的路面时锌茹,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者狈膜,要是再来个大坑昂尽峦,纵向抛离感也有点强皑甩棋。    相比之前测试的1.4T车型及帽,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分考。虽然排量更大宦稗,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距敢纽。不过另一方面泌,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些溃,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择垦核径。至于底盘表现方面的差异就不是很大了琳睡凭,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响疙狈,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望筛,因此通常也不会开得多么奔放貉酶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编琳美醚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”谐其,在法语中是“未来”的意思距办,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字评暇。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型夹瓣金,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标镀案,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出亥卸卯,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”撼较。 ■ 外观    既是Avenir车型眉貌,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升鼎感币,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系酷棘,只是提升没有这么极致裴扫层。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir徐布,它作为车系中的金字塔尖车型填破,有着怎样的专属特质绍成蟹。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯开,造型犀利有神统碍即,与延伸过来的中网镀铬条融为一体秤,视觉感受不单调蚊埃。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变卢冠,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计姓汗,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型梳哎吕,拔高了一些高级感该寝芍,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO腿。    此外需要再提一点毁裴,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质斡,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料屋椭桅,其实这种材质并不廉价胯乳编,最大的好处是能减重不少摊蛙。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富亨挞,像后视镜加热焦歧娃、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说顽,算是正常表现罚。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎衅吗脱,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎酿十,除了尺寸规格更高咀尼迹,据厂方人员介绍荣,该系列轮胎的静音性会更好毖,我们将在后边的动态部分着重感受一下培。   MPV要给人感觉够大气习门胁、端庄才能营造出高级感祟勿痴,从这个角度来看肯权亥,老款GL8做的的确差点儿意思闷衰,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善际糜膊,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势仇。刚才说到新车使用了全LED尾灯始,点亮效果很棒茨,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色狭凹。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验口富,点击>这里<回顾界,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同被,本文我们不再花篇幅叙述恨闲惨,只针对一些它特色进行展示链赁。    这种立体的花纹装饰造型飘逸俱稍,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路痉,哑光的木质材质也区别于普通版车型价磋矢,让人忍不住伸手去“把玩”一番欺熊浩,不过千万手下留情厢,盘出“包浆”可就不好了吉。    前排和第二排都有专属菱格纹路薪冷伎,能营造更高级的氛围吓怕,并且手感也很棒;加热郸瓣畏、通风也是第一排和第二排都有的功能焙食,此外第二排还有按摩功能溅。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”谋,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型孪姬,确实带给人们越级的感受姓。不过老实说这用料高级归高级逻刺策,但是打理繁琐程度也会相应的增加牌,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里篙丛,地毯已经脏的不成样子了瀑,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务隘。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油喉煤、机滤) 共12次 大保养(机油课、机滤芥裳观、空气滤裁互、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务脐覆零,就算是更换了车主愧,剩余的次数新车主也是可以继续使用的霸抡吝,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题窝献拒。    氛围灯18种颜色由暮光紫戒讣、晨曦金偏、惬意蓝这三大色系所组成本,冷暖色系均有顾及泼仍切,即使开着这台MPV和爱人一起出行疟叭,她也一定不会抱怨你缺乏情调穷肆。    还是要抱怨一下蘑碱,全新GL8的空调控制区域使用不太方便晌埠千,留指纹和反光的问题自不必说舅届,轻触式的操作形式也很不灵敏悍程拎,高级感是有了防辅鞋,操作成功率比较低怠惊,在驾驶时操作会有一些安全隐患梢柬岸。   ◆ 外观内饰小结    在我看来土鼓,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区枢到如,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间毙躺,在相同“户型”的基础上啃,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上袍惯父,让它不论是看起来撵饱、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次稿归,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比坚瓷,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了睡。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机萄事篮,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机般狙标,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级邢,感受如何沉挪,我们接下来聊瓦烁手。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机捕酶隋,参数调教也是偏激进的欺修,并且加入了换挡拨片徊队孪,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质僻枪冕,MPV也可以成为驾驶者之车泼。    从实际驾驶体验来看棠蔡,全新GL8的起步和加速过程非常轻松乡蔼,动力输出均匀流畅钮纳绣,并且感觉动力储备很充沛逢射歉,时速80公里加速超车也会很有信心肉态伸。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿擂灭湘,D挡模式下升档很积极武剁舒,深踩油门它会很快作出响应返,不会再让你有打越洋电话的滞后感呐。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架喘,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架厢,结构更高级馅,成本也会更高困票,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错舱扔涸,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显关辣,尤其是对于GL8 Avenir来说港上,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升砍缕。    全新GL8加强了车辆的隔音份锹拢,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎售穿,都是为了提供更好的行车静谧性趟,而实际的体验也是很不错的滔尾,时速80公里时堂燃红,各路噪音中只有风噪还比较明显靶,后排的静音性明显好于前排购。    有了电子转向助力的协助艘超乳,方向盘操作起来很省力另,尤其是在低速或者原地打方向的时候吗,对于这台车厂超过5米2蔷筷达、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助劳。此外龄,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错痛,熄火和再次启动时震动很轻微伙腐涧,不会让你很想关掉它牢纪。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现纤琶嘿,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方丝寒。就行驶品质和操控质感来说常碾揣,它和普通家用车的差别已经不太明显败,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象翁虱,并且变速箱也没有找麻烦切狙,静音性总体做的不错俩绥,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间暮护唬。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张久较禾,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变娇,从外观到内饰再到驾驶感受哇,都在向家庭用户倾斜鲜括。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊紊读硼,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)咕兔惩,比28T 旗舰型还要贵5万元巍,我认为它的意义是以一流的做工慷杰汗、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象吮壬杀,受众群更多的还是有商务用途的消费者蔽,至于普通家庭用户兄淀版,我认为买普通版车型完全可以满足空间阮、驾驶质感和乘坐体验的需求甲。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 揖樱控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疏旗似:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光伐璃哆,即使到了11月中旬髓拢,洛杉矶仍然阳光明媚典工,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息败。结束了忙碌的洛杉矶车展报道岗喀,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候诧蟹。当清新的海风抚来勿,和煦的阳光洒满滨海的一号公路渡迹,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边梁墒,让我更庆幸的是俄澈,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版蜗洪奥,对立,6.2L V8的那台碎么。    几个小时前旗隶悄,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro屎?”时模镶订,经过飞速的大脑风暴维普,我选择了后者惺耙,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新娶,选一台新一点的车肯定是没错的婪行羞。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑箱搐,嘴角中蹦出一句话蔡乱:“It's a V8”后咀囤,我知道我歪打正着了哎。后来他跟我说窍吻,如果我选了野马潦媚,因为我年龄不够旗轿,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT酮报需,而如果我选了科迈罗惋关铆,他们这只有这么一台V8的可以给我煽脊。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩躺墒,那还等什么呢救琴奇?把导航的目的地设为Malibu恕,出发!对了胜潍,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰毙腺姆,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟陀。   科迈罗在美国有四个配置等级堤窜冀:1LT拦鼎申、2LT茨、1SS盟非、2SS饰惋,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可押怼,而后两个配置则对应6.2L V8茄。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元帛,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配甸,3.6L车型会比2.0T贵1500美元陷赣,6.2L车型比2.0T贵1万美元钩譬潞,8AT车型比6MT车型贵1495美元磁评藉,敞篷比硬顶贵6000美元孰郊。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版俗逗,售价为45395美元圣。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平祥并孙,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了稀拆。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同懒,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷杏四杆,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人保。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙吹顷,而是穿着西装革履的巨石强森许贿党,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力肮胎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编心稀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上锣甸娩,东风风行发布了全新景逸X5酶,作为东风风行的一款重点车型窍,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验聪。上个月汞航,我们还进行了抢先试驾关炯门,不过上次的试驾车并不是最终市售版空慑,很多地方还有待调试辅途,配置上也有出入爬腥坦。这次的试驾车和市售版是完全一致的船敌答,这回咱们主要看看还有什么没发现的点概秒。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的去些诗,整体风格偏稳重和精致解,比老的景逸X5好看太多了郡搂构。厂方在讲解设计理念的时候也提到筏漠,景逸X5是一款全新车型台幸烹,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任藕馁,只是名字上还沿用“景逸X5”遂。打造精品拈峨,或者说爆款玩沧蓖,是中国品牌未来的大趋势傅琉读。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV模狈和,车身尺寸不大不谐撇啤,符合这个级别主流水平顶稼蛔,不过它的定位要高于老款景逸X5筛背,两者将同堂销售拿泼歼。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4薪洞、吉利博越鞠及、长安CS75掇倡熬、奇瑞瑞虎7等车型趟淡,列出来一看熬,全新景逸X5的任务难度不小兄菲。    全系配备车身稳定系统泰拴揭、全系后独立悬架匈私脆、全系马牌轮胎哦烽项,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的道,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置嘛家。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喜两臼:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型惨吹炯,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字暴粱,而现在我告诉您莎,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车泛岗版,今天我们的主角踩鸽淬,就是广汽丰田雷凌双擎斧淡。雷凌双擎的起步价为13.98万元微,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市趁禾恪,这样的价格讨,也归功于高度国产化的动力总成年谱。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的禽甩乏,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情芯抄贪,到底什么是双擎呢抄?这套混动系统如何呢刺枪问?我们就从动力开始说起吧米抖烯。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兽焊:沈达炜 版权作品耐,未经环球网Huanqiu.com书面授权隙,严禁转载题粗,违者将被追究法律责任虑。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版狙轻,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型诫,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注潭。确实急难,光是静态体验都已经让人有心动的感觉卡刃,但对于一辆豪华车来说渭,行驶品质也是很重要的默,趁着试驾会的机会揽新舰,我们要好好体验一下末懂碱。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍细,包括空间体验等顿,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》案,本文不再赘述相关内容固皖斡,给大家说说新的信息点粕。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版粹,是目前国产版车系中的顶配车型牵晶据。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型摆疆,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来精吻。最高配T8车型将于明年引进科烦,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统粱,前轮为发动机驱动帅嚷,后轮为电动机驱动浆搔。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配馅,配备19英寸铝合金轮圈怜,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号费辜吭。对应不同配置车型挽说,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈男闻孔。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外架,刹车系统也有差别纪,预计刹车成绩也会有较为明显的差别藏轻蕾。据厂家介绍淳常,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平猛,堪比性能车漓,待拿到试驾车之后我们会实测一下倪财型。    作为一款豪华车型奈,丰富的配色选择都是套路相哦迟,S90长轴距版具有四种内饰颜色毕,内饰面板也有三种选择酬抖妊,可以更好地满足消费者的个性化需求到肌括。    S90长轴距版的方向盘手感不错狭处轨,拼色设计也挺漂亮的淀秆,但在配置方面似乎有点不如同级对手奴监钱,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节笺,可能连选装的机会都没有螺我驼。除此之外滦链,换挡拨片也是没有的苫彼屁。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA攀冷米,空调系统除了具有空气净化功能外下艘,还有自动循环功能撵,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)贿响构,车辆自动开启空调换气功能剐盆,排出车内浑浊的空气坎。    为了避免内容重复侩,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍豹卜赫,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富萄胜维,包括超棒的宝华音响萄。整个车内的氛围几近完美酱,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车搞枫。接下来我们来看动态表现怎样畏翘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编速椿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了郎矮,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子息煤,这听起来的确有些疯狂仍弊筷。城市SUV真的不能开去沙漠吗谁尝诺?我并不这么认为虽。“天资”对于一辆车来说固然重要赔勿悉,然而却不能完全决定车辆的上限别,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石洁貉卵,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠纶党锤。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说必椒,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣壬暗。相比于他们盯驹,我开着面前的这辆城市SUV来到这里彤屁,更多的是为了在安全的前提下蠢,挑战车辆的极限妓。    对于一台城市SUV来说首湘,瑞虎7其实有着不错的“天资”魏嚷荤。拥有24.7°的接近角暴但、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙鞍瘦,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战奠吗。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机瞥,最大功率122马力/5500rpm课浚驴,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱方。相比于1.5T的手动车型缚莲荷,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势科慕,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出屉假竭。    在正式进入沙漠前酣催,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar能衰收,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积唱,以此增大摩擦力伙。由于新疆近日下雪塑考,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎考挽膘,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹田擦,更利于在沙地上行驶鸥。车辆轮胎被降低气压以后汝,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加苇馈晤,需要十分注意躲避路上突起的硬石橡暴。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统弛嚷缚。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统哆,在越野时为了不影响驾驶溉幕,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭送。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行椿芥馈,轮胎的打滑肯定避免不了毯轻。如果不关闭电子稳定系统诬币,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入锭廓的,一方面会限制动力的输出措揣,使车辆丧失动力勾貌啤,另一方面会对车轮进行制动喘硕,有可能使车辆因打横而陷入沙子碧。    做足了准备工作菏殊,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始郝休。因为考虑到配重的问题赏,我们的车上坐满4个人酸姓,尽量保持车辆的平衡辽颧恒。起步时缓慢给油惹,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡纬糖。沙子上行驶的复杂特性篇,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能拭练拭,仅能通过地面反馈的路感调整方向电,有时方向已经打了一圈段,行进方向却没怎么变化绣闹。    教练告诉我憋,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机报算凄。在攀爬这种刀背状的沙丘时捶,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度肠舶脯,即向斜上方前进列。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向乳,车辆像漂移般甩动尾部肖,卷带起一片沙尘枚贾。得益于悬架硬朗的调校姜,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下倘,车辆并没有产生过度的侧倾蹦,始终保持在可控的状态丧。    车辆在开阔的地势上开始加速侥抢坛,准备进行冲坡仕。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响凡,车速已经来到了160km/h衫。冲坡的前半程还很顺利疵,后半程受到动力不足和满载的影响逗省,车子没能冲到坡顶牵,但是这样的高度已经远远超出了我的预期桶。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识市,希望分享在这里趟坏。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向弓公,因为重刹会让车辆的重心向前转移讼秆,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈角仇辅。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜嘿侈,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦皋斗邓,从而判断不出前方地势的高低落差笑,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编纺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里额关乱,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超伤保咳,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先峭。不得不承认蟹龚,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车即稻,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质详付饥,以及不错的空间表现(不是我说的相讽魄,车主说的簧坍,点击这里看)潍泰,正在逐渐成为“街车”瘦蘑,受到越来越多消费者的喜欢俗窜,而且其中不乏年轻用户胯挽。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系暴控帅,事情似乎又开始变得有悬念起来扣紊捞。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后卫,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章绕绣怕,比如最早的这篇官图详解缉撂,还有最深入的这篇技术设计解析退谜。不得不说蘑,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细被相。为了提高大家的阅读效率斗簧胸,上面这两篇非晨幌蓖遥好的文章里面已经写得很清楚的点夯,我就不再赘述了褐挫片,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点痘甲匈,以及需要实际体验才能有感受的地方裸酿。整体结构仍然是大家熟悉的钠沤:外观牌、内饰梳太、配置保填、空间擞诗、驾驶这几个方面摄溪怯。活动当天条件有限镀,文章中用了几个不同排量和套件的车型触蹲,并且部分使用了官方拍摄的图片良,敬请各位网友谅解膘茂。   外观搬卸:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了奠免八,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准售贝酷,从视觉上讲先郡,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡感茂视。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫吼酞,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章漠。不管是跟同平台的7系参照村喂沫,还是跟同样做法的奔驰E级对比蹭,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条耿仇爆、双腰线带来的立体感实颅藏、重心更加低矮的视觉效果痛。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”酶免,但是我们仍然要清楚徘睛奖,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言姓硷港,不管是车头还是车尾的造型瓷青,全新5系都有着较高的识别度蹈叛倦,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话反散涤,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”尝鳖觅。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车扣翅,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待白。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话谢,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了怂铃商,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意戮。从以往的成绩看玫,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了恫廉掣,0-100km/h加速时间仅为8.53秒歉贬队,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及遍疟丁,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了呜,在此期间它的对手们可都没闲着枷,RAV4改款后变为了RAV4荣放衔,途观换代的时间也日趋临近弘喷,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时灵。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 才驼复,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统茧,并分别用180和245两个代号表示喊。除了外观狼力惰、内饰以及多媒体系统的升级外肩攫咯,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术苦,实测加速成绩比老款翼虎快了不少凤褂,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀涸。   ● 外观简介伎:采用福特最新的家族化前脸套,细节提升明显僚。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸腔,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条笆咳,气场比老款更足舰吨熟。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm青赫,轴距为2690mm绘,除高度增加了6mm外匙旅捶,其余尺寸无变化寥趣。    前后尾灯造型有所改变谴兽,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯堂毖,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯咳睦经。其余的功能罐,如LED日间行车灯倪、大灯随动转向功能则依旧保留着动锚。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源糯申讨,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了持丧鹿。 ● 内饰和乘坐空间垫看渡:中控造型有所变化璃叙觅,搭载SYNC 3多媒体系统寺帽龄。    内饰整体造型和布局变化不大惜,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方沙耻。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘羚第,搭配全系标配的换挡拨片仍,运动气息更浓郁攫订厂。空调面板比老款更大廷坡轰,加入了风向调节按钮上加入了人形标识槽,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置怖缮邻,用起来也更方便悼惶。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3很旅,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台枚苗,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标洼集,显示更清晰尉,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性坑送,非常容易上手礁膊娜。    顶配车型的配置自然不同担心寐鸽臼,日常能用到的功能自然不会缺席塑损,我们还是来聊聊变化吧仍。首先空调面板更大溅士谓,风向调节按钮更大超扒,并加上了人形图示耙洞。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整浓骆,在挡位处于P挡时娟焙,手动调温度和风量终于不会受限了 疚。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整儡,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比侨必,座椅填充物更柔软到齿,贴合度更好残俄篙,坐垫两侧的承托能力有所提升木函宠。主驾驶座电动调节依然为10向仿凑未,并带有前排座椅加热功能场呻疵,配置表现没有变化体暗肮。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带